Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2024:
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Re 620 087-7 durchfährt am 17.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Re 460 113-4 fährt am 20.06.2024 Richtung Bahnhof Rheinfelden.
Markus Wagner
ICE 4 0812 049-6 durchfährt am 01.06.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner
RABe 512 016-2 durchfährt am 01.06.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner
TGV Lyria 4724 durchfährt am 06.06.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner
RABe 526 122 Traverso der SOB fährt am 03.06.2024 Richtung Bahnhof Lausen.
Markus Wagner
บทพ. 1 (บทพ. =BVS./Bogie Van & Second Class) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
ORD 209 nach Ban Takhli mit dem THN 1122 als erstes Fahrzeug am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
HID 4505 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station an den Wagensatz des ORD 233.
Karl Seltenhammer
HID 4505 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 02.Mai 2024 mit dem ORD 233 nach Surin in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
Seit kurzem wieder mit einer 1144 bespannt erreicht der EC151 Graz Hauptbahnhof mit etwas Verspätung. 6. Juli 2024
Karl Heinz Ferk
Auf geht´s für VT63.11 ins Heizhaus am Graz Köflacher Bahnhof. 6. Juli 2024
Karl Heinz Ferk
Zum Aufnahmezeitpunkt warb die 1016.023 erst seit wenigen Tagen für die Transportmanagement-Plattform "Transporeon", mit der die Rail Cargo Group eine Kooperation eingegangen ist. Ziel ist hierbei, für Verlader, Spediteure und Frachtunternehmen eine Plattform anzubieten, mit der man die Beförderung von Frachten besser verwalten und überwachen kann. Am 23. Juni 2023 konnte ich den neu gestalteten Taurus vor einem Containerzug bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd fotografieren. Es handelte sich hierbei um den DGS 41186 von Curtici nach Rheinhausen, der aufgrund der Sperre der Passauer Bahn über Salzburg und München umgeleitet wurde.
Christoph Schneider
Am Abend des 23. Juni 2024 konnte ich bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd einen interessanten Umleiter von der gesperrten Passauerbahn fotografieren. Die 1293.904 der DPB beförderte eine Ladung fabrikneuer VW Touareg und Audi Q7 von Bratislava nach Bremerhaven zur Verschiffung für den Export nach Übersee. Lok und Wagenpark zeigten sich dabei farblich gut abgestimmt.
Christoph Schneider
Das Gebäude des Bremer Hauptbahnhofs wurde vom Architekt Hubert Stier im Stil der Neorenaissance von entworfen und zwischen 1885 und 1889 errichtet. Besonders eindrucksvoll ist die große Bahnhofshalle. Interessant ist hierbei, dass auch zwei Gleise für den Güterverkehr hindurchführen. Am Abend des 25. Juni 2024 positionierte ich mich am westlichen Ende des Bahnsteigs 2 und 3 und harrte der Dinge, die da kommen mochten. Viel war es leider nicht, nur ein von 189 056 gezogener Stahlzug ließ sich blicken.
Christoph Schneider
Mit einem Stahlzug kam am Abend des 26. Juni 2024 die 185 203 durch die Halle des Bremer Hauptbahnhofs gefahren. Am Bahnsteig 3 wartet 146 107 mit ihrem RE 4426 auf die Abfahrt Richtung Norddeich Mole.
Christoph Schneider
Die beiden Güterzuggleise durch den Bremer Hauptbahnhof werden im Gleiswechselbetrieb befahren. Diese Möglichkeit wurde am Abend des 26. Juni 2024 von der für die Rurtalbahn Cargo fahrenden 193 824 genutzt. Der den Namen Düren tragende Vectron beförderte eine Ladung fabrikneuer Audis westwärts. Aus Fotografensicht ist die Nutzung des linken Durchfahrtsgleis natürlich optimal.
