Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2024:
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Dampfzug der österreichischen Schafberbahn zu ÖBB-Zeiten (1986)
Frank Nowotny
Polnische Dampflok (PKP Baureihe Px48), wobei die Lok eine solche Nummer wie hier nie getragen hatte, diese Nummer wurde nachträglich vom Museumsbahnverein vergeben (23.08.1986)
Frank Nowotny
![Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen [D] mit ihrer 146-05 [NVR-Nummer: 91 80 6146 505-3 D-BTH] und einem Regionalzug bei der Einfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg am 30.07.24](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-l---z--metronom-eisenbahngesellschaft-mbh-uelzen8195me-1379399.jpg "Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen [D] mit ihrer 146-05 [NVR-Nummer: 91 80 6146 505-3 D-BTH] und einem Regionalzug bei der Einfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg am 30.07.24")
Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen [D] mit ihrer "146-05" [NVR-Nummer: 91 80 6146 505-3 D-BTH] und einem Regionalzug bei der Einfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg am 30.07.24
Lothar Stöckmann
DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer "147 015" (NVR: "91 80 6147 015-2 D-DB") und der RB24 nach Eberswalde bei der Ausfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen am 10.08.24
Lothar Stöckmann
Tschechischer Drehgestell-Schüttgutkippwagen vom Einsteller Railco, a.s. mit der Nr. 33 RIV 54 CZ-RCO 9300 159-8 Uas in einem Schotterzug (leer) am 29.07.24 Höhe Bahnhof Königs Wusterhausen.
Lothar Stöckmann
DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main) mit ihrem ICE 4 "9026", Name: "Zürichseee" (NVR: "93 80 5812 026-3 D-DB.........") Richtung Berlin im Umleiterverkehr über den Berliner Außenring am 29.07.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann
DB Netz Instandhaltung mit einem GAF mit Kran u. Drehgestell-Flachwagen am Haken mit der Nr. "746 012" (99 80 9746 012-8 D-DBMP) am 01.08.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann
Wageneinheit für den Kfz-Transport vom Einsteller Touax Rail Limited mit der Nr. 27 TEN 80 D-TOUAX 4371 776-0 Laaers (GE) vermietet an die Fa. Hödlmayr Rail Logistics GmbH, Schwertberg, Oberösterreich in einem Ganzzug am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann
Polnische Dampflok (PKP Baureihe Px48) mit einer Nummerierung, welche vom Museumsbahnverein vergeben wurde, die Lok hatte eine solche vorher nie getragen (23.08.1986)
Frank Nowotny
Einen weiteren mutmaßlichen Neuverkehr auf der Nord-Süd-Strecke konnte ich am Vormittag des 29. Juni 2024 zwischen Neukirchen und Meisenbach aufnehmen. Die 185 062 der Press beförderte einen Containerzug von Nürnberg Hafen nach Hamburg Hausbruch. Hinter dieser Lok verbirgt sich die ehemalige 482 032 der SBB Cargo, die an das ostdeutsche Unternehmen verkauft wurde. Weitere Details zum Zug sind mir leider nicht bekannt.
Christoph Schneider
Seit Anfang 2024 stehen zehn Loks der Baureihe 188 für die CFL Cargo im Einsatz. Die Maschinen aus dem Hause Bombardier wurden gefällig in verschiedenen Farbgebungen und mit Motiven aus dem Tierreich gestaltet. Die 188 065 trägt das Konterfei eines Fuchses auf den Seitenwänden. Man verweist darauf, dass man wie der Jäger des Waldes erst nachdenkt und dann handelt. Am 29. Juni 2024 konnte ich die besagte Lok vor dem KLV-Zug DGS 49674 von Poznan Swarzędz nach Bettembourg-Marchandises bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal fotografieren.
Christoph Schneider
Zum Aufnahmezeitpunkt erst wenige Wochen alt war die für FLIXTRAIN fahrende 193 432 von ELL. Am 29. Juni 2024 konnte ich sie vor dem FLX 1241 von Berlin nach Stuttgart bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal fotografieren. Der Fahrradweg im Vordergrund wurde gerade ausgebaut, inzwischen ist er verbreitert und geteert.
Christoph Schneider
Seit einigen Jahren erbringt DB Regio wieder Leistungen auf der KBS 610. Planmäßig kommen hier Loks der Baureihe 146 zum Einsatz. Gelegentlich "verirren" sich bei Lokmangel aber noch Maschinen des Frankfurter 114-er Bestandes nach Osthessen. So z.B. am 29. Juni 2024, als der "Renn-Trabbi" 114 022 vor dem RE 4592 nach Frankfurt am Main zum Einsatz kam. Bei Meisenbach konnte ich den Zug aufnehmen, im Nachgang wurde die Lok digital von ein paar unschönen Graffiti auf der Lokfront befreit.
Christoph Schneider
Bei Meisenbach rauschte am 29. Juni 2024 die 185 360 mit dem EZ 51187 von Seelze nach München Nord Rbf durch das osthessische Haunetal.
Christoph Schneider
Meist ist vor dem KLV-Zug DGS 43017 von Hamburg Billwerder nach Gallarate ein Vectron von SBB Cargo zu beobachten. Am 29. Juni 2024 wurde jedoch die 482 024 für diesen Dienst eingeteilt. Bei Meisenbach im osthessischen Haunetal konnte ich den Zug dokumentieren.
Christoph Schneider
Am Abend,vom 24.August 2024,verließ die WFL 232 601,mit einem Powerstart,mit dem Strandexpress Binz-Potsdam,wieder Rügen.In Bergen/Rügen fotografierte ich das begeisterte Schauspiel.
Mirko Schmidt
147 587 brachte,am 24.August 2024,den IC aus Magdeburg nach Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Wieder veranstaltete die WFL eine Sonderfahrt,mit dem Strandexpress von Potsdam nach Binz.So kam am 24.August 2024 die 232 601 mit dem Express nach Rügen.Hier fotografierte ich,vom Bahnsteigende, die Einfahrt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Vier französsische Uacns hatte die 159 260,am 25.August 2024,am Haken als Sie,auf Blockabstand,in Bergen/Rügen halten mußte.
