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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2024:

METRANS a.s., Praha [CZ] mit ihrer  383 437-1  [NVR-Nummer: 91 54 7383 437-1 CZ-MT] und einem Containerzug verlässt den Hamburger Hafen am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
METRANS a.s., Praha [CZ] mit ihrer "383 437-1" [NVR-Nummer: 91 54 7383 437-1 CZ-MT] und einem Containerzug verlässt den Hamburger Hafen am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

S-Rail GmbH mit der West V 100  V100.57  (NVR:  92 80 1212 357-8 D-SRA ) und einem Kesselwagen am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
S-Rail GmbH mit der West V 100 "V100.57" (NVR: "92 80 1212 357-8 D-SRA") und einem Kesselwagen am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

Rail Force One B.V., Rotterdam [NL] mit der erfreulicherweise weiterhin gelben BRCE Lok  ES 64 F4-205  [NVR-Nummer: 91 80 6189 205-8 D-DISPO] und einem Containerzug am 11.07.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Rail Force One B.V., Rotterdam [NL] mit der erfreulicherweise weiterhin gelben BRCE Lok "ES 64 F4-205" [NVR-Nummer: 91 80 6189 205-8 D-DISPO] und einem Containerzug am 11.07.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main) mit  147 555  (NVR:  91 80 6147 555-7 D-DB ), Lok weiterhin ohne Frontnummern, anscheinend weiterhin nur als Testlok unterwegs?, am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main) mit "147 555" (NVR: "91 80 6147 555-7 D-DB"), Lok weiterhin ohne Frontnummern, anscheinend weiterhin nur als Testlok unterwegs?, am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147.5 ·Traxx AC3· IC

66 1200x766 Px, 17.07.2024



AMEH Trans - ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH, Eisenhüttenstadt [D] mit ihrer   145-CL 005  [NVR-Nummer: 91 80 6145 096-4 D-EKO] am 11.07.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
AMEH Trans - ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH, Eisenhüttenstadt [D] mit ihrer "145-CL 005" [NVR-Nummer: 91 80 6145 096-4 D-EKO] am 11.07.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  187 169  [NVR-Nummer: 91 80 6187 169-8 D-DB] am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "187 169" [NVR-Nummer: 91 80 6187 169-8 D-DB] am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

1670.09 hat sich in Ampflwang am 29.Juni 2024 natürlich auch präsentiert.
1670.09 hat sich in Ampflwang am 29.Juni 2024 natürlich auch präsentiert.
Karl Heinz Ferk

Abgestellt in Ampflwang , 1042.518 .  29.Juni 2024
Abgestellt in Ampflwang , 1042.518 . 29.Juni 2024
Karl Heinz Ferk

Österreich / E-Loks / BR 1042

84 1200x800 Px, 17.07.2024

392.2530 steht in Ampflwang vor dem Rundschuppen und wartet darauf losdampfen zu dürfen . 29.06.2024
392.2530 steht in Ampflwang vor dem Rundschuppen und wartet darauf losdampfen zu dürfen . 29.06.2024
Karl Heinz Ferk

Und dann gings los ,... 392.2530 bewegt sich zu Ihrem Zug . 29.Juni 2024 in Ampflwang.
Und dann gings los ,... 392.2530 bewegt sich zu Ihrem Zug . 29.Juni 2024 in Ampflwang.
Karl Heinz Ferk

Ein wahres Fest für  Pufferküsser  war das Jubiläum des ÖGEG in Ampflwang. Es gab viel zu sehen , danke an dieser Stelle von meiner Seite für die Organisation und die Zahlreichen fleißigen Hände dahinter. 

Um die Besucher der Veranstaltung vor diverser Fettflecken zu schützen hat man die Stoßvorrichtungen der ausgestellten Fahrzeuge im Innenbereich mit Folie überzogen. Ein Aussteller hatte die Lustige Idee diese Zeile anzubringen , ein gefundenes Fressen für Andreas und mich . ( Die Zustimmung für das Bild und die Veröffentlichung habe ich natürlich von Andi ) 


https://www.fotocommunity.de/photo/der-pufferkuesser-karl-heinz-ferk/47806380



Ampflwang am 29. Juni 2024
Ein wahres Fest für "Pufferküsser" war das Jubiläum des ÖGEG in Ampflwang. Es gab viel zu sehen , danke an dieser Stelle von meiner Seite für die Organisation und die Zahlreichen fleißigen Hände dahinter. Um die Besucher der Veranstaltung vor diverser Fettflecken zu schützen hat man die Stoßvorrichtungen der ausgestellten Fahrzeuge im Innenbereich mit Folie überzogen. Ein Aussteller hatte die Lustige Idee diese Zeile anzubringen , ein gefundenes Fressen für Andreas und mich . ( Die Zustimmung für das Bild und die Veröffentlichung habe ich natürlich von Andi ) https://www.fotocommunity.de/photo/der-pufferkuesser-karl-heinz-ferk/47806380 Ampflwang am 29. Juni 2024
Karl Heinz Ferk

Brussel, Bruxelles 2030, Eugène Verboekhoven Plein, Place Eugène Verboekhoven, 20.09.1997.
Brussel, Bruxelles 2030, Eugène Verboekhoven Plein, Place Eugène Verboekhoven, 20.09.1997.
Christian Wenger

Wuppertal 3826, Wieden, 17.11.1985.
Wuppertal 3826, Wieden, 17.11.1985.
Christian Wenger

Bielefeld 532, Brackwede, 23.04.2005.
Bielefeld 532, Brackwede, 23.04.2005.
Christian Wenger

Schöneiche 73 + 105, Schöneiche Dorfstraße, 09.10.1991.
Schöneiche 73 + 105, Schöneiche Dorfstraße, 09.10.1991.
Christian Wenger

Ein Gewirr an Oberleitungsanlagen - 

... und die Gleise im westlichen Bereich des Heilbronner Hauptbahnhofes. Züge sind eine Randerscheinung auf dem Bild und dennoch ist die zwischen der Bahnsteigbeleuchtung durchblitzende verkehrsrote Lok der Mittelpunkt der Aufnahme.

Oben in Bildmitte die Halle des Süddeutschen Eisenbahnmuseums. Die Strecke aus Stuttgart kommt links oben ins Bild. Auf der anderen Seite des Museums verläuft die Strecke von Karlsruhe her.
Die von der Karlsruher Strecke kommenden Stadtbahnzüge der S4 kreuzen die Gleise der Stuttgarter Strecke niveaugleich und führen auf den Bahnhofsvorplatz.

Die Brücke über den Neckar befindet sich auch noch im Bildbereich ist als solche aber gar nicht wahrnehmbar. Sie liegt etwa da wo das Gleis aus Stuttgart links oben nach dem Bogen wieder in der Gerade liegt.

16.07.2024 (M)
Ein Gewirr an Oberleitungsanlagen - ... und die Gleise im westlichen Bereich des Heilbronner Hauptbahnhofes. Züge sind eine Randerscheinung auf dem Bild und dennoch ist die zwischen der Bahnsteigbeleuchtung durchblitzende verkehrsrote Lok der Mittelpunkt der Aufnahme. Oben in Bildmitte die Halle des Süddeutschen Eisenbahnmuseums. Die Strecke aus Stuttgart kommt links oben ins Bild. Auf der anderen Seite des Museums verläuft die Strecke von Karlsruhe her. Die von der Karlsruher Strecke kommenden Stadtbahnzüge der S4 kreuzen die Gleise der Stuttgarter Strecke niveaugleich und führen auf den Bahnhofsvorplatz. Die Brücke über den Neckar befindet sich auch noch im Bildbereich ist als solche aber gar nicht wahrnehmbar. Sie liegt etwa da wo das Gleis aus Stuttgart links oben nach dem Bogen wieder in der Gerade liegt. 16.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heilbronn, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

87  1 1600x872 Px, 17.07.2024

Die Gleise auf der Ostseite des Heilbronner Hauptbahnhofes - 

Hier werden niveaugleich die Gleise der Frankenbahn (Würzburg) sowie der Hohenlohebahn (Crailsheim) zusammengeführt. Der Talent II als MEX 18 nach Osterburken befindet sich gerade auf den Brücken über den durch die Stadt führenden Arm des Neckars.