Christoph Schneider
Mit einem Stahlzug fuhr die 193 355 am Abend des 26. Juni 2024 durch die Halle des Bremer Hauptbahnhofs. Ich war überrascht, einen DB Vectron, der üblicherweise für den Verkehr nach Italien genutzt wird, in Norddeutschland anzutreffen.
Christoph Schneider
Polnischer Kesselwagen für Ammoniak, wasserfrei (268 – giftiges Gas, ätzend), mit der Bezeichnung "Zagks" (33 51 7815 762-4 PL-TM), zusammen mit vielen gleichen Wagen über die Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) fahrend.
🧰 Transchem Sp. z o.o.
🕓 15.5.2024 | 20:02 Uhr
Clemens Kral
Kesselwagen für Ammoniak, wasserfrei (268 – giftiges Gas, ätzend), mit der Bezeichnung "Zagkks" (33 80 7915 936-8 D-VTG), eingereiht in einem Ammoniakzug mit 186 133-5 (91 51 5270 007-5 PL-ATLU) oberhalb der Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).
🧰 VTG GmbH
🕓 15.5.2024 | 20:02 Uhr
Clemens Kral
Polnischer Kesselwagen für Ammoniak, wasserfrei (268 – giftiges Gas, ätzend), mit der Bezeichnung "Zackks" (33 51 7925 432-1 PL-TM), der von 186 133-5 (91 51 5270 007-5 PL-ATLU) auf Höhe der Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) gezogen wird.
🧰 Transchem Sp. z o.o.
🕓 15.5.2024 | 20:02 Uhr
Clemens Kral
Die fleißige Ameise 188 064-0 bewegt sich mit Kesselwagen am Birkhahnweg in Halle (Saale) Richtung Bitterfeld.
🧰 CFL cargo s.a.
🕓 20.5.2024 | 18:39 Uhr
Clemens Kral
Während oben 188 064-0 mit ihren Kesselwagen Richtung Bitterfeld abbiegt, fährt im Vordergrund DABpbzfa 767.2 (50 80 86-81 143-9 D-DB) mit Schublok 146 019-5 am Birkhahnweg in die Gleisanlagen des Knotens Halle (Saale) ein.
🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost)
🚝 RE 16331 (RE30) Magdeburg Hbf–Halle(Saale)Hbf
🕓 20.5.2024 | 18:39 Uhr
Clemens Kral
146 576-4 hat am Birkhahnweg die Tore von Halle (Saale) erreicht und wird binnen weniger Minuten im Hauptbahnhof halten.
🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 2047 (Linie 55) Tübingen Hbf–Dresden Hbf
🕓 20.5.2024 | 18:45 Uhr
Clemens Kral
Hochfelden - 18. Juli 2024 : BB 22270 am TER 832032 von Selestat nach Saverne.
Gilles LENHARD
Hochfelden - 18. Juli 2024 : BB 22389 + 22368 am Naviland nach Gevrey.
Gilles LENHARD
Hochfelden - 18. Juli 2024 : BB 26158 am TER 830110 von Strasburg nach Saarburg.
Gilles LENHARD
Hochfelden - 18. Juli 2024 : HLE 1327 mit einem Gemichten von Hausbergen nach Woippy.
Gilles LENHARD
Mommenheim - 19. Juli 2024 : Vom 15. Juli 2024 bis um 24. November 2024 testet die Region Grand-Est einen Hybrid Regiolis. Dieser Zweifahrtsystem Triebwagen wurde umgerüstet um die Bremsenergie in Batterien zurückgewinnen. Ein Dieselmotor wurde aus Batterien ersetzt. Der Triebwagen ist von der Region Occitanie ausgemietet und ist hauptsätzlich auf der Strecke Strasburg nach Sarreguemines unterwegs. Hier am TER 830921 von Sarreguemines nach Strasburg.
