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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2024:

Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer  140 853-3  (NVR:  91 80 6140 853-3 D-EGP ) und einem Containerzug am 24.06.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer "140 853-3" (NVR: "91 80 6140 853-3 D-EGP") und einem Containerzug am 24.06.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  187 138  [NVR-Nummer: 91 80 6187 138-3 D-DB] am 24.06.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "187 138" [NVR-Nummer: 91 80 6187 138-3 D-DB] am 24.06.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL]  mit ihrer  EU46-520  [NVR-Nummer: 91 51 5370 033-0 PL-PKPC] und einem PKW-Transportzug (fabrikneue TOYOTA SUV) am 24.06.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer "EU46-520" [NVR-Nummer: 91 51 5370 033-0 PL-PKPC] und einem PKW-Transportzug (fabrikneue TOYOTA SUV) am 24.06.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  185 238-3  [NVR-Number: 91 80 6185 238-3 D-DB] mit einem gemischten Güterzug am 24.06.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 238-3" [NVR-Number: 91 80 6185 238-3 D-DB] mit einem gemischten Güterzug am 24.06.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

Ein gedeckter Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraft-Mittenentladung der DB Cargo mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 0695 672-2 Taoos-z 894 in einem Übergabezug am 24.06.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Ein gedeckter Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraft-Mittenentladung der DB Cargo mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 0695 672-2 Taoos-z 894 in einem Übergabezug am 24.06.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit ihrer  388 003-6  [NVR-Nummer: 91 54 7388 003-6 CZ-ČDC] und einem Kesselwagenzug (Dieselkraftstoff) am 24.06.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit ihrer "388 003-6" [NVR-Nummer: 91 54 7388 003-6 CZ-ČDC] und einem Kesselwagenzug (Dieselkraftstoff) am 24.06.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

Ab 2020 wurden 29 Triebwagen des Typs EVO2 von Pragoimex für die Straßenbahn Brünn beschafft. Wagen 1833 war am 06.09.2023 mit einem weiteren EVO2 auf der Linie 1 in Richtung Ečerova unterwegs und hat gerade den Mendelplatz verlassen.
Ab 2020 wurden 29 Triebwagen des Typs EVO2 von Pragoimex für die Straßenbahn Brünn beschafft. Wagen 1833 war am 06.09.2023 mit einem weiteren EVO2 auf der Linie 1 in Richtung Ečerova unterwegs und hat gerade den Mendelplatz verlassen.
Michael Brunsch

Anlässlich  110 Jahre Preßburgerbahn  wurden am 01., 08., 15. und 22.Juni 2024 Sonderzüge mit der TMW-Garnitur 4030.210 + 7030.210 + 6030.203 in Verkehr gesetzt. - Das Bild vom 22.Juni 2024 zeigt den 4030.210 als letztes Fahrzeug des SZ 14635 (Schwechat - Wolfsthal) in der Haltestelle  Hainburg an der Donau Personenbahnhof .
Anlässlich "110 Jahre Preßburgerbahn" wurden am 01., 08., 15. und 22.Juni 2024 Sonderzüge mit der TMW-Garnitur 4030.210 + 7030.210 + 6030.203 in Verkehr gesetzt. - Das Bild vom 22.Juni 2024 zeigt den 4030.210 als letztes Fahrzeug des SZ 14635 (Schwechat - Wolfsthal) in der Haltestelle "Hainburg an der Donau Personenbahnhof".
Karl Seltenhammer

S7/S2-Zug 24478 (Wolfsthal - Rennweg / Rennweg - Floridsdorf) mit dem 4746 077-8 als letztes Fahrzeug am 22.Juni 2024 in der Haltestelle  Hainburg an der Donau Personenbahnhof .
S7/S2-Zug 24478 (Wolfsthal - Rennweg / Rennweg - Floridsdorf) mit dem 4746 077-8 als letztes Fahrzeug am 22.Juni 2024 in der Haltestelle "Hainburg an der Donau Personenbahnhof".
Karl Seltenhammer

Österreich / Strecken / Pressburger Bahn, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4746 ·Desiro ML·, Österreich / Bahnhöfe / Hainburg an der Donau Pbf

46 1024x684 Px, 25.06.2024



Anlässlich  110 Jahre Preßburgerbahn  wurden am 01., 08., 15. und 22.Juni 2024 Sonderzüge in Verkehr gesetzt. - Das Bild vom 22.Juni 2024 zeigt die TMW-Garnitur 4030.210 + 7030.210 + 6030.203 als SZ 14636 (Wolfsthal - Schwechat) beim Wasserturm in Hainburg an der Donau. Leider endete die Fahrt wegen der Erkrankung eines Fahrgastes und eines deshalb notwendigen Rettungseinsatzes schon im Hainburg a.d. Donau Kulturfabrik.
Anlässlich "110 Jahre Preßburgerbahn" wurden am 01., 08., 15. und 22.Juni 2024 Sonderzüge in Verkehr gesetzt. - Das Bild vom 22.Juni 2024 zeigt die TMW-Garnitur 4030.210 + 7030.210 + 6030.203 als SZ 14636 (Wolfsthal - Schwechat) beim Wasserturm in Hainburg an der Donau. Leider endete die Fahrt wegen der Erkrankung eines Fahrgastes und eines deshalb notwendigen Rettungseinsatzes schon im Hainburg a.d. Donau Kulturfabrik.
Karl Seltenhammer