Bei dem markanten Gebäude links handelt es sich um das ehemalige Postamt. Rechts ist ein Teil der neuen Fußgängerbrücke über die Gleise des Hauptbahnhofes erkennbar.

Der Fotostandort befindet sich ebenfalls auf einer modernen Fußgängerbrücke im Bereich des Heilbronner Bildungszentrums.

16.07.2024 (M
Die Gleise auf der Ostseite des Heilbronner Hauptbahnhofes - Hier werden niveaugleich die Gleise der Frankenbahn (Würzburg) sowie der Hohenlohebahn (Crailsheim) zusammengeführt. Der Talent II als MEX 18 nach Osterburken befindet sich gerade auf den Brücken über den durch die Stadt führenden Arm des Neckars. Bei dem markanten Gebäude links handelt es sich um das ehemalige Postamt. Rechts ist ein Teil der neuen Fußgängerbrücke über die Gleise des Hauptbahnhofes erkennbar. Der Fotostandort befindet sich ebenfalls auf einer modernen Fußgängerbrücke im Bereich des Heilbronner Bildungszentrums. 16.07.2024 (M
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein grüner Zwickel - 

... zwischen der Frankenbahn (links) und der Hohenlohebahn (rechts). Der MEX 18 von Osterburken nach Tübingen hat den Halt Heilbronn Sulmertor verlassen und hat nur noch wenige hundert Meter zum Heilbronner Hauptbahnhof zurück zu legen.

Der Wartberg im Hintergrund liegt im Gegensatz zu den Bahngleise gerade im Wolkenschatten.

16.07.2024 (M)
Ein grüner Zwickel - ... zwischen der Frankenbahn (links) und der Hohenlohebahn (rechts). Der MEX 18 von Osterburken nach Tübingen hat den Halt Heilbronn Sulmertor verlassen und hat nur noch wenige hundert Meter zum Heilbronner Hauptbahnhof zurück zu legen. Der Wartberg im Hintergrund liegt im Gegensatz zu den Bahngleise gerade im Wolkenschatten. 16.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

GEK 4005 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34854) am 02.Mai 2024 als Verschubreserve in der Mae Nam Station.
GEK 4005 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34854) am 02.Mai 2024 als Verschubreserve in der Mae Nam Station.
Karl Seltenhammer

Mae Nam Station, Blickrichtung Makkasan, mit 75% Gleisbelegung am 02.Mai 2024.
Mae Nam Station, Blickrichtung Makkasan, mit 75% Gleisbelegung am 02.Mai 2024.
Karl Seltenhammer

Mae Nam Station, Blickrichtung Hafen am 02.Mai 2024. Die 3 linken Gleise führen zu diversen Firmen im Hafen, das rechte Gleis endet heute nach einigen 100 Metern im Nirvana.
Mae Nam Station, Blickrichtung Hafen am 02.Mai 2024. Die 3 linken Gleise führen zu diversen Firmen im Hafen, das rechte Gleis endet heute nach einigen 100 Metern im Nirvana.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.111 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.111 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.111 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.111 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

GEK 4023 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34872) am 02.Mai 2024 als Verschubreserve in der Hua Lamphong Station.
GEK 4023 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34872) am 02.Mai 2024 als Verschubreserve in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Der CEV BDeh 2/4 74 (A7) ist kurz nach Blonay auf dem Weg in Richtung Les Pléidaes. Grund für den Einsatz des BDeh 2/4 ist der Vorstellwagen, welche die neuen Surf kupplungsbedingt nicht schieben können. 
Obwohl diese Triebwagen gut drei Jahrzehnte lange de Verkehr der CEV prägten, wurden bedauerlicherweise keiner der Nachwelt hinterlassen. 

13. Februar 2017
Der CEV BDeh 2/4 74 (A7) ist kurz nach Blonay auf dem Weg in Richtung Les Pléidaes. Grund für den Einsatz des BDeh 2/4 ist der Vorstellwagen, welche die neuen Surf kupplungsbedingt nicht schieben können. Obwohl diese Triebwagen gut drei Jahrzehnte lange de Verkehr der CEV prägten, wurden bedauerlicherweise keiner der Nachwelt hinterlassen. 13. Februar 2017
Stefan Wohlfahrt

Der CEV BDeh 2/4 74 (A7) ist kurz nach Blonay auf dem Weg in Richtung Les Pléidaes . Obwohl diese Triebwagen gut drei Jahrzehnte lange de Verkehr der CEV prägten, wurden bedauerlicherweise keiner der Nachwelt hinterlassen. 

13. Februar 2017
Der CEV BDeh 2/4 74 (A7) ist kurz nach Blonay auf dem Weg in Richtung Les Pléidaes . Obwohl diese Triebwagen gut drei Jahrzehnte lange de Verkehr der CEV prägten, wurden bedauerlicherweise keiner der Nachwelt hinterlassen. 13. Februar 2017
Stefan Wohlfahrt

Railpool 91 80 6186 551 durchfährt am 27.03.2024 mit einem Kesselwagenzug den Bahnhof Dreileben-Drackenstedt in Richtung Osten.
Railpool 91 80 6186 551 durchfährt am 27.03.2024 mit einem Kesselwagenzug den Bahnhof Dreileben-Drackenstedt in Richtung Osten.
Mathias May

Die SCHEUCHZER Diesellok Am 847 101-3 (CH-SCHEU 92 85 88 47 101-3)  Le Bison  steht Vallorbe. Die 1917 gegründet Gleisbaufirma Scheuchzer aus Bussigny übernahm diese Diesellok 2004 als Neubaufahrzeug von der CFD.

15. August 2022
Die SCHEUCHZER Diesellok Am 847 101-3 (CH-SCHEU 92 85 88 47 101-3) "Le Bison" steht Vallorbe. Die 1917 gegründet Gleisbaufirma Scheuchzer aus Bussigny übernahm diese Diesellok 2004 als Neubaufahrzeug von der CFD. 15. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Kesselwagen Zacns mit niederländischer Registrierung 37 84 7846 037 NL-ORME (Ladegut Chlorwasserstoffsäure) am 18.06.2023 bei der Durchfahrt in München Heimeranplatz.
Kesselwagen Zacns mit niederländischer Registrierung 37 84 7846 037 NL-ORME (Ladegut Chlorwasserstoffsäure) am 18.06.2023 bei der Durchfahrt in München Heimeranplatz.
Mathias May

91 81 1293 197 der ÖBB zieht am 15.07.2024 einen langen ARS-Altmann Autozug durch den Bahnhof Aßling (Oberbay.) in Richtung Österreich.
91 81 1293 197 der ÖBB zieht am 15.07.2024 einen langen ARS-Altmann Autozug durch den Bahnhof Aßling (Oberbay.) in Richtung Österreich.
Mathias May

