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Der Horror des grossen Lauberhorn-Skirennens: Unter diese Bahnbrücke mit bis zu 100 km/h hindurchschiessen (so steht es auf einer Tafel am Wanderweg).

(ID 879175)

Panorama-Triebzug 147 der Wengernalpbahn oberhalb der Allmend, 28.Juni 2015.

Der VT 526 130 (95 80 0946 430-5 D-HEB / 95 80 0646 430-8D-HEB / 95 80 0946 930-4 D-HEB) ein Stadler GTW 2/6 der der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) am 27.06.2015 kurz vor dem Haltepunkt Obererbach

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893

Der Horror des grossen Lauberhorn-Skirennens: Unter diese Bahnbrücke mit bis zu 100 km/h hindurchschiessen (so steht es auf einer Tafel am Wanderweg). Seelenruhig fährt Panorama-Triebwagen 147 oben drüber. 28.Juni 2015.

Der Horror des grossen Lauberhorn-Skirennens: Unter diese Bahnbrücke mit bis zu 100 km/h hindurchschiessen (so steht es auf einer Tafel am Wanderweg). Seelenruhig fährt Panorama-Triebwagen 147 oben drüber. 28.Juni 2015.

Peter Ackermann 05.07.2015, 193 Calls, 0 Comments

ET9902 DCC Reinigungslok von Fleischmann, 02.08.2013

Der VT 526 130 (95 80 0946 430-5 D-HEB / 95 80 0646 430-8D-HEB / 95 80 0946 930-4 D-HEB) ein Stadler GTW 2/6 der der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) am 27.06.2015 kurz vor dem Haltepunkt Obererbach

Der Horror des grossen Lauberhorn-Skirennens: Unter diese Bahnbrücke mit bis zu 100 km/h hindurchschiessen (so steht es auf einer Tafel am Wanderweg).

Panorama-Triebzug 147 der Wengernalpbahn oberhalb der Allmend, 28.Juni 2015.

Der neue Panorama-Triebzug 148 der Wengernalpbahn (Uebernahme 18.März 2015).

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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB

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Anlässlich des Lauberhornrennen am 13.01.2024 ist BDeh 4/4 118 im Eventverkehr unterwegs

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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB

 64 1200x798 Px, 21.01.2025 

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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDhe 4/4 ·WAB·

 58 1600x1000 Px, 26.12.2024 

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Das allererste elektrische Triebfahrzeug der Wengernalpbahn (1908), Lok 51, ist noch gesund und munter, hier für Fahrleitungsarbeiten in Grindelwald Grund, 27.April 2015.

Heute reist man auf der Wengernalpbahn im dreiteiligen Panorama-Triebzug.

Ein anscheinend ganz gewöhnliches Bild eines WAB-Triebwagenzugs auf der Wengernalp, wie es seit fast 70 Jahren millionenfach schon aufgenommen wurde (mit Steuerwagen seit über 50 Jahren).

Der bisher neuste Triebwagen der Wengernalpbahn, Wagen 149 (Uebernahme 20.Mai 2015).

Der bisher neuste Triebwagen der Wengernalpbahn, Wagen 149 unterhalb der Wengernalp, 28.Juni 2015.

Der bisher neuste Triebwagen der Wengernalpbahn, Wagen 149 (in Doppeltraktion mit 148) unterhalb der Wengernalp, 28.Juni 2015.

Die neu zusammengestellte Sechswagenkomposition mit den beiden Doppeltriebwagen 131 und 133 und dem Doppelsteuerwagen 253 hat Wengernalp erreicht.

Die Sechswagen-Komposition mit den beiden Doppeltriebwagen in der Ausweiche Bannwald.

Jetzt hat die Wengernalpbahn auch Seite Lauterbrunnen einen Sechswagenzug, bestehend aus den beiden Doppeltriebwagen 131 und 133 (1988) und dem Steuerwagen 253 (2003).

Die beiden neusten Züge der Wengernalpbahn: Panoramazug 149 (abgeliefert 20.Mai 2015) und 148 (abgeliefert 18.März 2015) in Doppeltraktion unterhalb der Wengernalp.

Der WAB Pano 146 fährt am 24.

Der WAB BDhe 4/4 121 fährt am 24.

Der BDhe 4/4 108 der WAB fährt am 24.

Die Stadler Panos 141 und 143 fahren am 28.03.2015 etwas oberhalb der Brandegg bergwärts.

Die BDhe 4/8 132 und 134 fahren mit einem (leider nicht sehr kreativ) mit Werbung versehenen Gelenksteuerwagen am 28.03.2015 zwischen Alpiglen und Brandegg talwärts.

Zwischen der Brandegg und Alpiglen sind am 28.03.2015 die beiden Stadler Panos 142 und 144 unterwegs.

Kurz vor Mittag sind die bergwärts fahrenden Skifahrer schon nicht mehr so zahlreich.

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