Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2023:
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![Highlight des Tages war dieser lange Lokzug von sage und schreibe 17 alten 143ér DB Loks aus dem DB Stillstandsmanagement am Haken von der MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH Eurodual Lok 2159 239-3 [NVR-Nummer: 90 80 2159 239-3 D-RCM] am 20.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.
Für die Statistiker in chronologischer Reihenfolge am Haken wie im Bild:
1. 143 046-4
2. 143 215-2
3. 143 306-9
4. 143 919-9
5. 143 884-5
6. 143 360-5
7. 143 ???-? (leider mit Graffiti überdeckt)
8. 143 130-3
9. 143 169-1
10. 143 855-5
11. 143 580-9
12. 143 283-0
13. 143 827-4
14. 143 316-8
15. 143 315-0
16. 140 350-7
17. 143 651-8
Geht es für diese Loks endgültig zur Entsorgung oder weitere Abstellung?](/bilder/thumbs/deutschland--sonstiges--ueberfuehrungsfahrten-1349034.jpg "Highlight des Tages war dieser lange Lokzug von sage und schreibe 17 alten 143ér DB Loks aus dem DB Stillstandsmanagement am Haken von der MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH Eurodual Lok 2159 239-3 [NVR-Nummer: 90 80 2159 239-3 D-RCM] am 20.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.
Für die Statistiker in chronologischer Reihenfolge am Haken wie im Bild:
1. 143 046-4
2. 143 215-2
3. 143 306-9
4. 143 919-9
5. 143 884-5
6. 143 360-5
7. 143 ???-? (leider mit Graffiti überdeckt)
8. 143 130-3
9. 143 169-1
10. 143 855-5
11. 143 580-9
12. 143 283-0
13. 143 827-4
14. 143 316-8
15. 143 315-0
16. 140 350-7
17. 143 651-8
Geht es für diese Loks endgültig zur Entsorgung oder weitere Abstellung?")
Highlight des Tages war dieser lange Lokzug von sage und schreibe 17 alten 143ér DB Loks aus dem DB "Stillstandsmanagement" am Haken von der MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH Eurodual Lok "2159 239-3" [NVR-Nummer: 90 80 2159 239-3 D-RCM] am 20.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.
Für die Statistiker in chronologischer Reihenfolge am Haken wie im Bild:
1. 143 046-4
2. 143 215-2
3. 143 306-9
4. 143 919-9
5. 143 884-5
6. 143 360-5
7. 143 ???-? (leider mit Graffiti überdeckt)
8. 143 130-3
9. 143 169-1
10. 143 855-5
11. 143 580-9
12. 143 283-0
13. 143 827-4
14. 143 316-8
15. 143 315-0
16. 140 350-7
17. 143 651-8
Geht es für diese Loks endgültig zur Entsorgung oder weitere Abstellung?
Lothar Stöckmann
Unterwegs mit dem Lužickohorský rychlík R 1275 der KZC im Lausitzer Bergland. Zugpferd am 17.09.2023 war die 749 253. Aufgenommen nahe Novy Bor.
Andreas Schreiber
Der Sp 1967 ist abfahrbereit am Bahnsteig 1 in Rumburk, der Zugbegleiter wartet schon auf uns. Schnell konnten wir noch diese Aufnahme von der 714 014 am Fahrradzug am 17.09.2023 erledigen, kurz draufging es dann mit uns gen Decin.
Andreas Schreiber
Fensterblick auf die Legolok 714 014 bei der Rückfahrt des Fahrradzuges von Rumburk nach Decin. Kurz vor dem Haltepunkt Krasna Lipa mesto gelang ein Sonnenbild mit dem Zug aus dem Zug heraus. Aufgenommen am 17.09.2023
Andreas Schreiber
DB Netz AG -Instandsetzung/Maschinenpool, Berlin mit ihrer "218 392-9" (NVR: "92 80 1218 392-9 D-DB") und einem Messzug am 20.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann
![ecco-rail GmbH, Wien [A] mit der ELL Vectron 193 225 [NVR-Nummer: 91 80 6193 225-0 D-ELOC] und einem KLV-Zug am 21.09.23 Höhe Bahnhof Rodleben.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--klv-sattelauflieger-zuege-1349040.jpg "ecco-rail GmbH, Wien [A] mit der ELL Vectron 193 225 [NVR-Nummer: 91 80 6193 225-0 D-ELOC] und einem KLV-Zug am 21.09.23 Höhe Bahnhof Rodleben.")
ecco-rail GmbH, Wien [A] mit der ELL Vectron "193 225" [NVR-Nummer: 91 80 6193 225-0 D-ELOC] und einem KLV-Zug am 21.09.23 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "233 233-6" (NVR: "92 80 1233 233-6 D-DB"), die nur mit großer Mühe und viel Dampf mit ihrem Kali-Transportzug sich wieder in Bewegung setzt nach kurzem Halt am Haltesignal am 21.09.23 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann
Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven mit der "140 759-2" (NVR: "91 80 6140 759-2 D-MWB") und einem PKW-Transportzug am 21.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann
Zur 140 Jahr Feier der 1883 von der k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft eröffneten Bahnstrecke Liesing - Kaltenleutgeben veranstaltete der Verein Kaltenleutgebnerbahn am 03.September 2023 drei Sonderzugsfahrten von Wien Hbf. nach Perchtoldsdorf und zurück. Das Bild zeigt die A-BIF 2062.53 als letztes Fahrzeug der von der A-NLB 2067.100 gezogene Sonderzugsgarnitur als Zubringer SLP 17296 bei der Durchfahrt in der Haltestelle Haidestraße.
Karl Seltenhammer
Zur 140 Jahr Feier der 1883 von der k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft eröffneten Bahnstrecke Liesing - Kaltenleutgeben veranstaltete der Verein Kaltenleutgebnerbahn am 03.September 2023 drei Sonderzugsfahrten von Wien Hbf. nach Perchtoldsdorf und zurück. - Das Bild zeigt die A-BIF 2062.53 als letztes Fahrzeug des, von der A-NLB 2067.100 gezogenen, SR 17297 bei der Ausfahrt aus Wien Meidling.
Karl Seltenhammer
Zur 140 Jahr Feier der 1883 von der k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft eröffneten Bahnstrecke Liesing - Kaltenleutgeben veranstaltete der Verein Kaltenleutgebnerbahn am 03.September 2023 drei Sonderzugsfahrten von Wien Hbf. nach Perchtoldsdorf und zurück. - Das Bild zeigt die A-BIF 2062.53 mit dem SR 17298 im Bahnhof Pechtoldsdorf.
Karl Seltenhammer
Zur 140 Jahr Feier der 1883 von der k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft eröffneten Bahnstrecke Liesing - Kaltenleutgeben veranstaltete der Verein Kaltenleutgebnerbahn am 03.September 2023 drei Sonderzugsfahrten von Wien Hbf. nach Perchtoldsdorf und zurück. - Das Bild zeigt die A-BIF 2062.53 mit dem SR 17298 beim Km 1,3 der Kaltenleutgebnerbahn.
