203 307-4 mit Schienenprüfzug am 22.04.2010 in Bottrop Hauptbahnhof; Am Ende des Zuges war 203 301-7.

203 307-4 mit Schienenprüfzug am 22.04.2010 in Bottrop Hauptbahnhof; Am Ende des Zuges war 203 301-7.

(ID 399800)

185 581-6 Celine Alia mit KLV (Ewals Cargo) am 18.

RBH 825 (MaK G 1206BB) am 23.04.2010 bei der Vorbeifahrt an Oberhausen Osterfeld-Süd

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·
Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203.3 · DR 110 Umbau DR V 100.1

203 307-4 mit Schienenprüfzug am 22.04.2010 in Bottrop Hauptbahnhof; Am Ende des Zuges war 203 301-7.

Dietmar Fels & Astrid Kerber 25.04.2010, 1085 Calls, 0 Comments

EXIF: Date 2010:04:22 18:46:54, Exposure time: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blend: f/5.6, ISO250, Focal length: 200.00 (2000/10)

Kommen weit rum die Überbleibsel der Nachtsexpressganitur.

Und hier von hinten: 203 301-7 mit Schienenprüfzug am 22.04.2010 in Bottrop Hauptbahnhof; Am Anfang des Zuges war 203 307-4

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702 203 DB Fahrwegmesszug in Wuppertal, März 2025. 
Daniel Hein

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 702.2 · DB 162 · DB 163 | P&T DVT Fahrwegmesszug

 28 1200x800 Px, 29.03.2025

Finde den Zug: Mit viel Getöse kam am Sonntagmorgen, 09.03.2025, der unerkannt gebliebene DB Netzinstandhaltung VT "Vorsicht! Leicht entzündlich!" (Baureihe 711) in voller Fahrt über die SFS Hannover - Würzburg bei Leinach talwärts angefahren. Dem Geräuschpegel nach hätte man in dem Moment einen ICE der Baureihe 403/406 in Bergfahrt erwartet. Der kleine Dieseltriebwagen war auf der 1.232 m langen Leinachtalbrücke mit bloßem Auge fast nicht auszumachen. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Leinachtalbrücke

 53 1200x802 Px, 11.03.2025

Der Bereich Special-Testing des Hennigsdorfer Alstom-Werkes führt nicht nur Tests im Zulassungsverfahren für (Konzern-) eigene Neufahrzeuge durch, sondern macht das auch für Dritte. So geschehen mit dem neuen Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen (IFO) der Firma HARSCO Rail, 711 301 (angeschrieben an der Stirnwand) für DB-Netz, vollständige Nummer 99 80 9136 016-9 (an der Seitenwand). Bemerkenswert-es ist ein Zweikraft-Fahrzeug, d.h. hat Diesel- als auch Elektro- Antrieb. Am 20.2.25 steht das Fahrzeug bereit für eine weitere Messfahrt. Aufgenommen auf dem Bf. Hennigsdorf b.Berlin vom Regionalbahnsteig aus. 
Andreas Bogott

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.3 | Harsco IFO Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen

 87 1200x900 Px, 08.03.2025 