Gilles LENHARD
91 80 6193 552 mit einem KLV-Zug auf der Fahrt durch den Bahnhof Aßling in Richtung München am 15.07.2024
Mathias May
Am 06.07.2024 durchfährt 91 81 1216 002 mit einem Eurocity den Bahnhof Assling in Richtung Österreich.
Mathias May
Kreuzungsfreie Einfädelung -
... der S-Bahnstrecke aus Richtung Esslingen in die Strecke aus Waiblingen kurz vor dem Bahnhof Bad Cannstatt.
Das Gleis aus Esslingen unterfährt in einem kurzen Tunnel die vier Gleise der Remsbahn und führt in abgesenkter Lage weiter parallel zur Remsbahn bis die Gleise auf gleicher Höhe liegen.
Im Bild sieht man oben einen S-Bahnzug der Linie S3 aus Backnang.
18.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Das Rot der S-Bahn reflektiert auf der Betonwand daneben -
Ein Zug der Linie S2 aus Richtung Esslingen kommend kurz vor dem Bahnhof Stuttgart-Bad Cannsatt an der dortigen Fußgängerunterführung, die noch unter dem etwas im Einschnitt liegenden S-Bahngleis liegt.
18.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Rot und Grün -
Eine schöne Lichtwirkung ergibt sich durch die Reflektion und Spiegelung der von der Sonnen angestrahlten grünen Böschung auf den roten S-Bahnzug der Linie S1 kurz vor dem Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt.
18.07.2024
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Im Einschnitt -
... liegt das Gleis der S-Bahnlinie S1, das aus Richtung Esslingen zum Bahnhof Bad Cannstatt führt. Im Hintergrund gleichen sich die Niveaus der Gleise der Remsbahn links und das S1-Gleis an und es bestehen Gleiswechsel. Im Normalfall wechselt dabei die S1 auf das Gleis links daneben und halten wie die anderen S-Bahnen in Richtung Hauptbahnhof auf Gleis 2. Bei baubedingten veränderten Fahrplänen wird unter Umständen Gleis 2 für hier wendende Züge genutzt und die S-Bahnzüge zum Hauptbahnhof halten an Gleis 1, in Verlängerung dieses Gleises.
Der Talent II-Zug ist abweichend vom Normalfall hier auf dem S-Bahngleis der S2 und S3 unterwegs und wird vermutlich auf Gleis 1 einfahren, da Gleis 2 durch eine dort wendende S-Bahn blockiert ist.
18.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
101 019-8 bei der abfahrt von hamburg-harburg richtung hannover,18.07.24
holger brasch
146 281 "Meine Ziele" mit RE 4310(Rostock-Hamburg)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.19.07.2024
Stefan Pavel
Das Tübinger BW der DB war mit Erlaubnis 1983 und 1984 noch relativ frei begehbar. Am 31.12.1983 fand ich dort den Stuttgarter Vorortzug 425 403-3 (ET 25 DB).
Frank Nowotny
Am 31.12.1983 fand ich einen einzelnen Uerdinger Schienenbus und die Diesellok 260 508-7 vor dem BW Tübingen (DB).
Frank Nowotny
Der Uerdinger Schienenbuszug aus Horb wurde danach gleich vom Hauptbahnhof Tübingen vor das BW Tübingen (DB) gefahren.
Datum: 31.12.1983
Frank Nowotny
Dieser Uerdinger Schienenbus war vor langer Zeit ein Zahnradschienenbus (von Honau aus gefahren). Danach wurde der 797 501-4 dem BW Tübingen zugewiesen, wo er auch hier abgestellt ist.
Frank Nowotny
Uerdinger Schienenbusse und weitere Wagen vor dem BW Tübingen: Wagen Nr. 79 073 (BW Ulm), Wagen Nr. 79 120 (BW Ulm), Uerdinger Schienenbusse 998 895-7 und 998 071-5 sowie ein 798er.