Mirko Schmidt
Die im Energiemuseum Knappenrode ausgestellte LEW EL2 in Originalform ist die Standardlokomotive der Grubenbahnen in der Lausitz der heutigen Tage.
Rainer Haufe
Die im Besucherpark Hagenwerder ausgestellte LEW EL 3 war die Standardlokomotive der mit 900 mm Schmalspur ausgerüsteten Kohlebahnen der Lausitzer Grubenbahnen.
Rainer Haufe
Die im Besucherpark Hagenwerder ausgestellte V 10 C für 900mm Spurweite war auf allen Strecken der Lausitzer Grubenbahn eingesetzt
Rainer Haufe
Bei einem STRABAG-Unternehmen in Freital-Ost ist eine KHD A4L514 R von 1958 ausgestellt.
Rainer Haufe
Be 4/8 735 auf der Kirchenfeldbrücke in Bern, zwischen Zytglogge und Helvetiaplatz am 11.08.2022.
Thomas Schürch
Be 6/8 667 auf der Kirchenfeldbrücke in Bern, zwischen Zytglogge und Helvetiaplatz am 11.08.2022.
Thomas Schürch
RABe 514 015-7 als S14 in Zürich Wipkingen am 13.06.2014. Gegenwärtig wird dieser Bahnhof umgebaut. Den hier zu sehenden Inselbahnsteig gibt es nicht mehr. Als Ersatz entstehen zwei Seitenbahnsteige, wovon einer bereits fertiggestellt ist.
Thomas Schürch
10 Jahre später – RABe 514 002 als S24 im sich im Umbau befindenden Bhf. Zürich Wipkingen am 12.07.2024. Hier ist zur Zeit für die Züge der S24, der einzigen hierher verkehrenden Linie, Endstation, denn zusätzlich ist der Abschnitt Wipkingen – Zürich HB wegen Brückensanierungen gesperrt, voraussichtlich bis April 2025. Dadurch ist die Linie zweigeteilt: Thayngen/Weinfelden – Zürich Wipkingen sowie Zürich HB – Zug.
Thomas Schürch
Herrlisheim - 2. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die BB 751 zieht den Red Bull von Offenburg nach Wörth. Am Zugende befindet sich die 185 093.
Gilles LENHARD
Kilstett - 24. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die BB 75123 zieht einen KLV von Wörth nach Kehl. Hinten der Lok ist die Railpool 186 493.
Gilles LENHARD
Gambsheim - 24. August 2024 : X 73904 + 73917 + 73916 am TER 81395 von Wörth nach Strassburg.
Gilles LENHARD
Gambsheim - 24. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die BB 75124 zieht einen KLV von Wörth nach Kehl. Hinten der Lok ist die SBB 482 005.
Gilles LENHARD
Gambsheim - 24. August 2024 : Die BB 75114 mit dem Roquette von Roeschwoog nach Hausbergen.
Gilles LENHARD
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17243 in Aš zu sehen.
Alexander Hertel
242 213-7 als Sp 1679 (Cyklovlak Ohre) zu sehen am 24.08.24 in Tršnice.
Alexander Hertel
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17245 in Aš město zu sehen.
Alexander Hertel
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17220 in Kamenná zu sehen.
Alexander Hertel
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17221 in Hranice v Čechách zu sehen.
Alexander Hertel
Seit Mitte April wird auf dem RJ 87 von München Hbf nach Bologna Centrale eine Railjet-Garnitur der zweiten Generation eingesetzt. Mit September sollen nun die bisherigen EC-Verbindungen über den Brenner auf Railjets umgestellt werden, sodass die momentan mit RJ-Garnituren betriebenen Leistungen wieder als Eurocities verkehren werden. Diese Aufnahme vom sonnigen 6. August 2024 zeigt den internationalen Fernverkehrszug unter Führung der 1216 006 bei Langkampfen auf dem Weg Richtung Süden.
Markus
RABe 502 216-0 Twindexx durchfährt am 18.06.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner
RABe 523 055, auf der S1, fährt am 11.06.2024 beim Bahnhof Rheinfelden ein.
Markus Wagner
Re 486 502-8 der BLS durchfährt am 17.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Siemens Vectron 193 829-9 durchfährt am 17.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Re 484 009-6 durchfährt am 23.07.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
RABe 512 023-8 KISS durchfährt am 12.08.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
Sonderzug "Strandexpress Nr. 2" (WFL-Ex 76579), gezogen von 232 601, auf dem Weg nach Binz auf Rügen von Potsdam Hbf, hier beim Passieren des Bahnhofs Berlin-Beusselstraße.
Berlin, der 24.08.2024
G. G.
Immer wieder schön anzuschauen ist die 1918 bei Henschel gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums in Bochum. (Hattingen, August 2024)
Christian Bremer
Die Dampflokomotive 38 2267 ist hier im August 2024 kurz vor der Ankunft am Hattinger Haltepunkt Henrichshütte zu sehen.
Christian Bremer
Umgeben von sommerlich grüner Flora bewegt sich die Dampflokomotive 38 2267 mit ihrem Sonderzug durch Hattingen. (August 2024)
Christian Bremer
Die Dampflokomotive 38 2267 schnauft sich durch das Hattinger Grün, so gesehen an einem sommerlichen Samstag im August 2024.
Christian Bremer
Blick durch das Werkstor der Lokomotivfabrik Reuschling, welche seit März 2024 Teil des Alstrom-Konzernes ist. Im Vordergrund zu sehen ist eine 1973 gebaute O&K MB 280 N (Fabriknummer: 26733) und in der Halle eine in der Aufbereitung befindliche Krauss-Maffei MH 05 Werkslokomotive. (Hattingen, August 2024)
Christian Bremer
Die 1994 gebaute Werkslokomotive 0264 004-9 wurde im August 2024 nach erfolgreicher Aufarbeitung in Hattingen auf einen Tieflader verladen und wird bald über die Straße zu ihrem Besitzer gebracht.
