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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2024:

Kesselwagen vom Einsteller VTG Schweiz GmbH mit der Nr. 33 RIV 85 CH-VTGCH 7836 531-8 Zans, lt. UN-Nr.: 33/1208 für das Ladegut Hexane am 31.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Kesselwagen vom Einsteller VTG Schweiz GmbH mit der Nr. 33 RIV 85 CH-VTGCH 7836 531-8 Zans, lt. UN-Nr.: 33/1208 für das Ladegut Hexane am 31.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der BRLL Lok  185 597-2  [NVR-Nummer: 91 80 6185 597-2 D-BRLL] und einem PKW-Transportzug am 06.08.24 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der BRLL Lok "185 597-2" [NVR-Nummer: 91 80 6185 597-2 D-BRLL] und einem PKW-Transportzug am 06.08.24 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, Stirnwandklappen und Drehrungen der DB Cargo mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 3991 280-9 Rns-z 643 beladen mit gewaltigen Metall-Brammen (Aluminium?) in einem gemischten Güterzug am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, Stirnwandklappen und Drehrungen der DB Cargo mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 3991 280-9 Rns-z 643 beladen mit gewaltigen Metall-Brammen (Aluminium?) in einem gemischten Güterzug am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der ELL Vectron  193 729  [NVR-Nummer: 91 80 6193 729-1 D-ELOC] und einem KLV-Zug am 16.08.24 Höhe Bahnhof Berlin Hirschgarten.
LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der ELL Vectron "193 729" [NVR-Nummer: 91 80 6193 729-1 D-ELOC] und einem KLV-Zug am 16.08.24 Höhe Bahnhof Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Ungarischer Drehgestell-Schüttgutkippwagen vom tschechischen Einsteller EP Cargo Invest a.s mit der Nr. 31 RIV 55 H-EPCIN 6701 117-8 Uas in einem Schotterzug am 29.07.24 Höhe Bahnhof Königs Wusterhausen. Wagengattung müsste noch in Fas umgezeichnet werden!!
Ungarischer Drehgestell-Schüttgutkippwagen vom tschechischen Einsteller EP Cargo Invest a.s mit der Nr. 31 RIV 55 H-EPCIN 6701 117-8 Uas in einem Schotterzug am 29.07.24 Höhe Bahnhof Königs Wusterhausen. Wagengattung müsste noch in Fas umgezeichnet werden!!
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Schotter- und Kieszüge, Ungarn / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart, Tschechien / Unternehmen / EP Cargo Invest a.s., Prag ·EPCIN·

79 1200x712 Px, 18.08.2024



DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  187 136  [NVR-Nummer: 91 80 6187 136-7 D-DB] am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "187 136" [NVR-Nummer: 91 80 6187 136-7 D-DB] am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

Dampflok 64 289 (EFZ) auf den Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn bei einer Plandampffahrt (22.07.1987)
Dampflok 64 289 (EFZ) auf den Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn bei einer Plandampffahrt (22.07.1987)
Frank Nowotny

EFZ-Dampflok 64 289 bei einer Plandampffahrt auf den Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn (22.07.1987)
EFZ-Dampflok 64 289 bei einer Plandampffahrt auf den Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn (22.07.1987)
Frank Nowotny

EFZ-Dampflok 64 289 auf den Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn bei einer Plandampffahrt.
Datum: 22.07.1987
EFZ-Dampflok 64 289 auf den Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn bei einer Plandampffahrt. Datum: 22.07.1987
Frank Nowotny

Plandampffahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn mit EFZ-Dampflok 64 289 (22.07.1987)
Plandampffahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn mit EFZ-Dampflok 64 289 (22.07.1987)
Frank Nowotny

Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn mit DB-Diesellok 215 049-8 (06.04.1985)
Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn mit DB-Diesellok 215 049-8 (06.04.1985)
Frank Nowotny

Zug mit DB-Lok 215 049-8 auf den Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn (06.04.1985)
Zug mit DB-Lok 215 049-8 auf den Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn (06.04.1985)
Frank Nowotny

Fahrtage auf der Privaten GGB 2024 ,... Alle Jahre wieder lädt Karl Heinz zum Besuch seiner grandiosen Gartenbahn ein . 15. August 2024
Fahrtage auf der Privaten GGB 2024 ,... Alle Jahre wieder lädt Karl Heinz zum Besuch seiner grandiosen Gartenbahn ein . 15. August 2024
Karl Heinz Ferk

Fahrtage auf der Privaten GGB 2024 ,... Alle Jahre wieder lädt Karl Heinz zum Besuch seiner grandiosen Gartenbahn ein . 15. August 2024
Fahrtage auf der Privaten GGB 2024 ,... Alle Jahre wieder lädt Karl Heinz zum Besuch seiner grandiosen Gartenbahn ein . 15. August 2024
Karl Heinz Ferk

Fahrtage auf der Privaten GGB 2024 ,... Alle Jahre wieder lädt Karl Heinz zum Besuch seiner grandiosen Gartenbahn ein . 15. August 2024
Fahrtage auf der Privaten GGB 2024 ,... Alle Jahre wieder lädt Karl Heinz zum Besuch seiner grandiosen Gartenbahn ein . 15. August 2024
Karl Heinz Ferk

Fahrtage auf der Privaten GGB 2024 ,... Alle Jahre wieder lädt Karl Heinz zum Besuch seiner grandiosen Gartenbahn ein . 15. August 2024
Fahrtage auf der Privaten GGB 2024 ,... Alle Jahre wieder lädt Karl Heinz zum Besuch seiner grandiosen Gartenbahn ein . 15. August 2024
Karl Heinz Ferk

Fahrtage auf der Privaten GGB 2024 ,... Alle Jahre wieder lädt Karl Heinz zum Besuch seiner grandiosen Gartenbahn ein . 15. August 2024
Fahrtage auf der Privaten GGB 2024 ,... Alle Jahre wieder lädt Karl Heinz zum Besuch seiner grandiosen Gartenbahn ein . 15. August 2024
Karl Heinz Ferk

Fahrtage auf der Privaten GGB 2024 ,... Alle Jahre wieder lädt Karl Heinz zum Besuch seiner grandiosen Gartenbahn ein . 15. August 2024
Fahrtage auf der Privaten GGB 2024 ,... Alle Jahre wieder lädt Karl Heinz zum Besuch seiner grandiosen Gartenbahn ein . 15. August 2024
Karl Heinz Ferk

Sessenheim - 15. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die BB 75127 zieht einen KLV von Wörth nach Kehl. Die Vectron ist die 193 945 von der Rurtalbahn.
Sessenheim - 15. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die BB 75127 zieht einen KLV von Wörth nach Kehl. Die Vectron ist die 193 945 von der Rurtalbahn.
Gilles LENHARD

Sessenheim - 15. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die 185 139 befindet sich am Ende eines Gemichten von Kehl nach Wörth. Der Zug ist von der BB 75128 gezogen.
Sessenheim - 15. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die 185 139 befindet sich am Ende eines Gemichten von Kehl nach Wörth. Der Zug ist von der BB 75128 gezogen.
Gilles LENHARD

Roppenheim - 16. August 2024 : Die BB 75114 fährt aus dem Roquette Anschlussgleis mit Getreidewagen nach hausbergen. Dieses Gleis lâuft parallel der Strecke bis nach Roeschwoog.
Roppenheim - 16. August 2024 : Die BB 75114 fährt aus dem Roquette Anschlussgleis mit Getreidewagen nach hausbergen. Dieses Gleis lâuft parallel der Strecke bis nach Roeschwoog.
Gilles LENHARD

Ein gemischter Güterzug durchfährt am 17.08.2024 den Bahnhof Älmhult in Richtung Norden. Zwei Maschinen der Baureihe Rd2 (1272 und eine weitere) von Green Cargo sind für die Beförderung zuständig.
Ein gemischter Güterzug durchfährt am 17.08.2024 den Bahnhof Älmhult in Richtung Norden. Zwei Maschinen der Baureihe Rd2 (1272 und eine weitere) von Green Cargo sind für die Beförderung zuständig.
Matthias Kümmel

Wochenendruhe in Älmhult: Zwei Rangierloks der Baureihe Littera Td (413 & 411) von Green Cargo ruhen am 17.08.2024 im Bahnhof auf einem Abstellgleis aus.
Wochenendruhe in Älmhult: Zwei Rangierloks der Baureihe Littera Td (413 & 411) von Green Cargo ruhen am 17.08.2024 im Bahnhof auf einem Abstellgleis aus.
Matthias Kümmel

Wochenendruhe in Älmhult: Drei Rangierloks der Baureihe Littera Td (374, 388 & 389) von Green Cargo ruhen sich am 17.08.2024 nach getaner Arbeit auf einem Abstellgleis aus. Kurz zuvor waren die Maschinen aus dem rund 48 km entfernten Volvo-Werk in Olofström gekommen.
Wochenendruhe in Älmhult: Drei Rangierloks der Baureihe Littera Td (374, 388 & 389) von Green Cargo ruhen sich am 17.08.2024 nach getaner Arbeit auf einem Abstellgleis aus. Kurz zuvor waren die Maschinen aus dem rund 48 km entfernten Volvo-Werk in Olofström gekommen.
Matthias Kümmel

CLR 628 225 als DPE 79332 von Klostermansfeld nach Sömmerda unt Bf, am 17.08.2024 in Sömmerda. Die Wipperliese machte einen Ausflug zum Bahnhofsfest des Pfefferminzbahnvereins in Sömmerda, wo der 150. Geburtstag der Pfefferminzbahn gefeiert wurde.
CLR 628 225 als DPE 79332 von Klostermansfeld nach Sömmerda unt Bf, am 17.08.2024 in Sömmerda. Die Wipperliese machte einen Ausflug zum Bahnhofsfest des Pfefferminzbahnvereins in Sömmerda, wo der 150. Geburtstag der Pfefferminzbahn gefeiert wurde.
Frank Thomas

EBS 772 345-4 als DPE 89792 aus Straußfurt, am 17.08.2024 in Sömmerda. Anlässlich dem 150. Geburtstag der Pfefferminzbahn pendelte das Ferkeltaxi mehrmals zwischen Straußfurt und dem Bahnhofsfest des Pfefferminzbahnvereins in Sömmerda.
EBS 772 345-4 als DPE 89792 aus Straußfurt, am 17.08.2024 in Sömmerda. Anlässlich dem 150. Geburtstag der Pfefferminzbahn pendelte das Ferkeltaxi mehrmals zwischen Straußfurt und dem Bahnhofsfest des Pfefferminzbahnvereins in Sömmerda.
Frank Thomas

Den 150. Geburtstag der Pfefferminzbahn feierte der Pfefferminzbahnverein am 17.08.2024 mit einem Bahnhofsfest für jung und alt in Sömmerda.
Den 150. Geburtstag der Pfefferminzbahn feierte der Pfefferminzbahnverein am 17.08.2024 mit einem Bahnhofsfest für jung und alt in Sömmerda.
Frank Thomas

Sonderzuglaufschild Sömmerda - Straußfurt  150 Jahre Pfefferminzbahn  im EBS 772 345-4, der am am 17.08.2024 deswegen mehrmals zwischen den Orten pendelte.
Sonderzuglaufschild Sömmerda - Straußfurt "150 Jahre Pfefferminzbahn" im EBS 772 345-4, der am am 17.08.2024 deswegen mehrmals zwischen den Orten pendelte.
Frank Thomas

PRESS 01 0509-8 mit dem DPE 1822  Pfefferminzexpress  von Sonneberg (Thür) Hbf nach Sömmerda unt Bf, am 17.08.2024 bei Frohndorf. Die Eisenbahnfreunde Sonneberg waren zum Bahnhofsfest  150 Jahre Pfefferminzbahn  in Sömmerda unterwegs.
PRESS 01 0509-8 mit dem DPE 1822 "Pfefferminzexpress" von Sonneberg (Thür) Hbf nach Sömmerda unt Bf, am 17.08.2024 bei Frohndorf. Die Eisenbahnfreunde Sonneberg waren zum Bahnhofsfest "150 Jahre Pfefferminzbahn" in Sömmerda unterwegs.
Frank Thomas

Zum Bahnhofsfest  150 Jahre Pfefferminzbahn  in Sömmerda war das EBS  Ferkeltaxi  772 345-4 und die Raildox 203 116-9 zu Gast. Außerdem die 293 025-3  Lisa 2  der Erfurter Bahn, die für Führerstandsmitfahrten im Einsatz war.
Zum Bahnhofsfest "150 Jahre Pfefferminzbahn" in Sömmerda war das EBS "Ferkeltaxi" 772 345-4 und die Raildox 203 116-9 zu Gast. Außerdem die 293 025-3 "Lisa 2" der Erfurter Bahn, die für Führerstandsmitfahrten im Einsatz war.
Frank Thomas

628 630 auf der  Chiemgaubahn  aus Prien kommend am 15. Juli 2024 bei Umrathshausen-Ort.
628 630 auf der "Chiemgaubahn" aus Prien kommend am 15. Juli 2024 bei Umrathshausen-Ort.
Rolf Eisenkolb

193 443 führte am 11.08.24 den FLX 1242 nach Berlin umleitungsbedingt durch Greppin Richtung Dessau.
193 443 führte am 11.08.24 den FLX 1242 nach Berlin umleitungsbedingt durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

Am 11.08.24 führte 248 072 der Northrail einen langen Leerholzzug, in dem an der Spitze vier Schotterwagen mitliefen, durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Am 11.08.24 führte 248 072 der Northrail einen langen Leerholzzug, in dem an der Spitze vier Schotterwagen mitliefen, durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Ein ICE der Reihe 412 rollte am 11.08.24 wegen der Sperrung zwischen Bitterfeld und Berlin über Dessau Richtung Berlin. Hier passiert der freundlich grüßende Zug Greppin. Gruß zurück!!
Ein ICE der Reihe 412 rollte am 11.08.24 wegen der Sperrung zwischen Bitterfeld und Berlin über Dessau Richtung Berlin. Hier passiert der freundlich grüßende Zug Greppin. Gruß zurück!!
Martin Schneider