Datum: 31.12.1983
Frank Nowotny
Nach einer langen Fahrt von Tübingen nach Horb und wieder zurück wollte ich unbedingt diese Stimmung einfangen, die das BW Tübingen am 31.12.1983 zierte. In der Mitte und auch rechts fanden sich ETs der DB-Baureihe 425 (ET 25).
Frank Nowotny
Die NOHAB MY 1155 von Altmark Rail steht am 19.07.2024 in Neumünster
Oliver Kuß
Die Diesellok 262 033-4 der Museumsbahnen Schönberger Strand steht am 13.07.2024 im Bahnhof Schönkirchen
Oliver Kuß
Die Sanierung der Strecke Kiel Süd–Schönberger Strand läuft, hier ein Blick auf das Bahngelände in Schönkirchen (Standort Bahnübergang Blomeweg, Blick Richtung Schöneberger Strand) am 13.07.2024.
Oliver Kuß
6N2 Wagen 609 als Linie 5 von Rostock Mecklenburger Allee nach Rostock Süblick via Rostock Hauptbahnhof(tief) am 19.07.2024 in der Rostocker Innenstadt bekommen.
Stefan Pavel
VBZ - Tram Be 6/8 4028 unterwegs auf der Linie 14 bei der zufahrt zur Haltestelle Milchbuck am 2024.07.14
Hp. Teutschmann
VBZ - Tram Be 6/8 4040 unterwegs auf der Linie 17 hinter dem SBB Haupt Bahnhof am 2024.07.14
Hp. Teutschmann
VBZ - Tram Be 6/8 4062 unterwegs auf der Linie 14 bei der zufahrt zu der Haltestelle Milchbuck am 2024.07.14
Hp. Teutschmann
CZ-CD - Schlafwagen WLABmz 61 54 72-91 004-6 im HB Zürich am 2024.07.14
Hp. Teutschmann
Dieser von der Diesellokomotive 245 203-5 gezogene Regionalzug ist hier Anfang Juni 2024 bei der Ankunft am Niebüller Bahnhof zu sehen.
Christian Bremer
Einer der vielen Autoshuttles - hier "der Rote" - macht sich auf den Weg nach Sylt. (Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer
Der Dieseltriebzug VT 505 (629 505-8) ist hier im Juni 2024 bei der Fahrt vom NEG-Bahnsteig zum Bahnhof in Niebüll zu sehen.
Christian Bremer
Im Juni 2024 schob 245 213-4 den Regionalzug RE60 in Richtung Hamburg-Altona, hier zu sehen bei der Weiterfahrt in Niebüll.
Christian Bremer
Eine IC-Garnitur wartet am Bahnhof in Niebüll auf die Weiterfahrt nach Sylt. (Juni 2024)
Christian Bremer
Die Triebwagen 628 532 "Munkmarsch" und T4 (627 103-4) warten am Niebüller Bahnhof auf die Weiterfahrt. (Juni 2024)
Christian Bremer
Das BW Tübingen konnte am 31.12.1983 viel vorweisen: Uerdinger Schienenbusse, DB-Baureihen 425 und 427 (von vorn).
Frank Nowotny
In der Mitte stand ich selbst: Das BW Tübingen glänzte am 31.12.1983 mit einem ET 427 101 und einem ET 425 421-5 (rechts).
Frank Nowotny
BW Tübingen mit ET 427 101 und ET 425 421-5.
Datum: 31.12.1983
Frank Nowotny
Zum Hessentag in Fritzlar wurden zwischen Kassel und Fritzlar Doppelstockzüge eingesetzt. 218 424 hat am 02.06.2024 mit einer RB39 gerade den Bahnhof Fritzlar verlassen und sich auf den Weg in Richtung Kassel gemacht. Im Hintergrund wartet ein weiterer Doppelstockzug, der in wenigen Minuten als RE folgen wird.
Michael Brunsch
Die Brücke über das BW Tübingen bot beste Eisenbahnmotive, so wie auch hier einen DB-Zug der Zollernbahn am 18.04.1984.