91 80 6193 589 am 15.07.2024 im Bahnhof Aßling (Oberbay.) mit einem KLV-Zug. Ursprünglich im Jahr 2022 an AlphaTrains mit der Halterkennung D-ATLU geliefert und an Adriafer Triest vermietet, trägt die Maschine mittlerweile das Halterkürzel D-SIEIT (Siemens Mobility Italien).
91 80 6193 589 am 15.07.2024 im Bahnhof Aßling (Oberbay.) mit einem KLV-Zug. Ursprünglich im Jahr 2022 an AlphaTrains mit der Halterkennung D-ATLU geliefert und an Adriafer Triest vermietet, trägt die Maschine mittlerweile das Halterkürzel D-SIEIT (Siemens Mobility Italien).
Mathias May

PFT-TSP hat die 5519 von die NMBS gekauft und schickte diese Schönheit nach Puurs, wo sie am 7 Juli 2024 der 1.Pendelzug des Tages nach Baasrode zieht während  Scheldeland in Stoom . Das Bild wurde vom Fahrradweg gemacht.
PFT-TSP hat die 5519 von die NMBS gekauft und schickte diese Schönheit nach Puurs, wo sie am 7 Juli 2024 der 1.Pendelzug des Tages nach Baasrode zieht während "Scheldeland in Stoom". Das Bild wurde vom Fahrradweg gemacht.
Leonardus Schrijvers

RFOs Neue 2019 302 zieht der Touax-Kohlezug durch Hulten am 5 Juni 2024 und wird bei der bekannter Bahnübergang gerne fotografiert.
RFOs Neue 2019 302 zieht der Touax-Kohlezug durch Hulten am 5 Juni 2024 und wird bei der bekannter Bahnübergang gerne fotografiert.
Leonardus Schrijvers

KRE 193 144 zieht ein KLV durch Hulten am 5 Juni 2024 und wird bei der bekannter Bahnübergang gerne fotografiert.
KRE 193 144 zieht ein KLV durch Hulten am 5 Juni 2024 und wird bei der bekannter Bahnübergang gerne fotografiert.
Leonardus Schrijvers

TER-FLUO 22236 verlasst am 24 Juni 2024 mit ein TER nach Saverne Strasbourg gare Centrale.
TER-FLUO 22236 verlasst am 24 Juni 2024 mit ein TER nach Saverne Strasbourg gare Centrale.
Leonardus Schrijvers

SNCF 22305 schiebt ein TER nach Selestat aus Strasbourg am 24 Juni 2024.
SNCF 22305 schiebt ein TER nach Selestat aus Strasbourg am 24 Juni 2024.
Leonardus Schrijvers

Y 8487 steht am 24 Juni 2024 in Strasbourg und wartet auf neue Aufgaben.
Y 8487 steht am 24 Juni 2024 in Strasbourg und wartet auf neue Aufgaben.
Leonardus Schrijvers

Be 5/6 Cobra 3026, auf der Linie 11, fährt am 12.04.2024 bei der Haltestelle Bellevue ein.
Be 5/6 Cobra 3026, auf der Linie 11, fährt am 12.04.2024 bei der Haltestelle Bellevue ein.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Be 4/6 2069 und 2070, auf der Linie 7, überquert am 12.04.2024 die Bahnhofbrücke.
Doppeltraktion, mit den Be 4/6 2069 und 2070, auf der Linie 7, überquert am 12.04.2024 die Bahnhofbrücke.
Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3074 der Glattalbahn, auf der Linie 10, überquert am 12.04.2024 die Bahnhofbrücke.
Be 5/6 Cobra 3074 der Glattalbahn, auf der Linie 10, überquert am 12.04.2024 die Bahnhofbrücke.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5014, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, fährt am 17.06.2024 bei der Haltestelle Münchensteinerstrasse ein.
Be 6/8 Flexity 5014, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, fährt am 17.06.2024 bei der Haltestelle Münchensteinerstrasse ein.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5033, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, überquert am 17.06.2024 die Münchensteinerbrücke.
Be 6/8 Flexity 5033, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, überquert am 17.06.2024 die Münchensteinerbrücke.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 153, auf der Linie 10, überquert am 17.06.2024 die Münchensteinerbrücke.
Be 6/10 Tango 153, auf der Linie 10, überquert am 17.06.2024 die Münchensteinerbrücke.
Markus Wagner

383 002 der CD Cargo schleppte am 20.06.24 einen Kesselwagenzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
383 002 der CD Cargo schleppte am 20.06.24 einen Kesselwagenzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Mit einem bunten Schenker-KLV, welcher den Rostocker Hafen als Ziel hatte, rollte 193 306 am 20.06.24 durch Greppin Richtung Dessau.
Mit einem bunten Schenker-KLV, welcher den Rostocker Hafen als Ziel hatte, rollte 193 306 am 20.06.24 durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

192 013 der LEG schleppte am 20.06.24 einen Kesselwagenzug durch Greppin Richtung Dessau.
192 013 der LEG schleppte am 20.06.24 einen Kesselwagenzug durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

187 537 der HSL schleppte am 20.06.24 neben dem HSL-Goldbarren 185 597 noch einen Kesselwagenzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
187 537 der HSL schleppte am 20.06.24 neben dem HSL-Goldbarren 185 597 noch einen Kesselwagenzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Mit einem Ganzzug ECS-Containern am Haken rollte 383 008 der CD Cargo am 20.06.24 durch Greppin Richtung Dessau.
Mit einem Ganzzug ECS-Containern am Haken rollte 383 008 der CD Cargo am 20.06.24 durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

Eine letzte Rangierfahrt an diesem Tage - die Diesellokomotive DE2700-02  Carmela  verschiebt nochmal zwei Güterwagen auf das richtige Gleis. (Niebüll, Juni 2024)
Eine letzte Rangierfahrt an diesem Tage - die Diesellokomotive DE2700-02 "Carmela" verschiebt nochmal zwei Güterwagen auf das richtige Gleis. (Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer

Ein paar Kesselwagen (u.A. 37 84 7843 122-4) sind hier auf einem Abstellgleis in Niebüller Bahnhofsnähe zu sehen. (Juni 2024)
Ein paar Kesselwagen (u.A. 37 84 7843 122-4) sind hier auf einem Abstellgleis in Niebüller Bahnhofsnähe zu sehen. (Juni 2024)
Christian Bremer

Eine von der Diesellokomotive 245 201-9 gezogene Married-Pair-Garnitur kommt gerade in Niebüll an. (Juni 2024)
Eine von der Diesellokomotive 245 201-9 gezogene Married-Pair-Garnitur kommt gerade in Niebüll an. (Juni 2024)
Christian Bremer

Rangiervorgang abgeschlossen, der Dieseltriebzug VT 505 (629 505-8) hat gerade 2 IC-Wagen mit dem restlichen Zug vereint. (Niebüll, Juni 2024)
Rangiervorgang abgeschlossen, der Dieseltriebzug VT 505 (629 505-8) hat gerade 2 IC-Wagen mit dem restlichen Zug vereint. (Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer

Anfang Juni 2024 konnte ich Diesellokomotive 218 497-6 auf Solofahrt am Bahnhof in Niebüll ablichten.
Anfang Juni 2024 konnte ich Diesellokomotive 218 497-6 auf Solofahrt am Bahnhof in Niebüll ablichten.
Christian Bremer

Nachdem die letzten beiden Wagen des IC´s nach Sylt vom restlichen Zug getrennt wurden, werden sie jetzt von der Diesellokomotive 245 023 zum Übergabeort abseits des Bahnsteiges des Niebüller Bahnhofes gebracht. (Juni 2024)
Nachdem die letzten beiden Wagen des IC´s nach Sylt vom restlichen Zug getrennt wurden, werden sie jetzt von der Diesellokomotive 245 023 zum Übergabeort abseits des Bahnsteiges des Niebüller Bahnhofes gebracht. (Juni 2024)
Christian Bremer

152 122-8 (Siemens ES64F) unterwegs mit gemischter Fracht oberhalb der Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).