Mit dem TX-KLV von Rostock nach Verona am Haken rollt 6193 149 von Railpool am 11.08.24 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Mit dem TX-KLV von Rostock nach Verona am Haken rollt 6193 149 von Railpool am 11.08.24 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

187 075 von Rheincargo schleppte am 11.08.24 einen Kesselwagenzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
187 075 von Rheincargo schleppte am 11.08.24 einen Kesselwagenzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Bereits auf deutschem Boden beim Einfahrsignal von Leienfels rollt die 1044 123 mit dem neunteiligen Zug der Züge am 10.8.1987 ihrem Zielbahnhof entgegen.
Bereits auf deutschem Boden beim Einfahrsignal von Leienfels rollt die 1044 123 mit dem neunteiligen Zug der Züge am 10.8.1987 ihrem Zielbahnhof entgegen.
Max Kiegerl

Im Bahnhof Hochgrieß am Scheitelpunkt des Olfapass wartet am 10.8.1987 die fabriksneue 1044 123 mit dem Zug der Züge auf die Weiterfahrt nachdem das Nachschiebetriebfahrzeug abgekuppelt wurde.
Im Bahnhof Hochgrieß am Scheitelpunkt des Olfapass wartet am 10.8.1987 die fabriksneue 1044 123 mit dem Zug der Züge auf die Weiterfahrt nachdem das Nachschiebetriebfahrzeug abgekuppelt wurde.
Max Kiegerl

Am 10.8.1987 fuhr die 1044 123 mit dem legendären  Zug der Züge  über den Olfapass in Richtung Leienfels zu einer großen Fahrzeugausstellung.
Der Zug der Züge war im Jahre 1987 im Zuge des 150 jährigen Jubiläums der Eisenbahn in Österreich quer durch Österreich und auf einigen Grenzbahnhöfen unterwegs und in dem bunten neunteiligem Zug war eine Ausstellung über die Geschichte der Eisenbahn in Österreich.
Am 10.8.1987 fuhr die 1044 123 mit dem legendären "Zug der Züge" über den Olfapass in Richtung Leienfels zu einer großen Fahrzeugausstellung. Der Zug der Züge war im Jahre 1987 im Zuge des 150 jährigen Jubiläums der Eisenbahn in Österreich quer durch Österreich und auf einigen Grenzbahnhöfen unterwegs und in dem bunten neunteiligem Zug war eine Ausstellung über die Geschichte der Eisenbahn in Österreich.
Max Kiegerl

146 246 DB Regio  Bahnland Bayern - Zeit für dich  mit RE 4864 (München Hbf - Nürnberg Hbf) bei Postbauer-Heng, 14.05.2021
146 246 DB Regio "Bahnland Bayern - Zeit für dich" mit RE 4864 (München Hbf - Nürnberg Hbf) bei Postbauer-Heng, 14.05.2021
Korbinian Eckert

Japan, Toyama, 03.08.2024 Tram der Toyama-Line unterquert den Zentral-Bahnhof
Japan, Toyama, 03.08.2024 Tram der Toyama-Line unterquert den Zentral-Bahnhof
Alexander Sax

Nekomata, Japan 04.08.2024: Der Ausflugszug ist an der vorläufigen End-Station Nekomata 
angekommen. Dort wird nun ein Lok-Paar der ED-Klasse ans Ende des Zugs gehängt und die spannende Fahrt zurück kann angetreten werden.
Nekomata, Japan 04.08.2024: Der Ausflugszug ist an der vorläufigen End-Station Nekomata angekommen. Dort wird nun ein Lok-Paar der ED-Klasse ans Ende des Zugs gehängt und die spannende Fahrt zurück kann angetreten werden.
Alexander Sax

Hiroshima, Japan, 10.08.2024: Nähe Miyajimaguchi-Station 7:06 Uhr
Hiroshima, Japan, 10.08.2024: Nähe Miyajimaguchi-Station 7:06 Uhr
Alexander Sax

Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, überquert am 19.08.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, überquert am 19.08.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der Linie 1, überquert am 19.08.2024 den Lothringerplatz. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der Linie 1, überquert am 19.08.2024 den Lothringerplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6011, auf der Linie 15, überquert am 19.08.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 4/6 Flexity 6011, auf der Linie 15, überquert am 19.08.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 4036, auf der Linie 14, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Be 6/8 Flexity 4036, auf der Linie 14, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/6 2075 und dem Be 2/4 2428, auf der Linie 5, bedient am 12.04.2024 die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/6 2075 und dem Be 2/4 2428, auf der Linie 5, bedient am 12.04.2024 die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3053, auf der Linie 11, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz. Aufnahme Zürich.
Be 5/6 Cobra 3053, auf der Linie 11, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

Nach der gelungen optischen Aufarbeitung ist der RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay-Chamby Bahn nun auch technisch/mechanisch wieder im bestem Zustand und somit zu meiner Freude wieder zwischen Chamby und Blonay im Einsatz. Der ABe 4/4 I 35 hat als letzter Zug von Chaulin nach Blonay sein Ziel erreicht und nimmt nun für die (Leer)-Rückfahrt den in Blonay abgestellten MOB Reisezugwagen mit.

4. August 2024
Nach der gelungen optischen Aufarbeitung ist der RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay-Chamby Bahn nun auch technisch/mechanisch wieder im bestem Zustand und somit zu meiner Freude wieder zwischen Chamby und Blonay im Einsatz. Der ABe 4/4 I 35 hat als letzter Zug von Chaulin nach Blonay sein Ziel erreicht und nimmt nun für die (Leer)-Rückfahrt den in Blonay abgestellten MOB Reisezugwagen mit. 4. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Nach der gelungen optischen Aufarbeitung ist der RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay-Chamby Bahn nun auch technisch/mechanisch wieder im bestem Zustand und somit zu meiner Freude wieder zwischen Chamby und Blonay im Einsatz. Der ABe 4/4 I 35 ist als Leermaterialzug von Chaulin gekommen und fährt nun als erster Zug des Tages ins Museum der Blonay-Chamby Bahn. 

18. August 2024
Nach der gelungen optischen Aufarbeitung ist der RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay-Chamby Bahn nun auch technisch/mechanisch wieder im bestem Zustand und somit zu meiner Freude wieder zwischen Chamby und Blonay im Einsatz. Der ABe 4/4 I 35 ist als Leermaterialzug von Chaulin gekommen und fährt nun als erster Zug des Tages ins Museum der Blonay-Chamby Bahn. 18. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Winzig klein zeigt sich die RB (Réseau Breton) Draisine Dm 2/2 N° 3  Biniou  der Blonay-Chamby Bahn zwischen dem CEV MVR ABeh 2/6 N° 7503  Blonay-Chamby  und dem RhB ABe 4/4 I N° 35 der Blonay-Chamby Bahn in Blonay. Somit dürfte die 3,71 Meter lange Dm 2/2 der kürzeste Reisezug sein, nutzte die B-C die Draisine doch vor einigen Jahren auf dem Abschnitt Chamby - Chaulin im Museumsreisezug Verkehr.
Ein kleiner Rückblick auf die Dm 2/2 N°3: die kleine , aber doch 3,5 Tonnen schwere Draisine wurde 1935 von Billard-Chatenay & Cie. Tours France gebaut und beim Réseau Breton eingesetzt, bis 1968 die Blonay-Chamby Bahn die Dm 2/2 übernahm. 

18. August 2024
Winzig klein zeigt sich die RB (Réseau Breton) Draisine Dm 2/2 N° 3 "Biniou" der Blonay-Chamby Bahn zwischen dem CEV MVR ABeh 2/6 N° 7503 "Blonay-Chamby" und dem RhB ABe 4/4 I N° 35 der Blonay-Chamby Bahn in Blonay. Somit dürfte die 3,71 Meter lange Dm 2/2 der kürzeste Reisezug sein, nutzte die B-C die Draisine doch vor einigen Jahren auf dem Abschnitt Chamby - Chaulin im Museumsreisezug Verkehr. Ein kleiner Rückblick auf die Dm 2/2 N°3: die kleine , aber doch 3,5 Tonnen schwere Draisine wurde 1935 von Billard-Chatenay & Cie. Tours France gebaut und beim Réseau Breton eingesetzt, bis 1968 die Blonay-Chamby Bahn die Dm 2/2 übernahm. 18. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein kleiner roter Punkt mitten im Betriebsgeschehen in Blonay; und gerade diese Kleinheit hat der Dm 2/2 N° 3  Le Biniou  vor der wohl unausweichlichen Verschrotten gerettet, wie der folgende Bericht von  J.D.Paré/Blonay-Chamby und übersetzte Bericht erläutert:

Auf dem knapp 400 km langen Streckennetz der Bretagne standen rund fünfzehn Draisinen der Firma  Billard , einem renommierten französischen Triebwagenhersteller, im Einsatz. Eine ausgeklügelte Vorrichtung aus beweglichen Schienen, die auf einem Drehpunkt montiert werden, ermöglicht es, die Draisine umzudrehen, um die Fahrtrichtung zu ändern, oder auf einem Gleisabschnitt neben dem Hauptgleis zu parken, um das Gleis für Züge frei zu geben. Im Jahr 1968 holte Blonay-Chamby in Loudeac einige Fahrzeuge aus dem bretonischen Netz, da dieses abgebaut wurde. Da auf den Transportwaggons noch ein kleiner Platz frei war, wurde im letzten Moment beschlossen, auch die am Bahnhof vorhandene Draisine Nr. 3 mitzunehmen. Diese Draisine, in BC  Le Biniou  genannt, wird für die ersten Wartungsarbeiten zwischen Blonay und Chamby und aber auch den Abbau der Strecke zwischen St-Légier und Châtel-St-Denis eingesetzt. Später wird sie nach einer Beschädigung außer Betrieb genommen. Etwa dreißig Jahre später erweckte die Ankunft eines neuen Mitglieds, ein pensionierter Automechaniker, dieses Fahrzeug wieder zum Leben: Da der ursprüngliche Motor vom Typ  Renault Frégate  irreparabel war, wurde ein  Peugeot J9-Motor  angepasst und eingebaut.

Soweit der interessante Bericht. 

Nun, nach einer neuen grundlegenden Revision wird die RB (Réseau Breton) Dm 2/2 N° 3 am Themenwochenende vom 7./8. September eingeweiht und vorgeführt; ein Besuch lohnt sich also, denn schlechter als bei dieser Aufnahme kann das Wetter wohl kaum sein...

Des weitern im Bild: der abgestellte ABeh 2/6 7503  Blonay - Chamby  und ein von Les Pleiades kommender, einfahrender weiterer CEV MVR ABeh 2/6. 

18. August 2024
Ein kleiner roter Punkt mitten im Betriebsgeschehen in Blonay; und gerade diese Kleinheit hat der Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" vor der wohl unausweichlichen Verschrotten gerettet, wie der folgende Bericht von J.D.Paré/Blonay-Chamby und übersetzte Bericht erläutert: Auf dem knapp 400 km langen Streckennetz der Bretagne standen rund fünfzehn Draisinen der Firma "Billard", einem renommierten französischen Triebwagenhersteller, im Einsatz. Eine ausgeklügelte Vorrichtung aus beweglichen Schienen, die auf einem Drehpunkt montiert werden, ermöglicht es, die Draisine umzudrehen, um die Fahrtrichtung zu ändern, oder auf einem Gleisabschnitt neben dem Hauptgleis zu parken, um das Gleis für Züge frei zu geben. Im Jahr 1968 holte Blonay-Chamby in Loudeac einige Fahrzeuge aus dem bretonischen Netz, da dieses abgebaut wurde. Da auf den Transportwaggons noch ein kleiner Platz frei war, wurde im letzten Moment beschlossen, auch die am Bahnhof vorhandene Draisine Nr. 3 mitzunehmen. Diese Draisine, in BC "Le Biniou" genannt, wird für die ersten Wartungsarbeiten zwischen Blonay und Chamby und aber auch den Abbau der Strecke zwischen St-Légier und Châtel-St-Denis eingesetzt. Später wird sie nach einer Beschädigung außer Betrieb genommen. Etwa dreißig Jahre später erweckte die Ankunft eines neuen Mitglieds, ein pensionierter Automechaniker, dieses Fahrzeug wieder zum Leben: Da der ursprüngliche Motor vom Typ "Renault Frégate" irreparabel war, wurde ein "Peugeot J9-Motor" angepasst und eingebaut. Soweit der interessante Bericht. Nun, nach einer neuen grundlegenden Revision wird die RB (Réseau Breton) Dm 2/2 N° 3 am Themenwochenende vom 7./8. September eingeweiht und vorgeführt; ein Besuch lohnt sich also, denn schlechter als bei dieser Aufnahme kann das Wetter wohl kaum sein... Des weitern im Bild: der abgestellte ABeh 2/6 7503 "Blonay - Chamby" und ein von Les Pleiades kommender, einfahrender weiterer CEV MVR ABeh 2/6. 18. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Bereits am frühen Morgen, noch vor der Ankunft des ersten Zugs ist die Dm 2/2 N° 3 «Le Biniou» unterwegs. Die kleine  Bretonische Draisine  ist auf Probefahrt und hat Blonay erreicht. Die Dm 2/2 N° 3 wird nach ihrer umfassenden Revision im Rahmen des Themenwochenendes 7./8. Sept. 2024 der Blonay-Chamby Bahn als einer der Höhepunkte eingeweiht und vorgeführt.