Frank Nowotny
Die Brücke über das BW Tübingen (DB) bot eine Vielzahl von ETs, Elloks und Uerdinger Schienenbussen, hier vor allem ETs der DB-Baureihe 425.
Datum: 15.04.1984
Frank Nowotny
Bahndienstwagen Klv 11 4180 vor dem BW Tübingen (DB).
Datum: 15.04.1984
Frank Nowotny
Während des Hessentags in Fritzlar wurde auch das Angebot zwischen Kirchhain und Wabern verändert. Neben den RE 30 und 98 verkehrte auch die RB 38 zwischen Wabern und Treysa bzw. Kirchhain. Auf dieser Linie kamen unter anderem Doppelstockzüge der ODEG zum Einsatz. 445 102 der ODEG war am 25.05.2024 bei Singlis in Richtung Kirchhain unterwegs.
Michael Brunsch
E-lok BR193 363 VECTRON "I am a climate hero" (19.07.2024).
Mati Lubov
บชส. 1364 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
Der erste Fahrgast befindet sich schon im บชส. 1364 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage). - Bild vom 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
HID 4505 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 02.Mai 2024 mit dem ORD 233 nach Surin aus der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
ALS 4132 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
บนท.ป. 1134 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
บชส. 609 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
Einen Blick auf das Wahrzeichen der Landeshauptstadt Graz erhascht man in der Köflachergasse. Davor verlässt ein GTW 2/8 Graz Hauptbahnhof in Richtung Süden . 6. Juli 2024
Karl Heinz Ferk
5022.12 wartet in Graz Hauptbahnhof noch auf die letzten Fahrgäste um nach Szengotthard zu starten . 6.Juli 2024
Karl Heinz Ferk
1116.233 erreicht Graz Hauptbahnhof am 6. Juli 2023 mit Ihrem Nightjet.
Karl Heinz Ferk
5022.12 startet nach Szengotthard am 6. Juli 2024 Graz Hauptbahnhof Bahnsteig 6
Karl Heinz Ferk
ODEG 462 122,am 13.Juli 2024,im Einfahrbereich von Bergen/Rügen.Aufgenommen vom Bahnsteig.
Mirko Schmidt
Demnächst wird es wieder mit den PRESS 172 140/141 wieder planmäßigen Verkehr auf der Strecke 198 geben.Beide Triebwagen standen,am 18.Juli 2024,vor dem Lokschuppen in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Nach langer Zeit ließ sich,am 18.Juli 2024,mal wieder eine 101 auf Rügen blicken.Hier kam 101 006 durch Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
EGP 247 904,mit einem Ganzzug,übernachtete in Bergen/Rügen.Am Morgen,vom 20.Juli 2024, aufgenommen.
Mirko Schmidt
Die EGP hat auch Eaos Wagen,die in Tschechien zugelassen.Aufgenommen,am 20.Juli 2024,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
In Bulgarien zugelassener Eaos,am 20.Juli 2024,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Siemens Vectron 193 532-9 durchfährt am 17.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 475 404-0 und 486 504-4 durchfährt am 17.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
TGV Lyria 4717 durchfährt am 06.06.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner
RABe 511 051 durchfährt am 10.06.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
Am 843 065-4 durchfährt am 10.06.2024 solo den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
Re 460 054-0 durchfährt am 18.06.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner
Die ersten Sonnenstrahlen leuchten am Morgen des 16.7.2024 über den Bahnhof Spielfeld-Straß als die 1144 117 mit einem Kesselwagenganzzug von Wien kommend in den Bahnhof rollt.
Im Bahnhof Spielfeld-Straß ist die Systemtrenndtelle zwischen den österreichischen 15kV/16,7Hz zu den slowenischen 3kV Gleichstrom und deshalb fahren die meisten Züge hier mit Schwung ein.