Christian Bremer
Dieses kleine Gefährt zur Infrastrukturinstandhaltung steht seit einigen Jahren in Faro abgestellt. Seine Nummerierung ist 93 94 45 00 067-1. Laut Aufschrift ist die HU seit März 2023 abgelaufen.
Faro 25.06.2024
Dennis Fiedler
Blick auf die alte Autoreisezuganlage in Faro. Diese wird seit ca 2006 nicht mehr genutzt. Dennoch macht ihr Zustand einen guten Eindruck. Der letzte Autoreisezug der hier bedient wurde war die Verbindung zwischen Porto und Faro.
Faro 25.06.2024
Dennis Fiedler
756 612-5 steht in Faro abgestellt. Sie wird später am Nachmittag den IC 672 von Faro nach Lissabon bespannen. Die Lok trägt Werbung für Port Wein.
Faro 25.06.2024
Dennis Fiedler
544 003-6 erreicht als IC 180 Porto - Faro seinen Zielbahnhof Faro. Der Triebzug trägt seit kurzem eine Beklebung welche an die Nelkenrevolution vor 50Jahren erinnert und am 25.4.1974 die letzte Diktatur in Europa beendete.
Faro 25.06.2024
Dennis Fiedler
544 003-6 erreicht als IC 180 Porto - Faro seinen Zielbahnhof Faro. Der Triebzug trägt seit kurzem eine Beklebung welche an die Nelkenrevolution vor 50Jahren erinnert und am 25.4.1974 die letzte Diktatur in Europa beendete.
Faro 25.06.2024
Dennis Fiedler
0467 passiert den Hafen von Faro auf den Weg zum Bahnhof Faro.
Faro 25.06.2024
Dennis Fiedler
650 087 der ODEG kommt als RB13 aus Schwerin in Parchim an und fährt wieder zurück als RB13 (RB 68971).
Links zu sehen das Stellwerk zum Bahnhof.
Parchim, der 24.08.2024
G. G.
Treffen von zei ODEG-RS1 in Parchim.
Links steht auf Gleis 3 650 087 als RB13 (RB 68971) nach Schwerin,
auf Gleis 1 rechts steht 650 091 als RB14 (RB 68934) nach Hagenow Land.
Parchim, der 24.08.2024
G. G.
Blick auf Gleis 1 (rechts) und Gleis 2 (links) vom Bahnhof Parchim.
Parchim, der 24.08.2024
G. G.
Als RB19 aus Plau am See kommt der ODEG-RS1 650 091 auf Gleis 1 an, um kurze Zeit später als RB14 (RB 68934) nach Hagenow Land zu fahren.
Parchim, der 24.08.2024
G. G.
AKE-RHEINGOLD mit Lok 101 001 abfahrend im Ostseebad Binz. - 25.08.2024 - Aufnahme vom Bahnsteig 3.
Gerd Wiese
Am Mittag des 25.08.2024 stand 185 419-9 von Raildox im Bahnhof Rostock-Bramow.
Stefan Pavel
Am Vormittag schlug die Uhr 10 und 232 601 kam durch die ehemalige Eisenbahnerstadt Pasewalk gefahren. Ziel war Binz auf Rügen. Der Speicher mit den Kornehren hat es mir angetan. 24.08.2024 Bahnhof Pasewalk
Jens Kublank
Am Abend in Ueckermünde der RE4 642 539. Früher lag unweit von der Fotostelle die erste Weiche zum Bahnhof und der Gießerei. Alle Gleise mittlerweile Geschichte, dafür zwei Haltestellen für die Touris.
Jens Kublank
In Torgelow: auf dem Weg nach Pasewalk. Vor einigen Jahren wurde der ,,Bahnhof,, modernisiert. 24.08.2024
Jens Kublank
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__So sah es dann etwas später aus: der Culemeyer Straßenroller rangiert mit Tw 101 in der Jahnstr. rückwärts ans Gleisende um den Tw rückwärts aufs Gleis abzulassen.__30-05-1975
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Tw 101 auf dem Culemeyer Straßenroller in der Jahnstr. Der Zbhf Degerloch ist eigentlich erreicht, die Fuhre muß aber noch am Zbhf vorbei, um an der nächsten Straßenkreuzung wenden zu können und dann wieder zurück, den Tw rückwärts aufs Gleis abzulassen.__30-05-1975
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Tw 101 auf dem Culemeyer Straßenroller in Degerloch vor der (leider längst abgerissenen) bürgerlichen Gaststätte 'Wilhelmshöhe' in der Jahnstraße.__30-05-1975
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Tw 101 auf dem Culemeyer Straßenroller in der Epplestraße in Degerloch vor dem früheren, einst gediegenen Gasthof'Ritter'. Jetzt muß die Fuhre nur noch einmal um die Ecke zum Degerlocher Zbhf.__30-05-1975
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Als die Zahnradbahn durch die Epplestraße fuhr... Tw 101 auf dem Culemeyer Straßenroller in der Epplestraße in Degerloch.__30-05-1975
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Der Transport des modernisierten Tw 101 von der Hw in Möhringen zum Zbhf. Degerloch erfolgte über die Straße. Im Bild die Kaelble Zugmaschine der DB mit dem 101er auf dem Culemeyer Straßenroller in der Epplestraße in Degerloch.__30-05-1975
Klaus-Erich Lisk
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17221 bei Krásná zu sehen.
Alexander Hertel
DB Regio 430 140 + 430 xxx + 430 133 // Wiesbaden // 17. Februar 2016
Paul Zimmer
DB Regio 430 183 + 430 158 // Wiesbaden Hbf // 21. Mai 2016
Paul Zimmer
DB Regio 430 xxx + 430 xxx // Hochheim (Main) // 26. März 2016
Paul Zimmer
DB Regio 423 391 // Groß Karben // 20. Oktober 2015
Paul Zimmer
DB Regio 423 454 + 423 xxx + 423 441 // Steinbach (Taunus) // 22. Juli 2014
Paul Zimmer
DB Regio 420 280 + 420 xxx // Kelsterbach // 6. Juli 2014
Paul Zimmer
650 132 war am 20.04.2019 als RB auf dem Weg von Bullay nach Traben-Trarbach. Nachdem Bullay verlassen wurde, wird die Doppelstockbrücke über die Mosel überquert.