Karl Seltenhammer
Zur 140 Jahr Feier der 1883 von der k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft eröffneten Bahnstrecke Liesing - Kaltenleutgeben veranstaltete der Verein Kaltenleutgebnerbahn am 03.September 2023 drei Sonderzugsfahrten von Wien Hbf. nach Perchtoldsdorf und zurück. - Das Bild zeigt die A-NLB 2067.100 als letztes Fahrzeug des SR 17298 beim Km 1,3 der Kaltenleutgebnerbahn.
Karl Seltenhammer
Zur 140 Jahr Feier der 1883 von der k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft eröffneten Bahnstrecke Liesing - Kaltenleutgeben veranstaltete der Verein Kaltenleutgebnerbahn am 03.September 2023 drei Sonderzugsfahrten von Wien Hbf. nach Perchtoldsdorf und zurück. - Das Bild zeigt die A-NLB 2067.100 mit dem SR 17299 beim Km 1,1 der Kaltenleutgebnerbahn.
Karl Seltenhammer
Der Adendliche R8567 im "Ermerbogen " bei Gasselsdorf. 21.Septemer 2023
Karl Heinz Ferk
Kesselzug mit 187 536-8 unterwegs am km 9,2 in Schkopau Richtung Halle-Ammendorf.
🧰 HSL Logistik GmbH (HSL)
🕓 7.7.2023 | 16:35 Uhr
Clemens Kral
Kurzer Kesselzug mit 185 155-9 überquert die Saale in Schkopau Richtung Merseburg Hbf.
🧰 DB Cargo
🕓 7.7.2023 | 16:36 Uhr
Clemens Kral
187 186-2 schleppt eine Leine Kesselwagen und ihre Schwester 187 171-4 über die Saale in Schkopau Richtung Merseburg Hbf.
🧰 DB Cargo
🕓 7.7.2023 | 16:40 Uhr
Clemens Kral
Außerplanmäßig auf dem "Saale-Express" unterwegs: 1442 205 (Bombardier Talent 2), eingefangen unmittelbar vor der Saalebrücke in Schkopau.
🧰 S-Bahn Mitteldeutschland / Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost)
🚝 RE 4886 "Saale-Express" (RE18) Jena-Göschwitz–Halle(Saale)Hbf
🕓 7.7.2023 | 16:47 Uhr
Clemens Kral
Der regelmäßige KLV-Zug der Erontrans Sp.z.o.o. hat mit 186 126-9 den Bahnhof Schkopau durchquert und bewegt sich nun auf Halle-Ammendorf zu.
🧰 Alpha Trains Belgium NV/SA, vermietet an die CFL cargo Deutschland GmbH
🕓 7.7.2023 | 16:57 Uhr
Clemens Kral
Außerhalb seines natürlichen Habitats und anstelle einer 146.0 mit Dostos hamsterte 1442 705 nach Jena. Soeben hat es der Bombardier Talent 2 in Schkopau über die Saale geschafft.
🧰 S-Bahn Mitteldeutschland / Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost)
🚝 RE 4893 "Saale-Express" (RE18) Halle(Saale)Hbf–Jena-Göschwitz
🕓 7.7.2023 | 17:13 Uhr
Clemens Kral
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "187 137" (NVR: "91 80 6187 137-5 D-DB") und einem PKW-Transportzug am 20.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben. Standort über die Schranke gebeugt neben dem Gleis.
Lothar Stöckmann
1116 247 auf dem Weg nach Salzburg am 17. August 2023 bei Sossau.
Rolf Eisenkolb
189 914 mit einem Autozug aus München kommend am 17. August 2023 bei Sossau.
Rolf Eisenkolb
189 909 von "MRCE" mit einem gemischten Güterzug auf dem Weg nach Freilassing. Aufgenommen am 17. August 2023 bei Sossau im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb
152 190 mit einem Kesselwagenzug aus München kommend am 17. August 2023 bei Sossau.
Rolf Eisenkolb
4010 022 auf dem Weg nach Wien am 17. August 2023 bei Sossau im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb
185 661 mit einem "KLV" am 17. August 2023 bei Sossau im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb
01 1104 / 012 104 war mit einem Sonderzug der Arbeitsgemeinschaft Westfalendampf von Goch nach Rüdesheim unterwegs, hier bei Oberwinter, Gruß an die Mitfotografen
Martin Morkowsky
An zahlreichen Fotografen vorbei donnert 012 104-6 mit einem Sonderzug (13 Wagen ohne Angstlok!) vom Niederrhein nach Rüdesheim am 23.09.2023 durch Neuss-Elvekum - optisch und akustisch ein Erlebnis! Grüße an die Mitfotografen!
Horst Lüdicke
Mit einem Containerzug ist die Akiem-185 578-2 am 23.09.2023 in Neuss-Elvekum in Richtung Süden unterwegs
Horst Lüdicke
Doppeltraktion, mit den Re 4/4 II 11191 und 11199 durchfährt am 21.09.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
Re 460 000-3 durchfährt am 21.09.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
Re 484 002-1 durchfährt am 23.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Die 193 124 von Railpool zieht am Morgen des 23.09.2023 einen Containerzug durch Neuss-Elvekum nach Süden
Horst Lüdicke
Re 485 007-9 der BLS durchfährt am 23.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Re 460 096-1 durchfährt am 04.09.2023 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner
DB Lok 101 093-3 der DB verlässt am 06.10.2022 den badischen Bahnhof.
Markus Wagner
Als Lz ist eine MaK-G 1206 am 23.09.2023 bei Neuss-Elvekum nach Dormagen unterwegs
Horst Lüdicke
Der Borkumer Kleinbahn T1 stand am 23.09.2023 in Bad Doberan für die Rückfahrt nach Kühlungsborn West bereit.
