Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2024:
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![ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit ihrer 383 001-5 [NVR-Nummer: 91 54 7383 001-5 CZ-CDC] am 17.07.24 Bahnübergang Rodleben.](/bilder/thumbs/tschechien--unternehmen--268d-cargo-as-praha8195268dc-1376196.jpg "ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit ihrer 383 001-5 [NVR-Nummer: 91 54 7383 001-5 CZ-CDC] am 17.07.24 Bahnübergang Rodleben.")
ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit ihrer "383 001-5" [NVR-Nummer: 91 54 7383 001-5 CZ-CDC] am 17.07.24 Bahnübergang Rodleben.
Lothar Stöckmann
![HSL Logistik GmbH, Hamburg-Tiefstack [D] mit der angemieteten 186 366-1 [NVR-Nummer: 91 80 6186 366-1 D-AKIEM] am 15.07.24 Durchfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--hamburg-harburg-1376197.jpg "HSL Logistik GmbH, Hamburg-Tiefstack [D] mit der angemieteten 186 366-1 [NVR-Nummer: 91 80 6186 366-1 D-AKIEM] am 15.07.24 Durchfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.")
HSL Logistik GmbH, Hamburg-Tiefstack [D] mit der angemieteten "186 366-1" [NVR-Nummer: 91 80 6186 366-1 D-AKIEM] am 15.07.24 Durchfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann
![METRANS a.s., Praha [CZ] mit ihrer 383 403-3 [NVR-Nummer: 91 54 7383 403-3 CZ-MT] verlässt mit einem Containerzug den Hamburger Hafen am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--containerzuege-1376198.jpg "METRANS a.s., Praha [CZ] mit ihrer 383 403-3 [NVR-Nummer: 91 54 7383 403-3 CZ-MT] verlässt mit einem Containerzug den Hamburger Hafen am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.")
METRANS a.s., Praha [CZ] mit ihrer "383 403-3" [NVR-Nummer: 91 54 7383 403-3 CZ-MT] verlässt mit einem Containerzug den Hamburger Hafen am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann
![Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig [D] mit der Eurodual Lok 2159 228-6 [NVR-Nummer: 90 80 2159 228-6 D-ELP] und einem Kesselwagenzug am 17.07.24 Durchfahrt Bahnhof Roßlau (Elbe).](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-l---z--leipziger-eisenbahnverkehrsgesellschaft-mbh8195leg-1376199.jpg "Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig [D] mit der Eurodual Lok 2159 228-6 [NVR-Nummer: 90 80 2159 228-6 D-ELP] und einem Kesselwagenzug am 17.07.24 Durchfahrt Bahnhof Roßlau (Elbe).")
Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig [D] mit der Eurodual Lok "2159 228-6" [NVR-Nummer: 90 80 2159 228-6 D-ELP] und einem Kesselwagenzug am 17.07.24 Durchfahrt Bahnhof Roßlau (Elbe).
Lothar Stöckmann
![Bahnoperator Polska sp. z o.o., Małaszewicze Małe [PL] mit der schön gestalteten Cargounit Vectron 5370 054-6 , Name: Andrzej (NVR: 91 51 5 370 054-6 PL-ID ) und einem Containerzug am 15.07.24 Durchfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--containerzuege-1376200.jpg "Bahnoperator Polska sp. z o.o., Małaszewicze Małe [PL] mit der schön gestalteten Cargounit Vectron 5370 054-6 , Name: Andrzej (NVR: 91 51 5 370 054-6 PL-ID ) und einem Containerzug am 15.07.24 Durchfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.")
Bahnoperator Polska sp. z o.o., Małaszewicze Małe [PL] mit der schön gestalteten Cargounit Vectron "5370 054-6", Name: "Andrzej" (NVR: "91 51 5 370 054-6 PL-ID") und einem Containerzug am 15.07.24 Durchfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann
DB Regio AG - Mietpool "143 250-9" (NVR: "91 80 6143 250-9 D-DB") vermietet aktuell an die Netzwerkbahn Sachsen, hier mit einem Kesselwagenzug am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann
Stadler Euro 9000 Lok 90 80 2019 317-8 durchfährt am 17.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
RABe 502 221-0 Twindexx durchfährt am 06.06.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner
Re 460 078-9 durchfährt am 06.06.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner
RABe 523 036, auf der S26, durchfährt am 10.06.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
ICN 500 028 "Francesco Borromini" durchfährt am 10.06.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
Re 460 051-6 durchfährt am 10.06.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
Bahnhof Rottenburg im Herbst 1983, ein wichtiger Bahnhof zwischen Tübingen und Horb (DB).