🧰 DB Cargo
🕓 15.5.2024 | 18:41 Uhr
152 122-8 (Siemens ES64F) unterwegs mit gemischter Fracht oberhalb der Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). 🧰 DB Cargo 🕓 15.5.2024 | 18:41 Uhr
Clemens Kral

Kesselwagen für Kohlenwasserstoffgas (23 – brennbares Gas) mit der Bezeichnung  Zags  (37 80 7820 355-1 D-GATXD), eingereiht in einem EZ mit 152 122-8 (Siemens ES64F) an der Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).

🧰 GATX Rail Germany GmbH (GATX Rail Europe | GATX Corporation)
🕓 15.5.2024 | 18:41 Uhr
Kesselwagen für Kohlenwasserstoffgas (23 – brennbares Gas) mit der Bezeichnung "Zags" (37 80 7820 355-1 D-GATXD), eingereiht in einem EZ mit 152 122-8 (Siemens ES64F) an der Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). 🧰 GATX Rail Germany GmbH (GATX Rail Europe | GATX Corporation) 🕓 15.5.2024 | 18:41 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

49 1600x915 Px, 17.07.2024

193 991-7 (Siemens Vectron) transportiert Sattelauflieger entlang der Europachaussee Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).

🧰 Railpool GmbH, vermietet an die TX Logistik AG (TXL)
🕓 15.5.2024 | 18:51 Uhr
193 991-7 (Siemens Vectron) transportiert Sattelauflieger entlang der Europachaussee Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). 🧰 Railpool GmbH, vermietet an die TX Logistik AG (TXL) 🕓 15.5.2024 | 18:51 Uhr
Clemens Kral

KLV-Zug (LKW Walter Internationale Transportorganisation AG) rollt mit 193 333-2 (Siemens Vectron) über die Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Abzweig Halle Thüringer Bahn.

🧰 DB Cargo
🕓 15.5.2024 | 19:18 Uhr
KLV-Zug (LKW Walter Internationale Transportorganisation AG) rollt mit 193 333-2 (Siemens Vectron) über die Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Abzweig Halle Thüringer Bahn. 🧰 DB Cargo 🕓 15.5.2024 | 19:18 Uhr
Clemens Kral

Auf dem Weg zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) ist 152 015-4 (Siemens ES64F), als sie ohne Last am Haken von der Brücke über die Leipziger Chaussee (B 6) im Nachschuss eingefangen wird.

🧰 DB Cargo
🕓 15.5.2024 | 19:20 Uhr
Auf dem Weg zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) ist 152 015-4 (Siemens ES64F), als sie ohne Last am Haken von der Brücke über die Leipziger Chaussee (B 6) im Nachschuss eingefangen wird. 🧰 DB Cargo 🕓 15.5.2024 | 19:20 Uhr
Clemens Kral

metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen [D] mit ihrer  146 538-4  [NVR-Nummer: 91 80 6146 538-4 D-BTH] mit dem RE 3 nach Uelzen am 09.07.24 Abfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen [D] mit ihrer "146 538-4" [NVR-Nummer: 91 80 6146 538-4 D-BTH] mit dem RE 3 nach Uelzen am 09.07.24 Abfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  187 110  [NVR-Nummer: 91 80 6187 110-2 D-DB] und einem Containerzug am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "187 110" [NVR-Nummer: 91 80 6187 110-2 D-DB] und einem Containerzug am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit neu folierter Husarz  EU44-005  [NVR-Nummer: 91 51 5370 005-8 PL-PKPIC] und EC aus Polen kommend Richtung Berliner City am 11.07.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit neu folierter Husarz "EU44-005" [NVR-Nummer: 91 51 5370 005-8 PL-PKPIC] und EC aus Polen kommend Richtung Berliner City am 11.07.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

EVB - Eisenbahnen and Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven [D] mit ihren beiden Eurodual Loks  159 229-4 , Name:  Kratos  [NVR-Nummer: 90 80 2159 229-4 D-ELP] +   2159 231-0  [NVR-Nummer: 90 80 2159 231-0 D-ELP] am 15.07.24 am Rande vom Bahnhof Hamburg-Harburg abgestellt.
EVB - Eisenbahnen and Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven [D] mit ihren beiden Eurodual Loks "159 229-4", Name: "Kratos" [NVR-Nummer: 90 80 2159 229-4 D-ELP] + "2159 231-0" [NVR-Nummer: 90 80 2159 231-0 D-ELP] am 15.07.24 am Rande vom Bahnhof Hamburg-Harburg abgestellt.
Lothar Stöckmann

Die BUVL MaK G 1206 [NVR-Nummer: 92 80 1276 042-9 D-BUVL], aktueller Mieter? mit einem einigen Drehgestell-Flachwagen am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Die BUVL MaK G 1206 [NVR-Nummer: 92 80 1276 042-9 D-BUVL], aktueller Mieter? mit einem einigen Drehgestell-Flachwagen am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

Ein Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung für Getreidetransporte vom Einsteller GREENBRIER LEASING EUROPE BV mit der Nr. 35 TEN 80 D-GBXEU 0764 297-0 Tagnpps (GE) vermietet siehe Firmenlogo am Wagen an das polnische Unternehmen Ost-West Logistic Poland Sp. z o.o. am 11.07.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Ein Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung für Getreidetransporte vom Einsteller GREENBRIER LEASING EUROPE BV mit der Nr. 35 TEN 80 D-GBXEU 0764 297-0 Tagnpps (GE) vermietet siehe Firmenlogo am Wagen an das polnische Unternehmen Ost-West Logistic Poland Sp. z o.o. am 11.07.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Tschechoslowakische Diesellok T 669 1078 auf österreichischen Gleisen ( Gmünd neben der Waldviertelbahn?), 20.08.1984
Tschechoslowakische Diesellok T 669 1078 auf österreichischen Gleisen ( Gmünd neben der Waldviertelbahn?), 20.08.1984
Frank Nowotny

Be 6/10 Tango 158 mit der Werbung für 150 Jahre ZOO Basel, auf der Linie 10, fährt am 15.07.2024 bei der Haltestelle Münchensteinerstrasse ein.
Be 6/10 Tango 158 mit der Werbung für 150 Jahre ZOO Basel, auf der Linie 10, fährt am 15.07.2024 bei der Haltestelle Münchensteinerstrasse ein.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 188, auf der Linie 11, fährt am 15.07.2024 bei der Haltestelle Münchensteinerstrasse ein.
Be 6/10 Tango 188, auf der Linie 11, fährt am 15.07.2024 bei der Haltestelle Münchensteinerstrasse ein.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5038, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, fährt am 15.07.2024 zur Endstation M-Parc.
Be 6/8 Flexity 5038, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, fährt am 15.07.2024 zur Endstation M-Parc.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5002, auf der Linie 6, überquert am 08.07.2024 die Mittlere Rheinbrücke.
Be 6/8 Flexity 5002, auf der Linie 6, überquert am 08.07.2024 die Mittlere Rheinbrücke.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 307, auf der Linie 8, überquert am 08.07.2024 die Mittlere Rheinbrücke.
Be 6/8 Combino 307, auf der Linie 8, überquert am 08.07.2024 die Mittlere Rheinbrücke.
Markus Wagner

