Station Nefasit. (05.12.2014) - Bahnbilder.de

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Station Nefasit.

(ID 840035)

Nach einem kurzen Zwischenhalt verlässt die 442.59 mit ihrem GmP die Ausweichstelle Lessa Richtung Nefasit.

Station Nefasit mit den Blechhütten, in denen es einen heissen Tee, Bananen, Zigaretten oder andere Sachen des täglichen Bedarfs zu kaufen gibt.

Eritrea / Bahnhöfe / ~ Sonstige

Station Nefasit. (05.12.2014)

Station Nefasit. (05.12.2014)

Herbert Graf 06.01.2015, 154 Weergaven, 0 Opmerkingen

442 54 Massawa 15.12.12

Station Nefasit mit den Blechhütten, in denen es einen heissen Tee, Bananen, Zigaretten oder andere Sachen des täglichen Bedarfs zu kaufen gibt.

Station Nefasit.

Nach einem kurzen Zwischenhalt verlässt die 442.59 mit ihrem GmP die Ausweichstelle Lessa Richtung Nefasit.

Der Felsen bei Lessa ist fest in der Hand unserer französisch sprechenden Kollegen.

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Eritrean Railways. Hauptstadtbahnhof Asmara. (18.01.2019)

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Eritrea / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 180 1142x768 Px, 18.03.2019

Eritrean Railways. Hauptstadtbahnhof Asmara. (18.01.2019)

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Eritrea / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 127 1143x768 Px, 18.03.2019

Eritrean Railway Mallet 440.008 und shunter 202.008 vor dem Bahnhofsgebäude Asmara. (19.01.2019)

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Eritrea / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet, Eritrea / Dampfloks / BR R.202

 257 1200x742 Px, 05.03.2019

Eritrean Railway Mallet 440.008 und shunter 202.008 vor dem Bahnhofsgebäude Asmara. (19.01.2019)

Eritrean Railway Mallet 440.008 und shunter 202.008 vor dem Bahnhofsgebäude Asmara. (19.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet, Eritrea / Dampfloks / BR R.202

 228 1144x768 Px, 05.03.2019

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Station Nefasit mit den Blechhütten, in denen es einen heissen Tee, Bananen, Zigaretten oder andere Sachen des täglichen Bedarfs zu kaufen gibt.

Ruhige Zeiten im Bahnhof Asmara.

Nach unserer Abreise wird der Bahnhof Asmara wieder in seinen Dornröschenschlaf verfallen.

Heute habe ich noch fünf Bilder aus Eritrea ohne Eisenbahnfahrzeuge, die aber dennoch mit der Bahn in Verbindung gebracht werden können.

Auch ein Wasserturm der Eritreischen Eisenbahnen in Keren ist erhalten geblieben und befindet sich unweit des Holzmarktes, wo Brennholz mit Kamelen angeliefert wird.

Ob je wieder Züge nach Keren fahren werden ist noch ungewiss, ist aber geplant und sicher zu begrüssen.

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