Michael Brunsch
ET 23 106 der privaten Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf (06.04.1986)
Frank Nowotny
DB Regio AG/Region Nordost mit ihrem Kulturzug / Pociąg do Kultury IRE von Berlin nach Proclaw Glowny am 26.07.24 Durchfahrt Bahnhof Lübben (Spreewald).
Lothar Stöckmann
![DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 152 105-3 [NVR-Nummer: 91 80 6152 105-3 D-DB] und einem Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011528195br-1528195es-64-f-1379498.jpg "DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 152 105-3 [NVR-Nummer: 91 80 6152 105-3 D-DB] und einem Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.")
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "152 105-3" [NVR-Nummer: 91 80 6152 105-3 D-DB] und einem Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann
Flachwageneinheit mit RockTainer (Selbstentladebehältnisse für Eisenerz) vom Hersteller innofreigt vermietet an die DB Cargo mit der Nr. 35 TEN 81 A-IF 4658 042-0 Sggmmrrs in einem Ganzzug am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann
Kesselwagen vom Einsteller VTG mit der Nr. 33 RIV 80 D-VTG 787 3 248-8 Zaces, lt. UN-Nr.: 83/2789 für das Ladegut Eisessig oder Essigsäure, Lösung mit mehr als 80 Masse-% Säure in einem Ganzzug am 12.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann
Französischer Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller SAS MODALIS mit der Nr. 33 TEN 87 F-MXMU 4594 033-2 Sgmmns 60 (GE) in einem Containerzug am 03.08.24 Höhe Bahnhof Oranienburg.
Lothar Stöckmann
Zwei unterschiedliche österreichische Lokalbahnen mit abweichenden Spurweiten (12.07.1986): Vorn ein Personenwagen und daneben ET 23 101 der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf, in der Mitte etwas weiter entfernt Ellok 20 010 der Lokalbahn Lambach - Vorchdorf-Eggenberg (Baureihe E 20).
Frank Nowotny
Uerdinger Schienenbuszug vor der Weitenburg auf der DB-Nebenbahn Tübingen-Horb (05.05.1985)
Frank Nowotny
Ich befand mich hier nicht auf DB-Schienen (...)
Die DB hatte ihn einfach abgestellt, obwohl dieser Zug sicherlich noch lange gefahren wäre:
Der 425 410-8 am Rand des BW Tübingen, und zwar sehr am Rand...
Datum: 01.08.1985
Frank Nowotny
Wer dachte bei dieser Szenerie schon an das BW Tübingen? Beim Abstellen ihrer Züge kannte unsere DB nichts..., so auch hier mit ihren ETs der Baureihe 425 alt (425 124-5 und 425 422-3).
Datum: 05.05.1985
Frank Nowotny
Das BW Tübingen (DB) hatte an seinem Rand einige ETs der DB-Baureihe 425 (alt) vorzuweisen, welche sich schon nahe an der Natur befanden.
(05.05.1985)
Frank Nowotny
Abfahrt unter einem Schleier von Oberleitungsauslegern -
... einer S2 nach Schorndorf. Für einige Zeit im Juli 2024 wendete jede zweite Bahn der Linie S2 auf Gleis 1 in Stuttgart Hauptbahnhof (oben). Um auf das Gleis in Stadtauswärtsrichtung musste allerdings das Gegengleis der in den Stammstreckentunnel fahrenden Züge der Linien S1, S2 und S3 niveaugleich gekreuzt werden, was betrieblich immer ungünstig ist bei sehr dichtem Zugverkehr.
24.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Ankunft mit viel Bahntechnik drumrum -
... einer S2 nach Schorndorf. Für einige Zeit im Juli 2024 wendete jede zweite Bahn der Linie S2 auf Gleis 1 in Stuttgart Hauptbahnhof (oben). Der Zug dürfte sich etwa in der selben Position befinden, wie beim zweiten, dem Abfahrtsbild.
24.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Kaelble Zugmaschine der DB mit Tw 101 auf dem Culemeyer-Straßenroller neben der Hw fertig für den Transport zum Zbhf Degerloch.__30-05-1975
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Tw 101 neben der Hw in Möhringen auf dem Culemeyer-Straßenroller. Letzte Handarbeiten für den Transport zum Zbhf Degerloch.__30-05-1975
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Tw 101 wird neben der Hw in Möhringen auf den Culemeyer-Straßenroller verladen.__30-05-1975
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Tw 101 wird neben der Hw in Möhringen auf den Culemeyer-Straßenroller verladen.__30-05-1975
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Tw 101 im neuen Glanz und technisch modernisiert steht auf Rollschemeln (wegen seiner Zahnräder, die auf der Zb-Strecke in die Straßenniveau-gleiche Zahnstange greifen) neben der Hw in Möhringen.__30-05-1975
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Es ist soweit: nach knapp 13 Monaten verläßt Tw 101 im neuen Glanz und technisch modernisiert wieder die Hw in Möhringen.__30-05-1975
Klaus-Erich Lisk
An einem heißen Augusttag 2005 donnern die 2095 001 und die 2095 004 mit einem schweren Güterzug von Garting kommend nach Brunn am Berg durch den Bahnhof Wisach.
Das laute dröhnen der beiden SGP Zwölfzylinder S12a Motoren war schon von weitem zu hören.
Max Kiegerl
Im Sommer 1991 ist die 2095.11 mit dem nachmittags verkehrenden VG76014 im Bahnhof Wisach angekommen.
Triebfahrzeugführerin Barbara wird mit der Verschubpartie hier einige Wagen aufnehmen bevor die Fahrt nach Strauchbach weitergeht.
Max Kiegerl
Anfang der 1990er fuhr die 2095.11 mit dem vormittäglichen VG76010 von Garting nach Strauchbach und bediente hier in Wisach einige Ladegleise.