Anlässlich  110 Jahre Preßburgerbahn  wurden am 01., 08., 15. und 22.Juni 2024 Sonderzüge in Verkehr gesetzt. - Das Bild vom 22.Juni 2024 zeigt die TMW-Garnitur 4030.210 + 7030.210 + 6030.203 als SZ 14636 (Wolfsthal - Schwechat) vor dem 346 m hohen Braunsberg beim Wasserturm in Hainburg an der Donau. Leider endete die Fahrt wegen der Erkrankung eines Fahrgastes und eines deshalb notwendigen Rettungseinsatzes schon im Hainburg a.d. Donau Kulturfabrik.
Anlässlich "110 Jahre Preßburgerbahn" wurden am 01., 08., 15. und 22.Juni 2024 Sonderzüge in Verkehr gesetzt. - Das Bild vom 22.Juni 2024 zeigt die TMW-Garnitur 4030.210 + 7030.210 + 6030.203 als SZ 14636 (Wolfsthal - Schwechat) vor dem 346 m hohen Braunsberg beim Wasserturm in Hainburg an der Donau. Leider endete die Fahrt wegen der Erkrankung eines Fahrgastes und eines deshalb notwendigen Rettungseinsatzes schon im Hainburg a.d. Donau Kulturfabrik.
Karl Seltenhammer

Anlässlich  110 Jahre Preßburgerbahn  wurden am 01., 08., 15. und 22.Juni 2024 Sonderzüge mit der TMW-Garnitur 4030.210 + 7030.210 + 6030.203 in Verkehr gesetzt. - Das Bild vom 22.Juni 2024 zeigt den 4030.210 als erstes Fahrzeug des SZ 14636 (Wolfsthal - Schwechat) bei der Einfahrt in die Haltestelle  Hainburg an der Donau Personenbahnhof .  Leider endete die Fahrt wegen der Erkrankung eines Fahrgastes und eines deshalb notwendigen Rettungseinsatzes schon im Hainburg a.d. Donau Kulturfabrik.
Anlässlich "110 Jahre Preßburgerbahn" wurden am 01., 08., 15. und 22.Juni 2024 Sonderzüge mit der TMW-Garnitur 4030.210 + 7030.210 + 6030.203 in Verkehr gesetzt. - Das Bild vom 22.Juni 2024 zeigt den 4030.210 als erstes Fahrzeug des SZ 14636 (Wolfsthal - Schwechat) bei der Einfahrt in die Haltestelle "Hainburg an der Donau Personenbahnhof". Leider endete die Fahrt wegen der Erkrankung eines Fahrgastes und eines deshalb notwendigen Rettungseinsatzes schon im Hainburg a.d. Donau Kulturfabrik.
Karl Seltenhammer

Anlässlich  110 Jahre Preßburgerbahn  wurden am 01., 08., 15. und 22.Juni 2024 Sonderzüge mit der TMW-Garnitur 4030.210 + 7030.210 + 6030.203 in Verkehr gesetzt. - Das Bild vom 22.Juni 2024 zeigt den 6030.203 als letztes Fahrzeug des SZ 14636 (Wolfsthal - Schwechat) in der Haltestelle  Hainburg an der Donau Personenbahnhof . Leider endete die Fahrt wegen der Erkrankung eines Fahrgastes und eines deshalb notwendigen Rettungseinsatzes schon im Hainburg a.d. Donau Kulturfabrik.
Anlässlich "110 Jahre Preßburgerbahn" wurden am 01., 08., 15. und 22.Juni 2024 Sonderzüge mit der TMW-Garnitur 4030.210 + 7030.210 + 6030.203 in Verkehr gesetzt. - Das Bild vom 22.Juni 2024 zeigt den 6030.203 als letztes Fahrzeug des SZ 14636 (Wolfsthal - Schwechat) in der Haltestelle "Hainburg an der Donau Personenbahnhof". Leider endete die Fahrt wegen der Erkrankung eines Fahrgastes und eines deshalb notwendigen Rettungseinsatzes schon im Hainburg a.d. Donau Kulturfabrik.
Karl Seltenhammer

Die MOB Ge 4/4 8001 hat den GoldenPass Exprss GPX 4068 von Interlaken Ost nach Montreux von der BLS in Zweisimmen übernommen und fährt nun an der Haltestelle Sonzier vorbei. 
Das Bild bietet auch einen weiten Blick über den Lac Léman und das Lavaux, bis hin zur La Côte. 

28. Mai 2024
Die MOB Ge 4/4 8001 hat den GoldenPass Exprss GPX 4068 von Interlaken Ost nach Montreux von der BLS in Zweisimmen übernommen und fährt nun an der Haltestelle Sonzier vorbei. Das Bild bietet auch einen weiten Blick über den Lac Léman und das Lavaux, bis hin zur La Côte. 28. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Volles Haus im Bahnhof Rakovnik am 7.6.2024 um 11.55 Uhr.
Von links nach rechts stehen bereit: PID VT 814156-6, PID VT 847009-8 und Regio VT 914128-4.
Volles Haus im Bahnhof Rakovnik am 7.6.2024 um 11.55 Uhr. Von links nach rechts stehen bereit: PID VT 814156-6, PID VT 847009-8 und Regio VT 914128-4.
Gerd Hahn

Regio VT 814128-4 am 7.6.2024 um 11.58 Uhr im Bahnhof Rakovnik.
Regio VT 814128-4 am 7.6.2024 um 11.58 Uhr im Bahnhof Rakovnik.
Gerd Hahn

