Auch das Umlegen der Weichen in Asmara ist Handarbeit

Auch das Umlegen der Weichen in Asmara ist Handarbeit.

(ID 836081)

Auch der Güterwagenverschub ist bei fehlender Lok Handarbeit.

Eritrea / Dampfloks / BR R.202

Auch das Umlegen der Weichen in Asmara ist Handarbeit. 202.002 und 202.008 im ersten Morgenlicht. (04.12.2014)

Herbert Graf 17.12.2014, 219 Aufrufe, 0 Kommentare

Auch das Umlegen der Weichen in Asmara ist Handarbeit.

Bekohlung der 202.002 am frühen Morgen in Asmara ist Handarbeit.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Eritrean Railways Bahnbetriebswerk Asmara. Noch werden Dampflokomotiven in Stand gestellt, wie diese 202.003. Die Infrastruktur ist vorhanden, wenn auch sehr museal, aber geeignetes Personal ist Mangelware. (18.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.202

 303 1143x768 Px, 13.03.2019

Eritrean Railways Bahnbetriebswerk Asmara. 202.004 hat ihren Werkstattaufenthalt bald hinter sich. (18.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.202

 291 1143x768 Px, 13.03.2019

Eritrean Railways Bahnhof Asmara. Das zugewucherte Tor wurde freigelegt, damit 202.008 wieder einmal auf den Bahnhofvorplatz fahren konnte. (18.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Sonstiges / Stimmungsbilder, Eritrea / Dampfloks / BR R.202

 352  1 1019x768 Px, 10.03.2019

Eritrean Railways Bahnhof Asmara. Das zugewucherte Tor wurde freigelegt, damit 202.008 wieder einmal auf den Bahnhofvorplatz fahren konnte. (18.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Sonstiges / Stimmungsbilder, Eritrea / Dampfloks / BR R.202

 268 1018x768 Px, 10.03.2019

Weitere Bilder aus "Eritrea / Dampfloks / BR R.202"

202.002 Baujahr 1927 Ernesto Breda Milano versieht den Rangierdienst in Asmara.

202.008 eine Schwesterlok der 202.002 ist heute nicht unter Dampf.