442.59 Stampft aus dem Tunnel unterhalb des Scheitelpunktes auf rund 2350 m ü/M - Bahnbilder.de

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442.59 Stampft aus dem Tunnel unterhalb des Scheitelpunktes auf rund 2350 m ü/M.

(ID 837734)

Die Dampflokomotive 52 7596 mit einem Sonderzug aus Horb a/N nach Konstanz bei Spaichingen.Bild vom 21.12.2104

442.59 hat die Ausweiche am Summit erreicht.

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

442.59 Stampft aus dem Tunnel unterhalb des Scheitelpunktes auf rund 2350 m ü/M. (04.12.2014)

442.59 Stampft aus dem Tunnel unterhalb des Scheitelpunktes auf rund 2350 m ü/M. (04.12.2014)

Herbert Graf 26.12.2014, 266 Vues, 0 Commentaires

Am Summit überholt uns die wieder fahrbare 442.55.

442.59 hat die Ausweiche am Summit erreicht.

442.59 Stampft aus dem Tunnel unterhalb des Scheitelpunktes auf rund 2350 m ü/M.

Die Dampflokomotive 52 7596 mit einem Sonderzug aus Horb a/N nach Konstanz bei Spaichingen.Bild vom 21.12.2104

52 7569 mit einem Sonderzug aus Horb a/N nach Konstanz bei Wurmlingen.Bild vom 21.12.2014

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442 59 bei Shegerini 02.02.12

442 59 bei Shegerini 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 280 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 255 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 230 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 215 1200x784 Px, 18.02.2020

Plus de Bilder de "Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet"

442.59 hat die Ausweiche am Summit erreicht.

Am Summit überholt uns die wieder fahrbare 442.55.

Alles was hier oben am Summit wächst ist auf irgeneine Art stachelig.

Sonnenuntergang über Asmara mit 442.59 (04.12.2014)

Die defekte 442.55 wird von der 442.59 schnellstmöglich nach Shegerini hochgefahren.

442.59 kehrt alleine zurück zum abgehängten Zug auf offener Strecke oberhalb Arbarobas.

In Shegerini treffen wir später wieder auf die in der Zwischenzeit geflickte 442.55.

Es wird versucht die 442.55 in Shegerini vorzuspannen.

Mit Volldampf und Dampf aus Ritzen, wo es keinen Dampf haben sollte, gehts weiter bergauf Richtung Asmara.

442.59 und 442.55 stellen in Shegerini einen bergwärtsfahrenden GmP zusammen.

442.59 und 442.55 stellen in Shegerini einen bergwärtsfahrenden GmP zusammen.

442.59 und 442.55 stellen in Shegerini einen bergwärtsfahrenden GmP zusammen.

Der Lokführer der führenden Lok 442.59 hat Glück gehabt, seine Lok arbeitet normal.

Weniger Glück hatten Lokführer und Heizer der hinteren 442.55.

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