PID VT 914156-5 steht am 7.6.2024 um 11.57 Uhr am Bahnsteig im Bahnhof Rakovnik. Der Zug endet hier; denn es geht an diesem Tag in Richtung Westen nur im Schienen Ersatz Verkehr weiter.
PID VT 914156-5 steht am 7.6.2024 um 11.57 Uhr am Bahnsteig im Bahnhof Rakovnik. Der Zug endet hier; denn es geht an diesem Tag in Richtung Westen nur im Schienen Ersatz Verkehr weiter.
Gerd Hahn

Ein SKL rangiert hier am 7.6.2024 um 11.58 Uhr im Bahnhof Rakovnik und hat dabei einen originellen Aufenthaltswagen für Strecken Bau Arbeiter am Haken.
Ein SKL rangiert hier am 7.6.2024 um 11.58 Uhr im Bahnhof Rakovnik und hat dabei einen originellen Aufenthaltswagen für Strecken Bau Arbeiter am Haken.
Gerd Hahn

Unweit des Eingangs zum Eisenbahnmuseum in Luzna u Rakovnika stand am 7.6.2024 noch im historischen Lack die 720509-9 ex T 435 0509 auf einem frei zugängigen Stumpfgleis.
Unweit des Eingangs zum Eisenbahnmuseum in Luzna u Rakovnika stand am 7.6.2024 noch im historischen Lack die 720509-9 ex T 435 0509 auf einem frei zugängigen Stumpfgleis.
Gerd Hahn

Unweit des Eingangs zum Eisenbahnmuseum in Luzna u Rakovnika stand am 7.6.2024 noch im historischen Lack die 720509-9 ex T 435 0509 auf einem frei zugängigen Stumpfgleis.
Unweit des Eingangs zum Eisenbahnmuseum in Luzna u Rakovnika stand am 7.6.2024 noch im historischen Lack die 720509-9 ex T 435 0509 auf einem frei zugängigen Stumpfgleis.
Gerd Hahn

Wie lange es wohl dauern wird bis die Schrammen und Beulen in den neuen Wagen genau so zur Coporate Identity gemacht werden?

DVG Tw 1010
Fahrschule
Duisburg, Zoo/Uni
20.06.2024
Wie lange es wohl dauern wird bis die Schrammen und Beulen in den neuen Wagen genau so zur Coporate Identity gemacht werden? DVG Tw 1010 Fahrschule Duisburg, Zoo/Uni 20.06.2024
Mike Stephan

DVG Tw 1025
Linie 901, Mülheim Hbf
Duisburg, Zoo/Uni
20.06.2024
DVG Tw 1025 Linie 901, Mülheim Hbf Duisburg, Zoo/Uni 20.06.2024
Mike Stephan

Die Gesetzeslage ist heute noch die gleiche wie vor 10 Jahren schon: Wenn man nach Düsburg fährt, zieht sich der Himmel zu, und wenn er vorher schon verhangen war, fängt es an zu regnen. Und in meinem Fall kommt noch dazu dass Wagen 1031 alsbald hinter irgendeiner Ecke hervorgekrochen kommt.

DVG Tw 1031
Linie 901, Obermarxloh Schleife (Anm.: ab Laar SEV)
Duisburg, Zoo/Uni
20.06.2024
Die Gesetzeslage ist heute noch die gleiche wie vor 10 Jahren schon: Wenn man nach Düsburg fährt, zieht sich der Himmel zu, und wenn er vorher schon verhangen war, fängt es an zu regnen. Und in meinem Fall kommt noch dazu dass Wagen 1031 alsbald hinter irgendeiner Ecke hervorgekrochen kommt. DVG Tw 1031 Linie 901, Obermarxloh Schleife (Anm.: ab Laar SEV) Duisburg, Zoo/Uni 20.06.2024
Mike Stephan

Rheinbahn Tw 4250
Linie U75, Neuss Hbf
Düsseldorf, Vogesenstraße
16.08.2018
Rheinbahn Tw 4250 Linie U75, Neuss Hbf Düsseldorf, Vogesenstraße 16.08.2018
Mike Stephan

Am Abend des 24.06.2024 übernahm 145 030  20 Jahre PRESS  einen Autozug ab Mosel in Richtung hoher Norden. In Steinpleis konnte ich sie im Abendlicht fotografieren.
Am Abend des 24.06.2024 übernahm 145 030 "20 Jahre PRESS" einen Autozug ab Mosel in Richtung hoher Norden. In Steinpleis konnte ich sie im Abendlicht fotografieren.
Robin Kunze

Am 18.05.2024 fuhr eine Doppeltraktion, bestehend aus BSAS 159 209 + BSAS 159 208 mit einem Kesselzug durch Porstendorf Richtung Jena. Beste Grüße zurück an den netten Lokführer.
Am 18.05.2024 fuhr eine Doppeltraktion, bestehend aus BSAS 159 209 + BSAS 159 208 mit einem Kesselzug durch Porstendorf Richtung Jena. Beste Grüße zurück an den netten Lokführer.
Robin Kunze

Rail Force One 193 623 mit einem leeren BLG Autotransportzug im Morgenlicht des 03.04.2024 kurz vorm Ziel Falkenberg/Elster, hier in Beyern.
Rail Force One 193 623 mit einem leeren BLG Autotransportzug im Morgenlicht des 03.04.2024 kurz vorm Ziel Falkenberg/Elster, hier in Beyern.
Robin Kunze

