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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2023:

DB Cargo AG [D] mit  189 010-2  [NVR-Nummer: 91 80 6189 010-2 D-DB] und einem Coilzug Richtung Ziltendorf EKO am 02.01.23 Berlin Hirschgarten.
DB Cargo AG [D] mit "189 010-2" [NVR-Nummer: 91 80 6189 010-2 D-DB] und einem Coilzug Richtung Ziltendorf EKO am 02.01.23 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ]  mit ihrer  386 018-6  [NVR-Nummer: 91 54 7386 018-6 CZ-MT] und einem Containerzug am 03.01.23 Durchfahrt Bahnhof Golm.
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit ihrer "386 018-6" [NVR-Nummer: 91 54 7386 018-6 CZ-MT] und einem Containerzug am 03.01.23 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Lothar Stöckmann

Cargo Logistik Rail-Service GmbH, Barleben (CLR) mit ihrer   DE 18 001  (NVR:  92 80 4185 034-0 D-CLR ) und einem Kesselwagenzug am 04.01.23 Berlin Buch.
Cargo Logistik Rail-Service GmbH, Barleben (CLR) mit ihrer " DE 18 001" (NVR: "92 80 4185 034-0 D-CLR") und einem Kesselwagenzug am 04.01.23 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Erfurter Bahnservice GmbH, Erfurt [D] mit ihrer  187 420-5  [NVR-Nummer: 91 80 6187 420-5 D-EBS] und einem Stammholz-Transportzug am 04.01.23 Berlin Buch.
Erfurter Bahnservice GmbH, Erfurt [D] mit ihrer "187 420-5" [NVR-Nummer: 91 80 6187 420-5 D-EBS] und einem Stammholz-Transportzug am 04.01.23 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

DB Netz Instandhaltung AG, Berlin mit   203 307-4  [NVR-Nummer: 92 80 1203 307-4 D-DB] am 04.01.23 Berlin Blankenburg.
DB Netz Instandhaltung AG, Berlin mit "203 307-4" [NVR-Nummer: 92 80 1203 307-4 D-DB] am 04.01.23 Berlin Blankenburg.
Lothar Stöckmann

Auch auf der Wiener Linie 26 fuhren im Sommer 2021 noch E1-c4-Züge. Am 28.06.2021 fuhr E1 4861 mit c4 1354 über den Kagraner Platz in Wien-Kagran.
Auch auf der Wiener Linie 26 fuhren im Sommer 2021 noch E1-c4-Züge. Am 28.06.2021 fuhr E1 4861 mit c4 1354 über den Kagraner Platz in Wien-Kagran.
Michael Brunsch

Schynige Platte-Bahn. Zahnradlok der Baureihe He 2/2
Schynige Platte-Bahn. Zahnradlok der Baureihe He 2/2
Frank Nowotny

Der Sommer lockte viele Wanderer auf die Schynige Platte-Bahn. Zahnradlok der Baureihe He 2/2
Der Sommer lockte viele Wanderer auf die Schynige Platte-Bahn. Zahnradlok der Baureihe He 2/2
Frank Nowotny

1438 passes Ribadouro whilst working IR865, 0920 Porto Campanha - Pocinho, 16 March 2022
1438 passes Ribadouro whilst working IR865, 0920 Porto Campanha - Pocinho, 16 March 2022
Laurence Sly

5615 passes Salreu whilst working IC730, 0650 Valenca - Lisboa Santa Apolonia, 21 March 2022
5615 passes Salreu whilst working IC730, 0650 Valenca - Lisboa Santa Apolonia, 21 March 2022
Laurence Sly



4725 pass Salreu whilst hauling a southbound cement train, 21 March 2022
4725 pass Salreu whilst hauling a southbound cement train, 21 March 2022
Laurence Sly

2626 approaches Ancora Praia whilst working IR854, 1425 Valenca - Porto Campanha, 21 March 2022
2626 approaches Ancora Praia whilst working IR854, 1425 Valenca - Porto Campanha, 21 March 2022
Laurence Sly

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 2621-2629 · BR 392

109 1024x701 Px, 04.01.2023

1429 departs Covelinhas whilst working IR862, 0708 Pocinho - Porto Sao Bento, 24 March 2022
1429 departs Covelinhas whilst working IR862, 0708 Pocinho - Porto Sao Bento, 24 March 2022
Laurence Sly

Portugal / Dieselloks / Serie 1401-1467 | LD 844 C

84 1024x715 Px, 04.01.2023

1432 passes Arnozelo whilst working IR861, 0725 Porto Campanha - Pocinho, 24 March 2022
1432 passes Arnozelo whilst working IR861, 0725 Porto Campanha - Pocinho, 24 March 2022
Laurence Sly

Portugal / Dieselloks / Serie 1401-1467 | LD 844 C

115  2 1024x733 Px, 04.01.2023

Schynige Platte-Bahn, Zahnradlok der Baureihe He 2/2
Schynige Platte-Bahn, Zahnradlok der Baureihe He 2/2
Frank Nowotny

ET 301 der Baureihe ABDeh 4/4 auf der Berner Oberland-Bahn. Als ob es die Bahn schon immer gegeben hätte, fährt sie hier völlig ungesichert durch den Ort.
ET 301 der Baureihe ABDeh 4/4 auf der Berner Oberland-Bahn. Als ob es die Bahn schon immer gegeben hätte, fährt sie hier völlig ungesichert durch den Ort.
Frank Nowotny

VFLI 77505 (mittlerweile für Captrain France unterwegs) // Dillingen (Saar) Hochofen // 23. Februar 2013
VFLI 77505 (mittlerweile für Captrain France unterwegs) // Dillingen (Saar) Hochofen // 23. Februar 2013
Paul Zimmer

SNCB 7405, Antwerpen Dam, 03.04.1988.
SNCB 7405, Antwerpen Dam, 03.04.1988.
Christian Wenger

Belgien / Dieselloks / BR 74

92 1104x726 Px, 05.01.2023

Neptune Energy Deutschland Lok 32 // Twist // 29. Juli 2014
Neptune Energy Deutschland Lok 32 // Twist // 29. Juli 2014
Paul Zimmer

SNCF Infra Y 8361 // Pagny-sur-Moselle // 1. Oktober 2022
SNCF Infra Y 8361 // Pagny-sur-Moselle // 1. Oktober 2022
Paul Zimmer

AKIEM 27145 M (möglicherweise an CFL Cargo vermietet) // Amnéville // 26. August 2022
AKIEM 27145 M (möglicherweise an CFL Cargo vermietet) // Amnéville // 26. August 2022
Paul Zimmer

Arcelor Profil SAS - Zweiweg-Fahrzeug (auf dem Kennzeichen steht  NE 119 ) // Yutz // 16. Juni 2022
Arcelor Profil SAS - Zweiweg-Fahrzeug (auf dem Kennzeichen steht "NE 119") // Yutz // 16. Juni 2022
Paul Zimmer