Frank Nowotny
Vor dem BW Tübingen fand ich eine Köf II, sie hatte die Nummer 323 728-6.
Datum: 15.04.1984
Frank Nowotny
Ein Uerdinger Schienenbuszug auf seinem Weg von Horb nach Tübingen (DB) westlich von Kiebingen.
Datum: 15.04.1984
Frank Nowotny
Uerdinger Schienenbuszug auf seinem Weg von Horb nach Tübingen (DB). Im Hintergrund ein Wohngebiet von Rottenburg (Neckar).
Datum: 15.04.1984
Frank Nowotny
Uerdinger Schienenbuszug zwischen Horb und Tübingen (DB). Im Hintergrund ein Wohngebiet von Rottenburg (Neckar).
Datum: 15.04.1984
Frank Nowotny
Uerdinger Schienenbuszug auf seinem Weg von Tübingen nach Horb (DB) westlich von Kiebingen.
Datum: 15.04.1984
Frank Nowotny
Eine spannende Fußgängerunterführung -
Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewölbt, mal gerade erlebbar ist.
Die lange Rampe am nördlichen Ausgang der Unterführung. Oberhalb der Wand auf der rechten Seite befindet sich das Gleis der S1 in Richtung Stuttgart Hauptbahnhof, das selbst auch schon im Einschnitt liegt.
18.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Eine spannende Fußgängerunterführung -
Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewölbt, mal gerade erlebbar ist.
Blick von der Rampe hinunter zum Nordausgang des Fußweges unter den Gleisen mit der Treppe auf der gegenüberliegende Seite. Links das Gleis der Linie S1 stadteinwärts, darüber die Gleise der Remsbahn.
18.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
11.Juli 2024 in Zell am See. Die Pinzgauer Lokalbahn erreicht Pünktlich Ihr Ziel.
Karl Heinz Ferk
Und schon geht´s weiter für die kleine aber feine Lokalbahn. Zell am See am 11. Juli 2024
Karl Heinz Ferk
Nach einer erfolgreichen Zugbegegnung verlässt eine "Ente" den Bahnhof Zell am See. 11.07.2024
Karl Heinz Ferk
Der niedliche VT13 verlässt am 11. Juli 2024 den Bahnhof Zell am See.
Karl Heinz Ferk
CD Cargo 393 001 "Prag/Tschechien & Wien/Österreich" am 01.07.2024 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel
CD Cargo 393 001 "Prag/Tschechien & Wien/Österreich" am 01.07.2024 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel
CD Cargo 393 001 "Prag/Tschechien & Wien/Österreich" am 01.07.2024 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel
NeSA 218 105-5 am 18.07.2024 abgestellt auf Gleis 455 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel
Ein Schaukelpferd ruht sich aus: SRI Rail Invest GmbH 151 170-8 am 18.07.2024 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel
Ein Schaukelpferd ruht sich aus: SRI Rail Invest GmbH 151 170-8 am 18.07.2024 auf Gleis 423 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel
91 80 6185 242 der DB fährt am 29.06.2024 mit einem Containerzug durch den Regensburger Hauptbahnhof.
Mathias May
91 81 1193 900 (A-WENA) erreicht am 29.06.2024 mit einem KLV-Zug den Hauptbahnhof in Regensburg.
Mathias May
91 80 6193 277 D-ELOC am 29.06.2024 mit einem Altmann-Autozug in Regensburg Hauptbahnhof.
Mathias May
DPB Rail Infra Service 1293 903 "Katharina" (vermietet an LTE) // Worms Hbf // 15. Juli 2024
Paul Zimmer
Am 29.06.2024 durchfährt 91 80 6193 628 D-DISPO mit einem KLV-Zug den Regensburger Hauptbahnhof in Richtung Nürnberg.
Mathias May
91 80 6193 840 D-BOXX mit einem Containerzug am 29.06.2024 in Regensburg Hauptbahnhof.
Mathias May
Am 29.06.2024 durchfährt 91 80 6152 034 der DB den Bahnhof Regensburg mit einem Containerzug.
Mathias May
Durch das Grün des Kreisverkehrs -
... fährt die Stadtbahn-Doppeltraktion kurz vor erreichen der Haltestelle Hans-Rießer-Straße.
Einen Umweg durch das Heilbronner Industriegebiet fahren die Stadtbahnen der Linie 42 von Neckarsulm her. So werden die dortigen Arbeitsplätze angebunden. Will man aber in die Heilbronner Innenstadt hat man entsprechend längere Fahrtzeit.