18. August 2024
Bereits am frühen Morgen, noch vor der Ankunft des ersten Zugs ist die Dm 2/2 N° 3 «Le Biniou» unterwegs. Die kleine "Bretonische Draisine" ist auf Probefahrt und hat Blonay erreicht. Die Dm 2/2 N° 3 wird nach ihrer umfassenden Revision im Rahmen des Themenwochenendes 7./8. Sept. 2024 der Blonay-Chamby Bahn als einer der Höhepunkte eingeweiht und vorgeführt. 18. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Der Rochers de Naye Bhe 4/8 304  La Tour de Peilz  wartet in Montreux auf die Abfahrt als CC37 3353 nach Haut-de-Caux.

17. August 2024
Der Rochers de Naye Bhe 4/8 304 "La Tour de Peilz" wartet in Montreux auf die Abfahrt als CC37 3353 nach Haut-de-Caux. 17. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Der Niederlandische TCS hat vier ex-DB 101er gekauft für Sonderzüge ins Deutschland. Am 14 Augustus 2024 ist der Sziget-II Express eine davon. Rückgekehr aus Ungarn (Sziget-Festival) treft der TCS 103004/ex-DB 101 033 mit deren schlaferige Jungleute in Venlo ein. Die 103001 hat der Zug zwischen Passau und venlo geschleppt.
Der Niederlandische TCS hat vier ex-DB 101er gekauft für Sonderzüge ins Deutschland. Am 14 Augustus 2024 ist der Sziget-II Express eine davon. Rückgekehr aus Ungarn (Sziget-Festival) treft der TCS 103004/ex-DB 101 033 mit deren schlaferige Jungleute in Venlo ein. Die 103001 hat der Zug zwischen Passau und venlo geschleppt.
Leonardus Schrijvers

NSM 386 durchfahrt am 19 Augustus 2024 als Sonderzug Hegelsom und wird von offenbarer Weg fotografiert.
NSM 386 durchfahrt am 19 Augustus 2024 als Sonderzug Hegelsom und wird von offenbarer Weg fotografiert.
Leonardus Schrijvers

RTB 186 300 'ANTWERPEN' zieht am 19 Augustus 2024 ein Containerzug durch Hegelsom und wird vom offenbarer Weg fotografiert.
RTB 186 300 'ANTWERPEN' zieht am 19 Augustus 2024 ein Containerzug durch Hegelsom und wird vom offenbarer Weg fotografiert.
Leonardus Schrijvers

CFV3V 5538 ist am 6 Juli 2024 Gast in Baasrode Noord während das  Scheldeland in Stoom  Wochenende der SDP.
CFV3V 5538 ist am 6 Juli 2024 Gast in Baasrode Noord während das "Scheldeland in Stoom" Wochenende der SDP.
Leonardus Schrijvers

5047 021-0 erreicht als R5964 den umbaubedürftigen Bhf. Ried; 240522
5047 021-0 erreicht als R5964 den umbaubedürftigen Bhf. Ried; 240522
JohannJ

Hier zusehen ist 110 511 mit einem Störtebeker Nachtzug am Morgen des 16.6.24 bei Oberlichtenau Richtung Chemnitz auf dem Weg von Rügen nach Zwickau.
Hier zusehen ist 110 511 mit einem Störtebeker Nachtzug am Morgen des 16.6.24 bei Oberlichtenau Richtung Chemnitz auf dem Weg von Rügen nach Zwickau.
saxony_spotter

Hier zusehen ist 605 017  advanced TrainLab  am 19.6.24 kurz nach der Ausfahrt aus dem Markersbacher Bahnhof in Richtung Annaberg-Buchholz auf der Schwimmbadbrücke in Markersbach.
Hier zusehen ist 605 017 "advanced TrainLab" am 19.6.24 kurz nach der Ausfahrt aus dem Markersbacher Bahnhof in Richtung Annaberg-Buchholz auf der Schwimmbadbrücke in Markersbach.
saxony_spotter

Hier zusehen sind 118 719 (228 719) und 118 757 (228 757) mit einem leeren Holzzug nach Pockau-Lengefeld am Nachmittag des 19.6.24 in Falkenau.
Hier zusehen sind 118 719 (228 719) und 118 757 (228 757) mit einem leeren Holzzug nach Pockau-Lengefeld am Nachmittag des 19.6.24 in Falkenau.
saxony_spotter

Hier zusehen sind 118 719 (228 719) und 118 757 (228 757) mit einem leeren Holzzug nach Pockau-Lengefeld am Nachmittag des 19.6.24 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Hetzdorf (Flöhatal).
Hier zusehen sind 118 719 (228 719) und 118 757 (228 757) mit einem leeren Holzzug nach Pockau-Lengefeld am Nachmittag des 19.6.24 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Hetzdorf (Flöhatal).
saxony_spotter

Hier zusehen ist 248 066 am Abend des 24.6.24 mit einem beladenen Holzzug kurz nach Kronach bei Blumau in Richtung Saalfeld. Im Hintergrund sieht man die Festung Rosenberg, welche über Kronach drohnt.
Hier zusehen ist 248 066 am Abend des 24.6.24 mit einem beladenen Holzzug kurz nach Kronach bei Blumau in Richtung Saalfeld. Im Hintergrund sieht man die Festung Rosenberg, welche über Kronach drohnt.
saxony_spotter

2043 032-8 befindet sich mit einer Zugleistung nächst der Haltestelle Peterskirchen; 111004
2043 032-8 befindet sich mit einer Zugleistung nächst der Haltestelle Peterskirchen; 111004
JohannJ

Am 4 Juni 2015 steht 245 010 in München Hbf.
Am 4 Juni 2015 steht 245 010 in München Hbf.
Leonardus Schrijvers

628 636 und 84667 M stehen am frühen Abend des 19.08.2024 nebeneinander im Bahnhof Lauterbourg. 628 636 wird sich nach ca 10 Minuten Aufenthalt wieder auf den Weg nach Wörth machen, während der Coradia Polyvalent Régional 4 Minuten vor dem 628 in Richtung Strasbourg aufbricht.
628 636 und 84667 M stehen am frühen Abend des 19.08.2024 nebeneinander im Bahnhof Lauterbourg. 628 636 wird sich nach ca 10 Minuten Aufenthalt wieder auf den Weg nach Wörth machen, während der Coradia Polyvalent Régional 4 Minuten vor dem 628 in Richtung Strasbourg aufbricht.
Leonhard Groß

In der Mittagshitze des 19.08.2024 zerrt 475131 kurz hinter Lauterbourg 482 011 samt Zug Richtung Strasbourg
In der Mittagshitze des 19.08.2024 zerrt 475131 kurz hinter Lauterbourg 482 011 samt Zug Richtung Strasbourg
Leonhard Groß

475125 hat am 19.08.2024 482 013 mit ihrem Zug aus Lauterbourg geschleppt und zieht ihn in Richtung Strasbourg.
475125 hat am 19.08.2024 482 013 mit ihrem Zug aus Lauterbourg geschleppt und zieht ihn in Richtung Strasbourg.
Leonhard Groß

475113 fährt am frühen Abend des 19.08.2024  von Wörth Lz zurück nach Strasbourg.
475113 fährt am frühen Abend des 19.08.2024 von Wörth Lz zurück nach Strasbourg.
Leonhard Groß

Die S-Bahn MIKA RABe 528 215 (Übernahme 14.06.24) der BLS die am 19.8.24 auf dem Perronlosen Gleis 11 des Bahnhof Bern steht.
Die S-Bahn MIKA RABe 528 215 (Übernahme 14.06.24) der BLS die am 19.8.24 auf dem Perronlosen Gleis 11 des Bahnhof Bern steht.
Stefan H.

Die BLS MIKA RABe 528 218 (Übernahme 30.08.24) die auf der S52 nach Ins unterwegs ist am 19.8.24 im Bahnhof Kerzers.
Die BLS MIKA RABe 528 218 (Übernahme 30.08.24) die auf der S52 nach Ins unterwegs ist am 19.8.24 im Bahnhof Kerzers.
Stefan H.

Die BLS S-Bahn MIKA RABe 528 218 die am 19.8.24 im Bahnhof Kerzers steht.
Die BLS S-Bahn MIKA RABe 528 218 die am 19.8.24 im Bahnhof Kerzers steht.
Stefan H.

Die BLS MIKA RABe 528 217 (Übernahme 09.08.24) die am 19.8.24 im Bahnhof Kerzers steht.
Die BLS MIKA RABe 528 217 (Übernahme 09.08.24) die am 19.8.24 im Bahnhof Kerzers steht.
Stefan H.

Die S-Bahn MIKA RABe 528 217 der BLS die am 19.8.24 im Bahnhof Kerzers steht.
Die S-Bahn MIKA RABe 528 217 der BLS die am 19.8.24 im Bahnhof Kerzers steht.
Stefan H.

Die BLS MIKA RABe 528 217 die am 19.8.24 im Bahnhof Kerzers auf ihre Abfahrt wartet.
Die BLS MIKA RABe 528 217 die am 19.8.24 im Bahnhof Kerzers auf ihre Abfahrt wartet.
Stefan H.

Britische Personenwagen: Ein klassischer Wagen Mark I (etwa 1963 gebaut) in der lange Zeit typischen kastanienroten Farbgebung. Als Nr. 99304 ist der Wagen bei der Gesellschaft für Sonderfahrten West Coast Railways eingereiht. Aufnahme im Areal der Eisenbahnsammlung Carnforth, öffentlich zugänglich bei Bezahlung von Eintritt. Im Hintergrund die Bekohlungsanlage für Dampfloks. 12.Oktober 1991
Britische Personenwagen: Ein klassischer Wagen Mark I (etwa 1963 gebaut) in der lange Zeit typischen kastanienroten Farbgebung. Als Nr. 99304 ist der Wagen bei der Gesellschaft für Sonderfahrten West Coast Railways eingereiht. Aufnahme im Areal der Eisenbahnsammlung Carnforth, öffentlich zugänglich bei Bezahlung von Eintritt. Im Hintergrund die Bekohlungsanlage für Dampfloks. 12.Oktober 1991
Peter Ackermann

Britische Personenwagen: Steuerwagen für Dampfzüge W233 aus dem Jahr 1951 in Kingswear (Dartmouth Steam Railway). In ihrem Führerstand hatten diese Wagen Bremsbedienung, Pfeife, Gong und den Regler, der mit der Dampflok am anderen Ende verbunden war. 15.Juli 1974
Britische Personenwagen: Steuerwagen für Dampfzüge W233 aus dem Jahr 1951 in Kingswear (Dartmouth Steam Railway). In ihrem Führerstand hatten diese Wagen Bremsbedienung, Pfeife, Gong und den Regler, der mit der Dampflok am anderen Ende verbunden war. 15.Juli 1974
Peter Ackermann

Ende Juni 2024 war am Hauptbahnhof in Wanne-Eickel dieser mit Abbruchmaterial beladene Flachwagen (Rens, 37 80 3988 266-7) zu sehen.
Ende Juni 2024 war am Hauptbahnhof in Wanne-Eickel dieser mit Abbruchmaterial beladene Flachwagen (Rens, 37 80 3988 266-7) zu sehen.
Christian Bremer

Dieser mit Containern beladene 6-achsige Gelenkwagen (Sggrs 31 80 4850 491-0) war Ende Juni 2024 in Wanne-Eickel unterwegs.
Dieser mit Containern beladene 6-achsige Gelenkwagen (Sggrs 31 80 4850 491-0) war Ende Juni 2024 in Wanne-Eickel unterwegs.
Christian Bremer

Der Elektrotriebzug 426 521-1 ist als RB46 in Richtung Gelsenkirchen unterwegs und hier im Juni 2024 kurz vor der Ankunft am Hauptbahnhof Wanne-Eickel zu sehen.
Der Elektrotriebzug 426 521-1 ist als RB46 in Richtung Gelsenkirchen unterwegs und hier im Juni 2024 kurz vor der Ankunft am Hauptbahnhof Wanne-Eickel zu sehen.
Christian Bremer

tpc / ASD - BDe 4/4  2 im Bhf. Aigle am 2024.08.11 **  Standpunkt des Fotografen Ausserhalb der Geleisanlage
tpc / ASD - BDe 4/4 2 im Bhf. Aigle am 2024.08.11 ** Standpunkt des Fotografen Ausserhalb der Geleisanlage
Hp. Teutschmann

tpc / AOMC - Zahnradtreibwagen Beh 4/8  592 im Bhf. Aigle am 2024.08.11
tpc / AOMC - Zahnradtreibwagen Beh 4/8 592 im Bhf. Aigle am 2024.08.11
Hp. Teutschmann

tpc / BVB - Diensttriebwagen Xeh 2/4  26 hinter Absperrgitter auf dem Bahnhofplatz in Bex abgestellt für dem Abruch .. Bild vom 2024.08.11  .. Bild durch den Absperrzaun gemacht
tpc / BVB - Diensttriebwagen Xeh 2/4 26 hinter Absperrgitter auf dem Bahnhofplatz in Bex abgestellt für dem Abruch .. Bild vom 2024.08.11 .. Bild durch den Absperrzaun gemacht
Hp. Teutschmann

Durch Stuttgart-Heslach heute - 

Ein Vergleich zu Klaus-Erik Lisks Aufnahme an etwa der selben Stelle:  
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strassenbahn~stuttgart-keine-stadtbahn/1378251/ssb-stuttgarte-wagengt4-722-in-s-heslach03-1971.html

Das alte Bauernhaus ist verschwunden, da ist jetzt eine wohl bleibende Lücke um nicht dem neuen Wohnhaus das Licht zu nehmen. Diese steht etwas weiter von der Straße zurückgesetzt, als der Vorgängerbau. Auf der anderen Straßenseite steht das Gebäude noch. Ebenso das andere Haus mit dem Ziergiebel, der aber heute durch den Baum verdeckt wurde. Der Oberleitungsmast wurde durch einen massiveren ersetzt.