Stefan Pavel
![SSB_Zahnradbahn__Tw 104 [ME, AEG; 1950] steht bereit, den 15 Jahre älteren, aber bereits modernisierten, Tw 101 sicher zu Tal zu bringen.__15-07-1976](/bilder/thumbs/deutschland--zahnradbahnen--stuttgarter-strassenbahnen-ag8195ssb8195zacke-1349082.jpg "SSB_Zahnradbahn__Tw 104 [ME, AEG; 1950] steht bereit, den 15 Jahre älteren, aber bereits modernisierten, Tw 101 sicher zu Tal zu bringen.__15-07-1976")
SSB_Zahnradbahn__Tw 104 [ME, AEG; 1950] steht bereit, den 15 Jahre älteren, aber bereits modernisierten, Tw 101 sicher zu Tal zu bringen.__15-07-1976
Klaus-Erich Lisk
![SSB_Zahnradbahn__Der bei der Talfahrt entgleiste Tw 101 [ME, AEG; 1935] steht jetzt auf dem Berggleis in der Ausweiche an der Wielandshöhe.__15-07-1976](/bilder/thumbs/deutschland--zahnradbahnen--stuttgarter-strassenbahnen-ag8195ssb8195zacke-1349083.jpg "SSB_Zahnradbahn__Der bei der Talfahrt entgleiste Tw 101 [ME, AEG; 1935] steht jetzt auf dem Berggleis in der Ausweiche an der Wielandshöhe.__15-07-1976")
SSB_Zahnradbahn__Der bei der Talfahrt entgleiste Tw 101 [ME, AEG; 1935] steht jetzt auf dem Berggleis in der Ausweiche an der Wielandshöhe.__15-07-1976
Klaus-Erich Lisk
![SSB_Zahnradbahn__Der bei der Talfahrt entgleiste Tw 101 [ME, AEG; 1935] wird auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe wieder eingegleist.__15-07-1976](/bilder/thumbs/deutschland--zahnradbahnen--stuttgarter-strassenbahnen-ag8195ssb8195zacke-1349084.jpg "SSB_Zahnradbahn__Der bei der Talfahrt entgleiste Tw 101 [ME, AEG; 1935] wird auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe wieder eingegleist.__15-07-1976")
SSB_Zahnradbahn__Der bei der Talfahrt entgleiste Tw 101 [ME, AEG; 1935] wird auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe wieder eingegleist.__15-07-1976
Klaus-Erich Lisk
![SSB_Zahnradbahn__Der bei der Talfahrt entgleiste Tw 101 [ME, AEG; 1935] wird auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe wieder eingegleist.__15-07-1976](/bilder/thumbs/deutschland--zahnradbahnen--stuttgarter-strassenbahnen-ag8195ssb8195zacke-1349085.jpg "SSB_Zahnradbahn__Der bei der Talfahrt entgleiste Tw 101 [ME, AEG; 1935] wird auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe wieder eingegleist.__15-07-1976")
SSB_Zahnradbahn__Der bei der Talfahrt entgleiste Tw 101 [ME, AEG; 1935] wird auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe wieder eingegleist.__15-07-1976
Klaus-Erich Lisk
![SSB_Zahnradbahn__Tw 101 [ME, AEG; 1935] ist bei der Talfahrt auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe entgleist. Feuerwehr und SSB-Mitarbeiter sichern zunächst den Wagen im über 12 %-igen Gefälle.__15-07-1976](/bilder/thumbs/deutschland--zahnradbahnen--stuttgarter-strassenbahnen-ag8195ssb8195zacke-1349086.jpg "SSB_Zahnradbahn__Tw 101 [ME, AEG; 1935] ist bei der Talfahrt auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe entgleist. Feuerwehr und SSB-Mitarbeiter sichern zunächst den Wagen im über 12 %-igen Gefälle.__15-07-1976")
SSB_Zahnradbahn__Tw 101 [ME, AEG; 1935] ist bei der Talfahrt auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe entgleist. Feuerwehr und SSB-Mitarbeiter sichern zunächst den Wagen im über 12 %-igen Gefälle.__15-07-1976
Klaus-Erich Lisk
![SSB_Zahnradbahn__Tw 101 [ME, AEG; 1935] ist bei der Talfahrt auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe entgleist. Feuerwehr und SSB-Mitarbeiter sichern zunächst den Wagen im über 12 %-igen Gefälle.__15-07-1976](/bilder/thumbs/deutschland--zahnradbahnen--stuttgarter-strassenbahnen-ag8195ssb8195zacke-1349087.jpg "SSB_Zahnradbahn__Tw 101 [ME, AEG; 1935] ist bei der Talfahrt auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe entgleist. Feuerwehr und SSB-Mitarbeiter sichern zunächst den Wagen im über 12 %-igen Gefälle.__15-07-1976")
SSB_Zahnradbahn__Tw 101 [ME, AEG; 1935] ist bei der Talfahrt auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe entgleist. Feuerwehr und SSB-Mitarbeiter sichern zunächst den Wagen im über 12 %-igen Gefälle.__15-07-1976
Klaus-Erich Lisk
Die Asa Kaigan Bahn: Zurückblickend sieht man die Station Awa Kainan, wo das Fahrzeug vom Strassen- zum Schienenfahrzeug geworden ist. Awa Kainan ist jetzt das Ende der JR Mugi Linie, die früher 1,5 km weiter bis zur Ortschaft Kaifu fuhr. Jetzt nimmt die Asa Kaigan Bahn die 10 km lange Eisenbahnstrecke in Angriff, bevor sie dann wieder auf die Strasse kommt. 17.April 2023
Peter Ackermann
Die Asa Kaigan Bahn: Das grüne Fahrzeug ist vom Regionalmuseum zur Bahnstrecke in Awa Kainan gekommen und setzt sich nun auf die Schienen. 17.April 2023
Peter Ackermann
Die Asa Kaigan Bahn: Das blaue Fahrzeug hat auf der Strasse das Regionalmuseum erreicht. Man erkennt unter der "Schnauze" die vordere Eisenbahnachse, die schräg nach vorne ausgefahren wird, und ganz zuhinterst die hintere Eisenbahnachse, auf der das Fahrzeug dann "sitzt". 17.April 2023
Peter Ackermann
Die Asa Kaigan Bahn: Das grüne Fahrzeug hat in Awa Kainan das nördliche Ende der Bahnstrecke erreicht und wird jetzt als Strassenfahrzeug zum Regionalmuseum weiterfahren. Hier in Awa Kainan wird von der JR Shikoku Mugi Linie, die von Norden her kommt, umgestiegen. 17.April 2023
Peter Ackermann
Die Asa Kaigan Bahn: Einst hätte eine Bahn als Fortsetzung der staatlichen Mugi Linie im Südosten der Insel Shikoku rund um die Muroto Halbinsel zur Stadt Kôchi im Süden von Shikoku führen sollen. 1980 wurde der Bahnbau gestoppt, doch ein kurzes Stück von 8,5 km auf der Ostseite war bereits fertiggestellt. Dieses Stück wurde 1988 zur Asa Kaigan Privatbahn, kam 1992 in Betrieb, wurde aber kaum benützt und war hoch defizitär. 2016 kam die Idee auf, diese Bahn mit Strasse-/Schienefahrzeuge zu betreiben, um von beiden Endpunkten der Bahnstrecke aus Orte von touristischem Interesse direkt zu erschliessen. Vor dem Ortsmuseum in Awa Kainan hängt ein grosser Banner mit dem Bild des roten Strasse-/Schienefahrzeugs der Asa Kaigan Bahn, mit dem Datum der Neueröffnung dieses Betriebs am 25.Dezember 2021. 17.April 2023
Peter Ackermann
482 008-0 von der ssb-Cargo ist am 23.08.2023 mit einem Containerzug Richtung Süden unterwegs,gesehen im Haunetal bei Werda.
