Zugskreuzung in Oberstafel 1819m. (01.10.2011)

Zugskreuzung in Oberstafel 1819m.

(ID 547581)

Ebenfalls drei Tage stand auch dieser Bm 56 80 22-40 153-9 abgestellt in Bergen/Rügen und auch am 08.Oktober 2011 entstand die Aufnahme.

Auf der Chüemad beim Mittler Stafel folgt Dampflok 16 der Diesellok 9 talwärts.

Zugskreuzung in Oberstafel 1819m. (01.10.2011)

Herbert Graf 10.10.2011, 574 Calls, 3 Comments

Drei Tage,vom 07.-09.Oktober 2011,stand dieser Bm 56 80 22-40 247-9 in Bergen/Rügen.Meine Aufnahme stammt am Morgen vom 08.Oktober 2011.

3 Comments, All comments

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Stefan Wohlfahrt 10.10.2011 07:39

... und wenn man ganz genau hinschaut, kann man im Dieselzug die "fauleren" Fotografen des Treffens entdecken.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 10.10.2011 14:31

.....richtig, oder die VIP s.
Aber Herbert das Datum stimmt nicht, den wir waren doch am 01.Okt.2011.
Tolle Bilder, das nächte Mal wander ich mal mit.
Gruß Armin

Herbert Graf 10.10.2011 14:47

Ja entweder VIP oder wandern, danke Armin hab das Datum mit dem Pilatus verwechselt.
Gruss
Herbert

Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn. 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

 174 1200x923 Px, 11.09.2023

Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

 141 1200x718 Px, 11.09.2023

Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

 140 1200x800 Px, 11.09.2023

Die absteigende Dampflok 6 (1933) am Bahnübergang in der Chüemaad, 3.August 2023 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

 120 1200x672 Px, 02.09.2023

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Auch die Lok 6 ist auf dem Weg hinunter zur Planalp.

Vor unserem Zug fährt die BRB 14 zum Brienzer Rothorn hinauf.

01.10.2011 auf dem Weg zum Brienzer Rothorn: Christine hat wieder viel Spaß und Stefan denkt………Nur was? Oder Er genist nur den herlichen Bilck nach oben?

Am 01.10.2011, zwischen Brienz und der Station Geldried, durch den Wald, auf Bergfahrt mit der Heizöl BRB 16 zum Brienzer Rothorn.

Die BRB 14 (Gemeinde Brienz) eine Heizöl befeuerte, steht am 01.10.2011 unten am BRB Bahnhof bereit zur Abfahrt.

Die Heizöl befeuerte Lok 16 der BRB fährt am 30.09.2011 von Brienz zum Rothorn (2244 m ü.

Der Bahnhof (Talstation) der Brienzer Rothorn Bahn, am 30.09.2011 in Brienz.

Ja, ja, uns sagen wir wandern, und dann stehen sie nur herum und fotografieren.

Wir (die Lauffaulen) sitzen im Zug der von der Diesellok BRB 9 gebremst talwärts Richtung Planalb am 01.10.2011 fährt.

Detailfoto der Kohle befeuerten BRB 6 am 01.10.2011 hier auf der Bergstation Brienzer Rothorn Kulm (2244 m ü.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Bern/Berne > Verwaltungsregion Oberland > Verwaltungskreis Interlaken-Oberhasli > Brienz (BE)

Zugskreuzung in Oberstafel 1819m.

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