Etwa 15 Jahre nach der Aufnahme von Klaus ersetzten hier die Stadtbahnen die GT4-Straßenbahnen. Seither sind weitere 38 Jahre vergangen...

Da die neue Bebauung motivlich nichts mehr hergibt, ist der Schwerpunkt meiner Aufnahme etwas nach links gerückt. Wäre es nicht als Vergleich gedacht, hätte ich den Bildausschnitt noch weiter verändert und den Mast samt Container außen vor gelassen.

19.08.2024 (M)
Durch Stuttgart-Heslach heute - Ein Vergleich zu Klaus-Erik Lisks Aufnahme an etwa der selben Stelle: https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strassenbahn~stuttgart-keine-stadtbahn/1378251/ssb-stuttgarte-wagengt4-722-in-s-heslach03-1971.html Das alte Bauernhaus ist verschwunden, da ist jetzt eine wohl bleibende Lücke um nicht dem neuen Wohnhaus das Licht zu nehmen. Diese steht etwas weiter von der Straße zurückgesetzt, als der Vorgängerbau. Auf der anderen Straßenseite steht das Gebäude noch. Ebenso das andere Haus mit dem Ziergiebel, der aber heute durch den Baum verdeckt wurde. Der Oberleitungsmast wurde durch einen massiveren ersetzt. Etwa 15 Jahre nach der Aufnahme von Klaus ersetzten hier die Stadtbahnen die GT4-Straßenbahnen. Seither sind weitere 38 Jahre vergangen... Da die neue Bebauung motivlich nichts mehr hergibt, ist der Schwerpunkt meiner Aufnahme etwas nach links gerückt. Wäre es nicht als Vergleich gedacht, hätte ich den Bildausschnitt noch weiter verändert und den Mast samt Container außen vor gelassen. 19.08.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

116  2 1497x904 Px, 19.08.2024

155 078 mit dem Sonderzug DPE 90163 Leipzig Hbf - Berlin-Lichtenberg - ( Warnemünde ) bei der Einfahrt in den Dessauer Hbf, betrieben durch die  Traditionsgemeinschaft
Bw Halle P e.V. .
Leider war die Sonne noch zu tief stehend und somit hinter den Bäumen, als dass sie den Zug seitlich bescheinen konnte.

Dessau, der 10.08.2024
155 078 mit dem Sonderzug DPE 90163 Leipzig Hbf - Berlin-Lichtenberg - ( Warnemünde ) bei der Einfahrt in den Dessauer Hbf, betrieben durch die "Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V.". Leider war die Sonne noch zu tief stehend und somit hinter den Bäumen, als dass sie den Zug seitlich bescheinen konnte. Dessau, der 10.08.2024
G. G.

Mit einem Sonderzug der PRESS steht 204 005-3 am 17.08.2024 in Sömmerda unt Bf, wo das Bahnhofsfest zum 150-jährigen Jubiläum der Pfefferminzbahn stattfand. Die V100 war an diesem Tag nur Nebendarsteller, gezogen wurde der Zug von 01 0509-8, die gerade zum Wasserfassen verschwunden ist.
Mit einem Sonderzug der PRESS steht 204 005-3 am 17.08.2024 in Sömmerda unt Bf, wo das Bahnhofsfest zum 150-jährigen Jubiläum der Pfefferminzbahn stattfand. Die V100 war an diesem Tag nur Nebendarsteller, gezogen wurde der Zug von 01 0509-8, die gerade zum Wasserfassen verschwunden ist.
Christopher Pätz

152 140 DB Cargo mit dem Hellmann KLV-Zug KT 50020 (Landshut Hbf - Hannover Linden) bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 20.05.2021
152 140 DB Cargo mit dem Hellmann KLV-Zug KT 50020 (Landshut Hbf - Hannover Linden) bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 20.05.2021
Korbinian Eckert

Szenen im Bw: auf dem Weg in den Feierabend hat eine Lokmannschaft noch Zeit für ein dienstliches Gespräch mit dem Heizer von 01 1531. (Fotoveranstaltung Bw Arnstadt, 27.07.2024)
Szenen im Bw: auf dem Weg in den Feierabend hat eine Lokmannschaft noch Zeit für ein dienstliches Gespräch mit dem Heizer von 01 1531. (Fotoveranstaltung Bw Arnstadt, 27.07.2024)
Michael Brunsch

Innsbruck. Wegen Gleisbauarbeiten am Hbf. werden die stadteinwärts fahrenden Linien, die normalerweise den Hbf. bedienen, über Museumstraße - Maria-Theresien-Straße - Terminal Marktplatz geführt. Tw. 379 als Linie 5 in der Museumstraße. Aufgenommen 25.7.2024.
Innsbruck. Wegen Gleisbauarbeiten am Hbf. werden die stadteinwärts fahrenden Linien, die normalerweise den Hbf. bedienen, über Museumstraße - Maria-Theresien-Straße - Terminal Marktplatz geführt. Tw. 379 als Linie 5 in der Museumstraße. Aufgenommen 25.7.2024.
stbtram

Innsbruck. Wegen Gleisbauarbeiten am Hbf. werden die stadteinwärts fahrenden Linien, die normalerweise den Hbf. bedienen, über Museumstraße - Maria-Theresien-Straße - Terminal Marktplatz geführt. Tw. 308 als Linie 3 an der Hst. Landesmuseum. Aufgenommen 25.7.2024.
Innsbruck. Wegen Gleisbauarbeiten am Hbf. werden die stadteinwärts fahrenden Linien, die normalerweise den Hbf. bedienen, über Museumstraße - Maria-Theresien-Straße - Terminal Marktplatz geführt. Tw. 308 als Linie 3 an der Hst. Landesmuseum. Aufgenommen 25.7.2024.
stbtram

Die BLS MIKA RABe 528 217 die am 19.8.24 den Bahnhof Kerzers verlässt.
Die BLS MIKA RABe 528 217 die am 19.8.24 den Bahnhof Kerzers verlässt.
Stefan H.

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  265 018-2  (NVR:  92 80 1265 018-2 D-DB ) und einigen Güterwagen am 19.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "265 018-2" (NVR: "92 80 1265 018-2 D-DB") und einigen Güterwagen am 19.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  152 093-1  [NVR-Nummer: 91 80 6152 093-1 D-DB] und einem Kesselwagenzug am 31.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "152 093-1" [NVR-Nummer: 91 80 6152 093-1 D-DB] und einem Kesselwagenzug am 31.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Hochbordwagen mit Rollplane vom Einsteller On Rail GmbH mit der Nr. 33 RIV 80 D-ORME 0806 027-3 Tamns 152, lt. UN-Nr. 90/3077 mit einem umweltgefährdenden Stoff, fest, N.A.G. beladen in einem gemischten Güterzug am 29.07.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Drehgestell-Hochbordwagen mit Rollplane vom Einsteller On Rail GmbH mit der Nr. 33 RIV 80 D-ORME 0806 027-3 Tamns 152, lt. UN-Nr. 90/3077 mit einem umweltgefährdenden Stoff, fest, N.A.G. beladen in einem gemischten Güterzug am 29.07.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer einzigen noch rotgrauen Vectron  EU46-506  [NVR-Nummer: 91 51 5370 018-1 PL-PKPC] und einem Ganzzug Containertragwagen (leer) Richtung Frankfurt/Oder am 14.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer einzigen noch rotgrauen Vectron "EU46-506" [NVR-Nummer: 91 51 5370 018-1 PL-PKPC] und einem Ganzzug Containertragwagen (leer) Richtung Frankfurt/Oder am 14.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main) mit den beiden Triebköpfen  401 575-6  (NVR:  93 80 5401 575-6 D-DB ) +  401 075-7  (NVR:  93 80 5401 075-7 D-DB ) am 17.07.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main) mit den beiden Triebköpfen "401 575-6" (NVR: "93 80 5401 575-6 D-DB") + "401 075-7" (NVR: "93 80 5401 075-7 D-DB") am 17.07.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  185 366-2  [NVR-Nummer: 91 80 6185 366-2 D-DB] brachte einen Kesselwagenzug und holte wieder einen ab am 05.08.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 366-2" [NVR-Nummer: 91 80 6185 366-2 D-DB] brachte einen Kesselwagenzug und holte wieder einen ab am 05.08.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Lothar Stöckmann

Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, fährt am 19.08.2024 zur Endstation M-Parc. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, fährt am 19.08.2024 zur Endstation M-Parc. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5023, auf der Linie 1, überquert am 19.08.2024 den Lothringerplatz. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5023, auf der Linie 1, überquert am 19.08.2024 den Lothringerplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 164 mit der Medicar AG Werbung für Personen und Patienten Transport, auf der Linie 10, fährt am 19.08.2024 bei der Haltestelle Theater ein. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 164 mit der Medicar AG Werbung für Personen und Patienten Transport, auf der Linie 10, fährt am 19.08.2024 bei der Haltestelle Theater ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 172, auf der Linie 10. fährt am 15.07.2024 bei der Haltestelle M-Parc ein. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 172, auf der Linie 10. fährt am 15.07.2024 bei der Haltestelle M-Parc ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 167, auf der Linie 10. fährt am 15.07.2024 bei der Haltestelle M-Parc ein. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 167, auf der Linie 10. fährt am 15.07.2024 bei der Haltestelle M-Parc ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 491, dem B4S 1495 und dem Be 4/4 477, auf der Linie 6, fährt am 19.08.2024 bei der Haltestelle Gewerbeschule ein. Aufnahme Basel.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 491, dem B4S 1495 und dem Be 4/4 477, auf der Linie 6, fährt am 19.08.2024 bei der Haltestelle Gewerbeschule ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Sonderfahrt mit DB-Diesellok 215 049-8 auf den Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn (06.04.1985)
Sonderfahrt mit DB-Diesellok 215 049-8 auf den Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn (06.04.1985)
Frank Nowotny

Bei der Härtsfelbahn lagen zu dieser Zeit (1988?) nur einige wenige Schienen in Neresheim, sie führten noch nicht weiter
Bei der Härtsfelbahn lagen zu dieser Zeit (1988?) nur einige wenige Schienen in Neresheim, sie führten noch nicht weiter
Frank Nowotny

Neubeginn der Härtsfeldbahn (auch  Schättere  genannt) in Neresheim (Datum unbekannt, 1988?). Der zu dieser Zeit noch unrestaurierte MAN-Schienenbus war zuvor zwischen Amstetten und Laichingen gefahren.
Neubeginn der Härtsfeldbahn (auch "Schättere" genannt) in Neresheim (Datum unbekannt, 1988?). Der zu dieser Zeit noch unrestaurierte MAN-Schienenbus war zuvor zwischen Amstetten und Laichingen gefahren.
Frank Nowotny

Wochenendruhe in Älmhult: Zwei Elektroloks der Baureihe Rd2 (1031 & 1093) von Green Cargo ruhen sich am 17.08.2024 im Bahnhof aus.
Wochenendruhe in Älmhult: Zwei Elektroloks der Baureihe Rd2 (1031 & 1093) von Green Cargo ruhen sich am 17.08.2024 im Bahnhof aus.
Matthias Kümmel

Wochenendruhe in Älmhult: Die Elektrolok der Baureihe Rd2 (Nr. 1093) von Green Cargo ruht sich am 17.08.2024 im Bahnhof aus.
Wochenendruhe in Älmhult: Die Elektrolok der Baureihe Rd2 (Nr. 1093) von Green Cargo ruht sich am 17.08.2024 im Bahnhof aus.
Matthias Kümmel

Wochenendruhe in Älmhult: Die Elektrolok der Baureihe Rd2 (Nr. 1031) von Green Cargo ruht sich am 17.08.2024 im Bahnhof aus.
Wochenendruhe in Älmhult: Die Elektrolok der Baureihe Rd2 (Nr. 1031) von Green Cargo ruht sich am 17.08.2024 im Bahnhof aus.
Matthias Kümmel

Die Elektrolok HECTORRAIL 241.010  Yoda  fährt am 17.08.2024 mit einem Containerzug auf Gleis 1 südwärts durch den Bahnhof Älmhult.
Die Elektrolok HECTORRAIL 241.010 "Yoda" fährt am 17.08.2024 mit einem Containerzug auf Gleis 1 südwärts durch den Bahnhof Älmhult.
Matthias Kümmel

Der Dieseltriebzug der Baureihe Littera Y2 (Krösatågen Nr. 1383) hat am 18.08.2024 soeben den Bahnhof Vimmerby verlassen und fährt langsam auf den nahegelegenen Bahnübergang zu. Erst als sich kurz vor dem Zug die Schranken gesenkt haben, beschleunigt er dem nächsten Halt Vimmerby Astrid Lindgrens värld entgegen. Ziel des Zuges ist die Stadt Linköping. HINWEIS: Aufnahme entstand vom Bahnsteigende aus.
Der Dieseltriebzug der Baureihe Littera Y2 (Krösatågen Nr. 1383) hat am 18.08.2024 soeben den Bahnhof Vimmerby verlassen und fährt langsam auf den nahegelegenen Bahnübergang zu. Erst als sich kurz vor dem Zug die Schranken gesenkt haben, beschleunigt er dem nächsten Halt Vimmerby Astrid Lindgrens värld entgegen. Ziel des Zuges ist die Stadt Linköping. HINWEIS: Aufnahme entstand vom Bahnsteigende aus.
Matthias Kümmel