RABe 523 506-9 Mouette durchfährt am 04.01.2023 den Bahnhof Effingen.
RABe 523 506-9 Mouette durchfährt am 04.01.2023 den Bahnhof Effingen.
Markus Wagner

Re 460 115-9 durchfährt am 04.01.2023 den Bahnhof Effingen.
Re 460 115-9 durchfährt am 04.01.2023 den Bahnhof Effingen.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 463-7 durchfährt am 04.01.2023 den Bahnhof Effingen.
Siemens Vectron 193 463-7 durchfährt am 04.01.2023 den Bahnhof Effingen.
Markus Wagner

Am 843 020-9 durchfährt am 30.12.2022 den Bahnhof Pratteln.
Am 843 020-9 durchfährt am 30.12.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / Am 843 ·G 1700-2 BB·

94 1200x800 Px, 05.01.2023

Doppeltraktion, mit den DB Loks 185 122-9 und 185 093-2 durchfährt am 09.12.2022 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den DB Loks 185 122-9 und 185 093-2 durchfährt am 09.12.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 501 022-4 Giruno durchfährt am 15.12.2022 den Bahnhof Muttenz.
RABe 501 022-4 Giruno durchfährt am 15.12.2022 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

151 017-1 fährt mit einem Kerosinzug von Schönebeck kommend an Magdeburg SAlbke vorbei nach Magdeburg Buckau. Grüße zurück an den Lokführer.

Magdeburg 23.07.2020
151 017-1 fährt mit einem Kerosinzug von Schönebeck kommend an Magdeburg SAlbke vorbei nach Magdeburg Buckau. Grüße zurück an den Lokführer. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Blick auf einen Bahnübergang der alten 2 gleisigen Verbindungskurve von Magdeburg Buckau zur Strecke nach Oschersleben in Magdeburg Salbke.

Magdeburg 23.07.2020
Blick auf einen Bahnübergang der alten 2 gleisigen Verbindungskurve von Magdeburg Buckau zur Strecke nach Oschersleben in Magdeburg Salbke. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Mein Sommerurlaub 2020

139 1200x800 Px, 05.01.2023

Vom alten Bahnübergang Lüttgen-Salbker Weg kann man direkt auf die Brücke über die Hauptbahn nach Schönebeck blicken. Hier führten die Gleise einst nach Buckau.

Magdeburg 23.07.2020
Vom alten Bahnübergang Lüttgen-Salbker Weg kann man direkt auf die Brücke über die Hauptbahn nach Schönebeck blicken. Hier führten die Gleise einst nach Buckau. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Mein Sommerurlaub 2020

154 1200x800 Px, 05.01.2023

186 446 fährt mit einem gemischten Güterzug in Magdeburg Sudenburg aus in Richtung Helmstedt.

Magdeburg 23.07.2020
186 446 fährt mit einem gemischten Güterzug in Magdeburg Sudenburg aus in Richtung Helmstedt. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Das Empfangsgebäude und der Durchgang zum Bahnsteig in Magdeburg Neustadt ist noch sehr urig.

Magdeburg 23.07.2020
Das Empfangsgebäude und der Durchgang zum Bahnsteig in Magdeburg Neustadt ist noch sehr urig. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Magdeburg (sonstige Bahnhöfe), Mein Sommerurlaub 2020

102 1200x807 Px, 05.01.2023

In Magdeburg Neustadt wurden die Aufzüge erst in den 90er Jahren nachgerüstet. Die Überdachungen zeigen heute noch den typischen 90er Jahre Baustil.

Magdeburg Neustadt 23.07.2020
In Magdeburg Neustadt wurden die Aufzüge erst in den 90er Jahren nachgerüstet. Die Überdachungen zeigen heute noch den typischen 90er Jahre Baustil. Magdeburg Neustadt 23.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Magdeburg (sonstige Bahnhöfe), Mein Sommerurlaub 2020

83 1200x921 Px, 05.01.2023

3.1.2023
ÖBB 1116 251  Richtung Zukunft 
in Wien Meidling Bahnsteig 5 nach Salzburg Hauptbahnhof
3.1.2023 ÖBB 1116 251 "Richtung Zukunft" in Wien Meidling Bahnsteig 5 nach Salzburg Hauptbahnhof
Romeo E

eine Borsig Bn2t ( Lok 7 ) Kandertalbahn im Depot Kandern bei einer Führung am 29.12.22 

Nr 7 ist eine Organal Kandertallok von 1894 (Eröffnung Haltingen-Kandern )
sie war diversen Privatbahnen und war von 1961 bis 2015 als Denkmal in Staufen 
nun ist sie wieder in der Heimat aktuell bekommt die Lok einen Neuen Kessel und soll nach Abschluss aller arbeiten wieder Züge Ziehen ( Ansicht Hinten )
eine Borsig Bn2t ( Lok 7 ) Kandertalbahn im Depot Kandern bei einer Führung am 29.12.22 Nr 7 ist eine Organal Kandertallok von 1894 (Eröffnung Haltingen-Kandern ) sie war diversen Privatbahnen und war von 1961 bis 2015 als Denkmal in Staufen nun ist sie wieder in der Heimat aktuell bekommt die Lok einen Neuen Kessel und soll nach Abschluss aller arbeiten wieder Züge Ziehen ( Ansicht Hinten )
Der Graue Wolf

eine Borsig Bn2t ( Lok 7 ) Kandertalbahn im Depot Kandern bei einer Führung am 29.12.22 Nr 7 ist eine Organal Kandertallok von 1894 (Eröffnung Haltingen-Kandern ) sie war diversen Privatbahnen und war von 1961 bis 2015 als Denkmal in Staufen nun ist sie wieder in der Heimat aktuell bekommt die Lok einen Neuen Kessel und soll nach Abschluss aller arbeiten wieder Züge Ziehen ( Ansicht Vorne  )
eine Borsig Bn2t ( Lok 7 ) Kandertalbahn im Depot Kandern bei einer Führung am 29.12.22 Nr 7 ist eine Organal Kandertallok von 1894 (Eröffnung Haltingen-Kandern ) sie war diversen Privatbahnen und war von 1961 bis 2015 als Denkmal in Staufen nun ist sie wieder in der Heimat aktuell bekommt die Lok einen Neuen Kessel und soll nach Abschluss aller arbeiten wieder Züge Ziehen ( Ansicht Vorne )
Der Graue Wolf