Hinweis: anderes Bild, als das schon mal hochgeladene.
16.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Der Flixtrain von Dresden Richtung Berlin mit der Zuglok 193 463 in Dresden-Neustadt, fotografiert im Juli 2024
Rainer Haufe
eine von CD Cargo gemieteter Vectron von Dispolok vor einem Autotransportzug Mlada Boleslav - Falkenberg/Elster bei der Durchfahrt durch Dresden-Neustadt, Mai 2021
Rainer Haufe
187 536 der HSL Logistics mit einem Kesselwagenzug in Dresden-Neustadt, fotografiert im Mai 2020
Rainer Haufe
VT 748 -BR 650- der Rurtalbahn als RB 28 (Euskirchen - Düren) zwischen Euskirchen und Zülpich - 24.06.2024
Rolf Reinhardt
Diverse BR 620, zum Wochenende abgestellt, in Euskirchen - 07.07.2024
Rolf Reinhardt
Bauzug der STRABAG mit 1202 164-4 in Euskirchen - 07.07.2024
Rolf Reinhardt
9425 092-0, P&T SSP 110 SW der Fa. STRABAG in Euskirchen - 07.07.2024
Rolf Reinhardt
1203 164-4 der STRABAG mit Bauzug in Euskirchen - 07.07.2024
Rolf Reinhardt
1462 003 als RE 17019 (Karlsruhe Hbf – Basel Bad B) bei Ringsheim 18.7.24
Andreas Hackenjos
412 049 als ICE 2557 (Hamburg-Altona – Basel SBB) bei Ringsheim 18.7.24
Andreas Hackenjos
Re 486 508 mit dem DGS 40251 (Antwerpen DS - Gallarate) bei Ringsheim 18.7.24
Andreas Hackenjos
Re 482 008 mit dem DGS 41627 (Köln Eifeltor Esf - Sacconago) bei Ringsheim 18.7.24
Andreas Hackenjos
463 084 und 463 083 als RB 17125 (Offenburg - Freiburg Hbf) bei Ringsheim 18.7.24
Andreas Hackenjos
Re 482 011 mit dem DGS 42013 (Köln Eifeltor Esf - Gallarate) bei Ringsheim 18.7.24
Andreas Hackenjos
Blick auf das alte Wartehäuschen in Posenmühle. Der Haltepunkt wurde erst 1902 bzw 8 Jahre nach Streckeneröffnung errichtet. Das Wartehäuschen wird vom Thüringer Oberlandbahn e.V. gepflegt. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt.
Posenmühle 01.08.2023
Dennis Fiedler
Blick über den alten Haltepunkt Posenmühle in Richtung Ziegenrück. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt.
Posenmühle 01.08.2023
Dennis Fiedler
Einfahrt mit Hp1. Blick auf das Einfahrsignal von Ziegenrück aus Richtung Knau. Züge fahren hier seit langem keine mehr. Am Wochenende kann man hier auf der Strecke noch mit der Draisine entlang fahren. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt.
Ziegenrück 01.08.2023
Dennis Fiedler
Blick aus dem Hemmkoppentunnel auf den Saale Viadukt bei Ziegenrück. Der Tunnel wurde 1893/94 erbaut. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt.
Ziegenrück 01.08.2023
Dennis Fiedler
Blick auf das Tunnelportal des Hemmkoppentunnels bei Ziegenrück aus Richtung Ziegenrück. Der Tunnel wurde 1893/94 erbaut. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt.
Ziegenrück 01.08.2023
Dennis Fiedler
Blick auf die Einfahrweiche in Ziegenrück aus Richtung Remptendorf. Von Ziegenrück aus kann man heute an Wochenenden mit der Draisine über Teilabschnitte der Strecke fahren. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt.
Ziegenrück 01.08.2023
Dennis Fiedler
Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R71 431 von Les Diablerets kommend in Aigle eigetroffen und wird nach einer knappen Stunde Wendezeit als R71 440 wieder nach Les Diablerets hochfahren. Im linken Bildteil ist der am Schluss des kurzen A-L Zugs eingereihte Steuerwagen Bt 352 zu erkennen.
21. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Kurz darauf kommt aus der Gegenrichtung der TPC AOMC ASD Beh 4/8 591 angefahren, der als R71 436 auf dem Weg nach Les Diablerets ist. Da der dritte Umlauf wie flüchtig gesehen auch von einem ABe 4/8 abgedeckt wird, werden die BDe 4/4 Leistungen nun wohl zur Ausnahme.
21. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Nun sind bei der ASD die TPC ASD ABe 4/8 im Planeinsatz: in den Strassen von Aigle erreicht der ASD ABe 4/8 471 als R71 431 von Les Diablerets kommend den Halt Aigle Place du Marché.
21. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Der neue TransN ABe 4/8 N° 9 seht in Les Ponts de Martel, während für den Planverkehr zu diesem Zeitpunkt (noch) die beiden BDe 4/4 6 und 8 im Einsatz stehen. Das Bild entstand an der Ecke des Dépôts, welches bis zu diesem Punkt frei zugänglich ist (Fahrradparkplatz).
Bereits am folgenden Tag war der Treibwagen im Dépôt und konnte somit nicht mehr fotografiert werden, es bleibt also abzuwarten bis sich der Triebwagen im Planeinsatz befindet um ihn bei etwas bessern Bedingungen in Szene zu setzen.
26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Der CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) ist auf Testfahrt und hat dabei Le Noirmont erreicht. Hier wendet der schöne Triebzug für eine weitere Fahrt in Richtung La Chaux-de Fonds.
26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Mit dem an diesem Tage ziemlich kurzen "Hetzerather", unter Eisenbahnfreunden auch als "Säuferzug" bekannt, verlässt die 101 033-9 von Train Charter Services am 14.06.2024 den Düsseldorfer Hauptbahnhof. Die Schlieren an der Lokfront sind auf einen "Scheibenwischer" zurückzuführen, der während des Aufenthaltes der Züge die Frontfenster der Loks bzw. Triebwagen reinigte. Diesen Service habe ich bisher eher selten beobachtet, möglicherweise stand er im Zusammenhang mit der an diesem Tag begonnenen Fussball-EM.
Horst Lüdicke
Die "Railbow"-101 066-9 durchfährt mit einem IC am 17.06.2024 Düsseldorf-Oberbilk
Horst Lüdicke
Mit dem RE 2 nach Osnabrück durchfährt die 146 122-7 am 10.07.2024 Düsseldorf-Zoo. Dort, wo heute Hochhäuser stehen, befand sich bis zur Jahrtausendwende der Rangierbahnhof Düsseldorf-Derendorf.
Horst Lüdicke
Mit einem Zug von Flixtrain durchfährt die 193 604-6 am 19.06.2024 den S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Wehrhahn, daneben fährt 422 062-0 mit einer S 6 nach Ratingen
Horst Lüdicke
Am 11.07.2024 zieht 193 614-6 einen Flixtrain durch Düsseldorf-Eller Süd
Horst Lüdicke
Die Hectorrail-242 502 ist am 11.07.2024 mit einem Zug von Flixtrain in Düsseldorf-Eller Süd in Richtung Düsseldorf Hbf. unterwegs
Horst Lüdicke
Auch im Jahr 2024 verkehrt wieder die grazer Sommerbim.
Hier zusehen am 21. Juli 2024 der Triebwagen 206 (Baujahr 1949 SGP) in der Annenstraße in Fahrrichtung Laudongasse. Im Hintergrund befindet sich die spätbarocke Bamherzigenkirche Mariä Verkündung.
https://www.tramway-museum-graz.at/kalender/sommerbim-2024
Kriwetz Lukas
Sommerferien 2024 für einen Großteil der 500er Fotte, hier zu sehen in der Remise III Steyrergasse die Triebwägen 504, 502, 503 und 509.
Kriwetz Lukas
Der ehemalige montafoner Triebwagen ET 10.108 (94 81 4480 108-1) absolvierte Mitte Juli 2024 Probefahrten im neuen Design von DBP entlang der Südbahn. (Aufnahmeort Bald-Peggau).