Mathias Starke
187 143-3 mit einem gemischten Güterzug bei Werda im Haunetal am 23.08.2023
Mathias Starke
LSV Dampflok Nr 6 "bebert" steht für Führerstandsmitfahrten bereit im Bahnhof As am 29.07.1990, 12.47u. Scanbild 8161, Kodak Ektacolor Gold.
Rob Freriks
248 031 der Captrain schleppte am 19.07.23 den Smartrail-Zug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider
159 104 der Captrain schleppte am 17.09.23 einen Hochbordwagenzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider
Mit einem BLG-Zug, welcher mit Hyundai-Fahrzeugen beladen war, rollt 388 011 der CD Cargo am 17.09.23 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider
193 947 der RFO schleppte am 17.09.23 den aus Polen kommenden MAN-Zug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider
193 204 der SETG führte am 17.09.23 einen aus Hof kommenden Containerzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider
111 082 rollte am 17.09.23 mit dem Luxon-Wagen von railadventure als Sonderzug von Dresden nach Braunschweig durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. Am Zugschluss lief noch 111 029 kalt mit.
Martin Schneider
DB BR 406 010-9 | Tz 4610 (Frankfurt am Main) | Ort: Köln Hbf | Datum / Zeit: 17.09.23 / 19:39 | Zug: ICE 254 - Basel SBB > Amsterdam Centraal
Lucas
DB 218 435-6 zieht ihre RB85 von Neustadt(Holst) nach Lübeck Hbf durch Neustadt(Holst)Gbf, während der Gegenzug bereits zwecks Zugkreuzung im Nachbargleis wartet. (12.05.2023)
OMSIJakob LP
DB 218 435-6 zieht ihre RB85 von Neustadt(Holst) nach Lübeck Hbf durch das frühlingshafte Rapsmeer bei Sierksdorf. (12.05.2023)
OMSIJakob LP
DB 218 435-6 schiebt die RB85 von Lübeck Hbf kommend nach Neustadt in Holstein und taucht hier zwischen Raps und Ostsee bei Sierksdorf auf. (12.05.2023)
OMSIJakob LP
DB 218 435-6 schiebt die RB85 von Lübeck Hbf kommend nach Neustadt in Holstein und taucht hier zwischen Raps und Ostsee bei Sierksdorf auf. (12.05.2023)
OMSIJakob LP
DB 648 104 in einem Meer aus Raps. Der Lint 41 ist hier bei bestem Frühlingswetter auf dem Weg als RB85 von Neustadt in Holstein nach Lübeck Hbf. (12.05.2023)
OMSIJakob LP
DB 648 104-7 fährt als RB85 von Lübeck Hbf nach Neustadt(Holst) und passiert hier nicht nur ein Teil der Ostsee, sondern auch ein Meer aus Raps bei Sierksdorf. (12.05.2023)
OMSIJakob LP
Die beiden Zuglokomotiven für den Sonderzug, hier in Třemešná ve Slezsku.
Lok U 57 und U37, noch wartend und von den Besuchern bestaunt.
Die Schmalspurbahn Třemešná ve Slezsku–Osoblaha ist eine schmalspurige Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich vom österreichischen Staat als Lokalbahn Röwersdorf–Hotzenplotz erbaut und betrieben wurde. Sie zweigt in Třemešná ve Slezsku (Röwersdorf) von der Bahnstrecke Krnov–Głuchołazy ab und führt nach Osoblaha (Hotzenplotz). Sie ist die letzte Schmalspurbahn im Betrieb des staatlichen tschechischen Eisenbahnverkehrsunternehmens České dráhy (ČD).
Nach einem Erlass der tschechischen Regierung ist die Strecke seit dem 20. Dezember 1995 als regionale Bahn (Wikipedia) 16.09.2023 10:15 Uhr.
Siegfried Heße
80 - 29 010-3 und 80 - 29 011-1 zum R 825 Praded gehörend, in Krnov.
Diese Linie verbindet Ostrava-Svinov mit Olomouc über Opava východ und Krnov.
Hier in Krnov.
Siegfried Heße
TU 38 001 übernahm das Rangiern auf der Schmalspurseite der Rollbockgrube in
Třemešná ve Slezsku. 16.09.2023 09:16 Uhr.
Siegfried Heße
742 725-5 übernahm das Rangieren auf der Normalspurseite der Rollbockgrube in Třemešná ve Slezsku. 16.09.2023 09:45 Uhr.
Siegfried Heße
Blick in den leeren Wagen der Ersten Klasse im EC Canopus von Zürich nach Prag.
Beim Einsteigen in die S-Bahn in Radebeul ward der EC noch als pünklich in der DB App angezeigt. gezeigt, oh Wunder beim Austeigen in Dresden Neustadt, nach 7 Minuten Fahrt hatte der EC 46 Minuten Verspätung.....Nun es kam , wie es kommen musste, Anschluß in Prag, in Ostrava Swinov verpasst, auch den Stadtbus in Krnov, so das wir bei hochsommerlichen Temperaturen zum Hotel Cvilin hinaufseigen mussten , ca. 300 Höhenmeter, begleitet von der Life Musik einer Hochzeit, das erste Bier mundete natürlich dann um so mehr.
Hier noch in Dresden, 15.09.2023 07:50 Uhr, statt 07:01 Uhr.
Siegfried Heße
HSL Logistik GmbH, Hamburg mit ihrer "151 145-0" (NVR: "91 80 6151 145-0 D-HSL") und einem Kesselwagenzug (geschmolzenes Schwefel) am 21.09.23 Höhe Bahnhof Roßlau (Elbe).
Lothar Stöckmann
![Railpool Lok 6193 119 [NVR-Nummer: 91 80 6193 119-5 D-Rpool], aktueller Mieter? und einem Kesselwagenzug am 21.09.23 Höhe Bahnhof Roßlau (Elbe).](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--kessel--und-silozuege-1349127.jpg "Railpool Lok 6193 119 [NVR-Nummer: 91 80 6193 119-5 D-Rpool], aktueller Mieter? und einem Kesselwagenzug am 21.09.23 Höhe Bahnhof Roßlau (Elbe).")
Railpool Lok "6193 119" [NVR-Nummer: 91 80 6193 119-5 D-Rpool], aktueller Mieter? und einem Kesselwagenzug am 21.09.23 Höhe Bahnhof Roßlau (Elbe).
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "145 023-8" (NVR: "91 80 6145 023-8 D-DB") und einem Kesselwagenzug (Schwefelsäure mit mehr als 51 % Säure) am 21.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann
![ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer 193 783-7 [NVR-Nummer: 91 80 6193 783-8 D-ITL] und einem Containerzug am 21.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--itl-eisenbahngesellschaft-mbh-dresden-1349129.jpg "ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer 193 783-7 [NVR-Nummer: 91 80 6193 783-8 D-ITL] und einem Containerzug am 21.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.")