Bei dem VT3 Handelt es sich um einen Versuchsfahrzeug ( Baujahr 1928 ) der im Kandertal als Sonderfahrzeug für Events eingesetzt wird hier im Depot Kandern am 29.12.22 bei einer Führung Ansicht Hinten
Bei dem VT3 Handelt es sich um einen Versuchsfahrzeug ( Baujahr 1928 ) der im Kandertal als Sonderfahrzeug für Events eingesetzt wird hier im Depot Kandern am 29.12.22 bei einer Führung Ansicht Hinten
Der Graue Wolf

tpg - Be 6/10  1803 unterwegs in der Stadt Genf am 2023.01.01
tpg - Be 6/10 1803 unterwegs in der Stadt Genf am 2023.01.01
Hp. Teutschmann

tpg - Be 6/10  1807 unterwegs in der Stadt Genf am 2023.01.01
tpg - Be 6/10 1807 unterwegs in der Stadt Genf am 2023.01.01
Hp. Teutschmann

tpg - Be 6/10  1816 und 1841 unterwegs in der Stadt Genf am 2023.01.01
tpg - Be 6/10 1816 und 1841 unterwegs in der Stadt Genf am 2023.01.01
Hp. Teutschmann

tpg - Be 6/10  1819 unterwegs in der Stadt Genf am 2023.01.01
tpg - Be 6/10 1819 unterwegs in der Stadt Genf am 2023.01.01
Hp. Teutschmann

tpg - Be 6/10  1823 unterwegs in der Stadt Genf am 2023.01.01
tpg - Be 6/10 1823 unterwegs in der Stadt Genf am 2023.01.01
Hp. Teutschmann

NMBS 4157 als L-5961 von Libramont nach Virton nähert sich den Bahnsteig von Virton am 12.09.2009, 12.37u. Die alten Ladegleise rechts wurden bereits entfernt. Scanbild 17510, Fuji S200.
NMBS 4157 als L-5961 von Libramont nach Virton nähert sich den Bahnsteig von Virton am 12.09.2009, 12.37u. Die alten Ladegleise rechts wurden bereits entfernt. Scanbild 17510, Fuji S200.
Rob Freriks

Belgien / Dieseltriebzüge / AM 41

74 1200x852 Px, 05.01.2023

NMBS 4157 war als L-5961 aus Libramont angekommen und bis zur rückfahrt als L-5985 waren es noch 2 Stunden. Der Zug wartete wie üblich am Bahnhof Virton. 12.09.2009. Scanbild 17511, Fuji S200.
NMBS 4157 war als L-5961 aus Libramont angekommen und bis zur rückfahrt als L-5985 waren es noch 2 Stunden. Der Zug wartete wie üblich am Bahnhof Virton. 12.09.2009. Scanbild 17511, Fuji S200.
Rob Freriks

Belgien / Dieseltriebzüge / AM 41

106 1200x721 Px, 05.01.2023

NMBS 2007 mit IC-90  Vauban  (Zürich HB - Brussel Zuid) noch unter Gleichstromfahrleitung auf dem CFL-Netz bei der Durchfahrt in Kleinbettingen (LU) am 12.09.2009, 17.14u.,mit Wagen der SBB und NMBS (I6). Scanbild 17514, Fuji S200.
NMBS 2007 mit IC-90 "Vauban" (Zürich HB - Brussel Zuid) noch unter Gleichstromfahrleitung auf dem CFL-Netz bei der Durchfahrt in Kleinbettingen (LU) am 12.09.2009, 17.14u.,mit Wagen der SBB und NMBS (I6). Scanbild 17514, Fuji S200.
Rob Freriks

Belgien / E-Loks / BR 20

138 1200x721 Px, 05.01.2023

Die Dampflokomotive 230-2059 wurde 1907 bei der North British Locomotive Company hergestellt und war Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid zu sehen.
Die Dampflokomotive 230-2059 wurde 1907 bei der North British Locomotive Company hergestellt und war Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid zu sehen.
Christian Bremer

Die Dieselelektrische Lokomotive 1615 (316-015-7) wurde 1953 in den USA bei ALCO hergestellt. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Die Dieselelektrische Lokomotive 1615 (316-015-7) wurde 1953 in den USA bei ALCO hergestellt. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer

Der Dieseltriebwagen 9162 (590-162-4) stammt aus dem Jahr 1935 und ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Madrid. (November 2022)
Der Dieseltriebwagen 9162 (590-162-4) stammt aus dem Jahr 1935 und ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Madrid. (November 2022)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 130-0201  Pucheta  (ehem. Ferrocarril de Triano nº 13) wurde 1887 bei Sharp, Stewart & Co. in Manchester hergestellt. (November 2022)
Die Dampflokomotive 130-0201 "Pucheta" (ehem. Ferrocarril de Triano nº 13) wurde 1887 bei Sharp, Stewart & Co. in Manchester hergestellt. (November 2022)
Christian Bremer

Im Gepäckraum einer Talgo-II-Garnitur. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Im Gepäckraum einer Talgo-II-Garnitur. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer

1930 wurde die Dampflokomotive 3306 (231-2006) bei Babcock & Wilcox in Bilbao gebaut. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
1930 wurde die Dampflokomotive 3306 (231-2006) bei Babcock & Wilcox in Bilbao gebaut. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer

Die 111 181 begann einst ihre Karriere im S-Bahndienst beim BW Düsseldorf 1. Seit Anfang der 1990-er Jahre befindet sich die ursprünglich in kieselgrau orange lackierte Lok in Bayern und war sowohl in München wie auch in Nürnberg stationiert. Am 10. August 2020 bespannte sie die RB 59154 nach Nürnberg HBF. Der Zug verkehrte mit einer Ersatzgarnitur und zwei Loks der Baureihe 111 in Sandwich-Bespannung anstelle des planmäßigen Triebzug der Baureihe 445. Entstanden ist die Aufnahme bei Esslingen im Altmühltal, kurz nach Verlassen des gleichnamigen Tunnels.
Die 111 181 begann einst ihre Karriere im S-Bahndienst beim BW Düsseldorf 1. Seit Anfang der 1990-er Jahre befindet sich die ursprünglich in kieselgrau orange lackierte Lok in Bayern und war sowohl in München wie auch in Nürnberg stationiert. Am 10. August 2020 bespannte sie die RB 59154 nach Nürnberg HBF. Der Zug verkehrte mit einer Ersatzgarnitur und zwei Loks der Baureihe 111 in Sandwich-Bespannung anstelle des planmäßigen Triebzug der Baureihe 445. Entstanden ist die Aufnahme bei Esslingen im Altmühltal, kurz nach Verlassen des gleichnamigen Tunnels.
Christoph Schneider

