kommt aus Johanngeorgenstadt, der Regio Nova nach Nejdec, 07.02.2018 , 07:23 Uhr

kommt aus Johanngeorgenstadt, der Regio Nova nach Nejdec, 07.02.2018 , 07:23 Uhr.

(ID 1066493)

Nesplňuje normu Euronorm V, erfüllt nicht die EURONORM V, der Regio Nova, bei der Steigungsanfahrt in Potucky.

103 113-7 mit zwei Rheingoldwagen in Wuppertal, am 07.02.2018.

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 814 BR 814 · 914 RegioNova

kommt aus Johanngeorgenstadt, der Regio Nova nach Nejdec, 07.02.2018 , 07:23 Uhr.

Siegfried Heße 07.02.2018, 252 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Datum 2018:02:07 08:23:58, Belichtingstijd: 1/100, Blende: 56/10, ISO1000, Brandpuntsafstand: 229/1

Chladný zimní den v Potuckách, ein kalter Wintertag in Potucky, - 11,5 Grad, als 814 034-5 aus Johanngerogenstadt Richtung Nejdec in Potucky einläuft.

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814 215-0 als Os 9059 zu sehen am 15.02.25 in Pecerady. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 814 BR 814 · 914 RegioNova, Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Tschechien / Strecken / Trať 210 Čerčany – Vrané nad Vltavou

 33 1200x889 Px, 17.02.2025 

Ein kleiner Zug in den Weiten des Böhmerwalds. Bei Matějovice ergibt sich dieser Blick auf den Ort Dešenice und die hügelige Landschaft. Am 27. Oktober 2024 war eine typische Wetterlage für die Region zu beobachten, bei der sich die tieferen Lagen im Nebel befanden, wohingegen ab 500 Höhenmeter strahlender Sonnenschein herrschte. Der Regionova Triebzug 814.047 störte nur kurz die Ruhe, als er als Os 7549 von Železná Ruda-Alžbětín nach Klatovy die weiten Bögen hinabrollte, mit der die Strecke hier an Höhe gewinnt. Vollkommen unbemerkt von Eisenbahnfreunden haben sich mit Fahrplanwechsel auch diese Fahrzeuge aus dem Böhmerwald verabschiedet. Die Leistungen wurden von der Baureihe 847 übernommen. 
Christoph Schneider

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 814 BR 814 · 914 RegioNova, Tschechien / Strecken / Trať 183 (Bayerisch Eisenstein–) ´elezná Ruda-Al¸bětín – Klatovy – Plzeň hlavní nádra¸í

 38 1200x800 Px, 11.02.2025