Die beiden Dual Mode Vectrons der PRESS, 248 106 und 248 105 sind immer mal für die DB unterwegs. Wie hier auch am 20.01.2024, als sie einen Messzug durch Sachsen kutschierten. Es ging von Leipzig aus über Altenburg, Meerane und Glauchau erst mal nach Chemnitz. Von dort aus dann wieder über Glauchau und Zwickau nach Werdau. Dann wieder nach Zwickau zurück und von da aus nochmal nach Neumark.
Meines Wissens nach hat man dann den direkten Weg von da aus über Werdau, Gößnitz und Altenburg zurück nach Leipzig genommen. Jedenfalls konnte ich das Gespann in Oberrothenbach, kurz vor Zwickau bildlich festhalten.
Die beiden Dual Mode Vectrons der PRESS, 248 106 und 248 105 sind immer mal für die DB unterwegs. Wie hier auch am 20.01.2024, als sie einen Messzug durch Sachsen kutschierten. Es ging von Leipzig aus über Altenburg, Meerane und Glauchau erst mal nach Chemnitz. Von dort aus dann wieder über Glauchau und Zwickau nach Werdau. Dann wieder nach Zwickau zurück und von da aus nochmal nach Neumark. Meines Wissens nach hat man dann den direkten Weg von da aus über Werdau, Gößnitz und Altenburg zurück nach Leipzig genommen. Jedenfalls konnte ich das Gespann in Oberrothenbach, kurz vor Zwickau bildlich festhalten.
Robin Kunze

151 129-4 Railpool/DB & 185 077  Stahl auf Stahl  in Wuppertal Steinbeck, am 03.06.2024.
151 129-4 Railpool/DB & 185 077 "Stahl auf Stahl" in Wuppertal Steinbeck, am 03.06.2024.
Daniel

Be 8/10 4201 TINA fährt am 24.06.2024 mit der Fahrschule zur Haltestelle Münchensteinerstrasse.
Be 8/10 4201 TINA fährt am 24.06.2024 mit der Fahrschule zur Haltestelle Münchensteinerstrasse.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5030 mit einer Eigenwerbung für nachhaltigen und Klimaneutralen Öffentlichen Verkehr, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, wartet am 24.06.2024 an der Endstation in der Schlaufe beim Depot Dreispitz.
Be 6/8 Flexity 5030 mit einer Eigenwerbung für nachhaltigen und Klimaneutralen Öffentlichen Verkehr, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, wartet am 24.06.2024 an der Endstation in der Schlaufe beim Depot Dreispitz.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5015, auf der Linie 3, fährt am 04.05.2024 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz.
Be 6/8 Flexity 5015, auf der Linie 3, fährt am 04.05.2024 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 188, auf der Linie 10, fährt am 17.06.2024 zur Haltestelle M-Parc.
Be 6/10 Tango 188, auf der Linie 10, fährt am 17.06.2024 zur Haltestelle M-Parc.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 323, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, überquert am 04.05.2024 die Münchensteinerbrücke.
Be 6/8 Combino 323, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, überquert am 04.05.2024 die Münchensteinerbrücke.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5034 mit der Werbung für Universitäres Zentrum Basel für Zahnmedizin (UZB), auf der Linie 14, überquert am 27.05.2024 die Mittlere Rheinbrücke.
Be 6/8 Flexity 5034 mit der Werbung für Universitäres Zentrum Basel für Zahnmedizin (UZB), auf der Linie 14, überquert am 27.05.2024 die Mittlere Rheinbrücke.
Markus Wagner

Lok 01 0509 mit Sonderzug beim Bahnhofsfest in Putbus beiseite gestellt. - 25.05.2024 - Vom Bahnübergang aufgenommen.
Lok 01 0509 mit Sonderzug beim Bahnhofsfest in Putbus beiseite gestellt. - 25.05.2024 - Vom Bahnübergang aufgenommen.
Gerd Wiese

Bei Klanxbüll habe ich im Juni 2024 diese Diesellokomotive (247 909  Anne ) mit einen der vielen täglichen SyltShuttle-Züge abgelichtet.
Bei Klanxbüll habe ich im Juni 2024 diese Diesellokomotive (247 909 "Anne") mit einen der vielen täglichen SyltShuttle-Züge abgelichtet.
Christian Bremer

Anfang Juni 2024 zogen die Diesellokomotiven 218 307-7 und 218 321-8 einen SyltShuttle-Zug nach Niebüll.
Anfang Juni 2024 zogen die Diesellokomotiven 218 307-7 und 218 321-8 einen SyltShuttle-Zug nach Niebüll.
Christian Bremer

Bei feinstem norddeutschen Schmuddelwetter habe ich die Diesellokomotiven 218 055-2 und 218 054-3 vor einem SyltShuttle-Zug abgelichtet. (bei Niebüll, Juni 2024)
Bei feinstem norddeutschen Schmuddelwetter habe ich die Diesellokomotiven 218 055-2 und 218 054-3 vor einem SyltShuttle-Zug abgelichtet. (bei Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 247 908  Debbie  zieht einen der vielen täglichen SyltShuttle-Züge, so gesehen im Juni 2024 bei Niebüll.
Die Diesellokomotive 247 908 "Debbie" zieht einen der vielen täglichen SyltShuttle-Züge, so gesehen im Juni 2024 bei Niebüll.
Christian Bremer

Die Diesellokomotiven 218 379-6 und 218 397-8 sind hier im Juni 2024 mit einem SyltShuttle bei Niebüll zu sehen.
Die Diesellokomotiven 218 379-6 und 218 397-8 sind hier im Juni 2024 mit einem SyltShuttle bei Niebüll zu sehen.
Christian Bremer