Mit diversen Fehlschlägen verbunden war für mich die Jagd nach der für die WRS im Einsatz stehenden 151 033. Die ehemalige Bundesbahn-Güterzuglok hat dieses Jahr einen attraktiven blauen Neulack erhalten. Durch den Nutzerwechsel kam die Maschine auch häufig im Raum Ingolstadt zum Einsatz. Bespannt wurde hierbei gerne der an mehreren Werktagen planmäßig verkehrende Kesselwagenzug nach St. Triphon in der Schweiz. Nach mehreren vergeblichen Anläufen konnte ich dann endlich am 22. August 2022 den klassischen Sechsachser vor einem einheitlich gebildeten Kesselwagenzug am Esslinger Tunnel im Altmühltal aufnehmen. Der Lokführer freute sich sichtlich, dass er fotografiert wurde. Die Führerstandstür stand aufgrund der hohen Temperaturen an diesem Sommertage offen - ein kleiner Wermuthstropfen für das Bild, die dadurch realisierte Kühlung auf der nicht-klimatisierten Lok sei dem Diensthabenden aber natürlich gegönnt.
Mit diversen Fehlschlägen verbunden war für mich die Jagd nach der für die WRS im Einsatz stehenden 151 033. Die ehemalige Bundesbahn-Güterzuglok hat dieses Jahr einen attraktiven blauen Neulack erhalten. Durch den Nutzerwechsel kam die Maschine auch häufig im Raum Ingolstadt zum Einsatz. Bespannt wurde hierbei gerne der an mehreren Werktagen planmäßig verkehrende Kesselwagenzug nach St. Triphon in der Schweiz. Nach mehreren vergeblichen Anläufen konnte ich dann endlich am 22. August 2022 den klassischen Sechsachser vor einem einheitlich gebildeten Kesselwagenzug am Esslinger Tunnel im Altmühltal aufnehmen. Der Lokführer freute sich sichtlich, dass er fotografiert wurde. Die Führerstandstür stand aufgrund der hohen Temperaturen an diesem Sommertage offen - ein kleiner Wermuthstropfen für das Bild, die dadurch realisierte Kühlung auf der nicht-klimatisierten Lok sei dem Diensthabenden aber natürlich gegönnt.
Christoph Schneider

Am 23. August 2022 beförderte die 112 170 von DB Gebrauchtzug einen DGS 99691 von Saal nach Körle Ost. Dabei handelte es sich um einen mit BMWs der 5er-Reihe beladenen Neuwagentransport - mutmaßlich für den Export nach Übersee. Ausführendes EVU war der Salzland Rail Service. Ursprünglich sollte hierfür die orientrote 143 856 zum Einsatz kommen. Da sich diese in Saal aber nicht aufrüsten ließ, mußte die 112 170 einspringen. Bei Breitenfurt konnte ich die interessante Leistung fotografieren. Das Bild wurde im Vordergrund durch einen Hanomag Traktor aus den 1950er Jahren bereichert.
Am 23. August 2022 beförderte die 112 170 von DB Gebrauchtzug einen DGS 99691 von Saal nach Körle Ost. Dabei handelte es sich um einen mit BMWs der 5er-Reihe beladenen Neuwagentransport - mutmaßlich für den Export nach Übersee. Ausführendes EVU war der Salzland Rail Service. Ursprünglich sollte hierfür die orientrote 143 856 zum Einsatz kommen. Da sich diese in Saal aber nicht aufrüsten ließ, mußte die 112 170 einspringen. Bei Breitenfurt konnte ich die interessante Leistung fotografieren. Das Bild wurde im Vordergrund durch einen Hanomag Traktor aus den 1950er Jahren bereichert.
Christoph Schneider

Immer wieder gerne von mir fotografiert werden die eindrucksvollen EURO DUAL Maschinen aus dem Hause Stadler. Am 23. August 2023 begegnete mir bei Dollnstein die für die BSAS fahrende 159 209 mit einem Kesselwagenzug zu den Raffinerien im Raum Ingolstadt.
Immer wieder gerne von mir fotografiert werden die eindrucksvollen EURO DUAL Maschinen aus dem Hause Stadler. Am 23. August 2023 begegnete mir bei Dollnstein die für die BSAS fahrende 159 209 mit einem Kesselwagenzug zu den Raffinerien im Raum Ingolstadt.
Christoph Schneider

Bei einem schön gebildeten gemischten Güterzug betätige ich immer gerne den Auslöser meiner Kamara. So auch am 23. August 2022, als die 187 196 mit einem solchen aus dem Esslinger Eisenbahntunntel herausgefahren kam.
Bei einem schön gebildeten gemischten Güterzug betätige ich immer gerne den Auslöser meiner Kamara. So auch am 23. August 2022, als die 187 196 mit einem solchen aus dem Esslinger Eisenbahntunntel herausgefahren kam.
Christoph Schneider

Die WRS setzt neben der 151 033 nun auch die 151 170 für Güterverkehre in Deutschland ein. Am 23. August 2022 wurde am Vormittag ein Kesselwagenzug aus Karlsruhe gemeldet, der mit besagter Lok nach Ingolstadt gehen sollte. Die Fahrt aus dem Badischen nach Bayern dauerte allerdings recht lange. Erst am späten Nachmittag erreichte der DGS 95362 Treuchtlingen. Glücklicherweise wurde dort keine Pause eingelegt und wenige Minuten später fuhr die blaue 151 mit ihren Kesselwagen an der einzigen Stelle im Altmühltal durch, bei der zu dieser Tageszeit eine Aufnahme mit Frontlicht möglich ist - dem Friedhof in Solnhofen.
Die WRS setzt neben der 151 033 nun auch die 151 170 für Güterverkehre in Deutschland ein. Am 23. August 2022 wurde am Vormittag ein Kesselwagenzug aus Karlsruhe gemeldet, der mit besagter Lok nach Ingolstadt gehen sollte. Die Fahrt aus dem Badischen nach Bayern dauerte allerdings recht lange. Erst am späten Nachmittag erreichte der DGS 95362 Treuchtlingen. Glücklicherweise wurde dort keine Pause eingelegt und wenige Minuten später fuhr die blaue 151 mit ihren Kesselwagen an der einzigen Stelle im Altmühltal durch, bei der zu dieser Tageszeit eine Aufnahme mit Frontlicht möglich ist - dem Friedhof in Solnhofen.
Christoph Schneider

HAMBURG, 01.08.2022, Blick vom Bahnsteig des U-Bahnhofs Oldenfelde (Linie U 1) in Richtung Süden; im Hintergrund ein Teil der U-Bahn-Werkstatt Farmsen
HAMBURG, 01.08.2022, Blick vom Bahnsteig des U-Bahnhofs Oldenfelde (Linie U 1) in Richtung Süden; im Hintergrund ein Teil der U-Bahn-Werkstatt Farmsen
Reinhard Zabel

HAMBURG, 01.08.2022, Blick vom Bahnsteig des U-Bahnhofs Oldenfelde (Linie U 1) in Richtung Süden und den Bahnhofsausgang
HAMBURG, 01.08.2022, Blick vom Bahnsteig des U-Bahnhofs Oldenfelde (Linie U 1) in Richtung Süden und den Bahnhofsausgang
Reinhard Zabel

HAMBURG, 01.08.2022, Blick vom Ein- und Ausgang des U-Bahnhofs Oldenfelde (Linie U 1) in Richtung Norden und über den Bahnsteig
HAMBURG, 01.08.2022, Blick vom Ein- und Ausgang des U-Bahnhofs Oldenfelde (Linie U 1) in Richtung Norden und über den Bahnsteig
Reinhard Zabel

Die Wiener Straßenbahnwagen des Typs E1 hatten in Floridsdorf und der Donaustadt ihr letztes Einsatzgebiet. E1 4844 zog am 28.06.2021 c4 1359 von der Hausfeldstraße nach Strebersdorf und wird in Kürze die Haltestelle Kraygasse erreichen
Die Wiener Straßenbahnwagen des Typs E1 hatten in Floridsdorf und der Donaustadt ihr letztes Einsatzgebiet. E1 4844 zog am 28.06.2021 c4 1359 von der Hausfeldstraße nach Strebersdorf und wird in Kürze die Haltestelle Kraygasse erreichen
Michael Brunsch