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer "193 783-7" [NVR-Nummer: 91 80 6193 783-8 D-ITL] und einem Containerzug am 21.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann
![METRANS a.s., Praha [CZ] mit ihrer 383 402-5 [NVR-Nummer: 91 54 7383 402-5 CZ-MT] und einem Containerzug am 21.09.23 Höhe Bahnhof Rodleben.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--containerzuege-1349130.jpg "METRANS a.s., Praha [CZ] mit ihrer 383 402-5 [NVR-Nummer: 91 54 7383 402-5 CZ-MT] und einem Containerzug am 21.09.23 Höhe Bahnhof Rodleben.")
METRANS a.s., Praha [CZ] mit ihrer "383 402-5" [NVR-Nummer: 91 54 7383 402-5 CZ-MT] und einem Containerzug am 21.09.23 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann
![CTL Logistics GmbH, Berlin [D] mit der MRCE Lok 187 107 [NVR-Nummer: 91 80 6187 107-8 D-DISPO] und einem Kesselwagenzug (Methyl-tert-butylether, Zusatzstoff in Ottokraftstoffen sowie zum anderen als Lösungsmittel in der organischen Chemie) am 21.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--ctl-logistik-gmbh-berlin-1349131.jpg "CTL Logistics GmbH, Berlin [D] mit der MRCE Lok 187 107 [NVR-Nummer: 91 80 6187 107-8 D-DISPO] und einem Kesselwagenzug (Methyl-tert-butylether, Zusatzstoff in Ottokraftstoffen sowie zum anderen als Lösungsmittel in der organischen Chemie) am 21.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.")
CTL Logistics GmbH, Berlin [D] mit der MRCE Lok "187 107" [NVR-Nummer: 91 80 6187 107-8 D-DISPO] und einem Kesselwagenzug (Methyl-tert-butylether, Zusatzstoff in Ottokraftstoffen sowie zum anderen als Lösungsmittel in der organischen Chemie) am 21.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann
Grün wie der Frühling: Nein, ein Farbtupfer ist FLX 1243 warlich nicht in der Landschaft. Am 17.06.2023 wurde der Zug von Berlin nach Basel von 182 521 durch Unterhaun gezogen.
Michael Brunsch
Im Fahrplanjahr 2023 ist die Schnellfahrstrecke zwischen Kassel und Fulda für Bauarbeiten gesperrt. Deshalb werden ICE-Züge über Bebra umgeleitet. Am 17.06.2023 war ICE 537 von Bremen mit ICE 587 von Hamburg nach München unterwegs und befand sich gerade bei Unterhaun.
Michael Brunsch
Zur 140 Jahr Feier der 1883 von der k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft eröffneten Bahnstrecke Liesing - Kaltenleutgeben veranstaltete der Verein Kaltenleutgebnerbahn am 03.September 2023 drei Sonderzugsfahrten von Wien Hbf. nach Perchtoldsdorf und zurück. - Das Bild zeigt die A-NLB 2067.100 mit dem SR 17299 beim Km 1,1 der Kaltenleutgebnerbahn.
Karl Seltenhammer
Zur 140 Jahr Feier der 1883 von der k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft eröffneten Bahnstrecke Liesing - Kaltenleutgeben veranstaltete der Verein Kaltenleutgebnerbahn am 03.September 2023 drei Sonderzugsfahrten von Wien Hbf. nach Perchtoldsdorf und zurück. - Das Bild zeigt die A-BIF 2062.53 als letztes Fahrzeug des SR 17299 beim Km 1,1 der Kaltenleutgebnerbahn.
Karl Seltenhammer
Zur 140 Jahr Feier der 1883 von der k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft eröffneten Bahnstrecke Liesing - Kaltenleutgeben veranstaltete der Verein Kaltenleutgebnerbahn am 03.September 2023 drei Sonderzugsfahrten von Wien Hbf. nach Perchtoldsdorf und zurück. - Das Bild zeigt die A-BIF 2062.53 vor dem SR 17300 auf der EK mit der Wiener Gasse in Perchtoldsdorf.
Karl Seltenhammer
Zur 140 Jahr Feier der 1883 von der k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft eröffneten Bahnstrecke Liesing - Kaltenleutgeben veranstaltete der Verein Kaltenleutgebnerbahn am 03.September 2023 drei Sonderzugsfahrten von Wien Hbf. nach Perchtoldsdorf und zurück. - Das Bild zeigt die A-NLB 2067.100 als letztes Fahrzeug des SR 17300 auf der EK mit der Wiener Gasse in Perchtoldsdorf.
Karl Seltenhammer
1216 238-? mit dem RJ 257 "Vindobona" (Berlin Hbf. - Graz Hbf.) am 03.September 2023 kurz vor dem Bahnhof Liesing.
Karl Seltenhammer
Zur 140 Jahr Feier der 1883 von der k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft eröffneten Bahnstrecke Liesing - Kaltenleutgeben veranstaltete der Verein Kaltenleutgebnerbahn am 03.September 2023 drei Sonderzugsfahrten von Wien Hbf. nach Perchtoldsdorf und zurück. - Das Bild zeigt die A-NLB 2067.100 mit dem SR 17301 bei der Einfahrt in den Bahnhof Liesing.
Karl Seltenhammer
Ein kleiner "Hochstapler " ? Nein ,..Ganz nützlich kann der kleine mit seiner "Gehhilfe " Güterwagen im Anschlussgleis bewegen. 15.09.2023
Karl Heinz Ferk
Sogar mit "Rangierkupplung" ausgerüstet ist dieser Werksbahnschlepper der durch einen Stapler angetrieben wird. 15.09.2023
Karl Heinz Ferk
99 2323-6 bei der Einfahrt am 23.09.2023 in Bad Doberan
Stefan Pavel
SWEG 650 245 als RB43a nach Sigmaringen an 23.9.23 in Immendingen
Der Graue Wolf
1116 195 mit einem gemischten Güterzug aus München kommend am 17. August 2023 bei Sossau im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb
193 617 "Friedensbewegung" war am 17. August 2023 mit einem "KLV" bei Sossau in Richtung Freilassing unterwegs.
Rolf Eisenkolb
193 559 und 193 731 mit einem "KLV" am 21. August 2023 bei Sossau im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb
193 774 "20 Jahre...." mit einem "KLV" aus München kommend am 22. August 2023 kurz vor Traunstein.
Rolf Eisenkolb
186 283 war am 22. August 2023 mit "LKW-Zugmaschinen" bei Axdorf in Richtung Freilassing unterwegs.
Rolf Eisenkolb
193 555 "OFFROAD" und 193 xxx mit einem "KLV" am 22. August 2023 bei Axdorf im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb
Re 620 058-8 durchfährt am 21.09.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
Re 460 010-2 durchfährt am 21.09.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
ABt NPZ Domino 50 85 39-43 817-8, auf der S23, fährt am 21.09.2023 beim Bahnhof Rupperswil ein.
