Beneckenstein am 13. Juli 2013, wegsetzen eines Güterwagens (99-72-02) aus dem Zug 89101 mit der Malletlok 99 5906-5.

Beneckenstein am 13.

(ID 705808)

Scheinanfahrt zwischen Benneckenstein und Eisfelder Talmühle am 13.

Beneckenstein am 13. Juli 2013, wegsetzen eines Güterwagens (99-72-02) aus dem Zug 89101 mit der Malletlok 99 5906-5.

Klaus-P. Dietrich 19.07.2013, 619 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Auf der Strecke zwischen Sorge und Benneckenstein 99 5906-5 am 13.

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Im ehemaligen Verwaltungsgebäude der GHE im Bahnhof Gernrode mit angrenzenden Güterschuppen befindet sich heute das Eisenbahnmuseum des Freundeskreises Selketalbahn. Am 15.12.2024 war das Museum allerdings nicht geöffnet. Rechts steht der ehemalige Gerätewagen 99-06-51, hinter dem die Strecke gen Quedlinburg auf die ehemals regelspurige Trasse schwenkt. Links des Gebäudes ist der ehemalige Güterbahnhof mit abgestellten Wagen zu sehen. 
Christopher Pätz

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 333 Quedlinburg – Alexisbad – Stiege – Hasselfelde ·Selketalbahn·, Deutschland / Güterwagen | Schmalspur / Gw, GGw | Gedeckte Wagen

 67 1400x944 Px, 02.01.2025

Zugkreuzung am 16.12.2024 um 11.45 Uhr im Bahnhof Gernrode der Selketalbahn. VT 187016-1 ist nach Quedlinburg unterwegs und kreuzt hier den in Richtung Harz fahrenden Personenzug aus Quedlinburg, der mit Dampflok 997243-1 bespannt ist. 
Gerd Hahn

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gernrode, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 86 1044x641 Px, 19.12.2024

Kurzer Aufenthalt am 16.12.2024 gegen 10.47 Uhr im Bahnhof Gernrode. Die hier zu sehende 997243-1 ist mit ihrem Personenzug in Richtung Harz unterwegs und kreuzt hier mit einem Triebwagen, der nach Quedlinburg fährt. 
Gerd Hahn

 93 1044x681 Px, 19.12.2024

Nach Ankunft des Personenzuges im Bahnhof Alexisbad muss die HSB Dampflok 997243-1 Wasser nehmen. Heute kann die Lok bei der Einfahrt in den Bahnhof direkt am Wasserkran halten. Das war früher zu DDR Zeiten nicht der Fall. Da musste die Lok abspannen und ein gutes Stück in Richtung Bahnhofsausfahrt zum dortigen Wasserkran vorfahren. Das war ein umständliches und vor allem Zeit raubendes Verfahren! 
Gerd Hahn

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Alexisbad

 110 1044x703 Px, 19.12.2024