Im Jahr 2021 beschränkten sich die Einsätze der Wiener E1-c4-Züger auf die Linien 25, 26 und 30. Am 29.06.2021 war E1 4861 mit c4 1354 auf dem Weg von Strebersdorf zur Hausfeldstraße und hatte gerade die Endhaltestelle in Strebersdorf verlassen.
Im Jahr 2021 beschränkten sich die Einsätze der Wiener E1-c4-Züger auf die Linien 25, 26 und 30. Am 29.06.2021 war E1 4861 mit c4 1354 auf dem Weg von Strebersdorf zur Hausfeldstraße und hatte gerade die Endhaltestelle in Strebersdorf verlassen.
Michael Brunsch

RABe 511 104 KISS fährt am 28.08.2022 Richtung Bahnhof Gelterkinden.
RABe 511 104 KISS fährt am 28.08.2022 Richtung Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner

ICE 4 5812 032-1 fährt am 28.08.2022 Richtung Bahnhof Gelterkinden.
ICE 4 5812 032-1 fährt am 28.08.2022 Richtung Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner

RABe 501 007-5 Giruno fährt am 28.08.2022 Richtung Bahnhof Gelterkinden.
RABe 501 007-5 Giruno fährt am 28.08.2022 Richtung Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner

RABe 521 017 mit der Werbung für die Fachhochschule Muttenz, auf der S3, verlässt am 07.12.2022 den Bahnhof Pratteln.
RABe 521 017 mit der Werbung für die Fachhochschule Muttenz, auf der S3, verlässt am 07.12.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 979-7 durchfährt am 07.12.2022 den Bahnhof Pratteln.
IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 979-7 durchfährt am 07.12.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

78 1200x800 Px, 05.01.2023

Doppeltraktion, mit den Loks 193 524-6 und 474 013-0 durchfährt am 07.12.2022 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den Loks 193 524-6 und 474 013-0 durchfährt am 07.12.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Diesmal eigenständig und nicht am Haken einer Lok, die  Schienenschleifeinheit SPENO INT. SA Typ RR 32 M-3 (99 85 9427 002-2) am 03.01.23 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Diesmal eigenständig und nicht am Haken einer Lok, die Schienenschleifeinheit SPENO INT. SA Typ RR 32 M-3 (99 85 9427 002-2) am 03.01.23 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Lothar Stöckmann

PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL]  mit  5 370 008  [NVR-Nummer: 91 51 5370 008-2 PL-PKPIC] und dem EC 49 nach Warszawa Wschodnia (Polen) am 02.01.23 Berlin Hirschgarten.
PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit "5 370 008" [NVR-Nummer: 91 51 5370 008-2 PL-PKPIC] und dem EC 49 nach Warszawa Wschodnia (Polen) am 02.01.23 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Regio AG - Region Nordost überraschend mit  146 268  (NVR:  91 80 6146 268-8 D-DB ) und dem RE 5 nach Stralsund Hbf. am 05.01.23 Berlin Blankenburg.
DB Regio AG - Region Nordost überraschend mit "146 268" (NVR: "91 80 6146 268-8 D-DB") und dem RE 5 nach Stralsund Hbf. am 05.01.23 Berlin Blankenburg.
Lothar Stöckmann

METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der Railpool Lok  186 552   [NVR-Nummer: 91 80 6186 552-6 D-Rpool] und einem Containerzug am 05.01.23 Berlin Blankenburg.
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der Railpool Lok "186 552" [NVR-Nummer: 91 80 6186 552-6 D-Rpool] und einem Containerzug am 05.01.23 Berlin Blankenburg.
Lothar Stöckmann

Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum mit  162.004  Name:  Fitzcarraldo  (NVR:  91 80 6151 057-7 D-HRDE ) mit  242.503  Name:  Balboa   (NVR:  91 80 6182 503-3 D-HCTOR ) und Kesselwagenzug (leer) am Haken Richtung Stendell am 04.01.23 Berlin Blankenburg bei starkem Regenfall.
Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum mit "162.004" Name: "Fitzcarraldo" (NVR: "91 80 6151 057-7 D-HRDE") mit "242.503" Name: "Balboa" (NVR: "91 80 6182 503-3 D-HCTOR") und Kesselwagenzug (leer) am Haken Richtung Stendell am 04.01.23 Berlin Blankenburg bei starkem Regenfall.
Lothar Stöckmann

442 736 DB Regio als S3 (Neumarkt (Oberpf) - Nürnberg Hbf) bei Oberferrieden, 17.01.2020
442 736 DB Regio als S3 (Neumarkt (Oberpf) - Nürnberg Hbf) bei Oberferrieden, 17.01.2020
Korbinian Eckert

HAMBURG, 01.08.2022, Blick vom Bahnsteig des U-Bahnhofs Volksdorf (Linie U 1) in Richtung Norden; nach rechts zweigt die Strecke nach Großhansdorf ab
HAMBURG, 01.08.2022, Blick vom Bahnsteig des U-Bahnhofs Volksdorf (Linie U 1) in Richtung Norden; nach rechts zweigt die Strecke nach Großhansdorf ab
Reinhard Zabel

HAMBURG, 01.08.2022, Blick vom Seitenbahnsteig des U-Bahnhofs Volksdorf (Linie U 1) auf den Inselbahnsteig; diese Konstruktion wurde wegen der Flügelung der Strecke nach Ohlstedt bzw. Großhansdorf gewählt
HAMBURG, 01.08.2022, Blick vom Seitenbahnsteig des U-Bahnhofs Volksdorf (Linie U 1) auf den Inselbahnsteig; diese Konstruktion wurde wegen der Flügelung der Strecke nach Ohlstedt bzw. Großhansdorf gewählt
Reinhard Zabel

HAMBURG, 01.08.2022, Blick unter dem Bahnhofsdach vom Seitenbahnsteig des U-Bahnhofs Volksdorf (Linie U 1) auf den Inselbahnsteig
HAMBURG, 01.08.2022, Blick unter dem Bahnhofsdach vom Seitenbahnsteig des U-Bahnhofs Volksdorf (Linie U 1) auf den Inselbahnsteig
Reinhard Zabel

HAMBURG, 01.08.2022, das Eingangsgebäude des U-Bahnhofs Volksdorf (Linie U 1)
HAMBURG, 01.08.2022, das Eingangsgebäude des U-Bahnhofs Volksdorf (Linie U 1)
Reinhard Zabel

218 429+xxx mit IC 2013 Dortmund-Oberstdorf am 11.03.2022 in Geislingen/Steige unterhalb der Burgruine Helfenstein aus dem 12.Jahrhundert.
218 429+xxx mit IC 2013 Dortmund-Oberstdorf am 11.03.2022 in Geislingen/Steige unterhalb der Burgruine Helfenstein aus dem 12.Jahrhundert.
Fluffy