Max Kiegerl
Im herrlichsten vormittagslicht des 16.7.2024 steht die 1144 117 im Bahnhof Spielfeld-Straß und wartet auf ihre nächste Leistungm
Hinter dem Bahnhof trohnt das Schloss Spielfeld das bereits im 12. Jahrhundert urkundlich erwähnt wurde.
Max Kiegerl
Eine der beiden Dampfloks der ehemaligen VRB mit Zug bei Mittlerschwanden am 03.10.2021
Arthur Beusch
Regionalverkehre START GmbH mit der "246 005-3" (NVR: "92 80 1246 005-3 D-BTH") mit dem RE 5 aus Cuxhaven bei der Einfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg am 09.07.24
Lothar Stöckmann
![DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 187 201 [NVR-Nummer: 91 80 6187 201-9 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--gemischte-gueterzuege-1376161.jpg "DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 187 201 [NVR-Nummer: 91 80 6187 201-9 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.")
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "187 201" [NVR-Nummer: 91 80 6187 201-9 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann
Ein Kesselwagen vom Einsteller VTG mit der Nr. 37 RIV 80 D-VTG 7836 565-7 Zans, lt. UN.Nr.: 336/1230 für das Ladegut Methanol in einem Ganzzug am 08.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann
![DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 185 006-4 [NVR-Nummer: 91 80 6185 006-4 D-DB] am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011858195br-1858195traxx-ac128195lokportaits-1376163.jpg "DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 185 006-4 [NVR-Nummer: 91 80 6185 006-4 D-DB] am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.")
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 006-4" [NVR-Nummer: 91 80 6185 006-4 D-DB] am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann
Da staunt man nicht schlecht, ausgerechnet zwischen den Güterzügen in Hamburg-Harburg taucht die wunderschöne DB Gebrauchtzug "111 111-1" (NVR: "91 80 6111 111-1 D-DB") am 15.07.24 auf. Glück muss man haben!!!
Lothar Stöckmann
![METRANS a.s., Praha [CZ] mit der angemieteten Akiem Lok 187 503-8 [NVR-Nummer: 91 80 6187 503-8 D-AKIEM] verlässt mit einem Containerzug den Hamburger Hafen am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--containerzuege-1376165.jpg "METRANS a.s., Praha [CZ] mit der angemieteten Akiem Lok 187 503-8 [NVR-Nummer: 91 80 6187 503-8 D-AKIEM] verlässt mit einem Containerzug den Hamburger Hafen am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.")
METRANS a.s., Praha [CZ] mit der angemieteten Akiem Lok "187 503-8" [NVR-Nummer: 91 80 6187 503-8 D-AKIEM] verlässt mit einem Containerzug den Hamburger Hafen am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann
Mit neuem S-Bahn Logo zeigte sich 442 345 als S1(Warnemünde-Rostock)in Rostock-Lichtenhagen.20.07.2024
Stefan Pavel
Im Bild 628 573-7, ehemals in Bayern eingesetzt. (Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer
Im Bild der NEG-Heizwagen HW1 (96 80 1342 003-1 D-NEG) am Niebüller Bahnhof. (Juni 2024)
Christian Bremer
Der Dieseltriebzug 928 532 ist hier im Juni 2024 in Niebüll zu sehen.
Christian Bremer
Die Diesellokomotive 247 908 "Debbie" ist hier im Juni 2024 am Bahnhof in Niebüll zu sehen.
Christian Bremer
Die Diesellokomotive 218 497-6 zieht einen IC in Richtung Hamburg. (Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer
Anfang Juni 2024 konnte ich Diesellokomotive DE2700-02 "Carmela" - hier bereits solo unterwegs - am Bahnhof in Niebüll beim Rangieren beobachten.
Christian Bremer
Lok 262 der Sauschwänzlebahn auf Bergfahrt, bald wird sie den Biesenbachviadukt im Hintergrund befahren.