Kriwetz Lukas
SSB Stuttgart__Die Sonderfahrt ist bald zu Ende, GS-Tw 851 fährt heim ins Depot Ostheim, wobei er hier den Hauptbhf. passiert.__05-05-1973
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__GS-Tw 851 auf Sonderfahrt, vom Killesberg kommend auf Talfahrt in der Birkenwaldstraße.__05-05-1973
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__GS-Tw 851 auf Sonderfahrt, vom Killesberg kommend auf Talfahrt in der Birkenwaldstraße.__05-05-1973
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__GS-Tw 851 auf Sonderfahrt an der Endstation 'Killesberg', wo 1939 die erste (Reichs-)Gartenschau stattfand. Die hierfür von Uerdingen und ME Esslingen gelieferten 24 Tw heißen bis heute "Gartenschau-Wagen (GS).__05-05-1973
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__GS-Tw 851 auf Sonderfahrt an der Endstation 'Killesberg', wo 1939 die erste (Reichs-)Gartenschau stattfand. Die hierfür von Uerdingen und ME Esslingen gelieferten 24 Tw heißen bis heute "Gartenschau-Wagen (GS).__05-05-1973
Klaus-Erich Lisk
![SSB Stuttgart__Rundfahrt auf dem Liniennetz mit GS-Tw 851 [Uerdingen 1939], durchgeführt vom Südwestdeutschen Straßenbahnmuseum Stuttgart , der Vor-Vorgänger-Organisation der heutigen SHB (Stuttgarter Historische Straßenbahnen). Im Bild an der Endstation 'Killesberg' wo 1939 die erste (Reichs-)Gartenschau stattfand. Die hierfür von Uerdingen und ME Esslingen gelieferten 24 Tw heißen bis heute Gartenschau-Wagen (GS).__05-05-1973](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1376285.jpg "SSB Stuttgart__Rundfahrt auf dem Liniennetz mit GS-Tw 851 [Uerdingen 1939], durchgeführt vom Südwestdeutschen Straßenbahnmuseum Stuttgart , der Vor-Vorgänger-Organisation der heutigen SHB (Stuttgarter Historische Straßenbahnen). Im Bild an der Endstation 'Killesberg' wo 1939 die erste (Reichs-)Gartenschau stattfand. Die hierfür von Uerdingen und ME Esslingen gelieferten 24 Tw heißen bis heute Gartenschau-Wagen (GS).__05-05-1973")
SSB Stuttgart__Rundfahrt auf dem Liniennetz mit GS-Tw 851 [Uerdingen 1939], durchgeführt vom "Südwestdeutschen Straßenbahnmuseum Stuttgart", der Vor-Vorgänger-Organisation der heutigen SHB (Stuttgarter Historische Straßenbahnen). Im Bild an der Endstation 'Killesberg' wo 1939 die erste (Reichs-)Gartenschau stattfand. Die hierfür von Uerdingen und ME Esslingen gelieferten 24 Tw heißen bis heute "Gartenschau-Wagen (GS).__05-05-1973
Klaus-Erich Lisk
Das BW Tübingen konnte noch sehr lange ETs der DB-Baureihe 425 (ET 25) vorweisen, so wie hier einen ET 425 110-4 vorn.
Datum: 15.04.1984
Frank Nowotny
Uerdinger Schienenbusse vor dem BW Tübingen (DB).
Datum: 15.04.1984
Frank Nowotny
Bei dieser Köf II fehlen leider alle Daten! Vielleicht weiß hier ein Fan weiter? Evtl. ist die Köf II vor dem BW Singen abgestellt?
Frank Nowotny
Bergstation Schynige Platte mit einer Zahnradlok der Baureihe He 2/2.
Frank Nowotny
Cargo Logistik Rail-Service GmbH, Barleben (CLR) mit ihrer NoHAB "MY 1142" (NVR: "92 80 1227 005-6 D-CLR") hat einen Tragschnabelwagen (TSW) Gattung Uaai 839 + Gerätewagen u. Personalwagen am Haken der Spedition Kübler GmbH (Küebler-Heavy-Rail) am Haken, die Fa. die fast alle deutschen Schwerlastwagen/Spezialwagen in ihrem Fuhrpark vereint, hier am 08.07.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann
Ein gedeckter Güterwagen der Kübler Heavy Rail GmbH mit der Nr. 27 RIV 80 D-KHR 1501 012-9 Gbs, Aufschrift: Gerätewagen zu Uaai 839 am 08.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann
Tragschnabelwagen (TSW) der Kübler Heavy Rail GmbH mit der soweit erkennbaren (ohne Gewähr) Nr. 85 80 D-KHR 9972 901-4 Uaai 839, Radsätze: 32, Nutzlast (t): 454,0, Ladelänge (mm): 10.000, diese Wagen wurden Beginn der 70ér Jahre bei Krupp gebaut u. übergeben und wurden anfänglich in Diensten der DB zur damaligen Zeit genutzt, hier am 08.07.24 Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann
![DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 152 031-1 [NVR-Nummer: 91 80 6152 031-1 D-DB] verlässt mit einem Containerzug den Hamburger Hafen am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011528195br-1528195es-64-f-1376293.jpg "DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 152 031-1 [NVR-Nummer: 91 80 6152 031-1 D-DB] verlässt mit einem Containerzug den Hamburger Hafen am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.")