Der Dieseltriebzug der Baureihe Littera Y2 (Krösatågen Nr. 1384) hat am 18.08.2024 den Bahnhof Vimmerby verlassen und fährt dem nächsten Halt Hultsfred entgegen. Die zulässige Streckenhöchstgeschwindigkeit beträgt hier an diesem ungesicherten Bahnübergang 120 km/h. Ziel des Zuges ist die Stadt Kalmar an der Ostseeküste. Die  Gumminasen  genannten Triebzüge verkehren auf der Strecke Linköping - Kalmar als  Kustpilen  ( Küstenpfeil ).
Der Dieseltriebzug der Baureihe Littera Y2 (Krösatågen Nr. 1384) hat am 18.08.2024 den Bahnhof Vimmerby verlassen und fährt dem nächsten Halt Hultsfred entgegen. Die zulässige Streckenhöchstgeschwindigkeit beträgt hier an diesem ungesicherten Bahnübergang 120 km/h. Ziel des Zuges ist die Stadt Kalmar an der Ostseeküste. Die "Gumminasen" genannten Triebzüge verkehren auf der Strecke Linköping - Kalmar als "Kustpilen" ("Küstenpfeil").
Matthias Kümmel

Roppenheim - 16. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die BB 75113 zieht einen Gemichten von Wörth nach Kehl. Am Zugschluss befindet sich die 185 377.
Roppenheim - 16. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die BB 75113 zieht einen Gemichten von Wörth nach Kehl. Am Zugschluss befindet sich die 185 377.
Gilles LENHARD

Roppenheim - 16. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die BB 75124 zieht einen KLV von Wörth nach Kehl. Die zweite Lok die 186 300 von der Rurtalbahn.
Roppenheim - 16. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die BB 75124 zieht einen KLV von Wörth nach Kehl. Die zweite Lok die 186 300 von der Rurtalbahn.
Gilles LENHARD

Roppenheim - 16. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die 193 358 befindet sich am Ende eines Kombi von Kehl nach Wörth. Der Zug ist von der BB 75124 gezogen.
Roppenheim - 16. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die 193 358 befindet sich am Ende eines Kombi von Kehl nach Wörth. Der Zug ist von der BB 75124 gezogen.
Gilles LENHARD

Das Einfahrsignal  A  von Prora,aus Richtung Lietzow,am 19.August 2024.
Das Einfahrsignal "A" von Prora,aus Richtung Lietzow,am 19.August 2024.
Mirko Schmidt

Zur Abfahrt bereit stand IC 2265 Bergen-Schwerin,mit der 147 551,am 19.August 2024,in Bergen/Rügen.
Zur Abfahrt bereit stand IC 2265 Bergen-Schwerin,mit der 147 551,am 19.August 2024,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

147 551 beim Richtungswechsel wechselten die Stromabnehmer,am 19.August 2024,in Bergen/Rügen.
147 551 beim Richtungswechsel wechselten die Stromabnehmer,am 19.August 2024,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Lz Fahrt nach Mukran hatte die 152 077 als Sie,am 18.August 2024,durch Bergen/Rügen kam.
Lz Fahrt nach Mukran hatte die 152 077 als Sie,am 18.August 2024,durch Bergen/Rügen kam.
Mirko Schmidt

AKE-RHEINGOLD mit Lok 101 001 kommt im Ostseebades Binz mit leichter Verspätung an. - 18.08.2024 - Aufnahme vom Bahnsteig 3.
AKE-RHEINGOLD mit Lok 101 001 kommt im Ostseebades Binz mit leichter Verspätung an. - 18.08.2024 - Aufnahme vom Bahnsteig 3.
Gerd Wiese

AKE-RHEINGOLD mit Lok 101 001 umlaufend im Ostseebades Binz. - 18.08.2024 - Aufnahme vom Bahnsteig 3 am Reisenden Übergang.
AKE-RHEINGOLD mit Lok 101 001 umlaufend im Ostseebades Binz. - 18.08.2024 - Aufnahme vom Bahnsteig 3 am Reisenden Übergang.
Gerd Wiese

So sieht es hinterdem neuen Lokschuppen und der Werkstatt in Putbus aus.Aufgenommen am 20.August 2024.
So sieht es hinterdem neuen Lokschuppen und der Werkstatt in Putbus aus.Aufgenommen am 20.August 2024.
Mirko Schmidt

Kurobe-Unazukionsen Station, Janpan: 04.04.2024: Eine EB class No 8 auf dem Bahnhofsvorplatz. Von dort kann man in die Toyama-Chiho-Bahn umsteigen um zur Korobe-Schlucht-Bahn zu kommem
Kurobe-Unazukionsen Station, Janpan: 04.04.2024: Eine EB class No 8 auf dem Bahnhofsvorplatz. Von dort kann man in die Toyama-Chiho-Bahn umsteigen um zur Korobe-Schlucht-Bahn zu kommem
Alexander Sax

AKE-RHEINGOLD mit Lok 101 001 umlaufend im Ostseebades Binz. - 18.08.2024 - Aufnahme vom Reisenden Übergang. Am RÜ sind Warnhinweise aufgestellt und er wird nicht durch Schranke oder Sperrkette gesichert.
AKE-RHEINGOLD mit Lok 101 001 umlaufend im Ostseebades Binz. - 18.08.2024 - Aufnahme vom Reisenden Übergang. Am RÜ sind Warnhinweise aufgestellt und er wird nicht durch Schranke oder Sperrkette gesichert.
Gerd Wiese

Kesselwagen 33 80 7931 387 D-WASCO mit Ladegut Natriumhydroxidlösung am 13.04.2024 bei der Durchfahrt n München Trudering.
Kesselwagen 33 80 7931 387 D-WASCO mit Ladegut Natriumhydroxidlösung am 13.04.2024 bei der Durchfahrt n München Trudering.
Mathias May

Deutschland / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen, Güterwagen - Z - Kesselwagen

66 1200x675 Px, 20.08.2024

91 80 6185 238 am 13.04.2024 mit einem Güterzug in München Trudering.
91 80 6185 238 am 13.04.2024 mit einem Güterzug in München Trudering.
Mathias May

Unazuki, Janpan 04.08.2024 Die ED M32 kommt gerade von einer Betriebsfahrt aus der Kurobe-Schlucht zurück.
Unazuki, Janpan 04.08.2024 Die ED M32 kommt gerade von einer Betriebsfahrt aus der Kurobe-Schlucht zurück.
Alexander Sax

EB 293 025-3  Lisa 2  am 17.08.2024 beim Bahnhofsfest zum 150. Geburtstag der Pfefferminzbahn in Sömmerda. Dabei war sie zahlreich für Führerstandsmitfahrten im Einsatz.
EB 293 025-3 "Lisa 2" am 17.08.2024 beim Bahnhofsfest zum 150. Geburtstag der Pfefferminzbahn in Sömmerda. Dabei war sie zahlreich für Führerstandsmitfahrten im Einsatz.
Frank Thomas

Die Wipperliese auf der Pfefferminzbahn. Im Auftrag der Mansfelder Bergwerksbahn machte der CLR 628 225 am 17.08.2024 einen Ausflug zum Bahnhofsfest  150 Jahre Pfefferminzbahn  nach Sömmerda. Hier hat er als DPE 79332 (Klostermansfeld - Sömmerda unt Bf) sein Ziel fast erreicht.
Die Wipperliese auf der Pfefferminzbahn. Im Auftrag der Mansfelder Bergwerksbahn machte der CLR 628 225 am 17.08.2024 einen Ausflug zum Bahnhofsfest "150 Jahre Pfefferminzbahn" nach Sömmerda. Hier hat er als DPE 79332 (Klostermansfeld - Sömmerda unt Bf) sein Ziel fast erreicht.
Frank Thomas

Die Bahnsteige 4 und 5 im unteren Teil vom Turmbahnhof in Sömmerda, am 17.08.2024. Heute enden hier die Züge der Erfurter Bahn aus Buttstädt. Früher konnte man weiter bis nach Großheringen fahren. Oben kreuzt die Strecke von Erfurt nach Sangerhausen.
Die Bahnsteige 4 und 5 im unteren Teil vom Turmbahnhof in Sömmerda, am 17.08.2024. Heute enden hier die Züge der Erfurter Bahn aus Buttstädt. Früher konnte man weiter bis nach Großheringen fahren. Oben kreuzt die Strecke von Erfurt nach Sangerhausen.
Frank Thomas

Die Bahnsteige 4 und 5 im unteren Teil vom Turmbahnhof in Sömmerda, am 17.08.2024. Heute enden hier die Züge der Erfurter Bahn aus Buttstädt. Früher konnte man weiter bis nach Straußfurt fahren.
Die Bahnsteige 4 und 5 im unteren Teil vom Turmbahnhof in Sömmerda, am 17.08.2024. Heute enden hier die Züge der Erfurter Bahn aus Buttstädt. Früher konnte man weiter bis nach Straußfurt fahren.
Frank Thomas

Eine Kindereisenbahn beim Bahnhofsfest  150 Jahre Pfefferminzbahn  am 17.08.2024 in Sömmerda.
Eine Kindereisenbahn beim Bahnhofsfest "150 Jahre Pfefferminzbahn" am 17.08.2024 in Sömmerda.
Frank Thomas

Unazuki, Janpan 04.08.2024 Die ED M32 kam gerade von einer Betriebsfahrt aus der Kurobe-Schlucht zurück.
Unazuki, Janpan 04.08.2024 Die ED M32 kam gerade von einer Betriebsfahrt aus der Kurobe-Schlucht zurück.
Alexander Sax

Zum Hundertjahrjubiläum 2019 fuhr SBB Historic mit drei Krokodilen über den Gotthard. Hier bei der Rückfahrt in Wassen.
Zum Hundertjahrjubiläum 2019 fuhr SBB Historic mit drei Krokodilen über den Gotthard. Hier bei der Rückfahrt in Wassen.
Arthur Beusch

Zum Hundertjahrjubiläum 2019 fuhr SBB Historic am 19.10.2019 mit drei Krokodilen über den Gotthard. Hier bei der Rückfahrt in Wassen.
Zum Hundertjahrjubiläum 2019 fuhr SBB Historic am 19.10.2019 mit drei Krokodilen über den Gotthard. Hier bei der Rückfahrt in Wassen.
Arthur Beusch

Zum Hundertjahrjubiläum 2019 fuhr SBB Historic am 19.10.2019 mit drei Krokodilen über den Gotthard. Hier bei der Rückfahrt in Wassen.
Zum Hundertjahrjubiläum 2019 fuhr SBB Historic am 19.10.2019 mit drei Krokodilen über den Gotthard. Hier bei der Rückfahrt in Wassen.
Arthur Beusch

Beim Bahnhofsfest zum 150. Geburtstag der Pfefferminzbahn am 17.08.2024 in Sömmerda pendelte das EBS  Ferkeltaxi  772 345-4 mehrmals zwischen Straußfurt und Sömmerda. Die Zeit dazwischen nutzte der Tf für kleine Reperaturarbeiten am rechten Scheinwerfer.
Beim Bahnhofsfest zum 150. Geburtstag der Pfefferminzbahn am 17.08.2024 in Sömmerda pendelte das EBS "Ferkeltaxi" 772 345-4 mehrmals zwischen Straußfurt und Sömmerda. Die Zeit dazwischen nutzte der Tf für kleine Reperaturarbeiten am rechten Scheinwerfer.
Frank Thomas

Zum Hundertjahrjubiläum 2019 fuhr SBB Historic am 19.10.2019 mit drei Krokodilen über den Gotthard. Hier bei der Rückfahrt in Wassen.
Zum Hundertjahrjubiläum 2019 fuhr SBB Historic am 19.10.2019 mit drei Krokodilen über den Gotthard. Hier bei der Rückfahrt in Wassen.
Arthur Beusch

Am 6.8.2024 um 12:00 Uhr zwischen Weiden und Schwandorf endlich mal Donna 218 443 gespechtet.
Am 6.8.2024 um 12:00 Uhr zwischen Weiden und Schwandorf endlich mal Donna 218 443 gespechtet.
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

89 1600x1200 Px, 20.08.2024

Torokko Saga Station, Kyoto, Japan 06.08.2024: In der Halle des Sagano Romantic Train Kyoto steht die Maschine C56 98.
Torokko Saga Station, Kyoto, Japan 06.08.2024: In der Halle des Sagano Romantic Train Kyoto steht die Maschine C56 98.
Alexander Sax

Japan / Dampfloks / C56

51 1200x900 Px, 20.08.2024

Kyoto, Japan 06.08.2024: Tram der Keifuku Randen Tram Line in Kyoto nähe Haltestelle Randen-Saga
Kyoto, Japan 06.08.2024: Tram der Keifuku Randen Tram Line in Kyoto nähe Haltestelle Randen-Saga
Alexander Sax

1016 048 ÖBB  Niederösterreichischer Feuerwehrverband  mit einem gemischten Güterzug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 20.05.2021
1016 048 ÖBB "Niederösterreichischer Feuerwehrverband" mit einem gemischten Güterzug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 20.05.2021
Korbinian Eckert

Bayernbahn 111 036-0 fährt mit dem SVG-Ersatzzug auf der S8 von Freudenstadt nach Eutingen im Gäu und verlässt hier gerade Bittelbronn. (23.09.2023)
Bayernbahn 111 036-0 fährt mit dem SVG-Ersatzzug auf der S8 von Freudenstadt nach Eutingen im Gäu und verlässt hier gerade Bittelbronn. (23.09.2023)
OMSIJakob LP

Bayernbahn 111 036-0 fährt mit dem SVG-Ersatzzug auf der S8 von Freudenstadt nach Eutingen im Gäu und passiert hier in Kürze den Haltepunkt Eutingen Nord. (23.09.2023)
Bayernbahn 111 036-0 fährt mit dem SVG-Ersatzzug auf der S8 von Freudenstadt nach Eutingen im Gäu und passiert hier in Kürze den Haltepunkt Eutingen Nord. (23.09.2023)
OMSIJakob LP

DB 650 109 erreicht in Kürze Eutingen Nord auf seiner Fahrt nach Horb am Neckar. (23.09.2023)
DB 650 109 erreicht in Kürze Eutingen Nord auf seiner Fahrt nach Horb am Neckar. (23.09.2023)
OMSIJakob LP

Bayernbahn 111 036-0 schiebt den SVG-Ersatzzug als S8 von Eutingen im Gäu nach Freudenstadt, hier kurz vor Bittelbronn. (23.09.2023)
Bayernbahn 111 036-0 schiebt den SVG-Ersatzzug als S8 von Eutingen im Gäu nach Freudenstadt, hier kurz vor Bittelbronn. (23.09.2023)
OMSIJakob LP

450 004 fährt ist von Barcelona in Richtung Sitges unterwegs. Hier ist er bei Viladecans unterwegs. 