Restaurant Tram Ce 4/4 450  Dante Schuggi  steht am 16.12.2023 in der Schlaufe am Eglisee.
Restaurant Tram Ce 4/4 450 "Dante Schuggi" steht am 16.12.2023 in der Schlaufe am Eglisee.
Markus Wagner

Keiner konnte zu dieser Zeit so recht wissen, was mit den Wagen geschehen würde, die vor dem BW der Tälesbahn (WEG) abgestellt wurden. Die ersten beiden waren Museumswagen der GES, der dritte orangene war der T02 (WEG), danach zwei weitere Museumswagen.
Datum: 26.04.1984
Keiner konnte zu dieser Zeit so recht wissen, was mit den Wagen geschehen würde, die vor dem BW der Tälesbahn (WEG) abgestellt wurden. Die ersten beiden waren Museumswagen der GES, der dritte orangene war der T02 (WEG), danach zwei weitere Museumswagen. Datum: 26.04.1984
Frank Nowotny

1144.218 erreicht Ihren  Parkplatz  in Kürze .  Am 6. Juli 2024 rollt sie Über den 2000Hz Prüfmagnet in die Produktion Graz .
1144.218 erreicht Ihren "Parkplatz" in Kürze . Am 6. Juli 2024 rollt sie Über den 2000Hz Prüfmagnet in die Produktion Graz .
Karl Heinz Ferk

5022.12 erreicht Graz Hauptbahnhof Pünktlich am 6.Juli 2024
5022.12 erreicht Graz Hauptbahnhof Pünktlich am 6.Juli 2024
Karl Heinz Ferk

Abfahrbereit steht ein Railjet in Graz Hauptbahnhof auf Bahnsteig 4 am 6.Juli 2024
Abfahrbereit steht ein Railjet in Graz Hauptbahnhof auf Bahnsteig 4 am 6.Juli 2024
Karl Heinz Ferk

2 5022 warten nördlich der Bahnsteige in Graz auf  Ihre nächsten Einsätze. 6. Jul 2024
2 5022 warten nördlich der Bahnsteige in Graz auf Ihre nächsten Einsätze. 6. Jul 2024
Karl Heinz Ferk

1144.208 donnert mit einem Güterzug durch Graz Hauptbahnhof . 6.Juli 2024
1144.208 donnert mit einem Güterzug durch Graz Hauptbahnhof . 6.Juli 2024
Karl Heinz Ferk

2068.048  stellt die Bahnhof Reserve am 6. Juli 2024. Hier hat Sie einen Zug am Bahnsteig 4 bereitgestellt.
2068.048 stellt die Bahnhof Reserve am 6. Juli 2024. Hier hat Sie einen Zug am Bahnsteig 4 bereitgestellt.
Karl Heinz Ferk

Nun haben auch wir unsere  Drei-Seen-Bahn : Die RER VAUD S2 Verbindung von Aigle nach Le Brassus verbindet nicht nur recht kontrastreiche Landschaften, sie führt auch an drei Seen entlang: dem Lac Léman, dem Lac de Brent und dem Lac de Joux. A propos Wasser: Während der Genfersee durch die Rhone ins Mittelmeer mündet, entwässert sich die Orbe in die Nordsee, der wenige Kilometer westlich von hier entspringende Doubs hingegen ins Mittelmeer. Das Bild zeigt den SBB RABe 523 022-7 (RABe 523 94 85 0 523 022-7 CH-SBB) als S2 24216 von Aigle kurz vor der Ankunft in Le Brassus.

15. August 2022
Nun haben auch wir unsere "Drei-Seen-Bahn": Die RER VAUD S2 Verbindung von Aigle nach Le Brassus verbindet nicht nur recht kontrastreiche Landschaften, sie führt auch an drei Seen entlang: dem Lac Léman, dem Lac de Brent und dem Lac de Joux. A propos Wasser: Während der Genfersee durch die Rhone ins Mittelmeer mündet, entwässert sich die Orbe in die Nordsee, der wenige Kilometer westlich von hier entspringende Doubs hingegen ins Mittelmeer. Das Bild zeigt den SBB RABe 523 022-7 (RABe 523 94 85 0 523 022-7 CH-SBB) als S2 24216 von Aigle kurz vor der Ankunft in Le Brassus. 15. August 2022
Stefan Wohlfahrt

In Vallorbe wird der  neue  Schülerzug nach Le Brassus bereit gestellt. Der Regionalzug 7914 besteht aus dem führenden SBB ABt 984 (ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-SBB), dem B (B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-SBB) und dem schiebenden SBB RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO 94 85 7 560 384-0 CH-SBB).

15. August 2022
In Vallorbe wird der "neue" Schülerzug nach Le Brassus bereit gestellt. Der Regionalzug 7914 besteht aus dem führenden SBB ABt 984 (ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-SBB), dem B (B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-SBB) und dem schiebenden SBB RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO 94 85 7 560 384-0 CH-SBB). 15. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Ein NPZ RBDe 562 Pendelzug wird in Frasne als TGV-Anschlusszug nach Neuchâtel bereitgestellt. 

23. November 2019
Ein NPZ RBDe 562 Pendelzug wird in Frasne als TGV-Anschlusszug nach Neuchâtel bereitgestellt. 23. November 2019
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der an transN / TRN vermietete SBB RABe 523 074 als Regionalzug 7028 von Neuchâtel kommend in Buttes gewendet hat, ist er als Regionalzug 7033 in Fleurier angekommen und wird weggestellt. 

5. Nov. 2019
Nachdem der an transN / TRN vermietete SBB RABe 523 074 als Regionalzug 7028 von Neuchâtel kommend in Buttes gewendet hat, ist er als Regionalzug 7033 in Fleurier angekommen und wird weggestellt. 5. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der an transN / TRN vermietete SBB RABe 523 074 als Regionalzug 7028 von Neuchâtel kommend in Buttes eingetroffen ist, fährt er als Regionalzug 7033 nach Fleurier zurück. 

5. Nov. 2019
Nachdem der an transN / TRN vermietete SBB RABe 523 074 als Regionalzug 7028 von Neuchâtel kommend in Buttes eingetroffen ist, fährt er als Regionalzug 7033 nach Fleurier zurück. 5. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Museumswagen A5 3764 während einer Sonderfahrt in Köln Rath-Heumar am 14.07.2024
Museumswagen A5 3764 während einer Sonderfahrt in Köln Rath-Heumar am 14.07.2024
Markus Vogelfänger

HF6 5330 während einer Testfahrt an der Haltestelle Kalker Friedhof in Köln am 17.07.2024.
HF6 5330 während einer Testfahrt an der Haltestelle Kalker Friedhof in Köln am 17.07.2024.
Markus Vogelfänger

บจพ.ป.341 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.341 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.341 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.341 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.341 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.341 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

GEA 4532 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 02.Mai 2024 mit dem täglich verkehrenden Parcels Train 985 nach Su-Ngai Kolok abfahrbereit in der Hua Lamphong Station. - An den  Ohren  erkennt man die Ausrüstung der Führerstände mit Aircondition.
GEA 4532 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 02.Mai 2024 mit dem täglich verkehrenden Parcels Train 985 nach Su-Ngai Kolok abfahrbereit in der Hua Lamphong Station. - An den "Ohren" erkennt man die Ausrüstung der Führerstände mit Aircondition.
Karl Seltenhammer

GEA 4532 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 02.Mai 2024 vor dem täglich verkehrenden Parcels Train 985 nach Su-Ngai Kolok abfahrbereit in der Hua Lamphong Station. - An den  Ohren  erkennt man die Ausrüstung der Führerstände mit Aircondition.
GEA 4532 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 02.Mai 2024 vor dem täglich verkehrenden Parcels Train 985 nach Su-Ngai Kolok abfahrbereit in der Hua Lamphong Station. - An den "Ohren" erkennt man die Ausrüstung der Führerstände mit Aircondition.
Karl Seltenhammer

Drehgestell der Bauart KH-56 am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Drehgestell der Bauart KH-56 am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Kesselzug mit 186 262-2 unterwegs auf dem Gegengleis oberhalb der Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).