Max Kiegerl
Britische Personenwagen - Pullman-Wagen: Die Firma Pullman betrieb 1874-1962 in Grossbritannien luxuriöse Wagen für höchsten Komfort und mit Bedienung. Nach 1962 wurde der Pullman-Service als Abteilung der Britischen Staatbahn weitergeführt, im Rahmen ihres Hotel- und Catering-Angebots. Die letzten eigentlichen Pullman-Wagen wurden 1966 gebaut. 1985 wurde ein Pullman-Service endgültig eingestellt (abgesehen von Sonderzügen). Im Bild ist Pullman-Wagen "Amethyst" von 1960 in einem Touristik-Dampfzug der West Coast Railways eingereiht, Lancaster, 11.Juli 2012
Peter Ackermann
2016 070-2 trifft mit Zugleistung R5965 im begrünten Bhf. Ried ein; 240727
JohannJ
Smms 31 81 4707 011-0, mit Panzer beladen im Bereich der Erdbahnsteige im Bhf. Ried; 240301
JohannJ
Rns 37 80(D-RCW)3991 005-4, Ladegut Schienen, Ladegleis Ried i.I.; 240326
JohannJ
Das große Empfangsgebäude des Bahnhofs Hultsfred spiegelt seine einstige Bedeutung als Drehkreuz mehrerer Bahnstrecken wider. Der Bahnhof liegt etwa auf der Hälfte der Normalspurstrecke Linköping - Kalmar (Stångådalsbanan, die 235 km von Nord nach Süd verläuft.) und ist Ausgangspunkt der 83 km langen normalspurigen Strecke westwärts nach Nässjö (Bockabanan). Außerdem geht von Hultsfred die 56 km lange Schmalspurstrecke (Spurweite: 891 mm) in Richtung Südwesten nach Åseda aus. Sie ist heute stillgelegt, vollständig vorhanden und noch abschnittsweise befahrbar. Dort wird im Sommer Freizeitverkehr mit Fahrrad-Draisinen angeboten. In entgegengesetzte Richtung führt die 70 km lange Schmalspurstrecke gleicher Spurweite nach Västervik an der Ostseeküste. Auf ihr findet ebenfalls in den Sommermonaten Museumsbetrieb mit Dieseltriebwagen aus den 1950er Jahren statt.
Matthias Kümmel
Zwei Rangierlokomotiven der Baureihe Littera Td von Green Cargo (Nr. 405 & eine weitere) warten am 23.08.2024 in Hultsfred auf weitere Aufgaben. Es war vor Ort leider nicht in Erfahrung zu bringen, ob die Loks einen der beiden im Bahnhof abgestellten Langschienenzüge abholen oder im nahegelegenen Gleisanschluss von IKEA Industry Waggons rangieren werden.
Matthias Kümmel
Zwei Rangierlokomotiven der Baureihe Littera Td von Green Cargo (Nr. 405 & dahinter versteckt sich eine weitere) warten am 23.08.2024 in Hultsfred auf weitere Aufgaben. HINWEIS: Das Foto entstand vom geöffneten BÜ aus.
Matthias Kümmel
Der Krösatågen Triebwagen Nr. 1423 fährt am 23.08.2024 pünktlich auf Gleis 2 in den Bahnhof Hultsfred ein. Nachschuss.
Matthias Kümmel
Der Krösatågen Triebwagen Nr. 1423 fährt am 23.08.2024 pünktlich auf Gleis 2 in den Bahnhof Hultsfred ein.
Matthias Kümmel
Full house in Hultsfred: Krösatågen Triebwagen Nr. 1384 beschleunigt am 23.08.2024 pünktlich um 10:04 Uhr nach Linköping von Gleis 3 aus dem Bahnhof der Kleinstadt. Zeitgleich entschwindet auf Gleis 2 der Krösatågen Triebwagen Nr. 1423 in Gegenrichtung nach Kalmar und auf Gleis 4 warten zwei Rangierlokomotiven der Baureihe Littera Td von Green Cargo auf weitere Aufgaben. Jetzt müsste nur noch ein alter Triebwagen auf dem Schmalspurgleis im Vordergrund stehen, dann würde der Titel auch voll zutreffen.
Matthias Kümmel
Für die Re 620 041-4 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 26.08.2024 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner
Für die Re 620 055-4 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 26.08.2024 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner
Am 26.08.2024 stehen fünf Fabrikneue Siemens Vectron für SBB Cargo auf einem Abstellgleis beim badischen Bahnhof. Die Loks tragen folgende Nummern: 193 051-0, 193 052-8, 193 053-6, 193 054-4 und 193 055-1. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Am 26.08.2024 stehen fünf Fabrikneue Siemens Vectron für SBB Cargo auf einem Abstellgleis beim badischen Bahnhof. Die Loks tragen folgende Nummern: 193 051-0, 193 052-8, 193 053-6, 193 054-4 und 193 055-1. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Fabrikneue Siemens Vectron 193 053-6 von SBB Cargo steht am 26.08.2024 auf einem Abstellgleis beim badischen Bahnhof. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Re 420 336-0 durchfährt am 12.08.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17220 in Kamenná zu sehen.
Alexander Hertel
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17220 in Hranice v Čechách zu sehen.
Alexander Hertel
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17221 in Aš město zu sehen.
Alexander Hertel
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17249 in Aš město zu sehen.
Alexander Hertel
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17246 in Aš zu sehen.
Alexander Hertel
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17246 in Aš město zu sehen.
Alexander Hertel
SBB - Triebzug RABe 502 215-2 bei der Durchfahrt im Bhf. Rupperswil am 2024.08.16
Hp. Teutschmann
SBB - RABe 521 027 bei der Durchfahrt im Bhf. Rupperswil am 2024.08.16
Hp. Teutschmann
SBB - Triebzug RABe 523 068 bei der Durchfahrt im Bhf. Rupperswil am 2024.08.16
Hp. Teutschmann
SBB - Lokzug mit der Re 6/6 620 068 bei der Durchfahrt im Bhf. Rupperswil am 2024.08.16
Hp. Teutschmann
BLS - Not Schnapp-Schuss des Unverhofft kommender Extrazuges der BLS mit der Re 4/4 185 mit 3 Steuerwagen 1+2 Kl. (ABt) + 3 Personenwagen 2 Kl.(B) bei der Durchfahrt im Bhf. Rupperswil am 2024.08.16 ... 2 Sekunden Später kam von Hinten ein IC der leider keine Weiteren Bilder des BLS Zuges zuliess...