G1206  275 018-0(D-NIAG) führt im weitläufigen Rheinhafen-Orsoy Rangierarbeiten durch, 240614
G1206 275 018-0(D-NIAG) führt im weitläufigen Rheinhafen-Orsoy Rangierarbeiten durch, 240614
JohannJ

Eanos 37 80(D-AAEC)5377 663-9 wartet im Gebiet des Rheinhafen-Orsoy auf weitere Verwendung, 240614
Eanos 37 80(D-AAEC)5377 663-9 wartet im Gebiet des Rheinhafen-Orsoy auf weitere Verwendung, 240614
JohannJ

ICE 203 nach Basel verläßt Schwerin Hbf am 24.06.24. Über den Zug hat sich bei heller Sonneneistrahlung der Schatten der Fahrleitung gelegt, aufgenommen von der Brücke Franz-Mehring-Straße. Bemerkung: er war pünktlich ;)
ICE 203 nach Basel verläßt Schwerin Hbf am 24.06.24. Über den Zug hat sich bei heller Sonneneistrahlung der Schatten der Fahrleitung gelegt, aufgenommen von der Brücke Franz-Mehring-Straße. Bemerkung: er war pünktlich ;)
Heinz Bergner

Was man halt nicht so alles fotografiert, wenn man auf einen Zug wartet der dann auch noch ausgefallen ist (:-). - Fahrleitungsmast mit Spannwerk im Strecken-Km 39,8 der Preßburgerbahn am 22.Juni 2024.
Was man halt nicht so alles fotografiert, wenn man auf einen Zug wartet der dann auch noch ausgefallen ist (:-). - Fahrleitungsmast mit Spannwerk im Strecken-Km 39,8 der Preßburgerbahn am 22.Juni 2024.
Karl Seltenhammer

S7/S2-Zug 24518 (Wolfsthal - Rennweg / Rennweg - Floridsdorf) mit dem 4746 017-4 als erstes Fahrzeug am 22.Juni 2024 beim Strecken-Km 39,8 der Preßburgerbahn am 22.Juni 2024.
S7/S2-Zug 24518 (Wolfsthal - Rennweg / Rennweg - Floridsdorf) mit dem 4746 017-4 als erstes Fahrzeug am 22.Juni 2024 beim Strecken-Km 39,8 der Preßburgerbahn am 22.Juni 2024.
Karl Seltenhammer

S2/S7-Zug 27485 (Wolkersdorf - Leopoldau / Leopoldau - Wolfsthal) mit dem 4746 522-3 als erstes Fahrzeug am 22.Juni 2024 beim Strecken-Km 39,7 der Preßburgerbahn am 22.Juni 2024.
S2/S7-Zug 27485 (Wolkersdorf - Leopoldau / Leopoldau - Wolfsthal) mit dem 4746 522-3 als erstes Fahrzeug am 22.Juni 2024 beim Strecken-Km 39,7 der Preßburgerbahn am 22.Juni 2024.
Karl Seltenhammer

S7/S2-Zug 24638 (Wolfsthal - Rennweg / Rennweg - Floridsdorf) mit dem 4746 513-2 als erstes Fahrzeug am 22.Juni 2024 beim Strecken-Km 33,8 der Preßburgerbahn am 22.Juni 2024.
S7/S2-Zug 24638 (Wolfsthal - Rennweg / Rennweg - Floridsdorf) mit dem 4746 513-2 als erstes Fahrzeug am 22.Juni 2024 beim Strecken-Km 33,8 der Preßburgerbahn am 22.Juni 2024.
Karl Seltenhammer

Anlässlich  110 Jahre Preßburgerbahn  wurden am 01., 08., 15. und 22.Juni 2024 zwischen Schwechat und Wolfsthal Sonderzüge mit der TMW-Garnitur 4030.210 + 7030.210 + 6030.203 in Verkehr gesetzt. - Das Bild vom 22.Juni 2024 zeigt die Garnitur beim Strecken-Km 33,8 der Preßburgerbahn am 22.Juni 2024.
Anlässlich "110 Jahre Preßburgerbahn" wurden am 01., 08., 15. und 22.Juni 2024 zwischen Schwechat und Wolfsthal Sonderzüge mit der TMW-Garnitur 4030.210 + 7030.210 + 6030.203 in Verkehr gesetzt. - Das Bild vom 22.Juni 2024 zeigt die Garnitur beim Strecken-Km 33,8 der Preßburgerbahn am 22.Juni 2024.
Karl Seltenhammer

Anlässlich  110 Jahre Preßburgerbahn  wurden am 01., 08., 15. und 22.Juni 2024 zwischen Schwechat und Wolfsthal Sonderzüge mit der TMW-Garnitur 4030.210 + 7030.210 + 6030.203 in Verkehr gesetzt. - Das Bild vom 22.Juni 2024 zeigt die Garnitur beim Strecken-Km 33,7 der Preßburgerbahn am 22.Juni 2024.
Anlässlich "110 Jahre Preßburgerbahn" wurden am 01., 08., 15. und 22.Juni 2024 zwischen Schwechat und Wolfsthal Sonderzüge mit der TMW-Garnitur 4030.210 + 7030.210 + 6030.203 in Verkehr gesetzt. - Das Bild vom 22.Juni 2024 zeigt die Garnitur beim Strecken-Km 33,7 der Preßburgerbahn am 22.Juni 2024.
Karl Seltenhammer