🧰 Akiem S.A.S., vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL)
🕓 15.5.2024 | 19:24 Uhr
Kesselzug mit 186 262-2 unterwegs auf dem Gegengleis oberhalb der Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). 🧰 Akiem S.A.S., vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL) 🕓 15.5.2024 | 19:24 Uhr
Clemens Kral

192 003-2 (Lok 561 | Siemens Smartron) fährt mit  Düngemitteln aus Leuna  über die Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).

🧰 InfraLeuna GmbH
🕓 15.5.2024 | 19:27 Uhr
192 003-2 (Lok 561 | Siemens Smartron) fährt mit "Düngemitteln aus Leuna" über die Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). 🧰 InfraLeuna GmbH 🕓 15.5.2024 | 19:27 Uhr
Clemens Kral

KLV-Zug (LKW Walter Internationale Transportorganisation AG) unterwegs mit 193 708-5 (X4 E - 708 | Siemens Vectron) oberhalb der Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).

🧰 Beacon Rail Capital Europe (BRCE), vermietet an Mercitalia Rail S.r.l.
🕓 15.5.2024 | 19:42 Uhr
KLV-Zug (LKW Walter Internationale Transportorganisation AG) unterwegs mit 193 708-5 (X4 E - 708 | Siemens Vectron) oberhalb der Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). 🧰 Beacon Rail Capital Europe (BRCE), vermietet an Mercitalia Rail S.r.l. 🕓 15.5.2024 | 19:42 Uhr
Clemens Kral

EZ mit 185 083-3 und der kalten 261 062-4 (Voith Gravita 10 BB) unterwegs an der Leipziger Chaussee (B 6) zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).

🧰 DB Cargo
🕓 15.5.2024 | 19:49 Uhr
EZ mit 185 083-3 und der kalten 261 062-4 (Voith Gravita 10 BB) unterwegs an der Leipziger Chaussee (B 6) zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). 🧰 DB Cargo 🕓 15.5.2024 | 19:49 Uhr
Clemens Kral

186 133-5 (91 51 5270 007-5 PL-ATLU) zieht Kesselwagen voller Ammoniak über die Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).

🧰 Alpha Trains Belgium NV/SA, vermietet an Transchem Sp. z o.o.
🕓 15.5.2024 | 20:01 Uhr
186 133-5 (91 51 5270 007-5 PL-ATLU) zieht Kesselwagen voller Ammoniak über die Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). 🧰 Alpha Trains Belgium NV/SA, vermietet an Transchem Sp. z o.o. 🕓 15.5.2024 | 20:01 Uhr
Clemens Kral

Die 100. Railpool Vectron mit der Nummer 193 156-7 schleppt Sattelauflieger über die Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Abzweig Halle Thüringer Bahn.

🧰 Railpool GmbH, vermietet an die TX Logistik AG (TXL)
🕓 15.5.2024 | 20:15 Uhr
Die 100. Railpool Vectron mit der Nummer 193 156-7 schleppt Sattelauflieger über die Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Abzweig Halle Thüringer Bahn. 🧰 Railpool GmbH, vermietet an die TX Logistik AG (TXL) 🕓 15.5.2024 | 20:15 Uhr
Clemens Kral

Erfreulicherweise - 

... wurde die Einführung einer Stadtbahn durch die Stadt Heilbronn nicht durch einen Bürgerentscheid abgelehnt, sondern wirklich realisiert.

In Tübingen, Wiesbaden und Regensburg haben die Bürger den Bau von Stadt- bzw. Straßenbahnen verhindert, leider. Autofahrer sind halt in der Mehrheit, aber die Bedürfnisse von Minderheiten sollten auch berücksichtigt werden, was bei Bürgerentscheiden schwierig ist.

In Erlangen hingegen haben die Bürger für den Bau der sogenannten Stadtumlandbahn votiert.

AVG-Stadtbahnzug 924 + 935 als S42 nach Öhringen Cappel in der Paulinenstraße nördlich der Heilbronner Innenstadt kurz nach dem Halt am Technischen Schulzentrum.

16.07.2024 (M)
Erfreulicherweise - ... wurde die Einführung einer Stadtbahn durch die Stadt Heilbronn nicht durch einen Bürgerentscheid abgelehnt, sondern wirklich realisiert. In Tübingen, Wiesbaden und Regensburg haben die Bürger den Bau von Stadt- bzw. Straßenbahnen verhindert, leider. Autofahrer sind halt in der Mehrheit, aber die Bedürfnisse von Minderheiten sollten auch berücksichtigt werden, was bei Bürgerentscheiden schwierig ist. In Erlangen hingegen haben die Bürger für den Bau der sogenannten Stadtumlandbahn votiert. AVG-Stadtbahnzug 924 + 935 als S42 nach Öhringen Cappel in der Paulinenstraße nördlich der Heilbronner Innenstadt kurz nach dem Halt am Technischen Schulzentrum. 16.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Mehrsystemstadtbahn Heilbronn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

81 1563x904 Px, 18.07.2024

Die Blinker sind gesetzt - 

... zum Abbiegen des AVG-Stadtbahnzuges von der Paulinenstraße in die Weinsberger Straße kurz vor der Haltestelle Theater.

16.07.2024 (M)
Die Blinker sind gesetzt - ... zum Abbiegen des AVG-Stadtbahnzuges von der Paulinenstraße in die Weinsberger Straße kurz vor der Haltestelle Theater. 16.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Mehrsystemstadtbahn Heilbronn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

87 1343x904 Px, 18.07.2024

Die Autos auf der Bundesstraße 27 und 39 müssen warten - 

... bis der Stadtbahnzug auf der S42 an der Haltestelle Theater nach rechts in die Allee abgebogen ist. Interessant bei solchen engen Kurvenfahrten die Neigung des Wagens nach außen.

Heilbronn, 16.07.2024 (M)
Die Autos auf der Bundesstraße 27 und 39 müssen warten - ... bis der Stadtbahnzug auf der S42 an der Haltestelle Theater nach rechts in die Allee abgebogen ist. Interessant bei solchen engen Kurvenfahrten die Neigung des Wagens nach außen. Heilbronn, 16.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Mehrsystemstadtbahn Heilbronn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

90 1541x904 Px, 18.07.2024

Während der hintere Wagen - 

... des ca. 74 m langen Stadtbahnzuges (hier AVG 964 + 958) gerade die Haltestelle Harmonie Hafenmarktpassage verlassen hat, erreicht der vordere Zugteil (links) schon die Haltestelle Harmonie in der Moltkestraße.

Normalerweise fährt die Linie S42 nicht über diese Eckverbindung in Richtung Öhringen, sondern in die entgegengesetzte Strecke durch die Heilbronner Innenstadt zum Hauptbahnhof. Da derzeit Bauarbeiten auf dem Hauptbahnhofvorplatz stattfinden, die Haltestelle wird dreigleisig ausgebaut, sind die Linien so verknüpft.