Markus Wagner
Siemens Vectron 476 456-9 von railCare durchfährt am 01.09.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Re 620 089-3 durchfährt am 01.09.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 007-3 und 486 509-3 durchfährt am 12.09.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
DB BR 620 001 | Ort: Köln Hbf | Datum / Zeit: 21.09.23 / 19:50 | Zug: RE 12 (4188) - Euskirchen > Köln Messe/Deutz
Lucas
740 692-9 (KZC) als R 1270 zu sehen am 23.09.23 bei der Abfahrt in Zavidov.
Alexander Hertel
T 435 0114 als OS 91165 zu sehen am 23.09.23 bei der Ausfahrt in Krupa. Noch Stehen die Signale! Im Bahnhof wird schon fleißig umgebaut und zu den Signalen gehen schon die neuen Kabel für die neuen Signale.
Alexander Hertel
Messzug mit ehemaligem y-Steuerwagen (99 80 93-60 003-4 D-DB), Messwagen (99 80 93-60 005-9 D-DB) und Schublok 218 392-9 überquert die Saale in Schkopau Richtung Merseburg Hbf.
🧰 DB Netz AG, Maschinenpool
🕓 7.7.2023 | 16:40 Uhr
Clemens Kral
KLV-Zug (Schenker AG) mit 193 710-1 (X4 E - 710 | Siemens Vectron) überquert die Saale in Schkopau Richtung Merseburg Hbf.
🧰 Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an Mercitalia Rail S.r.l.
🕓 7.7.2023 | 17:42 Uhr
Clemens Kral
Kesselzug mit 187 535-0 überquert die Saale in Schkopau Richtung Merseburg Hbf.
🧰 HSL Logistik GmbH (HSL)
🕓 7.7.2023 | 17:49 Uhr
Clemens Kral
Stadtbahn-Großprojekt Mansfelder Straße West in Halle (Saale)
Wegen Brückenschäden wird die Straßenbahnbrücke über die Elisabeth-Saale in der Mansfelder Straße neugebaut. Das zieht auch umfangreiche Fahrplanänderungen auf der wichtigsten Verbindung zwischen Altstadt und Neustadt mit sich. Die neue Brücke entsteht direkt neben der alten, sodass der Bahnbetrieb bis auf wenige kurzzeitige Sperrungen aufrechterhalten wird.
🕓 8.7.2023 | 19:47 Uhr
Clemens Kral
Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 609 und Wagen 602, mit Werbung für die Merkur Spielbank Halle (Saale), fahren die Ersatz-Haltestelle Saline in Halle (Saale) an, unmittelbar vor der Saalebrücke in der Mansfelder Straße, die neugebaut wird.
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 9 Hauptbahnhof–Göttinger Bogen
🕓 8.7.2023 | 19:36 Uhr
Clemens Kral
An der Gleisverschwenkung: Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 622, mit Werbung für die Hallesche Wohnungsgenossenschaft FREIHEIT eG, befährt mit 10 km/h die Brückenbaustelle Mansfelder Straße in Halle (Saale).
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 2 Beesen–Kröllwitz
🕓 8.7.2023 | 19:51 Uhr
Clemens Kral
383 107-4 rangiert einen Schlafwagen inPraha hlavní nádraží, kurz: Praha hl.n.
17.09.2023 16:24 Uhr.
Siegfried Heße
914 094-9 in Třemešná ve Slezsku auf dem Wege nach Krnov. 16.09.2023 14:51 Uhr.
Siegfried Heße
eine nettes Plakat im Personenwagen der Schmalspurbahn . 16.09.2023 12:56 Uhr.
Siegfried Heße
Blick auf die Rollbockgrube, verdeckt durch den " Transitor" in Třemešná ve Slezsku
16.09.23 14:50 Uhr.
Siegfried Heße
Bis zur Rückfahrt des Sonderzuges ist noch viel Zeit, da zwischenzeitlich der Regelpersonenzug verkehren wird, sind die Lokomotiven am Ende des Stumpfgleises abgestellt.
Osoblaha, 16.09.2023 12:40 Uhr.
Siegfried Heße
Aufgrund zahlreicher Fehlentscheidungen in der Vergangenheit kämpfen die Österreichischen Bundesbahnen derzeit mit einem erheblichen Fahrzeugmangel bei den Fernverkehrswagen. Viele der ehemals gut erhaltenen Wagen wurden ins Ausland verkauft, andere stehen untauglich im TS-Werk. Stellvertretend für diese Zustände steht der IC 735 (Wien Hbf - Villach Hbf), der den Sommer über mit einem CRD-Wendezugsatz und einem SBB-Panoramawagen für die 1. Klasse geführt werden musste und so weitaus weniger Komfort bot als die eigentlich für diese Leistung vorgesehenen Modularwagen (etwa durch die fehlende Klimatisierung und die engeren Sitzabstände). Am 24.08.2023 war die 1144 075 für die Führung des Zuges 735 zuständig, wobei sie am Wolfsbergkogel kurz vor dem Bahnhof Semmering dokumentiert werden konnte.
Markus
Der "Bierexpress" der Modelleisenbahnclub Meerane am 23.04.2023 bei der Saisoneröffnung im Bw Glauchau.
Frank Thomas
Die 35 1097-1 der IG Traditionslok 58 3047 e.V. am 23.04.2023 bei Führerstandsmitfahrten während der Saisoneröffnung im Bw Glauchau.
Frank Thomas
DR 102 182-3 "Ralle 14" (98 80 3312 182-9 D-IGTL) am 23.04.2023 während der Saisoneröffnung im Bw Glauchau.
Frank Thomas
Der Fahrsimulator der Länderbahn am 23.04.2023 bei der Saisoneröffnung im Bw Glauchau.
Frank Thomas
Das KV-Terminal Glauchau neben dem Bw Glauchau. Fotografiert während der Saisoneröffnung im Bw Glauchau am 23.04.2023.
Frank Thomas
DB 261 094-7 am 23.04.2023 bei der Saisoneröffnung im Bw Glauchau.
Frank Thomas
03 2214 vor Personenzug nach Görlitz mit "Genickschußwagen", fotografiert 07/1977. Der Inselbahnsteig hat auch heute noch die auf dem Foto dargestellte Pflasterung.