363 507 und 363 xxx zu sehen mit einem Kesselzug am 25.06.24 in Kynšperk nad Ohří.
363 507 und 363 xxx zu sehen mit einem Kesselzug am 25.06.24 in Kynšperk nad Ohří.
Alexander Hertel

810 425-9 als Os 27150 ist am 25.06.24 bei der Einfahrt in Loket předměstí zu sehen. Der Endpunkt wird wochentags viermal angefahren und an den Wochenenden nur einmal pro Tag.
810 425-9 als Os 27150 ist am 25.06.24 bei der Einfahrt in Loket předměstí zu sehen. Der Endpunkt wird wochentags viermal angefahren und an den Wochenenden nur einmal pro Tag.
Alexander Hertel

Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt (PRESS) mit ihrer  140 050-3  (NVR:  91 80 6140 833-5 D-PRESS ) und einem Containerzug für METRANS am 25.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt (PRESS) mit ihrer "140 050-3" (NVR: "91 80 6140 833-5 D-PRESS") und einem Containerzug für METRANS am 25.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  232 658-5  (NVR:  92 80 1232 658-5 D-DB ) und einem gemischten Güterzug am 25.06.24 Höhe Bahnhof Werder.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "232 658-5" (NVR: "92 80 1232 658-5 D-DB") und einem gemischten Güterzug am 25.06.24 Höhe Bahnhof Werder.
Lothar Stöckmann

LTE Logistik und Transport GmbH, Graz [A] mit der BRCE  Vectron  X4 E - 622  [NVR-Nummer: 91 80 6193 622-8 D-DISPO] und KLV-Zug am 25.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
LTE Logistik und Transport GmbH, Graz [A] mit der BRCE Vectron "X4 E - 622" [NVR-Nummer: 91 80 6193 622-8 D-DISPO] und KLV-Zug am 25.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

SKL Schienen Komplex Logistik Magdeburg GmbH & Co. KG, Magdeburg [D] mit der Vectron Dual Lok  248 023  [NVR-Nummer: 90 80 2248 023-4 D-NRAIL] am 25.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt
SKL Schienen Komplex Logistik Magdeburg GmbH & Co. KG, Magdeburg [D] mit der Vectron Dual Lok "248 023" [NVR-Nummer: 90 80 2248 023-4 D-NRAIL] am 25.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt
Lothar Stöckmann

Crossrail Benelux N.V., Antwerpen-Borgerhout [B] mit der ATLU Lok  E 186 220  [NVR-Nummer: 91 88 7186 220-0 B-ATLU] und einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (Propangas) am 25.06.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Crossrail Benelux N.V., Antwerpen-Borgerhout [B] mit der ATLU Lok "E 186 220" [NVR-Nummer: 91 88 7186 220-0 B-ATLU] und einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (Propangas) am 25.06.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

PKP CARGO INTERNATIONAL a.s., Ostrava [CZ] mit der Alpha Trains Vectron  193 590  [NVR-Nummer: 91 80 6193 590-7 D-ATLU] und einem Containerzug  am 25.06.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
PKP CARGO INTERNATIONAL a.s., Ostrava [CZ] mit der Alpha Trains Vectron "193 590" [NVR-Nummer: 91 80 6193 590-7 D-ATLU] und einem Containerzug am 25.06.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Direkt am östlichen Bahnhofskopf in Luzna u Rakovnika befindet sich der Eingang zum CD Eisenbahn Museum, welches im ehemaligen BW seinen Standort hat. Am 7.6.2024 stand dort quasi als Begrüßungsobjekt die Elektrolok S 4890044.
Direkt am östlichen Bahnhofskopf in Luzna u Rakovnika befindet sich der Eingang zum CD Eisenbahn Museum, welches im ehemaligen BW seinen Standort hat. Am 7.6.2024 stand dort quasi als Begrüßungsobjekt die Elektrolok S 4890044.
Gerd Hahn

Ankunft des RegioNova 814083-2 am 7.6.2024 um 13.19 Uhr im Bahnhof Luzna u Rakovnika.
Ankunft des RegioNova 814083-2 am 7.6.2024 um 13.19 Uhr im Bahnhof Luzna u Rakovnika.
Gerd Hahn

GJW Praha 740508-7 war am 7.6.2024 im Bahnhof Blatno u Jesenice im Bauzugdienst zu beobachten.
GJW Praha 740508-7 war am 7.6.2024 im Bahnhof Blatno u Jesenice im Bauzugdienst zu beobachten.
Gerd Hahn

Brotbüchse 810590-0 steht hier am 7.6.2024 um 14.53 Uhr abfahrbereit im Bahnhof Blatno u Jesenice nach Bezov nad Teplou. Dahinter rangiert die GKW Praha 740508-7 einen Bauzug.
Brotbüchse 810590-0 steht hier am 7.6.2024 um 14.53 Uhr abfahrbereit im Bahnhof Blatno u Jesenice nach Bezov nad Teplou. Dahinter rangiert die GKW Praha 740508-7 einen Bauzug.
Gerd Hahn

CD 742741-2 und 742742-0 fahren hier am 7.6.2024 um 14.58 Uhr mit einem schweren Holzzug in den Bahnhof Blatno u Jesenice ein. Der Zug machte hier Kopf!
CD 742741-2 und 742742-0 fahren hier am 7.6.2024 um 14.58 Uhr mit einem schweren Holzzug in den Bahnhof Blatno u Jesenice ein. Der Zug machte hier Kopf!
Gerd Hahn