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "152 031-1" [NVR-Nummer: 91 80 6152 031-1 D-DB] verlässt mit einem Containerzug den Hamburger Hafen am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann
Fahrzeugwerk Karsdorf GmbH & Co. KG, Karsdorf mit ihrer "155 119-1" (NVR: "91 80 6155 119-1 D-FWK") und einem Kesselwagenzug am 18.07.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann
Schweizer Standardwagen der Straßenbahn Bern (evtl. 1986) bei der Spitalgasse zwischen den Haltestellen Bärenplatz und Bern Bahnhof.
Frank Nowotny
Uerdinger Schienenbusse vor dem BW Tübingen (DB).
Datum: 01.08.1985
Frank Nowotny
![HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der 185 597-2 [NVR-Nummer: 91 80 6185 597-2 D-BRLL] am 19.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--hsl-logistik-gmbh-hamburg-1376298.jpg "HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der 185 597-2 [NVR-Nummer: 91 80 6185 597-2 D-BRLL] am 19.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.")
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der "185 597-2" [NVR-Nummer: 91 80 6185 597-2 D-BRLL] am 19.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann
![DABpbzfa <sup>767.2</sup> (50 80 86-81 133-0 D-DB) unterwegs mit Schublok 146 027-8 am Birkhahnweg in Halle (Saale).
🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost)
🚝 RE 16333 (RE30) Magdeburg Hbf–Halle(Saale)Hbf [+5]
🕓 20.5.2024 | 19:45 Uhr](/bilder/thumbs/deutschland--personenwagen--steuerwagen--doppelstock-steuerwagen-4-generation8195763-767-785-1376299.jpg "DABpbzfa <sup>767.2</sup> (50 80 86-81 133-0 D-DB) unterwegs mit Schublok 146 027-8 am Birkhahnweg in Halle (Saale).
🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost)
🚝 RE 16333 (RE30) Magdeburg Hbf–Halle(Saale)Hbf [+5]
🕓 20.5.2024 | 19:45 Uhr")
DABpbzfa 767.2 (50 80 86-81 133-0 D-DB) unterwegs mit Schublok 146 027-8 am Birkhahnweg in Halle (Saale).
🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost)
🚝 RE 16333 (RE30) Magdeburg Hbf–Halle(Saale)Hbf [+5]
🕓 20.5.2024 | 19:45 Uhr
Clemens Kral
Containerzug mit 140 833-5 (140 050-3) unterwegs am Birkhahnweg in Halle (Saale) Richtung Köthen.
🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS)
🕓 20.5.2024 | 19:47 Uhr
Clemens Kral
DBpbzfa 668.2 (50 80 86-81 852-5 D-DB) mit Schublok 146 560-8 unterwegs am Birkhahnweg in Halle (Saale).
🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 2433 (Linie 56) Emden Hbf–Leipzig Hbf
🕓 20.5.2024 | 19:50 Uhr
Clemens Kral
Schon 6 Jahre im Einsatz und bisher nicht fotografiert bekommen: das vermeintliche Rückgrat der Wirtschaft, 193 318-3 (Siemens Vectron). Am Birkhahnweg in Halle (Saale) zieht die "Backbone" Sattelauflieger der LKW Walter Internationale Transportorganisation AG Richtung Bitterfeld.
🧰 DB Cargo
🕓 20.5.2024 | 19:58 Uhr
Clemens Kral
"I am the backbone of the economy."
193 318-3 (Siemens Vectron) legt vor dem Signal am Birkhahnweg in Halle (Saale) einen mehrminütigen Halt ein und konnte so in Ruhe abgebildet werden. Das schwarze Einzelstück bespannt einen KLV-Zug der LKW Walter Internationale Transportorganisation AG Richtung Bitterfeld.
🧰 DB Cargo
🕓 20.5.2024 | 20:01 Uhr
Clemens Kral
Sechsachsiger Doppel-Taschenwagen mit der Bezeichnung "Sdggmrs 738.1" (31 80 4955 447-6 D-DB), beladen mit Aufliegern der LKW Walter Internationale Transportorganisation AG und gezogen von 193 318-3 (Siemens Vectron) am Birkhahnweg in Halle (Saale) Richtung Bitterfeld.
