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Flirt 221108 im Haltepunkt Bochum-West (27.04.2024)

(ID 1383460)

Flirt 221101 von VIAS überquert die Gussstahlstraße kurz vor dem Haltepunkt Bochum-West (27.04.2024)

Flirt 221108 von VIAS fährt in den Haltepunkt Bochum-West ein (27.04.2024)

Flirt 221108 im Haltepunkt Bochum-West (27.04.2024)

Flirt 221108 im Haltepunkt Bochum-West (27.04.2024)

Lukas Sanders 08.10.2024, 34 Vues, 0 Commentaires

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D]mit der Railpool Lok 187 313-2 [NVR-Nummer: 91 80 6187 313-2 D-Rpool] und KLV-Zug am 08.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b.

Flirt 221108 von VIAS fährt in den Haltepunkt Bochum-West ein (27.04.2024)

Flirt 221108 im Haltepunkt Bochum-West (27.04.2024)

Flirt 221101 von VIAS überquert die Gussstahlstraße kurz vor dem Haltepunkt Bochum-West (27.04.2024)

Am ersten Einsatztag stehen Wagen 366 und 365 abfahrbereit an der Haltestelle Eierkampstraße (23.04.2024)

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Flirt 221101 von VIAS überquert die Gussstahlstraße kurz vor dem Haltepunkt Bochum-West (27.04.2024)

Flirt 221101 von VIAS überquert die Gussstahlstraße kurz vor dem Haltepunkt Bochum-West (27.04.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 428 Bochum – Recklinghausen – Gelsenkirchen ·Glückauf-Bahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.1 ·Flirt (zweiteilig)·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VIAS Rail GmbH, Düren ·VIASR·, Die Zeit nach Abellio (ab 2023)

 46 1200x800 Px, 08.10.2024 

Flirt 221108 von VIAS fährt in den Haltepunkt Bochum-West ein (27.04.2024)

Flirt 221108 von VIAS fährt in den Haltepunkt Bochum-West ein (27.04.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 428 Bochum – Recklinghausen – Gelsenkirchen ·Glückauf-Bahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.1 ·Flirt (zweiteilig)·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VIAS Rail GmbH, Düren ·VIASR·, Die Zeit nach Abellio (ab 2023)

 49 1200x800 Px, 08.10.2024 

426 007-1 Kirkel im Bahnhof Bochum-Riemke (19.03.2023)

426 007-1 "Kirkel" im Bahnhof Bochum-Riemke (19.03.2023) 
Lukas Sanders

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 428 Bochum – Recklinghausen – Gelsenkirchen ·Glückauf-Bahn·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 46 ·Glückauf-Bahn·, Die Zeit nach Abellio (ab 2023)

 95 1200x800 Px, 19.03.2023 

426 007-1 Kirkel fährt über die ehemals dreigleisige Brücke über die Gußstahlstraße in den Haltepunkt Bochum-West ein (19.03.2023)

426 007-1 "Kirkel" fährt über die ehemals dreigleisige Brücke über die Gußstahlstraße in den Haltepunkt Bochum-West ein (19.03.2023) 
Lukas Sanders

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 428 Bochum – Recklinghausen – Gelsenkirchen ·Glückauf-Bahn·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 46 ·Glückauf-Bahn·, Die Zeit nach Abellio (ab 2023)

 93 1200x800 Px, 19.03.2023 

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VT 11 002 HERNE der ABELLIO RAIL NRW ist als RB46 Glückauf-Bahn nach Gelsenkirchen unterwegs, hier bei der Einfahrt in Bochum West.

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426 006-3 Oberlinxweiler als RB 46 nach Gelsenkirchen bei der Einfahrt in den Haltepunkt Bochum-West (22.04.2022)

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ET 222105 auf der Glückauf-Bahn bei der Einfahrt in den Bahnhof Bochum-West (21.11.2021)

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Flirt 221108 von VIAS fährt in den Haltepunkt Bochum-West ein (27.04.2024)

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Der als RB 46 verkehrende Elektrotriebzug 221107 B ist hier Mitte Mai 2024 bei der Abfahrt von der Haltestelle Bochum-West zu sehen.

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Der Ersatzzug der WFL auf der Linie RB 46 fährt mit dem ex-DR-Steuerwagen voraus in den Bahnhof Bochum-West ein (04.03.2022)

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Der Elektrotriebzug 3427 003 A verlässt hier die Haltestelle Bochum-West, so gesehen im März 2024.

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Der Elektrotriebzug 3427 001 B verlässt hier die Haltestelle Bochum-West, so gesehen im März 2024.

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Der als RB 46 verkehrende Elektrotriebzug 221101 B macht sich auf den Weg zum Endhaltepunkt am Hauptbahnhof in Bochum.

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Die Gleis- und Weichenstopfmaschine Unimat 09 4x4/4S von Eiffage Rail unterwegs in der Bochumer Innenstadt.

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Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 SW in Einsatz während der Gleiserneuerungsarbeiten im Juni 2017 in Bochum.

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Ein Liebherr 922 Rail Zweiwegebagger zu Beginn der Gleiserneuerung in der Nähe des Bahnhofes Bochum-West (Juni 2017)

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Der vordere Teil der Gleis- und Weichenstopfmaschine Unimat 09 4x4/4S von Eiffage Rail unterwegs in der Bochumer Innenstadt.

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Netter Sticker an der Stopfmaschine 08-275 UNIMAT 3S-Y unterwegs in der Bochumer Innenstadt (Juni 2017)

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Der hintere Teil der Gleis- und Weichenstopfmaschine Unimat 09 4x4/4S von Eiffage Rail unterwegs in der Bochumer Innenstadt.

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Ein Liebherr 922 Rail Zweiwegebagger zu Beginn der Gleiserneuerung in der Nähe des Bahnhofes Bochum-West (Juni 2017)

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Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 SW in Einsatz während der Gleiserneuerungsarbeiten im Juni 2017 in Bochum.

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