Viladecans 19.06.2024
450 004 fährt ist von Barcelona in Richtung Sitges unterwegs. Hier ist er bei Viladecans unterwegs. Viladecans 19.06.2024
Dennis Fiedler

446 357 fährt von Sitges kommend Richtung Barcelona. Hier ist er bei Viladecans unterwegs. 
Viladecans 19.06.2024
446 357 fährt von Sitges kommend Richtung Barcelona. Hier ist er bei Viladecans unterwegs. Viladecans 19.06.2024
Dennis Fiedler

448 025 fährt von Barcelona kommend in Richtung Sitges. Grüße an den Tf. Hier ist der Zug bei Viladecans unterwegs. 

Viladecans 19.06.2024
448 025 fährt von Barcelona kommend in Richtung Sitges. Grüße an den Tf. Hier ist der Zug bei Viladecans unterwegs. Viladecans 19.06.2024
Dennis Fiedler

448 017 fährt von Barcelona kommend in Richtung Sitges. Grüße an den Tf. Hier ist der Zug bei Viladecans unterwegs. 

Viladecans 19.06.2024
448 017 fährt von Barcelona kommend in Richtung Sitges. Grüße an den Tf. Hier ist der Zug bei Viladecans unterwegs. Viladecans 19.06.2024
Dennis Fiedler

0452 fährt als R 5715 nach Vila Real Santo Antonio in Fuseta ein. Die Strecke wird aktuell von Faro bis Vila Real Santo Antonio elektrifiziert und sollte zum Aufnahmezeitpunkt eigentlich schon in Betrieb sein. Umso mehr erfreute ich mich an den alten Dieseltriebwagen.

Fuseta 23.06.2024
0452 fährt als R 5715 nach Vila Real Santo Antonio in Fuseta ein. Die Strecke wird aktuell von Faro bis Vila Real Santo Antonio elektrifiziert und sollte zum Aufnahmezeitpunkt eigentlich schon in Betrieb sein. Umso mehr erfreute ich mich an den alten Dieseltriebwagen. Fuseta 23.06.2024
Dennis Fiedler

0452 fährt als R 5715 nach Vila Real Santo Antonio in Fuseta ab. Die Strecke wird aktuell von Faro bis Vila Real Santo Antonio elektrifiziert und sollte zum Aufnahmezeitpunkt eigentlich schon in Betrieb sein. Umso mehr erfreute ich mich an den alten Dieseltriebwagen. 

Fuseta 23.06.2024
0452 fährt als R 5715 nach Vila Real Santo Antonio in Fuseta ab. Die Strecke wird aktuell von Faro bis Vila Real Santo Antonio elektrifiziert und sollte zum Aufnahmezeitpunkt eigentlich schon in Betrieb sein. Umso mehr erfreute ich mich an den alten Dieseltriebwagen. Fuseta 23.06.2024
Dennis Fiedler

Bei gepflegten Garnituren des ICE 1 betätige ich inzwischen gerne den Auslöser, denn die Hochgeschwindigkeitszüge der ersten Generation fahren unweigerlich dem Ende ihrer Nutzungsdauer entgegen. Der hier gezeigte 401 061 hat erst wenige Tage zuvor die Abnahme nach dem zweiten Re-Design absolviert. Dabei wurde der ICE auf neun Mittelwagen verkürzt. Darüber hinaus wurde eine Revision der Antriebstechnik vorgenommen, ein neues Fahrgastinformationssystem installiert, mehr Gepäckstauraum vorgesehen sowie neue Sitzbezüge und neue Teppichböden eingebaut. Somit ist Tz 0161 nochmal fit gemacht für einen Einsatz bis Ende des Jahrzehnts. Am 28. Juni 2024 begegnete er mir bei Bernhards im osthessischen Haunetal. Welche Zugfahrt das allerdings war, bleibt unklar. 401er kommen um die Aufnahmezeit planmäßig nicht die Nord-Süd-Strecke entlang.
Bei gepflegten Garnituren des ICE 1 betätige ich inzwischen gerne den Auslöser, denn die Hochgeschwindigkeitszüge der ersten Generation fahren unweigerlich dem Ende ihrer Nutzungsdauer entgegen. Der hier gezeigte 401 061 hat erst wenige Tage zuvor die Abnahme nach dem zweiten Re-Design absolviert. Dabei wurde der ICE auf neun Mittelwagen verkürzt. Darüber hinaus wurde eine Revision der Antriebstechnik vorgenommen, ein neues Fahrgastinformationssystem installiert, mehr Gepäckstauraum vorgesehen sowie neue Sitzbezüge und neue Teppichböden eingebaut. Somit ist Tz 0161 nochmal fit gemacht für einen Einsatz bis Ende des Jahrzehnts. Am 28. Juni 2024 begegnete er mir bei Bernhards im osthessischen Haunetal. Welche Zugfahrt das allerdings war, bleibt unklar. 401er kommen um die Aufnahmezeit planmäßig nicht die Nord-Süd-Strecke entlang.
Christoph Schneider

EURO DUAL Festspiele im Haunetal - Dritter und letzter Akt: Am Abend des 28. Juni 2024 konnte ich bei Bernhards die 159 238 von BELog vor einem Ganzzug, bestehend aus Waggons der Gattung Eamnos, im warmen Abendlicht fotografieren. Die farblich sehr attraktiv gestaltete und auf den Namen BELinda getaufte Hybridlokomotive beförderte den Zug von Röblingen am See nach Stuttgart Hafen. Dort sollte dann Aushub der Baumaßnahme Stuttgart 21 aufgenommen werden.
EURO DUAL Festspiele im Haunetal - Dritter und letzter Akt: Am Abend des 28. Juni 2024 konnte ich bei Bernhards die 159 238 von BELog vor einem Ganzzug, bestehend aus Waggons der Gattung Eamnos, im warmen Abendlicht fotografieren. Die farblich sehr attraktiv gestaltete und auf den Namen BELinda getaufte Hybridlokomotive beförderte den Zug von Röblingen am See nach Stuttgart Hafen. Dort sollte dann Aushub der Baumaßnahme Stuttgart 21 aufgenommen werden.
Christoph Schneider

Freitags verkehrt der sogenannte Warsteiner Bierzug DGS 52408 von Lippstadt nach München Riem. Am 28. Juni 2024 war für diese Leistung die 187 010 der Westfälischen Landeseisenbahn eingeteilt. Üblicherweise ist vor dem Zug nach meinen Beobachtungen die firmeneigene 189 zu sehen. Jedenfalls war das ein erfreulicher Abschluss meines Aufenthalts in Bernhards an der Nord-Süd-Strecke, der sich von der Ausbeute her sehr ergiebig zeigte.
Freitags verkehrt der sogenannte Warsteiner Bierzug DGS 52408 von Lippstadt nach München Riem. Am 28. Juni 2024 war für diese Leistung die 187 010 der Westfälischen Landeseisenbahn eingeteilt. Üblicherweise ist vor dem Zug nach meinen Beobachtungen die firmeneigene 189 zu sehen. Jedenfalls war das ein erfreulicher Abschluss meines Aufenthalts in Bernhards an der Nord-Süd-Strecke, der sich von der Ausbeute her sehr ergiebig zeigte.
Christoph Schneider

Durch das morgendlich stille Haunetal rauschte am 29. Juni 2024 die für die Wiener Lokalbahnen Cargo fahrende 193 284 mit ihrem Containerzug DGS 43930 von Linz nach Dradenau. Die Aufnahme entstand bei Odensachsen.
Durch das morgendlich stille Haunetal rauschte am 29. Juni 2024 die für die Wiener Lokalbahnen Cargo fahrende 193 284 mit ihrem Containerzug DGS 43930 von Linz nach Dradenau. Die Aufnahme entstand bei Odensachsen.
Christoph Schneider

Das Unternehmen BoxXpress setzt neben den firmeneigenen Loks auch weitere von Leasingunternehmen angemietete Vectrons ein.  Zum Beispiel die 6193 147 von Railpool, die ich am Morgen des 29. Juni 2024 mit einem langen Containerzug bei Odensachsen im osthessischen Haunetal fotografieren konnte. 
Bei dieser Leistung könnte es sich um den DGS 69288 von Kornwestheim Rbf nach Alte Süderelbe gehandelt haben.
Das Unternehmen BoxXpress setzt neben den firmeneigenen Loks auch weitere von Leasingunternehmen angemietete Vectrons ein. Zum Beispiel die 6193 147 von Railpool, die ich am Morgen des 29. Juni 2024 mit einem langen Containerzug bei Odensachsen im osthessischen Haunetal fotografieren konnte. Bei dieser Leistung könnte es sich um den DGS 69288 von Kornwestheim Rbf nach Alte Süderelbe gehandelt haben.
Christoph Schneider

Erstaunt war ich, als am Morgen des 29. Juni 2024 die in ihrer äußeren Gestaltung an das Weihnachtslied  Stille Nacht  erinnernde 193 219 der SETG mit einem Containerzug durch das osthessische Haunetal rauschte. Leistungen dieses österreichischen Unternehmens sieht man auf der Nord-Süd-Strecke eher selten. Angeblich handelte es sich dabei um den sogenannten Tchibo-Zug von Hof nach Bremen Neustadt, wobei ich da eine andere Beladung mit dunkleren Container in Erinnerung habe. Entstanden ist die Aufnahme zwischen Neukirchen und Meisenbach.
Erstaunt war ich, als am Morgen des 29. Juni 2024 die in ihrer äußeren Gestaltung an das Weihnachtslied "Stille Nacht" erinnernde 193 219 der SETG mit einem Containerzug durch das osthessische Haunetal rauschte. Leistungen dieses österreichischen Unternehmens sieht man auf der Nord-Süd-Strecke eher selten. Angeblich handelte es sich dabei um den sogenannten Tchibo-Zug von Hof nach Bremen Neustadt, wobei ich da eine andere Beladung mit dunkleren Container in Erinnerung habe. Entstanden ist die Aufnahme zwischen Neukirchen und Meisenbach.
Christoph Schneider

Limmattalbahn - Tram Be 6.8  8001 bei der einfahrt in den Endhaltestelle in Altstetten am 2024.08.14
Limmattalbahn - Tram Be 6.8 8001 bei der einfahrt in den Endhaltestelle in Altstetten am 2024.08.14
Hp. Teutschmann

Limmattalbahn - Tram Be 6.8 8002 unterwegs in Dietikon am 2024.08.14
Limmattalbahn - Tram Be 6.8 8002 unterwegs in Dietikon am 2024.08.14
Hp. Teutschmann

Limmattalbahn - Tram Be 6.8 8003 unterwegs in Dietikon am 2024.08.14
Limmattalbahn - Tram Be 6.8 8003 unterwegs in Dietikon am 2024.08.14
Hp. Teutschmann

Limmattalbahn - Tram Be 6.8 8005 unterwegs in Dietikon am 2024.08.14
Limmattalbahn - Tram Be 6.8 8005 unterwegs in Dietikon am 2024.08.14
Hp. Teutschmann

Limmattalbahn - Tram Be 6.8 8007 unterwegs in Dietikon am 2024.08.14
Limmattalbahn - Tram Be 6.8 8007 unterwegs in Dietikon am 2024.08.14
Hp. Teutschmann

Limmattalbahn - Tram Be 6.8 8008 unterwegs in Dietikon am 2024.08.14
Limmattalbahn - Tram Be 6.8 8008 unterwegs in Dietikon am 2024.08.14
Hp. Teutschmann

IC im Ostseebad Binz mit der Lok 101 002. Beinahe hätten sich auf dem Bahnhof zwei Schwestern begegnet, denn der AKE-Rheingold wurde von der Lok 101 001 gezogen. - 18.08.2024 - Aufnahme vom Bahnsteig 3.
IC im Ostseebad Binz mit der Lok 101 002. Beinahe hätten sich auf dem Bahnhof zwei Schwestern begegnet, denn der AKE-Rheingold wurde von der Lok 101 001 gezogen. - 18.08.2024 - Aufnahme vom Bahnsteig 3.
Gerd Wiese

DB Regio 423 049 + 423 044 // Köln-Müngersdorf Technologiepark // 17. Dezember 2010
DB Regio 423 049 + 423 044 // Köln-Müngersdorf Technologiepark // 17. Dezember 2010
Paul Zimmer

DB Regio 423 195 + 423 194 // Köln-Müngersdorf // 3. Januar 2010
DB Regio 423 195 + 423 194 // Köln-Müngersdorf // 3. Januar 2010
Paul Zimmer

DB Regio 423 195 + 423 xxx // Köln-Porz // 23. Juni 2009
DB Regio 423 195 + 423 xxx // Köln-Porz // 23. Juni 2009
Paul Zimmer

Szenen im Bw: Auch der Papierkram muss nach der Fahrt erledigt werden. Im Führerstand füllt der Lokführer das Fahrtenbuch aus. (Fotoveranstaltung Bw Arnstadt, 27.07.2024)
Szenen im Bw: Auch der Papierkram muss nach der Fahrt erledigt werden. Im Führerstand füllt der Lokführer das Fahrtenbuch aus. (Fotoveranstaltung Bw Arnstadt, 27.07.2024)
Michael Brunsch