Rainer Haufe
SSB_Zahnradbahn__Feuerwehr und SSB Gleisbau sind vor Ort um den Tw wieder einzugleisen.__15-07-1976
Klaus-Erich Lisk
![SSB_Zahnradbahn__Wenn es (ganz selten in der mittlerweile 139-jährigen Geschichte der Stuttgarter Zahnradbahn) vorkam, daß ein Wagen entgleiste, dann meines Wissens immer auf einer Weiche. Und Zahnstangen-Weichen sind nun mal viel kompliziertere Anlagen als die normalen Bauarten. Tw 101 [ME, AEG; 1935] ist bei der Talfahrt auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe entgleist. Als Ursache wurde vermutet, daß beim Überfahren sich die 'untere' Zunge (mit der Zahnstange) der seinerzeitigen Riggenbachschen Weiche bewegt hat. Die Sicherungs- und Eingleisaktivitäten haben ein interessiertes Publikum gefunden.__15-07-1976](/bilder/thumbs/deutschland--zahnradbahnen--stuttgarter-strassenbahnen-ag8195ssb8195zacke-1349207.jpg "SSB_Zahnradbahn__Wenn es (ganz selten in der mittlerweile 139-jährigen Geschichte der Stuttgarter Zahnradbahn) vorkam, daß ein Wagen entgleiste, dann meines Wissens immer auf einer Weiche. Und Zahnstangen-Weichen sind nun mal viel kompliziertere Anlagen als die normalen Bauarten. Tw 101 [ME, AEG; 1935] ist bei der Talfahrt auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe entgleist. Als Ursache wurde vermutet, daß beim Überfahren sich die 'untere' Zunge (mit der Zahnstange) der seinerzeitigen Riggenbachschen Weiche bewegt hat. Die Sicherungs- und Eingleisaktivitäten haben ein interessiertes Publikum gefunden.__15-07-1976")
SSB_Zahnradbahn__Wenn es (ganz selten in der mittlerweile 139-jährigen Geschichte der Stuttgarter Zahnradbahn) vorkam, daß ein Wagen entgleiste, dann meines Wissens immer auf einer Weiche. Und Zahnstangen-Weichen sind nun mal viel kompliziertere Anlagen als die normalen Bauarten. Tw 101 [ME, AEG; 1935] ist bei der Talfahrt auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe entgleist. Als Ursache wurde vermutet, daß beim Überfahren sich die 'untere' Zunge (mit der Zahnstange) der seinerzeitigen Riggenbachschen Weiche bewegt hat. Die Sicherungs- und Eingleisaktivitäten haben ein interessiertes Publikum gefunden.__15-07-1976
Klaus-Erich Lisk
VOSSLOH Lok 185 026 NXRL auf dem Bahnhof Lancken. - 23.09.2023
Gerd Wiese
Gleisarbeitsfahrzeug GAF 100R in Bergen auf Rügen abgestellt. - 23.09.2023
Gerd Wiese
![SB__Zahnradbahn__Tw 1001 ('Heslach') und 1002 ('Degerloch') [ZT 4.1; 1982 MAN Nürnberg/SLM Winterthur/AEG Berlin; Antriebssteuerung ab 1999 umgestellt auf Siemens SIBAS] im Blumenschmuck zum 100. Geburtstag (23.08.1984) der Stuttgarter Zahnradbahn an der Wielandshöhe.__15-09-1984](/bilder/thumbs/deutschland--zahnradbahnen--stuttgarter-strassenbahnen-ag8195ssb8195zacke-1349210.jpg "SB__Zahnradbahn__Tw 1001 ('Heslach') und 1002 ('Degerloch') [ZT 4.1; 1982 MAN Nürnberg/SLM Winterthur/AEG Berlin; Antriebssteuerung ab 1999 umgestellt auf Siemens SIBAS] im Blumenschmuck zum 100. Geburtstag (23.08.1984) der Stuttgarter Zahnradbahn an der Wielandshöhe.__15-09-1984")
SB__Zahnradbahn__Tw 1001 ('Heslach') und 1002 ('Degerloch') [ZT 4.1; 1982 MAN Nürnberg/SLM Winterthur/AEG Berlin; Antriebssteuerung ab 1999 umgestellt auf Siemens SIBAS] im Blumenschmuck zum 100. Geburtstag (23.08.1984) der Stuttgarter Zahnradbahn an der Wielandshöhe.__15-09-1984
Klaus-Erich Lisk
![SB__Zahnradbahn__Tw 1001 ('Heslach') und 1002 ('Degerloch') [ZT 4.1; 1982 MAN Nürnberg/SLM Winterthur/AEG Berlin; Antriebssteuerung ab 1999 umgestellt auf Siemens SIBAS] im Blumenschmuck zum 100. Geburtstag (23.08.1984) der Stuttgarter Zahnradbahn an der Wielandshöhe.__15-09-1984](/bilder/thumbs/deutschland--zahnradbahnen--stuttgarter-strassenbahnen-ag8195ssb8195zacke-1349211.jpg "SB__Zahnradbahn__Tw 1001 ('Heslach') und 1002 ('Degerloch') [ZT 4.1; 1982 MAN Nürnberg/SLM Winterthur/AEG Berlin; Antriebssteuerung ab 1999 umgestellt auf Siemens SIBAS] im Blumenschmuck zum 100. Geburtstag (23.08.1984) der Stuttgarter Zahnradbahn an der Wielandshöhe.__15-09-1984")
SB__Zahnradbahn__Tw 1001 ('Heslach') und 1002 ('Degerloch') [ZT 4.1; 1982 MAN Nürnberg/SLM Winterthur/AEG Berlin; Antriebssteuerung ab 1999 umgestellt auf Siemens SIBAS] im Blumenschmuck zum 100. Geburtstag (23.08.1984) der Stuttgarter Zahnradbahn an der Wielandshöhe.__15-09-1984
Klaus-Erich Lisk
![SSB__Zahnradbahn__Tw 1001 ('Heslach') und 1002 ('Degerloch') [ZT 4.1; 1982 MAN Nürnberg/SLM Winterthur/AEG Berlin; Antriebssteuerung ab 1999 umgestellt auf Siemens SIBAS] im Blumenschmuck zum 100. Geburtstag (23.08.1984) der Stuttgarter Zahnradbahn an der Wielandshöhe. Die Taufe der Tw auf die beiden Stadtteile an der Zahnradbahn im Tal und auf der Höhe erfolgte im Rahmen der Jubiläums-Feierlichkeiten zum 100sten. Wobei die Namensgebung Heslach eine Verlegenheitslösung war, der Talbhf. lag und liegt immer in Stuttgart-Süd. Vermutlich konnte man in früheren Jahren die Zahnradbahn aber auch vom benachbarten Heslach aus hören, und bis heute von den höheren Lagen aus sogar sehen ... Die Namensgebung für die neue Generation ZT 4.2 im Mai 2023 löste man elegant durch die Namen Weinsteige , Haigst und Degerloch __15-09-1984](/bilder/thumbs/deutschland--zahnradbahnen--stuttgarter-strassenbahnen-ag8195ssb8195zacke-1349212.jpg "SSB__Zahnradbahn__Tw 1001 ('Heslach') und 1002 ('Degerloch') [ZT 4.1; 1982 MAN Nürnberg/SLM Winterthur/AEG Berlin; Antriebssteuerung ab 1999 umgestellt auf Siemens SIBAS] im Blumenschmuck zum 100. Geburtstag (23.08.1984) der Stuttgarter Zahnradbahn an der Wielandshöhe. Die Taufe der Tw auf die beiden Stadtteile an der Zahnradbahn im Tal und auf der Höhe erfolgte im Rahmen der Jubiläums-Feierlichkeiten zum 100sten. Wobei die Namensgebung Heslach eine Verlegenheitslösung war, der Talbhf. lag und liegt immer in Stuttgart-Süd. Vermutlich konnte man in früheren Jahren die Zahnradbahn aber auch vom benachbarten Heslach aus hören, und bis heute von den höheren Lagen aus sogar sehen ... Die Namensgebung für die neue Generation ZT 4.2 im Mai 2023 löste man elegant durch die Namen Weinsteige , Haigst und Degerloch __15-09-1984")