GW Train 845406-8 nach Plzen fährt hier am 7.6.2024 um 15.03 Uhr in Blatno u Jesenice ein.
GW Train 845406-8 nach Plzen fährt hier am 7.6.2024 um 15.03 Uhr in Blatno u Jesenice ein.
Gerd Hahn

DB Cargo 232 294 // Schwarzheide (Bahnübergang Alte Flur) // 21. März 2016
DB Cargo 232 294 // Schwarzheide (Bahnübergang Alte Flur) // 21. März 2016
Paul Zimmer

DB Regio 114 030 // Landin (Ortsteil Niederlandin) // 27. Juli 2012
DB Regio 114 030 // Landin (Ortsteil Niederlandin) // 27. Juli 2012
Paul Zimmer

DB Regio 112 115 // Pinnow (Uckermark) // 25. Mai 2019
DB Regio 112 115 // Pinnow (Uckermark) // 25. Mai 2019
Paul Zimmer

DB Regio 112 133 // Angermünde // 25. Mai 2019
DB Regio 112 133 // Angermünde // 25. Mai 2019
Paul Zimmer

218 414 und 218 415 leisten am 25.06.2024 Vorspann am IC 2012, hier bei der Einfahrt in Stuttgart Hbf. Ohne Vorspann geht es dann weiter in Richtung Dortmund.
218 414 und 218 415 leisten am 25.06.2024 Vorspann am IC 2012, hier bei der Einfahrt in Stuttgart Hbf. Ohne Vorspann geht es dann weiter in Richtung Dortmund.
Joachim Görg

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

81 1200x800 Px, 26.06.2024

193 993-3 am 30.04.2024 bei Himmelstadt mit einem Containerzug.
193 993-3 am 30.04.2024 bei Himmelstadt mit einem Containerzug.
Mathias Starke

193 235-9 mit einem Walterzug bei Himmelstadt gesehen 30.04.2024.
193 235-9 mit einem Walterzug bei Himmelstadt gesehen 30.04.2024.
Mathias Starke

ICE 812 040-5 das Ziel ist Frankfurt/M.gesehen 25.06.2024 bei Reilos.
ICE 812 040-5 das Ziel ist Frankfurt/M.gesehen 25.06.2024 bei Reilos.
Mathias Starke

152 051-9 mit einem Autozug bei Reilos am 25.06.2024.
152 051-9 mit einem Autozug bei Reilos am 25.06.2024.
Mathias Starke

Be 6/8 Flexity 4057, auf der Linie 17, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Be 6/8 Flexity 4057, auf der Linie 17, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3005, auf der Linie 11, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Be 5/6 Cobra 3005, auf der Linie 11, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 4035, auf der Linie 2, bedient am 12.04.2024 die Haltestelle Bellevue.
Be 6/8 Flexity 4035, auf der Linie 2, bedient am 12.04.2024 die Haltestelle Bellevue.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 2111 und dem Be2/4 2434, auf der Linie 7, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 2111 und dem Be2/4 2434, auf der Linie 7, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz.
Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3025, auf der Linie 6, fährt am 12.04.224 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz.
Be 5/6 Cobra 3025, auf der Linie 6, fährt am 12.04.224 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz.
Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3030 mit der Rivella Werbung, auf der Linie 7, überquert am 12.04.2024 die Bahnhofbrücke.
Be 5/6 Cobra 3030 mit der Rivella Werbung, auf der Linie 7, überquert am 12.04.2024 die Bahnhofbrücke.
Markus Wagner

38 2267 (P8) & 212 039-2 Railflex mit Sonderzug in Wuppertal Ronsdorf, am 15.06.2024.
38 2267 (P8) & 212 039-2 Railflex mit Sonderzug in Wuppertal Ronsdorf, am 15.06.2024.
Daniel

38 2267 (P8) mit Sonderzug in Wuppertal Ronsdorf, am 15.06.2024.
38 2267 (P8) mit Sonderzug in Wuppertal Ronsdorf, am 15.06.2024.
Daniel

Der neue TransN ABe 4/8 N° 9 seht in Les Ponts de Martel, während für den Planverkehr zu diesem Zeitpunkt (noch) die beiden BDe 4/4 6 und 8 im Einsatz stehen. Das Bild entstand an der Ecke des Dépôts, welches bis zu diesem Punkt frei zugänglich ist (Fahrradparkplatz). 

26. Juni 2024
Der neue TransN ABe 4/8 N° 9 seht in Les Ponts de Martel, während für den Planverkehr zu diesem Zeitpunkt (noch) die beiden BDe 4/4 6 und 8 im Einsatz stehen. Das Bild entstand an der Ecke des Dépôts, welches bis zu diesem Punkt frei zugänglich ist (Fahrradparkplatz). 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Der neue CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) ist auf Testfahrt. Der Triebzug hat Le Noirmont erreicht, wo er für die Rückfahrt wendet. 

26. Juni 2024
Der neue CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) ist auf Testfahrt. Der Triebzug hat Le Noirmont erreicht, wo er für die Rückfahrt wendet. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Der neue CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) ist auf Testfahrt und begegnet in Le Noirmont dem dort abgestellten CJ Gem 2/2 522. 