Ein MAN-Schienenbus, der auch früher schon bei der Härtsfeldbahn gewesen war, vor der Wagenhalle in Neresheim (1988?). Ich bin früher selbst mit diesem Schienenbus zwischen Amstetten und Laichingen mitgefahren.
Ein MAN-Schienenbus, der auch früher schon bei der Härtsfeldbahn gewesen war, vor der Wagenhalle in Neresheim (1988?). Ich bin früher selbst mit diesem Schienenbus zwischen Amstetten und Laichingen mitgefahren.
Frank Nowotny

Siemens Vectron 475 410-7 der BLS durchfährt am 22.07.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 475 410-7 der BLS durchfährt am 22.07.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 465 011-5 und 193 713-5 durchfährt am 17.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den Loks 465 011-5 und 193 713-5 durchfährt am 17.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

74 1200x800 Px, 20.08.2024

RABe 523 035, auf der S3, verlässt am 23.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
RABe 523 035, auf der S3, verlässt am 23.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 512 021-2 KISS durchfährt am 23.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
RABe 512 021-2 KISS durchfährt am 23.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Siemens Vectron 476 454-4 von railCare durchfährt am 23.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 476 454-4 von railCare durchfährt am 23.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

ATW 72 der Genfer Straßenbahn vor der Schleife von Carouge, 20.02.1988
ATW 72 der Genfer Straßenbahn vor der Schleife von Carouge, 20.02.1988
Frank Nowotny

Ein Zug der Schweizer Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn mit Ellok Ae 6/8 208 vor dem früheren Bahnhof Leissigen (1988)
Ein Zug der Schweizer Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn mit Ellok Ae 6/8 208 vor dem früheren Bahnhof Leissigen (1988)
Frank Nowotny

Schweizer Ellok Ae 6/8 208 (Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn) entfernt sich mit einem langen Zug vom früheren Bahnhof Leissigen (1988)
Schweizer Ellok Ae 6/8 208 (Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn) entfernt sich mit einem langen Zug vom früheren Bahnhof Leissigen (1988)
Frank Nowotny

Schweizer Ellok Ae 6/8 208 der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn entfernt sich mit einem langen Zug vom früheren Bahnhof Leissigen (1988)
Schweizer Ellok Ae 6/8 208 der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn entfernt sich mit einem langen Zug vom früheren Bahnhof Leissigen (1988)
Frank Nowotny

Ein Uerdinger Schienenbuszug auf der DB-Nebenbahn Tübingen-Horb, der Zug fährt vom Bahnhof Bieringen aus (ca. 900 m vom Schienenbus entfernt) nach Tübingen (05.05.1985)
Ein Uerdinger Schienenbuszug auf der DB-Nebenbahn Tübingen-Horb, der Zug fährt vom Bahnhof Bieringen aus (ca. 900 m vom Schienenbus entfernt) nach Tübingen (05.05.1985)
Frank Nowotny

Polnischer Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller PCC Intermodal S.A., Gdynia mit der Nr. 37 TEN 51 PL-PCCC 4565 243-4 Sgnss (GE) in einem Containerzug am 31.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Polnischer Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller PCC Intermodal S.A., Gdynia mit der Nr. 37 TEN 51 PL-PCCC 4565 243-4 Sgnss (GE) in einem Containerzug am 31.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

FRACHTbahn Traktion GmbH, Wien [A]  mit der ELL Vectron  193 513  [NVR-Nummer: 91 80 6193 513-9 D-ELOC] und einem Kesselwagenzug am 12.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
FRACHTbahn Traktion GmbH, Wien [A] mit der ELL Vectron "193 513" [NVR-Nummer: 91 80 6193 513-9 D-ELOC] und einem Kesselwagenzug am 12.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion   152 034-5  [NVR-Nummer: 91 80 6152 034-5 D-DB] +  152 120-2  [NVR-Nummer: 91 80 6152 120-2 D-DB] mit der Erzzug aus EKO Ziltendorf (leer) Richtung Hamburg am 14.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion "152 034-5" [NVR-Nummer: 91 80 6152 034-5 D-DB] + "152 120-2" [NVR-Nummer: 91 80 6152 120-2 D-DB] mit der Erzzug aus EKO Ziltendorf (leer) Richtung Hamburg am 14.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Staubgutwagen vom Einsteller ERMEWA SA mit der Nr. 33 RIV 80 D-ERMD 9327 444-7 Uacns mit Inhaltslogo (Hydrat = Als Hydrate werden in der Chemie allgemein Wasser enthaltende Substanzen bezeichnet) in einem gemischten Güterzug am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Drehgestell-Staubgutwagen vom Einsteller ERMEWA SA mit der Nr. 33 RIV 80 D-ERMD 9327 444-7 Uacns mit Inhaltslogo (Hydrat = Als Hydrate werden in der Chemie allgemein Wasser enthaltende Substanzen bezeichnet) in einem gemischten Güterzug am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

Transchem Sp. z o.o., Włocławek [PL]  mit der polnischen ATLU Lok  E 186 244-0  [NVR-Nummer: 91 51 5270 004-2 PL-ATLU] und einem Staubgutzug Richtung Frankfurt/Oder am 20.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Transchem Sp. z o.o., Włocławek [PL] mit der polnischen ATLU Lok "E 186 244-0" [NVR-Nummer: 91 51 5270 004-2 PL-ATLU] und einem Staubgutzug Richtung Frankfurt/Oder am 20.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Dispo-Tf Rail GmbH, Berlin [D] mit der Smartron  192 083  [NVR-Nummer: 91 80 6192 083-4 D-NRAIL]  am 12.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Dispo-Tf Rail GmbH, Berlin [D] mit der Smartron "192 083" [NVR-Nummer: 91 80 6192 083-4 D-NRAIL] am 12.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Die Übernahme der GKB Infrastruktur durch die ÖBB Infra brachte Zahlreiche Änderungen . So werden zum Beispiel Bauzüge durch die ÖBB oder RTS ( Swietelsky) geführt . Hier wartet RTS 2143.016 im Bahnhof Lannach auf die abgeschlossene Arbeit des Kirow KRC 1200. 16. August 2024
Die Übernahme der GKB Infrastruktur durch die ÖBB Infra brachte Zahlreiche Änderungen . So werden zum Beispiel Bauzüge durch die ÖBB oder RTS ( Swietelsky) geführt . Hier wartet RTS 2143.016 im Bahnhof Lannach auf die abgeschlossene Arbeit des Kirow KRC 1200. 16. August 2024
Karl Heinz Ferk

Die Übernahme der GKB Infrastruktur durch die ÖBB Infra brachte Zahlreiche Änderungen . So werden zum Beispiel Bauzüge durch die ÖBB oder RTS ( Swietelsky) geführt . Hier wartet RTS 2143.016 im Bahnhof Lannach auf die abgeschlossene Arbeit des Kirow KRC 1200. 16. August 2024
Die Übernahme der GKB Infrastruktur durch die ÖBB Infra brachte Zahlreiche Änderungen . So werden zum Beispiel Bauzüge durch die ÖBB oder RTS ( Swietelsky) geführt . Hier wartet RTS 2143.016 im Bahnhof Lannach auf die abgeschlossene Arbeit des Kirow KRC 1200. 16. August 2024
Karl Heinz Ferk

DB Regio 423 171 + 423 201 // Kreuzstraße // 12. Oktober 2016
DB Regio 423 171 + 423 201 // Kreuzstraße // 12. Oktober 2016
Paul Zimmer

DB Regio 423 041 + 423 xxx // München-Trudering // 6. Januar 2017
DB Regio 423 041 + 423 xxx // München-Trudering // 6. Januar 2017
Paul Zimmer

DB Regio 423 163 + 423 287 // Grasbrunn // 7. Dezember 2016
DB Regio 423 163 + 423 287 // Grasbrunn // 7. Dezember 2016
Paul Zimmer

Die SNCF BB 22397 verlässt Genève mit ihrem TER 96634 nach Grenoble. Die Einsätze der einst weit verbreiteten  nez cassé  gehen strak zurück, so habe ich in Genève nur noch dieses Zugspaar der TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634) gefunden, welches mit einer BB 22200 verkehrt. 

20. August 2024
Die SNCF BB 22397 verlässt Genève mit ihrem TER 96634 nach Grenoble. Die Einsätze der einst weit verbreiteten "nez cassé" gehen strak zurück, so habe ich in Genève nur noch dieses Zugspaar der TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634) gefunden, welches mit einer BB 22200 verkehrt. 20. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Am Abend des 20.08.2024 kommt der Krösatågen Triebwagen Nr. 1382  Nils Dacke  südlich von Vimmerby angerauscht. Die zulässige Streckenhöchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h.
Am Abend des 20.08.2024 kommt der Krösatågen Triebwagen Nr. 1382 "Nils Dacke" südlich von Vimmerby angerauscht. Die zulässige Streckenhöchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h.
Matthias Kümmel

Ohne Achtungspfiff kommt der Krösatågen Triebwagen Nr. 1382  Nils Dacke  am 20.08.2024 an diesem BÜ südlich von Vimmerby angerauscht. Die zulässige Streckenhöchstgeschwindigkeit beträgt hier an diesem ungesicherten Bahnübergang 120 km/h.
Ohne Achtungspfiff kommt der Krösatågen Triebwagen Nr. 1382 "Nils Dacke" am 20.08.2024 an diesem BÜ südlich von Vimmerby angerauscht. Die zulässige Streckenhöchstgeschwindigkeit beträgt hier an diesem ungesicherten Bahnübergang 120 km/h.
Matthias Kümmel

Endstation: Den Bahnhof Västervik an der Ostsee erreichen die Y31/32 Triebwagen von Krösatågen nur dreimal am Tag. Am Abend des 19.08.2024 wartet der Krösatågen Nr. 1423 auf die Abfahrtszeit (18:07 Uhr). Umfangreiche Gleisanlagen im Hintergrund zeugen von einst regem Güterverkehr von und zum Hafen der Stadt. Auf dem Dreischienengleis im Vordergrund verkehren in der Hauptsaison Triebwagen der Smalspåret Västervik - Hultsfred. Die Schmalspur-VT stammen aus den 1950er Jahren und haben eine Spurweite von 891 mm.
Endstation: Den Bahnhof Västervik an der Ostsee erreichen die Y31/32 Triebwagen von Krösatågen nur dreimal am Tag. Am Abend des 19.08.2024 wartet der Krösatågen Nr. 1423 auf die Abfahrtszeit (18:07 Uhr). Umfangreiche Gleisanlagen im Hintergrund zeugen von einst regem Güterverkehr von und zum Hafen der Stadt. Auf dem Dreischienengleis im Vordergrund verkehren in der Hauptsaison Triebwagen der Smalspåret Västervik - Hultsfred. Die Schmalspur-VT stammen aus den 1950er Jahren und haben eine Spurweite von 891 mm.
Matthias Kümmel

Das Dreischienengleis der Tjustbanan am Hp Tjustskolan in Västervik. Die Normalspurstrecke führt 120 km nach Linköping nordwärts, während die Schmalspurstrecke (Spurweite: 891 mm) nach rund 4 km westwärts nach Hultsfred (Streckenlänge: 70 km) abzweigt. HINWEIS: Das Foto entstand am 19.08.2024 vom geöffneten BÜ aus.
Das Dreischienengleis der Tjustbanan am Hp Tjustskolan in Västervik. Die Normalspurstrecke führt 120 km nach Linköping nordwärts, während die Schmalspurstrecke (Spurweite: 891 mm) nach rund 4 km westwärts nach Hultsfred (Streckenlänge: 70 km) abzweigt. HINWEIS: Das Foto entstand am 19.08.2024 vom geöffneten BÜ aus.
Matthias Kümmel

Sieht fast aus wie eine Weiche, ist aber keine. An diesem Abzweig im Bahnhof Västervik wird das Schmalspurgleis aus dem Dreischienengleis ausgefädelt. Normalspurfahrzeuge haben hier keine Wahl und können nur geradeaus fahren. Schmalspurfahrzeuge hingegen wechseln an dieser Stelle auf ihr eigenes 891 mm Gleis. HINWEIS: Das Foto entstand am 19.08.2024 vom geöffneten BÜ aus.
Sieht fast aus wie eine Weiche, ist aber keine. An diesem Abzweig im Bahnhof Västervik wird das Schmalspurgleis aus dem Dreischienengleis ausgefädelt. Normalspurfahrzeuge haben hier keine Wahl und können nur geradeaus fahren. Schmalspurfahrzeuge hingegen wechseln an dieser Stelle auf ihr eigenes 891 mm Gleis. HINWEIS: Das Foto entstand am 19.08.2024 vom geöffneten BÜ aus.
Matthias Kümmel

Endstation: Den Bahnhof Västervik an der Ostsee erreichen Personenzüge nur drei mal am Tag. Umfangreiche Gleisanlagen im Hintergrund zeugen von einst regem Güterverkehr von und zum Hafen der Stadt. Auf dem Dreischienengleis im Vordergrund verkehren in der Hauptsaison Triebwagen der Smalspåret Västervik - Hultsfred. Die Schmalspur-Triebwagen stammen aus den 1950er Jahren und haben eine Spurweite von 891 mm. 19.08.2024
Endstation: Den Bahnhof Västervik an der Ostsee erreichen Personenzüge nur drei mal am Tag. Umfangreiche Gleisanlagen im Hintergrund zeugen von einst regem Güterverkehr von und zum Hafen der Stadt. Auf dem Dreischienengleis im Vordergrund verkehren in der Hauptsaison Triebwagen der Smalspåret Västervik - Hultsfred. Die Schmalspur-Triebwagen stammen aus den 1950er Jahren und haben eine Spurweite von 891 mm. 19.08.2024
Matthias Kümmel