Hp. Teutschmann
SBB - LRZ XTmas 99 85 91 077 003-2 als Dienstfahrt unterwegs bei der Durchfahrt im Bhf. Rupperswil am 2024.08.16
Hp. Teutschmann
1016 008 und 1293 022 aus Salzburg kommend am 7. August 20024 bei Axdorf.
Rolf Eisenkolb
427 130 aus Freilassing kommend am 7. August 2024 bei Axdorf.
Rolf Eisenkolb
185 346 war mit einem gemischten Güterzug am 7. August 20224 bei Axdorf in Richtung München unterwegs.
Rolf Eisenkolb
1116 248 aus Salzburg kommend am 7. August 2024 bei Axdorf.
Rolf Eisenkolb
1116 131 mit einem "Railjet" am 7. August 2024 bei Axdorf im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb
193 118 mit einem Containerzug aus Salzburg kommend am 12. August 2024 in Salzburg-Süd.
Rolf Eisenkolb
Im Gegensatz zu den andern Léman Express Stecken RL1, RL2, RL3, RL4 und RL5 verkehrt der Léman Express der Linie RL6 nur zu den Hautverkehrszeiten. Der SBB LEX RABe 522 226 wartet als RL6 96749 in Bellegarde-sur-Valserine auf die Abfahrt nach Genève.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31539M verlässt als TER 884517 den Bahnhof von Bellegarde-sur-Valserine.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Sozusagen als "Trostpflaster": die SNCF BB 22397 steht mit dem TER 96634 nach Grenoble im Bahnhof von Genève.
20. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Die Endtäuschung des Tages: Der TER 96608 von Grenoble nach Genève kommt statt mit einer "nez cassé" als "Train court" mit einen 2NNG à 339 Sitzplätzen" in Form des Z 24643 angefahren. Immerhin das Bild mit der bunten Computermaus in Russin gelang trotzdem und ganz verdorben war der Tag dann fototechnisch dann auch nicht...
26. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt
Dieser Tieflader wird die Diesellokomotive 0264 004-9 nach Leuna bringen. (Hattingen, August 2024)
Christian Bremer
Das Bochumer Schweineschnäuzchen wartete Anfang August 2024 am Bahnhof in Hattingen auf die Weiterfahrt.
Christian Bremer
Das Bochumer Schweineschnäuzchen wurde 1936 als T2 mit der Fabriknummer 20268 gebaut und wurde ursprünglich bei der Kleinbahn Bremen–Thedinghausen eingesetzt. (Hattingen, August 2024)
Christian Bremer
Das Bochumer Schweineschnäuzchen ist wieder unterwegs und "kämpft" sich hier am Hattinger Stadtrand durch das verträumte Grün. (August 2024)
Christian Bremer
Der 1936 gebaute Triebwagen 133 102-3 (T2) ist hier im August 2024 bei der Ankunft am Haltepunkt in Hattingen-Henrichshütte zu sehen.
Christian Bremer
Der Triebwagen 133 102-3 war Anfang August 2024 auf der mittleren Ruhrtalstrecke unterwegs und ist hier kurz vor der Einfahrt in den Welpertunnel Hattingen zu sehen.
Christian Bremer
765 604-2 erreicht mit dem IC 570 aus Lissabon in Kürze Faro.
Faro 25.06.2024
Dennis Fiedler
Portrait Aufnahme auf einen 2te Klasse Intercity Wagen der Comboios de Portugal.
Faro 25.06.2024
Dennis Fiedler
Blick auf den Bahnübergang auf der Estrada do Passeio Ribeirinho.
Faro 25.06.2024
Dennis Fiedler
Gerade Linien. Momentaufnahme in Faro beim bespannen des IC 672 nach Lissabon.
Faro 25.06.2024
Dennis Fiedler
Dieses Gefährt welches auf den Namen 4394 9490 171-3 hört steht in Faro abgestellt. Es wirkt fast wie Marke Eigenbau. Die genaue Funktion dieses Fahrzeugs blieb mir unbekannt.
Faro 25.06.2024
Dennis Fiedler
So schön können Stationsnamen aussehen. Portugal ist für seine Fliesenkermaik bekannt und so sind auch die Stationsnamen am Bahnhofsgebäude schön faziert aus Fliesen gemacht.
Faro 25.06.2024
Dennis Fiedler
Eanos 37 80(D-AAEC)5377 676-1 rollt langsam in einem Zugverband im Bereich des
NIAG Rheinhafen-Orsoy; 240614
JohannJ
RE 4 (RE 32879), hier in Form von 623 024 als vorderer Teil der Doppeltraktion.
Die Aufnahme entstand nahe des "BÜ km 55,1" in der Nähe von Bad Kleinen.
Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.
218 497 zieht IC 2268 vor dem Steuerwagen, hinten am Zugschluss hing 101 063.
Die Aufnahme entstand nahe des "BÜ km 55,1" in der Nähe von Bad Kleinen.
Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.
218 497 zieht IC 2263 via Lübeck nach Hamburg, wegen der Streckensperrung Hamburg-Berlin. Der IC bestand aus 5 Wagen, gezogen von 101 121. Hier hat sich die 218 vor den IC gerade rangiert.
Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.
RE 4 (RE 32868), hier war 623 027 vorne, hinten 623 025.
Die Aufnahme entstand nahe des "BÜ km 55,1" in der Nähe von Bad Kleinen.
Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.
RE 1 (RE 4310), wegen der Streckensperrung Berlin-Hamburg hier nur bis Hagenow Land, erreicht Bad KLeinen.
Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.
NIAG-51 (Windhoff Tele-Trac_ RW-240DH; BJ1999) im Bereich Rheinhafen-Orsoy; 240614
JohannJ
Graz. Während Umbauarbeiten am Oberleitungsnetz im Grazer Ostbahnhof im Sommer 2024, kann man den ein oder anderen besonderen Zug erwischen, so auch am 26.08.2024. Die V100.10 2000 087 der DPB, welche ehemals bei der Deutschen Bahn und der Salzburger Lokalbahn beheimatet war, steht an diesem Nachmittag im Grazer Ostbahnhof – fotografiert vom ÖBB-Parkplatz aus.