16.07.2024 (M)
Während der hintere Wagen - ... des ca. 74 m langen Stadtbahnzuges (hier AVG 964 + 958) gerade die Haltestelle Harmonie Hafenmarktpassage verlassen hat, erreicht der vordere Zugteil (links) schon die Haltestelle Harmonie in der Moltkestraße. Normalerweise fährt die Linie S42 nicht über diese Eckverbindung in Richtung Öhringen, sondern in die entgegengesetzte Strecke durch die Heilbronner Innenstadt zum Hauptbahnhof. Da derzeit Bauarbeiten auf dem Hauptbahnhofvorplatz stattfinden, die Haltestelle wird dreigleisig ausgebaut, sind die Linien so verknüpft. 16.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Mehrsystemstadtbahn Heilbronn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

100 1502x904 Px, 18.07.2024

Inzwischen 'schwappt' der zweite Teil der  Welle , so der Name des Entwurfs, über die Gleise des Duisburger Hauptbahnhofs, aufgenommen am 23.06.2024 . Es sei angemerkt, dass der alte KilometerSTEIN 63,0 (gerechnet ab Köln-Deutz), der sich zwischen den Gleisen 11 und 12 befunden hat, verschwunden ist.
Inzwischen 'schwappt' der zweite Teil der "Welle", so der Name des Entwurfs, über die Gleise des Duisburger Hauptbahnhofs, aufgenommen am 23.06.2024 . Es sei angemerkt, dass der alte KilometerSTEIN 63,0 (gerechnet ab Köln-Deutz), der sich zwischen den Gleisen 11 und 12 befunden hat, verschwunden ist.
Martin Kley

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Duisburg Hbf

92 1200x900 Px, 18.07.2024

6193 135-1 mit einem Gaskesselzug bei Himmelstadt am 30.04.2024.
6193 135-1 mit einem Gaskesselzug bei Himmelstadt am 30.04.2024.
Mathias Starke

187 510-3 am 30.04.2024 bei Himmelstadt mit einem Containerzug.
187 510-3 am 30.04.2024 bei Himmelstadt mit einem Containerzug.
Mathias Starke

ICE 403 504-4  München  ist am 25.06.2024 bei Reilos in Richtung Frankfurt/M. unterwegs.
ICE 403 504-4 "München" ist am 25.06.2024 bei Reilos in Richtung Frankfurt/M. unterwegs.
Mathias Starke

185 284-7 gesehen am 25.06.2024 mit einem gemischten Güterzug bei Reilos.
185 284-7 gesehen am 25.06.2024 mit einem gemischten Güterzug bei Reilos.
Mathias Starke

193 434-8 mit einem Containerzug bei Himmelstadt am 17.07.2024.
193 434-8 mit einem Containerzug bei Himmelstadt am 17.07.2024.
Mathias Starke

1116 162-9 mit einem Containerzug am 17.07.2024 bei Thüngersheim.
1116 162-9 mit einem Containerzug am 17.07.2024 bei Thüngersheim.
Mathias Starke

Alle Jahre wieder. Der Unkrautvernichtungszug unterwegs in Gera. Dieses Jahr am 15.7.2024 von der Press mit zwei V 100, 204 011-5 ( 9280 1203 212-6 D-PRESS ) und 204 237-2 ( 9280 1202 237-4 D-PRESS ), bedient.
Alle Jahre wieder. Der Unkrautvernichtungszug unterwegs in Gera. Dieses Jahr am 15.7.2024 von der Press mit zwei V 100, 204 011-5 ( 9280 1203 212-6 D-PRESS ) und 204 237-2 ( 9280 1202 237-4 D-PRESS ), bedient.
Mario Ulbricht

Bei den Märklintagen 2023 präsentierte sich die Nördlinger 38 3199 im Bahnhof Göppingen. (17.09.2023)
Bei den Märklintagen 2023 präsentierte sich die Nördlinger 38 3199 im Bahnhof Göppingen. (17.09.2023)
OMSIJakob LP

DB 218 429-9 rollt mit einer Schwestermaschine und dem IC 2013 in den Bahnhof Plochingen. (17.09.2023)
DB 218 429-9 rollt mit einer Schwestermaschine und dem IC 2013 in den Bahnhof Plochingen. (17.09.2023)
OMSIJakob LP

UEF 075 118-4 (75 1118) rangiert an den Märklintagen 2023. (17.09.2023)
UEF 075 118-4 (75 1118) rangiert an den Märklintagen 2023. (17.09.2023)
OMSIJakob LP

VBZ - Tram Be 5/6  3019 unterwegs auf der Linie 9 bei der einfahrt zur Haltestelle Milchbuck am 2024.07.14
VBZ - Tram Be 5/6 3019 unterwegs auf der Linie 9 bei der einfahrt zur Haltestelle Milchbuck am 2024.07.14
Hp. Teutschmann

VBG - Tram Be 5/6 3077 unterwegs auf der Linie 10 bei der einfahrt zur Haltestelle Milchbuck am 2024.07.14
VBG - Tram Be 5/6 3077 unterwegs auf der Linie 10 bei der einfahrt zur Haltestelle Milchbuck am 2024.07.14
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 5/6 3083 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Milchbuck am 2024.07.14
VBZ - Tram Be 5/6 3083 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Milchbuck am 2024.07.14
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 6/8  4016 unterwegs auf der Linie 13 bei der Haltestelle Limmatplatz am 2024.07.14
VBZ - Tram Be 6/8 4016 unterwegs auf der Linie 13 bei der Haltestelle Limmatplatz am 2024.07.14
Hp. Teutschmann

Die von 245 202-7 geschobene Married-Pair-Garnitur verlässt hier als RE60 den Bahnhof in Niebüll. (Niebüll, Juni 2024)
Die von 245 202-7 geschobene Married-Pair-Garnitur verlässt hier als RE60 den Bahnhof in Niebüll. (Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer

Im Juni 2024 war diese Universalschotterverteil- und Planiermaschine USP 2000 SWS (99 80 9425 054-0) von der DB Bahnbau Gruppe in Niebüll zu sehen.
Im Juni 2024 war diese Universalschotterverteil- und Planiermaschine USP 2000 SWS (99 80 9425 054-0) von der DB Bahnbau Gruppe in Niebüll zu sehen.
Christian Bremer

Der von der Diesellokomotive 247 909  Anne  gezogene SyltShuttle-Zug startet gerade in Niebüll seine Fahrt nach Sylt. Direkt hinter der Lokomotive ist ein Flachwagen mit Auffahrrampe der Gattung Rens angehängt. (Juni 2024)
Der von der Diesellokomotive 247 909 "Anne" gezogene SyltShuttle-Zug startet gerade in Niebüll seine Fahrt nach Sylt. Direkt hinter der Lokomotive ist ein Flachwagen mit Auffahrrampe der Gattung Rens angehängt. (Juni 2024)
Christian Bremer

Diese aus einer Gleis- und Weichenstopfmaschine UNIMAT 09-32/4S (99 80 9424 030-1) und einer Universalschotterverteil- und Planiermaschine USP 2000 SWS (99 80 9425 054-0) bestehende DB-Bauzuggarnitur war Anfang Juni 2024 in Niebüll abgestellt worden.
Diese aus einer Gleis- und Weichenstopfmaschine UNIMAT 09-32/4S (99 80 9424 030-1) und einer Universalschotterverteil- und Planiermaschine USP 2000 SWS (99 80 9425 054-0) bestehende DB-Bauzuggarnitur war Anfang Juni 2024 in Niebüll abgestellt worden.
Christian Bremer

Verdeckt - 

... wird die Lok durch die Lampenschirme der Bahnsteigbeleuchtung.