Arthur Beusch
Mit einem Kesselwagenzug rollte 152 197 der Captrain am 21.06.24 durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider
203 308 von DB Bahnbau führte am 21.06.24 einen Linsinger-Schleifzug sowie einen SKL durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider
101 099 der RDC rollte am 21.06.24 auf Probefahrt durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider
Mit einem Containerzug am Haken rollt 151 131 der EGP am 20.06.24 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider
248 055 der ATLU führte im Dienste der LEG einen Silozug Richtung Bitterfeld. Hier rollt der Dual Mode-Vectron im Dieselmodus am 21.06.24 durch Greppin.
Martin Schneider
162 008 (151 003) der Hectorrail führte am 20.06.24 einen Kesselwagenzug durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider
Eine spannende Fußgängerunterführung -
Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewölbt, mal gerade erlebbar ist.
Von Süden her läuft man ebenerdig in die Unterführung. Über dem ersten Gewölbe liegt das Gleis in Richtung Ulm der Filstalbahn. Der Flirt-Triebzug ist auf einem der beiden Gegengleise unterwegs. Weiter hinten folgt eine flache Brücke auf der ein Verbindungsgleis von der S-Bahn-Haltestelle Neckarpark zu den Fern- und Regionalbahngleisen im Bahnhof Bad Cannstatt Verläuft. Im Anschluss knickt der Fußweg nach rechts ab.
18.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Eine spannende Fußgängerunterführung -
Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewolbt, mal gerade erlebbar ist.
Ein Blick zurück von unterhalb der flachen Brücke zu den beiden Bögen über denen die Filstalbahngleise verlaufen. Ebenerdig geht es hinaus in die Stadt und zu einem Neubaugebiet im Neckarpark.
18.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Eine spannende Fußgängerunterführung -
Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewolbt, mal gerade erlebbar ist.
Der Versatz des Fußweges liegt im Zwickel zwischen der Filstalbahn und den Gleisen der S-Bahn und der Remsbahn.
18.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Eine spannende Fußgängerunterführung -
Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewölbt, mal gerade erlebbar ist.
Im zweiten Teil der Unterführung geht es dann unter einer flachen Decke unter den beiden stadtauswärtigen S-Bahngleisen der Linien S1, S2 und S3 hindurch. Im Anschluss liegen über dem hohen Gewölbe die Fern- und Regionalgleise der Remsbahn sowie das stadteinwärtige Gleis der S-Bahnlinien S2 und S3. Danach folgt noch eine eingleisige Brücke für das Stadteinwärts-Gleis der S1.
18.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Eine spannende Fußgängerunterführung -
Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewölbt, mal gerade erlebbar ist.
Hinter dem 'Fenster' oben verläuft die S1 in Richtung Bahnhof Bad Cannstatt. Die Fußgänger können hier alternativ nach links über eine Treppe oder nach links über eine Rampe die Straßenebene erreichen. Interessant die beiden Spiegel mit ihren Schatten.
18.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Eine spannende Fußgängerunterführung -
Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewölbt, mal gerade erlebbar ist.
Auch vom zweiten Abschnitt ein Blick zurück mit einer S-Bahn der Linie S1 nach Plochingen auf der flachen Brücke. Über dem Bogen verläuft die Remsbahn sowie deren S-Bahngleis in Richtung Bad Cannstatt.
18.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
445 102 war am 01.06.2024 als RB 38 auf dem Weg von Wabern nach Kirchhain. In Kürze wird Borken erreicht. Der Einsatz der ODEG-Züge erfolgte aufgrund des Hessentages in Fritzlar.
Michael Brunsch
642 137 war am 20.05.2024 als RB 23115 auf dem Weg von Kassel nach Bad Wildungen. Gerade wurde Felsberg-Gensungen verlassen.
Michael Brunsch
EF64 1030 at Omiya Station 07 April 2018
Ian Alsop