26. Juni 2024
Der neue CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) ist auf Testfahrt und begegnet in Le Noirmont dem dort abgestellten CJ Gem 2/2 522. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwei aneinander gespannte Regionalzüge mit 245 203-5 in der Mitte und 245 202-7 am Ende passiert gleich einen Bahnübergang, so gesehen Anfang Juni 2024 bei Niebüll.
Zwei aneinander gespannte Regionalzüge mit 245 203-5 in der Mitte und 245 202-7 am Ende passiert gleich einen Bahnübergang, so gesehen Anfang Juni 2024 bei Niebüll.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 245 005 wartet mit den angespannten Doppelstockwagen auf die Weiterfahrt nach Westerland. (bei Niebüll, Juni 2024)
Die Diesellokomotive 245 005 wartet mit den angespannten Doppelstockwagen auf die Weiterfahrt nach Westerland. (bei Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer

Der von der Diesellokomotive 245 005 gezogene RE6 macht sich nach einem kurzen Stop weiter auf den Weg nach Westerland. (bei Niebüll, Juni 2024)
Der von der Diesellokomotive 245 005 gezogene RE6 macht sich nach einem kurzen Stop weiter auf den Weg nach Westerland. (bei Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer

Anfang Juni 2024 habe ich bei Niebüll diesen von der Diesellokomotive 245 213 geschobenen Regionalzug fotografiert.
Anfang Juni 2024 habe ich bei Niebüll diesen von der Diesellokomotive 245 213 geschobenen Regionalzug fotografiert.
Christian Bremer

Das überdimensionale Windrad lässt den vorbeifahrenden Regionalexpress nahezu verschwinden. Als Größenvergleich finde ich das Bild aber trotzdem ganz interessant. (bei Niebüll, Juni 2024)
Das überdimensionale Windrad lässt den vorbeifahrenden Regionalexpress nahezu verschwinden. Als Größenvergleich finde ich das Bild aber trotzdem ganz interessant. (bei Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer

12 Fünfwagen-Einheiten der Class 397 wurden 2017-2019 in Spanien gebaut für den Betreiber  TransPennine Express , der schnelle Intercity-Verbindungen zwischen den mittel-englischen Grossstädten Liverpool und Manchester und den zwei schottischen Grossstädten Glasgow und Edinburgh via West- und via Ostküste anbietet. Hier steht Zug 397 008 nach Edinburgh in Lancaster, 15.Juni 2024
12 Fünfwagen-Einheiten der Class 397 wurden 2017-2019 in Spanien gebaut für den Betreiber "TransPennine Express", der schnelle Intercity-Verbindungen zwischen den mittel-englischen Grossstädten Liverpool und Manchester und den zwei schottischen Grossstädten Glasgow und Edinburgh via West- und via Ostküste anbietet. Hier steht Zug 397 008 nach Edinburgh in Lancaster, 15.Juni 2024
Peter Ackermann

Class 195 besteht aus 58 Einheiten (25 Zweiwagen- und 33 Dreiwagenzüge). Diese Züge wurden von CAF in Irun (Spanien) gebaut und 2019/20 geliefert. Der Zug hier (195 123, im Dienste der  Northern Rail ) kommt aus Barrow-in-Furness an der Nordwestküste Englands und fährt bis zum Flughafen Manchester durch. Lancaster, 13.Juni 2024
Class 195 besteht aus 58 Einheiten (25 Zweiwagen- und 33 Dreiwagenzüge). Diese Züge wurden von CAF in Irun (Spanien) gebaut und 2019/20 geliefert. Der Zug hier (195 123, im Dienste der "Northern Rail") kommt aus Barrow-in-Furness an der Nordwestküste Englands und fährt bis zum Flughafen Manchester durch. Lancaster, 13.Juni 2024
Peter Ackermann

Zwei Züge der Class 158 im Dienste des Betreibers  Southwestern Railway  in Woking, westlich von London. 17.Juni 2024
Zwei Züge der Class 158 im Dienste des Betreibers "Southwestern Railway" in Woking, westlich von London. 17.Juni 2024
Peter Ackermann

Class 158: 1989-1992 gebaute Züge für Regionalexpress-Dienste mit gehobenerem Komfort. 182 Züge gebaut, meist Zweiwagenzüge, einige Dreiwagenzüge. Hier steht Zug 158 867 im Dienste des Betreibers  Northern Rail  in Lancaster, im Norden von England. 15.Juni 2024
Class 158: 1989-1992 gebaute Züge für Regionalexpress-Dienste mit gehobenerem Komfort. 182 Züge gebaut, meist Zweiwagenzüge, einige Dreiwagenzüge. Hier steht Zug 158 867 im Dienste des Betreibers "Northern Rail" in Lancaster, im Norden von England. 15.Juni 2024
Peter Ackermann

BELog 159 238 Belinda ( 9080 2159 238-5 D-ELP ) erreicht Gera mit viel Sand am 25.6.2024
BELog 159 238 Belinda ( 9080 2159 238-5 D-ELP ) erreicht Gera mit viel Sand am 25.6.2024
Mario Ulbricht

Press 114 703-2 ( 9280 1203 230-8 ) und ELP 159 221 Nina ( 9080 2159 221-1 D-ELP ) beim pausieren in Gera am 26.6.2024
Press 114 703-2 ( 9280 1203 230-8 ) und ELP 159 221 Nina ( 9080 2159 221-1 D-ELP ) beim pausieren in Gera am 26.6.2024
Mario Ulbricht

DB Regio 218 403-4 ( 9280 1218403-4 D-DB ) mit dem RE 2 aus München in Hof am 23.6.2024
DB Regio 218 403-4 ( 9280 1218403-4 D-DB ) mit dem RE 2 aus München in Hof am 23.6.2024
Mario Ulbricht





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