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Darnas liegt in einem Zwischental auf 450m ü/M.

(ID 241831)

In Darnas entdecke ich etwas abseits des Hauptgleises diese ausrangierten Tankwagen.

In Mai Atal stehen die Überreste einer Diesellok mit einem Fabrikschild von Tecnomasio BBC Milano 1935.

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

Darnas liegt in einem Zwischental auf 450m ü/M. , wo ich ertmals Traktoren sehe, um den anscheinend fruchtbaren Baden zu bestellen.
Bevor wir das Rote Meer erreichen gibts noch eine kurze Gegensteigung über ein vulkanisches Küstengebirge. (29.10.2008)

Darnas liegt in einem Zwischental auf 450m ü/M. , wo ich ertmals Traktoren sehe, um den anscheinend fruchtbaren Baden zu bestellen.
Bevor wir das Rote Meer erreichen gibts noch eine kurze Gegensteigung über ein vulkanisches Küstengebirge. (29.10.2008)

Herbert Graf 25.11.2008, 612 Llamadas, 0 Comentarios

Das Gewitter, das uns die grosse Flut bringt ist im Anzug auf Mai Atal, wo der Littorina Nr 2 auf den nachfolgenden Dampfzug wartet.

In Mai Atal stehen die Überreste einer Diesellok mit einem Fabrikschild von Tecnomasio BBC Milano 1935.

Darnas liegt in einem Zwischental auf 450m ü/M.

In Darnas entdecke ich etwas abseits des Hauptgleises diese ausrangierten Tankwagen.

Littorina Nr 2 bei einem Zwischenhalt in Darnas.

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442 59 bei Shegerini 02.02.12

442 59 bei Shegerini 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 209 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 167 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 139 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 156 1200x784 Px, 18.02.2020

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In Baresa gibts wieder eine längere Verschnaufpause für die betagten Mallets 442.55 und 442.54 und eine weitere Begenung mit einem Schienen LKW.

In Ghinda kreuzen sich zwei Verkehrswege, einerseits die Eisenbahn und andererseits im trockenen Flussbett eine Karawanenstrasse für Lasttiere wie Kamele und Esel.(29.10.2008)

442.54 und 442.55 fahren mit ihrem GmP in Ghinda ein.

Oberhalb von Arbaroba windet sich der Dampfzug mit 442.54 und 442.55 langsam talwärts.

In Arbaroba ist es Zeit wieder mal Wasser zu tanken unter den aufmerksamen Blicken der Dorfjugend.

An gleicher Stelle wie der Litorina befindet sich jetzt der nachfolgende Dampfzug mit 442.54 und 442.55 aufgenommen von der Strasse oberhalb Arbaroba.

Im steilen Gelände nach dem Scheitelpunkt schlängelt sich die Trassee in Serpentinen durch die Kakteenbestandenen Hänge hinunter.

Auf dieser Aufnahme vom gegenüberliegenden Hang erkennt man zwei talwärts fahrende Dampfzüge, wobei sich die mittlere Ebene ohne Zug unterhalb der Häuser von Shegerini befindet.

Auf dieser Aufnahme könnte man fast meinen es handle sich um einen Kehrtunnel, ist es aber nicht, sondern nur eine enge Schlaufe mit 35 o/oo Gefälle.

Es sieht so aus wie wenn 442.54 gegen die kleinere 202.002 ankämpfen würde.

Drei Malletloks unter Dampf 442.54, 442.55 und 440.008 vor dem Depot Asmara.

Eine Dreifachtraktion mit drei Malletloks, wenn auch nur kurzzeitig während eines Rangiermanövers, gibts auch nicht alle Tage zu sehen.

Malletlok 442.54 beim Wasserfassen in Arbaroba auf 2064m ü/M..(28.10.2008)

442.59 fährt auf die Inspektionsgrube in Asmara.

442.59 auf der Grube in Asmara.

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