Armin Ademovic
Graz. Während Umbauarbeiten am Oberleitungsnetz im Grazer Ostbahnhof im Sommer 2024, kann man den ein oder anderen besonderen Zug erwischen, so auch am 26.08.2024. Die V100.10 2000 087 der DPB, welche ehemals bei der Deutschen Bahn und der Salzburger Lokalbahn beheimatet war, steht an diesem Nachmittag im Grazer Ostbahnhof.
Armin Ademovic
Am 01.01.2016 war 99 7243 mit Zug 8925 auf dem Weg von Wernigerode zum Brocken. Gerade hat der Zug den Bahnhof Drei-Annen-Hohne verlassen.
Michael Brunsch
Zum 125. Geburtstag war der Triebwagen 41 des Deutschen Eisenbahnvereines zu Gast im Harz. Am 24. und 25.08.2024 wurden Pendelfahrten in Wernigerode durchgeführt.
Am Vormittag des 24.08.2024 kam T41 von Hasserode und näherte sich dem Hauptbahnhof. Im Hintergrund sind die Ausläufer der Werkstatt Westerntor zu erkennen.
Michael Brunsch
In Sarajevo sind die klassischen CKD Tatra K2YU trotz des Einsatz der neuen Stadler Tango nach wie vor im Liniendienst anzutreffen. Da nun aber weitere Neufahrzeuge bestellt wurden, sollte man sich nicht mehr allzu viel Zeit lassen, wenn man die Klassiker noch im Betrieb antreffen will. Am 30. Juli 2024 war Wagen 526 auf der Linie 3 anzutreffen und ist hier nahe der Haltestelle Kasindolska in Richtung Ilidža unterwegs.
F. Lackner
DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main) mit dem ICE 3 "403 511-9", Taufname: "Wiesbaden" (NVR: "93 80 5403 511-9 D-DB.....") im Umleiterverkehr aus Berlin über den Berliner Außenring über Michendorf/Seddin Richtung Süden am 29.07.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann
Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr. 33 TEN 85 CH-WASCO 4505 218-9 Sgmmns (GE) beladen mit einem BASF 52-Fuß-Container (Befüllung lt. UN-Nr.: 60/1708 mit Toluidine, flüssig), ein Zwischenprodukt für oder vom Werk BASF Schwarzheide GmbH am 05.08.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Lothar Stöckmann
DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer "147 007" (NVR: "91 80 6147 007-9 D-DB") und der RB24 nach Schönefeld b. Berlin am 22.08.24 Einfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann
![DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 193 393 [NVR-Nummer: 91 80 6193 393-6 D-DB] und einem Ganzzug Schiebewandwagen Richtung Frankfurt/Oder am 26.08.24 Höhe Bahnhof Berlin Hirschgarten.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--db-cargo-deutschland-ag-mainz8195ex-db-schenker-1379585.jpg "DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 193 393 [NVR-Nummer: 91 80 6193 393-6 D-DB] und einem Ganzzug Schiebewandwagen Richtung Frankfurt/Oder am 26.08.24 Höhe Bahnhof Berlin Hirschgarten.")
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "193 393" [NVR-Nummer: 91 80 6193 393-6 D-DB] und einem Ganzzug Schiebewandwagen Richtung Frankfurt/Oder am 26.08.24 Höhe Bahnhof Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann
Belgische Wageneinheit für den Kfz-Transport vom Einsteller Touax Rail Limited mit der Nr. 23 TEN 88 B-TOUAX 4371 394-8 Laaers in einem Ganzzug am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann
Tschechischer Drehgestell-Schüttgutkippwagen vom Einsteller PKP CARGO INTERNATIONAL mit der Nr. 33 RIV 54 CZ-PCI 930 0 224-0 Uas 428 V in einem Schotterzug (leer) am 29.07.24 Höhe Bahnhof Königs Wusterhausen.
Lothar Stöckmann
Be 4/6 6011 mit der Werbung für die Raiffeisen Bank, auf der Linie 15, überquert am 19.08.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 176, auf der Linie 10, überquert am 19.08.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5026, auf der Linie 8, fährt am 19.02.2024 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 172, auf der Linie 11, fährt am 21.02.2024 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 324, auf der Linie 8, fährt am 21.02.2024 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 183, auf der Linie 11, fährt am 24.08.2024 zur Haltestelle Peter Merian. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Preußische T9.1 Cöln 1857 in Dassel. Sonderfahrt 111 Jahre Ilmebahn am 31.10.1993.
Ralf Wittmeier
Preußische T9.1 Cöln 1857 in Dassel. Sonderfahrt 111 Jahre Ilmebahn am 31.10.1993.
Ralf Wittmeier
Captrain 185549-3 ist hier am 25.8.2024 um 8.51 Uhr mit dem Kohlependel auf der Rollbahn in Hasbergen nach Norden unterwegs.
Gerd Hahn
Cptrain 186158-2 ist hier am 25.8.2024 um 8.13 Uhr in Hasbergen auf der Rollbahn mit einem Kohlezug in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn
Captrain 186158-2 ist hier am 25.8.2024 um 8.13 Uhr in Hasbergen auf der Rollbahn mit einem Kohlezug in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn
DB 146112 ist hier am 25.8.2024 um 8.20 Uhr mit dem RE 2 aus Düsseldorf auf der Rollbahn nach Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn
Wegen Bauarbeiten hatte der AKE Rheingold am 25.8.2024 einen längeren Laufweg. Anstatt von Minden aus direkt in Richtung Hamm zu fahren, kam er über Osnabrück und somit auf die Rollbahn in Richtung Münster. Am Stadtrand von Osnabrück im Bereich Hörne konnte ich daher den Zug um 17.07 Uhr im Bild fest halten.