111 131 mit RE5 Lindau-Reutin - Stuttgart Hbf am 11.03.2022 in Geislingen/Steige.
111 131 mit RE5 Lindau-Reutin - Stuttgart Hbf am 11.03.2022 in Geislingen/Steige.
Fluffy

Die Zeit der planmäßigen ICE im Filstal ist inzwischen gezählt, so auch die von ICE 514 München-Münster, welcher den Bahnhof Geislingen am 11.03.2022 davon unbeeindruckt durchzuckelt.
Die Zeit der planmäßigen ICE im Filstal ist inzwischen gezählt, so auch die von ICE 514 München-Münster, welcher den Bahnhof Geislingen am 11.03.2022 davon unbeeindruckt durchzuckelt.
Fluffy

Die Diesellokomotive 10601 (306-001-9) stammt aus dem Jahr 1968 und wurde bei der Yorkshire Engine Company in Groß-Britannien hergestellt. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Die Diesellokomotive 10601 (306-001-9) stammt aus dem Jahr 1968 und wurde bei der Yorkshire Engine Company in Groß-Britannien hergestellt. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer

Anfang November 2022 war im Eisenbahnmuseum Madrid der Dieseltriebzug 597-010-8 zu sehen, welcher 1965 bei Fiat gebaut wurde.
Anfang November 2022 war im Eisenbahnmuseum Madrid der Dieseltriebzug 597-010-8 zu sehen, welcher 1965 bei Fiat gebaut wurde.
Christian Bremer

Dieser Dodge WM300 Power Wagon wurde in den Jahren 1957/1958 in Frankreich bei Desquenne et Giral zu einem Eisenbahnfahrzeug umfunktioniert. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Dieser Dodge WM300 Power Wagon wurde in den Jahren 1957/1958 in Frankreich bei Desquenne et Giral zu einem Eisenbahnfahrzeug umfunktioniert. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer

Der Führerstand der 1861 in Frankreich gebauten Dampflokomotive 030-2107  El Alagón  war frei zugänglich. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Der Führerstand der 1861 in Frankreich gebauten Dampflokomotive 030-2107 "El Alagón" war frei zugänglich. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer

Die Rangierlokomotive 10201 (ehem. MZA TM-201 & RENFE 10011) wurde 1935 bei MTM (La Maquinista Terrestre y Marítima) unter Lizenz der Deutsche Werke Kiel gebaut. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Die Rangierlokomotive 10201 (ehem. MZA TM-201 & RENFE 10011) wurde 1935 bei MTM (La Maquinista Terrestre y Marítima) unter Lizenz der Deutsche Werke Kiel gebaut. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer

Das Herstellerschild auf der 1930 gebauten Dampflokomotive 3306 (231-2006), so gesehen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid.
Das Herstellerschild auf der 1930 gebauten Dampflokomotive 3306 (231-2006), so gesehen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid.
Christian Bremer

Stellwerk Bw,am 28.April 2022,im Bahnhof Bad Blankenburg.
Stellwerk Bw,am 28.April 2022,im Bahnhof Bad Blankenburg.
Mirko Schmidt

Der Zugzielanzeiger in Saalfeld am 28.April 2022.
Der Zugzielanzeiger in Saalfeld am 28.April 2022.
Mirko Schmidt

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger

250 1200x900 Px, 06.01.2023

Bocholter Eisenbahngesellschaft 203 007 mit EIFFAGE RAIL Gleisstopfmaschine und mit Schotterplaniermaschine in Richtung Osnabrück (Diepholz, 17.11.12).
Bocholter Eisenbahngesellschaft 203 007 mit EIFFAGE RAIL Gleisstopfmaschine und mit Schotterplaniermaschine in Richtung Osnabrück (Diepholz, 17.11.12).
Reinhard Kühn

SBB Am 843 043 mit einem IC2000 Zug am 06.01.23 in Basel SBB
SBB Am 843 043 mit einem IC2000 Zug am 06.01.23 in Basel SBB
Der Graue Wolf

03 1010 am 13.05.2017 in Leipzig Hbf nach der Rückkehr von einer Sonderfahrt Leipzig - Bad Schandau - Leipzig
03 1010 am 13.05.2017 in Leipzig Hbf nach der Rückkehr von einer Sonderfahrt Leipzig - Bad Schandau - Leipzig
Heinz Bergner

Deutschland / Dampfloks / BR 03.10 DR 03.1

232 1200x900 Px, 06.01.2023

SBB RABe 501 017 am 06.01.23 mit Geschlossen in Doppeltraktion in Basel SBB
SBB RABe 501 017 am 06.01.23 mit Geschlossen in Doppeltraktion in Basel SBB
Der Graue Wolf

440 016 fährt am 3. Januar 2023 von Herrenberg nach Metzingen durchs Ammertal. Vor kurzem hat er Unterjesingen-Sandäcker verlassen.
440 016 fährt am 3. Januar 2023 von Herrenberg nach Metzingen durchs Ammertal. Vor kurzem hat er Unterjesingen-Sandäcker verlassen.
Friederich Rieber

Auf dem zweigleisigen Abschnitt der Ammertalbahn bei Unterjesingen ist 440 023 am 3. Januar 2023 auf dem Weg nach Bad Urach. Im Hintergrund die letzten Tübinger Weinberge.
Auf dem zweigleisigen Abschnitt der Ammertalbahn bei Unterjesingen ist 440 023 am 3. Januar 2023 auf dem Weg nach Bad Urach. Im Hintergrund die letzten Tübinger Weinberge.
Friederich Rieber

Nach Bad Urach unterwegs ist 440 035 am 3. Januar 2023 vor dem  Alten Berg  zwischen Pfäffingen und Unterjesingen.
Nach Bad Urach unterwegs ist 440 035 am 3. Januar 2023 vor dem "Alten Berg" zwischen Pfäffingen und Unterjesingen.
Friederich Rieber

Ab Entringen Richtung Herrenberg ist die Ammertalbahn etwa 2,6 km zweigleisig ausgebaut. Auf diesem Abschnitt fährt 440 016 am 3. Januar 2023 in Richtung Herrenberg.
Ab Entringen Richtung Herrenberg ist die Ammertalbahn etwa 2,6 km zweigleisig ausgebaut. Auf diesem Abschnitt fährt 440 016 am 3. Januar 2023 in Richtung Herrenberg.
Friederich Rieber

Noch knapp einen Kilometer hat am 3. Januar 2023 der 440 030 bis Altingen vor sich. Er fährt Richtung Herrenberg.
Noch knapp einen Kilometer hat am 3. Januar 2023 der 440 030 bis Altingen vor sich. Er fährt Richtung Herrenberg.
Friederich Rieber

35 1097 am 6.5.2017 im Bw Glauchau beim Eisenbahnfest, wo sie für Führerstandsmitfahrten bereit stand.
35 1097 am 6.5.2017 im Bw Glauchau beim Eisenbahnfest, wo sie für Führerstandsmitfahrten bereit stand.
Heinz Bergner