SSB__Zahnradbahn__Tw 1001 ('Heslach') und 1002 ('Degerloch') [ZT 4.1; 1982 MAN Nürnberg/SLM Winterthur/AEG Berlin; Antriebssteuerung ab 1999 umgestellt auf Siemens SIBAS] im Blumenschmuck zum 100. Geburtstag (23.08.1984) der Stuttgarter Zahnradbahn an der Wielandshöhe. Die Taufe der Tw auf die beiden Stadtteile an der Zahnradbahn im Tal und auf der Höhe erfolgte im Rahmen der Jubiläums-Feierlichkeiten zum 100sten. Wobei die Namensgebung Heslach eine Verlegenheitslösung war, der Talbhf. lag und liegt immer in Stuttgart-Süd. Vermutlich konnte man in früheren Jahren die Zahnradbahn aber auch vom benachbarten Heslach aus hören, und bis heute von den höheren Lagen aus sogar sehen ... Die Namensgebung für die neue Generation ZT 4.2 im Mai 2023 löste man elegant durch die Namen "Weinsteige", "Haigst" und "Degerloch"__15-09-1984
Klaus-Erich Lisk
![SSB__Zahnradbahn__Nächstes Jahr werden es 140 ! Tw 1002 [ZT 4.1; 1982 MAN Nürnberg/SLM Winterthur/AEG Berlin; Antriebssteuerung ab 1999 umgestellt auf Siemens SIBAS] im Blumenschmuck zum 100. Geburtstag (23.08.1984) der Stuttgarter Zahnradbahn.__15-09-1984](/bilder/thumbs/deutschland--zahnradbahnen--stuttgarter-strassenbahnen-ag8195ssb8195zacke-1349213.jpg "SSB__Zahnradbahn__Nächstes Jahr werden es 140 ! Tw 1002 [ZT 4.1; 1982 MAN Nürnberg/SLM Winterthur/AEG Berlin; Antriebssteuerung ab 1999 umgestellt auf Siemens SIBAS] im Blumenschmuck zum 100. Geburtstag (23.08.1984) der Stuttgarter Zahnradbahn.__15-09-1984")
SSB__Zahnradbahn__Nächstes Jahr werden es 140 ! Tw 1002 [ZT 4.1; 1982 MAN Nürnberg/SLM Winterthur/AEG Berlin; Antriebssteuerung ab 1999 umgestellt auf Siemens SIBAS] im Blumenschmuck zum 100. Geburtstag (23.08.1984) der Stuttgarter Zahnradbahn.__15-09-1984
Klaus-Erich Lisk
Am 22.9.23 war 223 153 mit einem Sonderzug unterwegs, hier kurz vor Chemnitz-Süd Richtung Aue.
saxony_spotter
Am 24.9.23 war 118 757 mit einem Sonderzug unterwegs, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Hennersdorf (Sachsen) Richtung Flöha.
saxony_spotter
Am 24.9.23 war 118 757 mit einem Sonderzug unterwegs, hier ist der Zug im Bahnhof Grünhainichen-Borstendorf Richtung Pockau-Lengefeld zusehen.
saxony_spotter
ICE 2923 nach Binz fährt am frühen Abend an den Bahnsteig in Bergen. - 23.09.2023
Gerd Wiese
99 1568-7 der Pressnitztalbahn vor dem Wasserhaus in Steinbach (24.09.2023)
Lukas Sanders
99 1568-7 der Pressnitztalbahn im Bahnhof Schmalzgrube (24.09.2023)
Lukas Sanders
99 1568-7 der Pressnitztalbahn kurz hinter dem Bahnhof Schmalzgrube (24.09.2023)
Lukas Sanders
99 1568-7 der Pressnitztalbahn am Jöhstädter Schwarzwasser kurz vor dem Haltepunkt Fahrzeughalle (24.09.2023)
Lukas Sanders
99 1785-7 der SDG zieht den letzten Zug des Tages nach Cranzahl (24.09.2023)
Lukas Sanders
DB Museum 101 001 ist am 24.09.2023 mit dem AKE Rheingold als AKE 13401 mit +75 min Verspätung unterwegs nach Österreich. Der Grund für den großen Zeitverlust waren technische Probleme an der Strecke (Signalstörung) und die Überholung durch den IC 2083 "Königssee" hier in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel
DB Gebrauchtzug 111 212-7 mit dem TRI-Ersatzzug Würzburg - Stuttgart (für GoAhead BaWü) am 24.09.2023 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel
DB Gebrauchtzug 111 212-7 mit dem TRI-Ersatzzug Würzburg - Stuttgart (für GoAhead BaWü) am 24.09.2023 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel
Dampflok 41 1144-9 (IGE Werrabahn e.V.) am 24.09.2023 auf Überführungsfahrt unterwegs. Nach einem mehrstündigen Aufenthalt in Vach konnte die Lok ihre Fahrt nach Nördlingen endlich fortsetzen. Der Grund für die Verzögerung war eine defekte Oberleitung hier an dieser Fotostelle. Deshalb kam die Fuhre auch auf dem Gegengleis angedampft.
Matthias Kümmel
Die Schweden auf dem Heimweg: Der Snälltåget D306 am 24.09.2023 in Fürth (Bayern) als Ersatzfahrt D312 auf dem Weg vom Oktoberfest in München über Berlin und Hamburg zurück nach Stockholm. Zuglok war Snälltåget 193 288 (ELL), die vier Liege-, einen Speise- und einen Sitzwagen am Haken hatte.
Matthias Kümmel
Allein war 411 012 am 12.06.2023 als ICE 1556 auf dem Weg von Dresden nach Wiesbaden. Normalerweise sollte ein 415 als weiterer Zugteil mitfahren, der an diesem Tag fehlte. Hier befand sich der Zug kurz vor Haunetal-Neukirchen.
Michael Brunsch
Mit einem Kesselwagenzug war 185 567 der Beacon Rail Leasing S.a.r.L. am 12.06.2023 bei Haunetal-Neukirchen in Richtung Süden unterwegs.
Michael Brunsch
Die beiden T3P 1628 und 1629 waren am 06.09.2023 auf der Brünner Linie 6 unterwegs in Richtung Starý Lískovec und fahren gerade in die Haltestelle Osova ein. Außenäste der Brünner Straßenbahn sind, wie hier an der Station Osovám häufig als Schnellstraßenbahnen trassiert, welche kreuzungsfrei sind und höhere Geschwindigkeiten zulassen.
Michael Brunsch