🧰 DB Cargo
🕓 20.5.2024 | 20:02 Uhr
Clemens Kral
Der 'Blitz' über den Bahngleisen -
Eigentlich für die Bundesgartenschau 2019 in Heilbronn fertig sein, ihr offizieller Name daher auch BUGA-Brücke. Bauverzögerungen verhinderten dies und erst 2023 konnten Fußgänger die Brücke nutzen. Auch Bauschäden (Haarrisse) verzögerten die Freigabe weiter. Der Steg stellt ein Verbindung zwischen dem Neubaugebiet auf dem BUGA-Gelände und dem Stadtteil südlich der Bahngleise bzw. dem Hauptbahnhof her.
Vielleicht hätte man auf die Extravagante Konstruktion verzichten sollen und dafür eine einfachere Bauweise wählten sollen und dafür die Bahnsteige über Aufzüge und Treppen direkt anschließen sollen. So hätte sich der Weg vom Neubaugebiet zu den Zügen nochmals wesentlich verkürzen lassen.
16.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Der 'Blitz' über den Gleisen -
Blick von Norden auf die Fußgängerbrücke am Heilbronner Hauptbahnhof. Wenn die Bebauung dieses Stadtentwicklungsgebietes (Neckarbogen) weiter fortgeschritten ist, wird man diesen Blick so wohl nicht mehr haben. Im Hintergrund das ehemalige Postamt am Hauptbahnhof.
16.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Elegante Schrägseilbrücke -
... über die Franken- und Hohenlohebahn in Heilbronn. Die Brücke verbindet die beiden Teile rechts und links der Bahngleise des Bildungscampus.
13.07.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Elegante Schrägseilbrücke -
... über die Franken- und Hohenlohebahn in Heilbronn. Der Pylon steht etwas abseits der Brücke auf der Außenseite der geschwungenen Brücke.
13.07.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Elegante Schrägseilbrücke -
... über die Franken- und Hohenlohebahn in Heilbronn. Geplant wurde der Steg von Auer und Weber, die auch die Stadtbahnhaltestelle auf dem Bahnhofvorplatz des Heilbronner Hauptbahnhofes gestalteten.
Der Triebzug der Baureiche 425 ist auf der Frankenbahn unterwegs.
13.07.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
SSB Stuttgart__GS-Tw 851 auf Sonderfahrt an der Endstation 'Killesberg'. So war das Erscheinungsbild 1961 zur Bundesgartenschau auf dem Killesberg. Die erste Veranstaltung nach dem Krieg, 1950 fand in Stuttgart noch als "Deutsche Gartenschau" statt.__05-05-1973
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__GS-Tw 851 auf Sonderfahrt in der Endschleife 'Killesberg', bekommt Gesellschaft von einem zeit-typischen Linienzug (T2+B2) der Linie 10.__05-05-1973
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__GS-Tw 851 auf Sonderfahrt in der Endschleife 'Killesberg'.__05-05-1973
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__GS-Tw 851 auf seiner "Ur-Linie" 10 / 10E zum Killesberg.__05-05-1973
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Stop, Stop ! Keine falschen Vermutungen ! Erstens ist es der linke Arm und vor allem war die Person garantiert unverdächtig... Es handelte sich hier um die Handzeichen-basierte Feinjustierung des Zielbands auf der aussichtsreichen Strecke zum Killesberg.__05-05-1973
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__GS-Tw 851 auf Sonderfahrt, hier auf der aussichtsreichen Strecke zum Killesberg, wo 1939 die erste (Reichs-)Gartenschau stattfand. Die hierfür von Uerdingen und ME Esslingen gelieferten 24 Tw heißen bis heute "Gartenschau-Wagen"(GS).__05-05-1973
Klaus-Erich Lisk
Class 455: Züge 455 849 und 455 717 der South Western Railway warten im Bahnhof London Waterloo auf Abfahrt Richtung Wimbeldon und Dorking. 15.Juni 2024
Peter Ackermann
Class 377: Alt und neu, wie so oft in Grossbritannien - nostalgische Bahnhofsdächer und moderne Wohnblocks. Ausfahrt des Zuges 377 605, der nur für Gleichstrom/Dritte Schiene ausgerüstet ist, aus der Station Sutton. (Heutige) Southern Railway. 11.Juni 2024
Peter Ackermann
Be 6/8 Flexity 5013, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, fährt am 17.06.2024 zur Endstation M-Parc.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 166, auf der Linie 10, fährt am 08.07.2024 zur Haltestelle am Aeschenplatz in BASEL und falls der Kontrolleur nicht weiss, wo Basel liegt, dann schreibe ich noch SCHWEIZ dazu.