Deutschland / Dampfloks / BR 23.10 · DR 35.10

173 1200x900 Px, 06.01.2023

Eurosprinter 127 001 am 1.5.2002 in Stralsund Rügendamm mit einem Sonderzug der IGE Eisenbahntouristik
Eurosprinter 127 001 am 1.5.2002 in Stralsund Rügendamm mit einem Sonderzug der IGE Eisenbahntouristik
Heinz Bergner

Fahrzeug 322  Beda  der Västtrafik Göteborg vom Typ ASEA/ABB M31 am 29.12.2022 in der Södra Allégatan auf der Linie 11 (Saltholmen ↔ Bergsjön)
Fahrzeug 322 "Beda" der Västtrafik Göteborg vom Typ ASEA/ABB M31 am 29.12.2022 in der Södra Allégatan auf der Linie 11 (Saltholmen ↔ Bergsjön)
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 333  Brita Bong  der Västtrafik Göteborg vom Typ ASEA/ABB M31 am 29.12.2022 in der Stora Badhusgatan auf der Linie 9 (Kungssten ↔ Angered)
Fahrzeug 333 "Brita Bong" der Västtrafik Göteborg vom Typ ASEA/ABB M31 am 29.12.2022 in der Stora Badhusgatan auf der Linie 9 (Kungssten ↔ Angered)
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 356 der Västtrafik Göteborg vom Typ ASEA/ABB M31 am 31.12.2022 an der Haltestelle Stenpiren auf der Linie 9 (Kungssten ↔ Angered)
Fahrzeug 356 der Västtrafik Göteborg vom Typ ASEA/ABB M31 am 31.12.2022 an der Haltestelle Stenpiren auf der Linie 9 (Kungssten ↔ Angered)
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 322  Beda  der Västtrafik Göteborg vom Typ ASEA/ABB M31 am 31.12.2022 in der Södra Hamngatan auf der Linie 1 (Tynnered ↔ Östra Sjukhuset)
Fahrzeug 322 "Beda" der Västtrafik Göteborg vom Typ ASEA/ABB M31 am 31.12.2022 in der Södra Hamngatan auf der Linie 1 (Tynnered ↔ Östra Sjukhuset)
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 350 der Västtrafik Göteborg vom Typ ASEA/ABB M31 am 31.12.2022 in der Södra Hamngatan auf der Linie 6 (Länsmansgården ↔ Kortedala)
Fahrzeug 350 der Västtrafik Göteborg vom Typ ASEA/ABB M31 am 31.12.2022 in der Södra Hamngatan auf der Linie 6 (Länsmansgården ↔ Kortedala)
Markus Klausnitzer

1116 129 bespannte am 04.01.2023 den EC 164  Transalpin  (Graz Hbf - Zürich HB) auf dem Abschnitt Selzthal - Innsbruck. Dort wird ein zweiter Taurus für die Bezwingung des Arlbergs beigegeben. Die Aufnahme entstand kurz nach Brixlegg bei der Hagauer Antoniuskapelle.
1116 129 bespannte am 04.01.2023 den EC 164 "Transalpin" (Graz Hbf - Zürich HB) auf dem Abschnitt Selzthal - Innsbruck. Dort wird ein zweiter Taurus für die Bezwingung des Arlbergs beigegeben. Die Aufnahme entstand kurz nach Brixlegg bei der Hagauer Antoniuskapelle.
Markus

RJX 869 in Form von 80-90.738 bei Münster/Inn auf dem Weg Richtung Flughafen Wien. (04.01.2023).
RJX 869 in Form von 80-90.738 bei Münster/Inn auf dem Weg Richtung Flughafen Wien. (04.01.2023).
Markus

DB Regio AG - Region Nordost mit  147 009  (NVR:  91 80 6147 009-5 D-DB ) und dem RE 3 nach Stralsund Hbf. am 05.01.23 Berlin Buch.
DB Regio AG - Region Nordost mit "147 009" (NVR: "91 80 6147 009-5 D-DB") und dem RE 3 nach Stralsund Hbf. am 05.01.23 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

QSY 5204 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) und HID 4506 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) warten am 06.Jänner 2023 im Depot Hat Yai auf den nächsten Einsatz.
QSY 5204 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) und HID 4506 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) warten am 06.Jänner 2023 im Depot Hat Yai auf den nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer

QSY 5204 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) wartet am 06.Jänner 2023 im Depot Hat Yai auf den nächsten Einsatz.
QSY 5204 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) wartet am 06.Jänner 2023 im Depot Hat Yai auf den nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer

Fahrzeugparade am 06.Jänner 2023 im Depot Hat Yai. Von links nach rechts: QSY 5204, HID 4506, QSY 5220, GEA 4528 und QSY 5202.
Fahrzeugparade am 06.Jänner 2023 im Depot Hat Yai. Von links nach rechts: QSY 5204, HID 4506, QSY 5220, GEA 4528 und QSY 5202.
Karl Seltenhammer

QSY 5202 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) wartet am 06.Jänner 2023 im Depot Hat Yai auf den nächsten Einsatz.
QSY 5202 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) wartet am 06.Jänner 2023 im Depot Hat Yai auf den nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer

QSY 5202 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 06.Jänner 2023 in Hat Yai Junction.
QSY 5202 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 06.Jänner 2023 in Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

QSY 5202 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 06.Jänner 2023 in Hat Yai Junction.
QSY 5202 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 06.Jänner 2023 in Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

NMBS 801 durcheilt den Bahnhof Ghlin am 11.10.1994, 15.19u, als IC-838 von Saint Ghislain nach Schaarbeek. Scanbild 6816, Fujichrome100.
NMBS 801 durcheilt den Bahnhof Ghlin am 11.10.1994, 15.19u, als IC-838 von Saint Ghislain nach Schaarbeek. Scanbild 6816, Fujichrome100.
Rob Freriks

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 75

121 1200x777 Px, 06.01.2023

tpg - Be 6/10 1834 unterwegs in der Stadt Genf am 2023.01.01
tpg - Be 6/10 1834 unterwegs in der Stadt Genf am 2023.01.01
Hp. Teutschmann

tpg - Be 6/10 1837 unterwegs in der Stadt Genf am 2023.01.01
tpg - Be 6/10 1837 unterwegs in der Stadt Genf am 2023.01.01
Hp. Teutschmann

tpg - Be 6/10 1839 unterwegs in der Stadt Genf am 2023.01.01
tpg - Be 6/10 1839 unterwegs in der Stadt Genf am 2023.01.01
Hp. Teutschmann

tpg - Be 6/10 1840 unterwegs in der Stadt Genf am 2023.01.01
tpg - Be 6/10 1840 unterwegs in der Stadt Genf am 2023.01.01
Hp. Teutschmann

tpg - Be 6/10 1841 unterwegs in der Stadt Genf am 2023.01.01
tpg - Be 6/10 1841 unterwegs in der Stadt Genf am 2023.01.01
Hp. Teutschmann

HSB 99 7235 hat am 02.09.16 vor einigen Minuten mit Zug Nr. 8941 den Brocken erreicht. Für die Fahrt als Zug Nr. 8930 nach Wernigerode setzt sie sich nun an das andere Ende des Zuges.
HSB 99 7235 hat am 02.09.16 vor einigen Minuten mit Zug Nr. 8941 den Brocken erreicht. Für die Fahrt als Zug Nr. 8930 nach Wernigerode setzt sie sich nun an das andere Ende des Zuges.
Reinhard Kühn

1442 307 rollt in Magdeburg Neustadt ein.