Schweden / Bahnhöfe / Västervik

48 1600x1067 Px, 21.08.2024

Gleich zwei 101er waren,am 20.August 2024,am IC Binz-Hamburg.Während die 101 006 den Zug bis Rostock,fuhr am Schluß noch 101 066 mit.Hier beim Halt in Bergen/Rügen.
Gleich zwei 101er waren,am 20.August 2024,am IC Binz-Hamburg.Während die 101 006 den Zug bis Rostock,fuhr am Schluß noch 101 066 mit.Hier beim Halt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Der Schmalspurbereich in Putbus mit der neuen Wagenhalle und der alten Einsatzstelle am 20.August 2024.
Der Schmalspurbereich in Putbus mit der neuen Wagenhalle und der alten Einsatzstelle am 20.August 2024.
Mirko Schmidt

An gleicher Stelle wo einst das Einfahrsignal,aus Richtung Altefähr stand,steht jetzt wieder in Putbus ein Einfahrsignal.Leider kommt aus der Richtung noch kein Zug.Aufgenommen am 20.August 2024.
An gleicher Stelle wo einst das Einfahrsignal,aus Richtung Altefähr stand,steht jetzt wieder in Putbus ein Einfahrsignal.Leider kommt aus der Richtung noch kein Zug.Aufgenommen am 20.August 2024.
Mirko Schmidt

Am 7.8.2024 um 14:00 Uhr zwischen Weiden und Schwandorf Donna 218 443 gespechtet.
Am 7.8.2024 um 14:00 Uhr zwischen Weiden und Schwandorf Donna 218 443 gespechtet.
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

115 1600x1067 Px, 21.08.2024

Am 6.8.2024 um 18:00 Uhr zwischen Weiden und Schwandorf nochmal Donna 218 443 gespechtet.
Am 6.8.2024 um 18:00 Uhr zwischen Weiden und Schwandorf nochmal Donna 218 443 gespechtet.
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

96 1600x1067 Px, 21.08.2024

1648 708 als OPB 1 79728 am 6.8.2024 um 18:00 Uhr zwischen Weiden und Schwandorf .
1648 708 als OPB 1 79728 am 6.8.2024 um 18:00 Uhr zwischen Weiden und Schwandorf .
Flo Weiss

Beim Bahnhofsfest zum 150. Geburtstag der Pfefferminzbahn in Sömmerda präsentierte sich am 17.08.2024 auch die Raildox 203 116-9.
Beim Bahnhofsfest zum 150. Geburtstag der Pfefferminzbahn in Sömmerda präsentierte sich am 17.08.2024 auch die Raildox 203 116-9.
Frank Thomas

PRESS 204 005-3 (92 80 1203 350-4 D-PRESS) als Schlusslok am DPE 1822  Pfefferminzexpress  von Sonneberg (Thür) Hbf nach Sömmerda unt Bf, am 17.08.2024 bei Frohndorf. Die Eisenbahnfreunde Sonneberg waren zum Bahnhofsfest  150 Jahre Pfefferminzbahn  in Sömmerda unterwegs.
PRESS 204 005-3 (92 80 1203 350-4 D-PRESS) als Schlusslok am DPE 1822 "Pfefferminzexpress" von Sonneberg (Thür) Hbf nach Sömmerda unt Bf, am 17.08.2024 bei Frohndorf. Die Eisenbahnfreunde Sonneberg waren zum Bahnhofsfest "150 Jahre Pfefferminzbahn" in Sömmerda unterwegs.
Frank Thomas

DB Museum 180 014-3 am 29.06.2019 beim Bahnhofsfest zum Thüringentag in Sömmerda. Der Thüringer Eisenbahnverein brachte dazu zahlreiche Fahrzeuge aus ihrem Museum im Bw Weimar in den unteren Teil vom Bahnhof Sömmerda.
DB Museum 180 014-3 am 29.06.2019 beim Bahnhofsfest zum Thüringentag in Sömmerda. Der Thüringer Eisenbahnverein brachte dazu zahlreiche Fahrzeuge aus ihrem Museum im Bw Weimar in den unteren Teil vom Bahnhof Sömmerda.
Frank Thomas

Halberstadt 4, Voigtei, 30.04.2014.
Halberstadt 4, Voigtei, 30.04.2014.
Christian Wenger

Halberstadt 2, Gröperstraße, 30.04.2014.
Halberstadt 2, Gröperstraße, 30.04.2014.
Christian Wenger

DB Museum 120 198-7 am 29.06.2019 beim Bahnhofsfest zum Thüringentag in Sömmerda. Der Thüringer Eisenbahnverein brachte dazu zahlreiche Fahrzeuge aus ihrem Museum im Bw Weimar in den unteren Teil vom Bahnhof Sömmerda.
DB Museum 120 198-7 am 29.06.2019 beim Bahnhofsfest zum Thüringentag in Sömmerda. Der Thüringer Eisenbahnverein brachte dazu zahlreiche Fahrzeuge aus ihrem Museum im Bw Weimar in den unteren Teil vom Bahnhof Sömmerda.
Frank Thomas

DB S-Bahn Mittelelbe 425 011-4 als S 39019 (S1) von Wittenberge nach Schönebeck-Bad Salzelmen, am 05.04.2024 in Magdeburg-Neustadt.
DB S-Bahn Mittelelbe 425 011-4 als S 39019 (S1) von Wittenberge nach Schönebeck-Bad Salzelmen, am 05.04.2024 in Magdeburg-Neustadt.
Frank Thomas

Die beiden von Đuro Đaković in Slavosnki Brod gebauten Triebwägen 7121 031 und 7121 112 bildeten am 15. August 2023 den R 986 aus Bjelovar, und wurde dabei von mir in Sesvete fotografiert.
Die beiden von Đuro Đaković in Slavosnki Brod gebauten Triebwägen 7121 031 und 7121 112 bildeten am 15. August 2023 den R 986 aus Bjelovar, und wurde dabei von mir in Sesvete fotografiert.
Kriwetz Lukas

Entlang der gründerzeitlichen Prachtbauten am Trg Kralia Tomislava führte am Morgen des 14. August 2023 die Reises des Tatra T4YU-Triebwagen mit dem Beiwagen 832  Linie 6 nach Zapruđe.
Entlang der gründerzeitlichen Prachtbauten am Trg Kralia Tomislava führte am Morgen des 14. August 2023 die Reises des Tatra T4YU-Triebwagen mit dem Beiwagen 832 Linie 6 nach Zapruđe.
Kriwetz Lukas

Die 1142 601  Philip  hatte im Juni 2022 den NG 62753 von Frohnleiten nach Graz Vbf. am Haken, und wurde dabei von mir im  Dschungel  von Badl-Peggau fotografiert.
Die 1142 601 "Philip" hatte im Juni 2022 den NG 62753 von Frohnleiten nach Graz Vbf. am Haken, und wurde dabei von mir im "Dschungel" von Badl-Peggau fotografiert.
Kriwetz Lukas

In den 1970er Jahren wurden von Đuro Đaković in Slavonski Brod die vierachsigen Triebwägen der Baureihe TMK 201 gebaut. Am Mittag des 12. September 2023 war TMK 224 samt Beiwagen 712 auf der Line 2 nach Črnomerec unterwegs und wurde dabei von mir auf der Ulica Kneza Branimira fotografiert. Nächster Halt Trg Kralia Tomislava.
In den 1970er Jahren wurden von Đuro Đaković in Slavonski Brod die vierachsigen Triebwägen der Baureihe TMK 201 gebaut. Am Mittag des 12. September 2023 war TMK 224 samt Beiwagen 712 auf der Line 2 nach Črnomerec unterwegs und wurde dabei von mir auf der Ulica Kneza Branimira fotografiert. Nächster Halt Trg Kralia Tomislava.
Kriwetz Lukas

Wegen Bauarbeiten an die Neubaustrecke Bruxelles-Midi<=>Antoign wurden die EuroStar (ex-Thalys) Züge zwischen Bruxelles-Midi und Paris Nord über die alte Strecke Bruxelles--MOns--Quevy--St.Quentin--Paris umgeleitet. Am 18 Augustus 2024 durchfahrt der umgeleiteter 4533 MOns.
Wegen Bauarbeiten an die Neubaustrecke Bruxelles-Midi<=>Antoign wurden die EuroStar (ex-Thalys) Züge zwischen Bruxelles-Midi und Paris Nord über die alte Strecke Bruxelles--MOns--Quevy--St.Quentin--Paris umgeleitet. Am 18 Augustus 2024 durchfahrt der umgeleiteter 4533 MOns.
Leonardus Schrijvers

Am 18 Augustus 2024 verlasst NMBS 839 als L-Trein nach Puurs Antwerpen-Berchem.
Am 18 Augustus 2024 verlasst NMBS 839 als L-Trein nach Puurs Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 75

55 1200x800 Px, 21.08.2024

AMTFs 507 ENERGIE steht am 6 Juli 2024 in Baasrode Noord abfahrtbereit und wird vom Bahnsteig fotografiert.
AMTFs 507 ENERGIE steht am 6 Juli 2024 in Baasrode Noord abfahrtbereit und wird vom Bahnsteig fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·

70 1200x800 Px, 21.08.2024

Wegen Bauarbeiten an die Neubaustrecke Bruxelles-Midi<=>Antoign wurden die EuroStar (ex-Thalys) Züge zwischen Bruxelles-Midi und Paris Nord über die alte Strecke Bruxelles--MOns---St.Quentin--Paris umgeleitet. Am 17 Augustus 2024 durchfahrt der umgeleiteter 4307 Saint-Ghislain.
Wegen Bauarbeiten an die Neubaustrecke Bruxelles-Midi<=>Antoign wurden die EuroStar (ex-Thalys) Züge zwischen Bruxelles-Midi und Paris Nord über die alte Strecke Bruxelles--MOns---St.Quentin--Paris umgeleitet. Am 17 Augustus 2024 durchfahrt der umgeleiteter 4307 Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

SNCB 7753 schiebt am 17 Augustus 2024 ein Sonderzug durch Saint-Ghislain und wird vom offenbar zugängiger Platz fotografiert. Weil wegen Streckenarbeiten an die Bocq-Strecke das jahrliche Festival du Chemins der Fer du Bocq dort nicht stattfand, wurden die Sonderzüge ins ehemahlige Industrierevier von Saint-Ghislain geführt.
SNCB 7753 schiebt am 17 Augustus 2024 ein Sonderzug durch Saint-Ghislain und wird vom offenbar zugängiger Platz fotografiert. Weil wegen Streckenarbeiten an die Bocq-Strecke das jahrliche Festival du Chemins der Fer du Bocq dort nicht stattfand, wurden die Sonderzüge ins ehemahlige Industrierevier von Saint-Ghislain geführt.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 77 HLD · BR 78

134 1200x770 Px, 21.08.2024

Scanbild: am 21.Juli 1999 wartet 215 020 mit deren RB das Abfahrtsignal ab in Düsseldorf Hbf.
Scanbild: am 21.Juli 1999 wartet 215 020 mit deren RB das Abfahrtsignal ab in Düsseldorf Hbf.
Leonardus Schrijvers

SBB - Am  843 069-6 mit Güterwagen bei der durchfahrt im Bhf. Dietikon am 2024.08.14
SBB - Am 843 069-6 mit Güterwagen bei der durchfahrt im Bhf. Dietikon am 2024.08.14
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / Am 843 ·G 1700-2 BB·

69 1300x895 Px, 21.08.2024

VBZ - Tram be 4/8 2117 + Be 2/4 2426 unterwegs auf der Linie 2 in Schlieren am 2024.08.14
VBZ - Tram be 4/8 2117 + Be 2/4 2426 unterwegs auf der Linie 2 in Schlieren am 2024.08.14
Hp. Teutschmann

Die DB-Elektrolokomotive 189 059-9 zog Ende Juni 2024 einen Containerzug durch Wanne-Eickel.
Die DB-Elektrolokomotive 189 059-9 zog Ende Juni 2024 einen Containerzug durch Wanne-Eickel.
Christian Bremer

Die Triebzüge 401 054-2  Flensburg  und 3427 005 warten auf die Weiterfahrt, so gesehen Ende Juni 2024 am Hauptbahnhof in Wanne-Eickel.
Die Triebzüge 401 054-2 "Flensburg" und 3427 005 warten auf die Weiterfahrt, so gesehen Ende Juni 2024 am Hauptbahnhof in Wanne-Eickel.
Christian Bremer

Ende Juni 2024 konnte ich den Elektrotriebzug 22-11-06 bei der Ankunft am Hauptbahnhof in Wanne-Eickel ablichten.
Ende Juni 2024 konnte ich den Elektrotriebzug 22-11-06 bei der Ankunft am Hauptbahnhof in Wanne-Eickel ablichten.
Christian Bremer

Im Bild ein Planenhaubenwagen der Gattung Shimms (33 56 4773 128-0). (Wanne-Eickel, Juni 2024)
Im Bild ein Planenhaubenwagen der Gattung Shimms (33 56 4773 128-0). (Wanne-Eickel, Juni 2024)
Christian Bremer

1293 187 und 1293 198 waren am 7. August 2024 mit einem gemischten Güterzug bei Axdorf in Richtung Rosenheim unterwegs.
1293 187 und 1293 198 waren am 7. August 2024 mit einem gemischten Güterzug bei Axdorf in Richtung Rosenheim unterwegs.
Rolf Eisenkolb

Szenen im Bw: Nach der Fahrt muss die 44 0098 gründlich inspiziert werden. Auch im spärlichen Licht der Grube dürfen Schäden nicht übersehen werden. (Fotoveranstaltung Bw Arnstadt, 27.07.2024)
Szenen im Bw: Nach der Fahrt muss die 44 0098 gründlich inspiziert werden. Auch im spärlichen Licht der Grube dürfen Schäden nicht übersehen werden. (Fotoveranstaltung Bw Arnstadt, 27.07.2024)
Michael Brunsch





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