Ich frage mich schon langsam, was das ganze mit der Stadt Angabe soll, siehe Geoposition. Ich habe schon hunderte, wenn nicht tausende Bilder auf Bahnbilder gestellt. War noch nie ein Thema.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5034 mit der Werbung für Universitäres Zentrum Basel für Zahnmedizin (UZB), auf der Linie 2, fährt am 24.06.2024 zur Haltestelle Messeplatz.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 501, dem B4S 1492 und dem Be 4/4 478, auf der Linie 6, fährt am 05.07.2024 bei der Haltestelle Kirche in Allschwil ein.
Markus Wagner
DB Stadler Kiss 4108 am 10.07.24 in Stuttgart Hbf (Oben)
Daniel Oster
DB Fernverkehr Doppelstock IC2 am 10.07.24 in Stuttgart Hbf (Oben)
Daniel Oster
Am 06.07.2024 konnte der 37 80 7846 093 D-VTG mit der Ladung Chlorwasserstoffsäure bei der Durchfahrt im Bahnhof Aßling aufgenommen werden.
Mathias May
Be 5/6 3026 zwischen Bhf. Enge/Bederstrasse und Waffenplatzstrasse am 09.08.2022.
Thomas Schürch
Be 4/8 2110 zwischen Saalsporthalle und Laubegg in Zürich am 09.08.2022.
Thomas Schürch
Alt trifft Neu: Tram 2000 Be 4/6 2048 und Flexity Be 6/8 4004 in der Wendeschleife Triemli am 09.08.2022.
Thomas Schürch
193 743 ELL/ECCO-Rail mit einem ekol KLV-Zug bei Uffenheim Richtung Ansbach, 09.05.2021
Korbinian Eckert
185 085 und 185 119 mit dem EZ 45007 (Mannheim Rbf - Chiasso) bei Ringsheim 18.7.24
Andreas Hackenjos
Re 475 412 und 193 494 mit dem DGS 40189 (Bierset Awanst - Milano Smistam) bei Ringsheim 18.7.24
Andreas Hackenjos
Re 482 014 mit dem DGS 49289 (Darmstadt-Eberstadt - Bord) bei Ringsheim 18.7.24
Andreas Hackenjos
193 829 mit dem DGS 42694 (Offenburg Gbf - Buchs) bei Ringsheim 18.7.24
Andreas Hackenjos
193 717 "LWR" mit dem DGS 40111 (Gent-sient-pieter - Mortara) bei Ringsheim 18.7.24
Andreas Hackenjos
Re 485 003 mit dem DGS 48693 (Kaltenkirchen - Domodossola) bei Ringsheim 18.7.24
Andreas Hackenjos
140 850-9 der Bayernbahn mit dem Henkelzug zwischen Winterhausen und Heidingsfeld am 22.07.2024.
Netsrek M.
Kesselwagen 33 81 7837 651 A-VTG bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Aßling am 06.07.2024
Mathias May
91 80 6193 966 D-FOX am 06.06.2024 auf dem Weg von München in Richtung Österreich bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Aßling.
Mathias May
Class 377: 2001-2014 für die Bahnen im Raum London und Südost England gebaute Triebzüge. Viele sind nur für 750 V Gleichstrom mit Stromabnahme ab dritter Schiene gebaut, die 377/2, 377/5 und 377/7 haben aber auch einen Pantographen für Stromabnahme ab Fahrleitung (25 kV 50 Hz Wechselstrom). Im Bild steht Zug 377 157 der (heutigen) Southern Railway in Redhill südlich von London. 16.Juni 2024
Peter Ackermann
Class 455: Zwischen 1982 und 1985 gebaute Vorortszüge für den Raum London, für Gleichstrom 750 V mit Stromabnahme ab 3.Schiene. Diese Züge sind teilweise schon ausgemustert und werden bald verschwinden. Im Bild Zug 455 857 im Dienste der South Western Railway in Dorking, 18.Juni 2024
Peter Ackermann
151 001-5 am 14.9.2023 zwischen Plüderhausen und Urbach bei Schorndorf
Timo Müller
Hochfelden - 22. Juli 2024 : BB 37056 mit einem Kombi nach Le Havre unterwegs.
Gilles LENHARD
Hochfelden - 22. Juli 2024 : Lineas HLE 1312 mit einem Kombi nach Antwerpen unterwegs.
Gilles LENHARD
Hochfelden - 22. Juli 2024 : BB 22389 mit dem Naviland nach Gevrey unterwegs.
Gilles LENHARD
Hochfelden - 22. Juli 2024 : HLE 1306 mit einem Gemichten nach Woippy unterwegs.
Gilles LENHARD