Magdeubrg 23.07.2020
1442 307 rollt in Magdeburg Neustadt ein. Magdeubrg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Naschschuss auf einen Güterzug mit Betonfertigteilen in Magdeburg Neustadt.

Magdeburg 23.07.2020
Naschschuss auf einen Güterzug mit Betonfertigteilen in Magdeburg Neustadt. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Magdeburg (sonstige Bahnhöfe), Mein Sommerurlaub 2020

106 1200x794 Px, 06.01.2023

425 003-1 fährt als S1 nach Schönebeck Bad Salzelmen in Magdeburg Neustadt ein.

Magdeburg 23.07.2020
425 003-1 fährt als S1 nach Schönebeck Bad Salzelmen in Magdeburg Neustadt ein. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Im Magdeburger Hafen haben die Magdeburger Eisenbahnfreunde ihre Fahrzeuge öffentlich zugänglich abgestellt. So konnte man sie nicht nur mal vom nahen bestaunen sondern auch schöne Aufnahmen mit den Getreidespeicher machen. Hier steht V15 1002 mit ein paar Wagen und einer Schwesterlok im Hafen abgestellt. Die V15 1002 wurde am 15.12.1959 an die DR ausgeliefert und am 10.2.1960 abgenommen. Zum 1.6.1961 gehörte sie zur VEB Binnenhäfen Mittelelbe in Magdeburg und lief hier unter der internen Nummer 20. Nach der Wende ging die Lok am 18.3.1992 an die  MHG - Magdeburger Hafen GmbH. Seit 1999 gehört die Lok dem Verein  MEBF - Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V.

Magdeburg 23.07.2020
Im Magdeburger Hafen haben die Magdeburger Eisenbahnfreunde ihre Fahrzeuge öffentlich zugänglich abgestellt. So konnte man sie nicht nur mal vom nahen bestaunen sondern auch schöne Aufnahmen mit den Getreidespeicher machen. Hier steht V15 1002 mit ein paar Wagen und einer Schwesterlok im Hafen abgestellt. Die V15 1002 wurde am 15.12.1959 an die DR ausgeliefert und am 10.2.1960 abgenommen. Zum 1.6.1961 gehörte sie zur VEB Binnenhäfen Mittelelbe in Magdeburg und lief hier unter der internen Nummer 20. Nach der Wende ging die Lok am 18.3.1992 an die MHG - Magdeburger Hafen GmbH. Seit 1999 gehört die Lok dem Verein MEBF - Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Im Magdeburger Hafen haben die Magdeburger Eisenbahnfreunde ihre Fahrzeuge öffentlich zugänglich abgestellt. So konnte man sie nicht nur mal vom nahen bestaunen sondern auch schöne Aufnahmen mit den Getreidespeicher machen. Hier steht die Kleinlok Lok 1. 15 Loks wurden 1950 bis 1952 in Babelsberg gebaut und an Industriebetriebe für den leichten Rangierdienst geliefert. Sie besaß einen 30PS Motor wie er bei Feldbahnen verbaut wurde und ein 2 Gang Getriebe bei einer Dienstmasse von 8,8 Tonnen. Die Lok 1 war bis 1999 beim VEB Fleischkombinat Magdeburg im Dienst. Danach wurde sie von den Magdeburger Eisenbahnfreunden übernommen.
Im Magdeburger Hafen haben die Magdeburger Eisenbahnfreunde ihre Fahrzeuge öffentlich zugänglich abgestellt. So konnte man sie nicht nur mal vom nahen bestaunen sondern auch schöne Aufnahmen mit den Getreidespeicher machen. Hier steht die Kleinlok Lok 1. 15 Loks wurden 1950 bis 1952 in Babelsberg gebaut und an Industriebetriebe für den leichten Rangierdienst geliefert. Sie besaß einen 30PS Motor wie er bei Feldbahnen verbaut wurde und ein 2 Gang Getriebe bei einer Dienstmasse von 8,8 Tonnen. Die Lok 1 war bis 1999 beim VEB Fleischkombinat Magdeburg im Dienst. Danach wurde sie von den Magdeburger Eisenbahnfreunden übernommen.
Dennis Fiedler

Blick auf ein paar verwitterte Stückgutwagen im Magdeburger Hafen. Diese gehören den Magdeburger Eisenbahnfreunden und sind frei zugänglich.

Magdeburg 23.07.2020
Blick auf ein paar verwitterte Stückgutwagen im Magdeburger Hafen. Diese gehören den Magdeburger Eisenbahnfreunden und sind frei zugänglich. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

HVV DT 5 418-1 war abgestellt an der waschanlage in der legienstaße,dahinter stand 417-3,aufgenommen am 21.04.22
HVV DT 5 418-1 war abgestellt an der waschanlage in der legienstaße,dahinter stand 417-3,aufgenommen am 21.04.22
holger brasch

NS 4210 durchfahrt am 2 September 2022 Hulten.
NS 4210 durchfahrt am 2 September 2022 Hulten.
Leonardus Schrijvers

Strukton 1740 zieht ein ICR-Garnitur durch Arnhem am 6 Jänner 2023.
Strukton 1740 zieht ein ICR-Garnitur durch Arnhem am 6 Jänner 2023.
Leonardus Schrijvers

Am 28 Juli 2022 zieht Lineas 186 258 ein KLV durch Valburg.
Am 28 Juli 2022 zieht Lineas 186 258 ein KLV durch Valburg.
Leonardus Schrijvers

CD 111 011 steht am 12 Juni 2022 in Praha hl.n.
CD 111 011 steht am 12 Juni 2022 in Praha hl.n.
Leonardus Schrijvers

Am 9 September 2009 steht NMBS 913 in Mechelen.
Am 9 September 2009 steht NMBS 913 in Mechelen.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 86 Sprinter

148 1200x794 Px, 06.01.2023

Eine der letzte Triebzuge in CityRail-Design: SNCB 976 steht am 23 Mai 2019 in Charleroi Sud.
Eine der letzte Triebzuge in CityRail-Design: SNCB 976 steht am 23 Mai 2019 in Charleroi Sud.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM City Rail

124 1200x800 Px, 06.01.2023

Straßenbahn Ulm Zug 51  Inge Aicher-Scholl  zum Kuhberg am Ulmer Hbf, 06.01.2022.
Straßenbahn Ulm Zug 51 "Inge Aicher-Scholl" zum Kuhberg am Ulmer Hbf, 06.01.2022.
Eisen Bahn





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