Nach dem Kommentar von Stefan zeige ich auch noch diese andere Version. Eigentlich entspricht sie mehr der ursprünglichen Bildidee; der Aufnahmestandpunkt wurde durch diese 'Überlagerung' so gewählt.

Heilbronn HBF, 16.07.2024 (M)
Verdeckt - ... wird die Lok durch die Lampenschirme der Bahnsteigbeleuchtung. Nach dem Kommentar von Stefan zeige ich auch noch diese andere Version. Eigentlich entspricht sie mehr der ursprünglichen Bildidee; der Aufnahmestandpunkt wurde durch diese 'Überlagerung' so gewählt. Heilbronn HBF, 16.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am 17.07.2024 kommt das NordWestBahn-Doppel VT 648 085 und 090 mit dem RE 18 aus Osnabrück in Wilhelmshaven an. Die noch vorhandenen Gleisanlagen und der lange Bahnsteig erinnern an schon lange zurückliegende Zeiten, als hier noch D-Züge aus Basel, Lindau, Frankfurt, Stuttgart oder Saarbrücken, später IR und IC aus Berlin, Görlitz, Cottbus, Chemnitz und Leipzig endeten. Heute sind hier planmässig nur noch die aus Osnabrück und Esens kommenden LINT 41 der NordWestBahn anzutreffen.
Am 17.07.2024 kommt das NordWestBahn-Doppel VT 648 085 und 090 mit dem RE 18 aus Osnabrück in Wilhelmshaven an. Die noch vorhandenen Gleisanlagen und der lange Bahnsteig erinnern an schon lange zurückliegende Zeiten, als hier noch D-Züge aus Basel, Lindau, Frankfurt, Stuttgart oder Saarbrücken, später IR und IC aus Berlin, Görlitz, Cottbus, Chemnitz und Leipzig endeten. Heute sind hier planmässig nur noch die aus Osnabrück und Esens kommenden LINT 41 der NordWestBahn anzutreffen.
Horst Lüdicke

Die NordWestBahn-VT 648 085 und 090 stehen am 17.07.2024 im Bahnhof Wilhelmshaven abfahrbereit nach Osnabrück
Die NordWestBahn-VT 648 085 und 090 stehen am 17.07.2024 im Bahnhof Wilhelmshaven abfahrbereit nach Osnabrück
Horst Lüdicke

Der NordWestBahn-VT 648 093 ist am 17.07.2024 mit einer Regionalbahn aus Esens in Wilhelmshaven angekommen. Nur einen Katzensprung entfernt (das kann man hier fast wörtlich nehmen) liegt das Einkaufszentrum  Nordsee-Passage , das die Reisenden vom Zug aus trockenen Fusses erreichen können. Das Ganze erinnert mehr an eine Shopping-Mall mit Bahnanschluss als an einen Bahnhof...
Der NordWestBahn-VT 648 093 ist am 17.07.2024 mit einer Regionalbahn aus Esens in Wilhelmshaven angekommen. Nur einen Katzensprung entfernt (das kann man hier fast wörtlich nehmen) liegt das Einkaufszentrum "Nordsee-Passage", das die Reisenden vom Zug aus trockenen Fusses erreichen können. Das Ganze erinnert mehr an eine Shopping-Mall mit Bahnanschluss als an einen Bahnhof...
Horst Lüdicke

Eingezwängt zwischen den Parkhäusern des Shopping-Centers verlassen die VT 648 092 und 085 der NordWestBahn am 17.07.2024 den Bahnhof Wilhelmshaven mit dem RE 18 in Richtung Osnabrück. Vom früheren Bahnhof und den umfangreichen Gleisananlagen ist seit der Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs im Jahre 1997 nichts mehr zu sehen...
Eingezwängt zwischen den Parkhäusern des Shopping-Centers verlassen die VT 648 092 und 085 der NordWestBahn am 17.07.2024 den Bahnhof Wilhelmshaven mit dem RE 18 in Richtung Osnabrück. Vom früheren Bahnhof und den umfangreichen Gleisananlagen ist seit der Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs im Jahre 1997 nichts mehr zu sehen...
Horst Lüdicke

Wiener U-Bahn  X-Wagen  3710 auf der Linie U2 zur Aspernstraße in der temporären Endstation Schottentor, 12.07.2024.
Wiener U-Bahn "X-Wagen" 3710 auf der Linie U2 zur Aspernstraße in der temporären Endstation Schottentor, 12.07.2024.
Eisen Bahn

Wiener U-Bahn  X-Wagen  3710 auf der Linie U2 zur Aspernstraße in der temporären Endstation Schottentor, 12.07.2024.
Wiener U-Bahn "X-Wagen" 3710 auf der Linie U2 zur Aspernstraße in der temporären Endstation Schottentor, 12.07.2024.
Eisen Bahn

Auf dem Weg von Wilhelmshaven nach Osnabrück kommt der VT 648 087 der NordWestBahn am 17.07.2024 in Cloppenburg an. Das Gleis im Vordergrund gehört zur früheren KBS 220 h nach Ocholt an der Bahnstrecke Oldenburg - Leer, die 1973 durch die Verbreiterung des Küstenkanals und den damit verbundenen Abriss der kombinierten Straßen-/Schienenbrücke zwischen Friesoythe und Sedelsberg unterbrochen wurde. Hier finden noch gelegentlicher Güterverkehr und Museumsbahnfahrten statt.
Auf dem Weg von Wilhelmshaven nach Osnabrück kommt der VT 648 087 der NordWestBahn am 17.07.2024 in Cloppenburg an. Das Gleis im Vordergrund gehört zur früheren KBS 220 h nach Ocholt an der Bahnstrecke Oldenburg - Leer, die 1973 durch die Verbreiterung des Küstenkanals und den damit verbundenen Abriss der kombinierten Straßen-/Schienenbrücke zwischen Friesoythe und Sedelsberg unterbrochen wurde. Hier finden noch gelegentlicher Güterverkehr und Museumsbahnfahrten statt.
Horst Lüdicke

Am 17.07.2024 fahren der NordWestBahn-VT 648 091 und ein weiterer 648 auf dem Weg von Wilhelmshaven nach Osnabrück auf Gleis 2 im Bahnhof Cloppenburg ein. Nachdem Zugkreuzungen auf den Gleisen 2 und 3 durch Absperrung der Unterführung nicht mehr möglich sind, ist für diesen Fall eigentlich Gleis 1 (dieses befindet sich hinter dem Hp0 zeigenden Formsignal im Hintergrund) vorgesehen. Momentan finden die Zugkreuzungen weiter nördlich auf einem zweigleisigen Abschnitt bei Höltinghausen statt, daher hält der RE vor dem Empfangsgebäude auf Gleis 2.
Am 17.07.2024 fahren der NordWestBahn-VT 648 091 und ein weiterer 648 auf dem Weg von Wilhelmshaven nach Osnabrück auf Gleis 2 im Bahnhof Cloppenburg ein. Nachdem Zugkreuzungen auf den Gleisen 2 und 3 durch Absperrung der Unterführung nicht mehr möglich sind, ist für diesen Fall eigentlich Gleis 1 (dieses befindet sich hinter dem Hp0 zeigenden Formsignal im Hintergrund) vorgesehen. Momentan finden die Zugkreuzungen weiter nördlich auf einem zweigleisigen Abschnitt bei Höltinghausen statt, daher hält der RE vor dem Empfangsgebäude auf Gleis 2.
Horst Lüdicke





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