Gerd Hahn
Wegen Bauarbeiten hatte der AKE Rheingold am 25.8.2024 einen längeren Laufweg. Anstatt von Minden aus direkt in Richtung Hamm zu fahren, kam er über Osnabrück und somit auf die Rollbahn in Richtung Münster. Am Stadtrand von Osnabrück im Bereich Hörne konnte ich daher den Zug um 17.07 Uhr im Bild fest halten.
Gerd Hahn
185 090-8 ist mit einem Mischer in Richtung Würzburg/M. unterwegs,gesehen am 17.07.2024 bei Thüngersheim.
Mathias Starke
440 310-1 ist als RB bei Thüngersheim am 17.07.2024 in Richtung Würzburg/M. unterwegs.
Mathias Starke
580 010-3 D-UTLD / Gmeinder D 100 BB / Umwelt- und Transportlogistik GmbH / Bahnhof Horb am Neckar / 26.09.2023
Hubert Bachmann
Eingereiht zwischen 2 Railjet-Garnituren befindet sich die 1116 248 als Zuglokomotive des RJX 562 (Flughafen Wien - Feldkirch), als sie am 17.08.2024 bei Kematen in Tirol aufgenommen wurde. Ob der enormen Laufleistung der Railjet-Züge sind diese zunehmend störungsanfälliger und es ist keine Selbstverständlichkeit mehr, eine derart gepflegte Railjet-1116 anzutreffen.
Markus
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17222 bei Krásná zu sehen.
Alexander Hertel
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17222 in Hranice v Čechách zu sehen.
Alexander Hertel
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Hranice v Čechách zu sehen.
Alexander Hertel
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Hranice v Čechách am Endpunkt zu sehen.
Alexander Hertel
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Hranice v Čechách zu sehen.
Alexander Hertel
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Stitary zu sehen.
Alexander Hertel
Die akiem PRIMA E 37 519 erreicht als Lokfahrt den Bahnhof von Bellegarde. Die Lok wird wohl in Thonon bzw. Evian einen Mineralwasserzug abholen.
Auch hier lohnt sich ein Blick auf die Fahrleitung, die auf den Nebengleisen mit nur einem Fahrdraht und ohne Tragseil sehr einfach konstruiert ist.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Die SNCF BB 26177 "Sybic" erreicht mit einem kurzen Güterzug nach Genève La Praille den Bahnhof von Bellegarde. Interessant ist ein Blick auf die Fahrleitung: Bei der Umelektrifizierung vor einigen Jahren von Gleich- auf Wechselstrom wurden die Gleichstromfahrleitungsmaste und Querträge weiterverwendet und Wechselstromausleger montiert.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Die SNCF BB 22397 "nez cassé" stellt in Genève den TER 96634 nach Grenoble bereit. (Fotostandort: Bahnsteigende).
20. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Im Bild eine der vielen Bergwerksloren, welche im Ruhrgebiet in Erinnerung an die Bergwerksära aufgestellt wurden. (Hattingen, August 2024)
Christian Bremer
Mitte August 2024 habe ich in Hattingen bei einem Blick durch den Zaun der Firma Kerkemeier diesen an einem Zweiwege-Unimog gehängten Flachwagen (Samms, 31 80 4952 560-0) entdeckt.
Christian Bremer
Dieses Unimog-Zweiwegefahrzeug der Firma Kerkemeier Logistik war Mitte August 2024 in Hattingen zu sehen.
Christian Bremer
Mitte August 2024 habe ich in einem Hattinger Industriegebiet dieses Ultraschallschienenprüffahrzeug Sperry SRS 242 (94 71 5757 001-3) abgelichtet.
Christian Bremer
Dieses Ultraschallschienenprüffahrzeug Sperry SRS 242 (94 71 5757 001-3) war Mitte August 2024 in einem Hattinger Industriegebiet zu sehen.
Christian Bremer
Im Bild ein auf einem Tieflader transportiertes Ultraschallschienenprüffahrzeug Sperry SRS 242 (94 71 5757 001-3), welches ich Mitte August 2024 in Hattingen entdeckt hatte.
Christian Bremer
Vergangenheit trifft Moderne: T41 des DEV war am 24.08. und 25.08.2024 zu Gast bei den Harzer Schmalspurbahnen. Am 24.08.2024 war der Triebwagen auf dem Weg nach Hasserode, wo Neubauten einen erheblichen Kontrast zum historischen Triebwagen.
Michael Brunsch
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Nix mehr da, auf der PLattform des 101. Man sieht die geschlossene bisherige Mittelöffnung des Scheinwerfers und die zwei neu angefertigten Öffnungen für Doppelscheinwerfer und (erstmalig) Brems-/Schlußlichter.__31-10-1974
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Die Modernisierungsarbeiten im Tw 101 sind in vollem Gange.__31-10-1974
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Schöne Handwerksarbeit der Sitzbänke aus dem Tw 101.__31-10-1974
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Der bergseitige Fahrschalter des Tw 101 mit Fahrbesteck für den Motorwahlschalter, Handrad für die Fahr-/Bremsstufen, Umschalter für "Berg"/"Ebene" der an der Haltestelle 'Nägelestr.' umzuschalten war für den quasi ebenen Abschnitt bis zum Zbf. Degerloch (Talwärts analoger Vorgang vor der Talfahrt), Druckluft- und Handbremse.__09-05-1974
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Gemütliche alte Zb. Tw 101 am ersten Tag in der Hw. Blick Richtung bergseitige Plattform, erkennbar an der Klappe am Fahrschalter, Fußstütze für den Wagenführer, der nur bergseits den Komfort eines an der Haltestange befestigten besseren Fahrradsattels als Sitzgelegenheit hatte.__09-05-1974
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__So sah der Tw 101 noch am ersten Tag in der Hw aus, quasi im Ur-zustand von 1935, die alten Kunstledersitze (die ersten Polstersitze in SSB-Wagen überhaupt), Glühbirnen-Deckenbeleuchtung, Zugriemen zu den Abläute-Glocken auf den Plattformen...__09-05-1974
Klaus-Erich Lisk
TRI 111 054-3 mit TRI-Wagenüberführung in Wuppertal, August 2024.
Daniel Hein
