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Der Schrottzug, so wird der werktägliche Zug von Stahlwerk Thüringen (Unterwellenborn) nach Cheb im Vogtland genannt.

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Der Schrottzug, so wird der werktägliche Zug von Stahlwerk Thüringen (Unterwellenborn) nach Cheb im Vogtland genannt. Obwohl, auf diesem Weg nach Cheb (Eger) ist gar kein Schrott an Bord, sondern Stahlerzeugnisse (Halbzeuge) und leere Wagen für den Schrott auf dem Rückweg. 76 111 (92 88 0076 111-8 B-SWT) ist in Belgien zugelassen. Sie gehörte  Bombardier Transportation GmbH, Kassel 9 und trug bisher die Bezeichnung 92 88 0076 111-8 B-BTK. Die TRAXX F 140 DE kommt vom Übergabebahnhof Könitz über Triptis und Weida (Strecke 6383) und befährt dann die Mehlbahn (Strecke 6653) Weida - Mehltheuer, weiter geht es über die Strecke 6362 bis nach Hof. Vielleicht gibt es dann für den Zug ab 2015 den weiteren Laufweg über Selb-Plößberg und As nach Cheb. Mal sehen bis wann der Lückenschluß vom Bayerischen zum Böhmischen Vogtland fertig ist! Bahnstrecke 6362 am 21.05.2015 bei Feilitzsch.

Der Schrottzug, so wird der werktägliche Zug von Stahlwerk Thüringen (Unterwellenborn) nach Cheb im Vogtland genannt. Obwohl, auf diesem Weg nach Cheb (Eger) ist gar kein Schrott an Bord, sondern Stahlerzeugnisse (Halbzeuge) und leere Wagen für den Schrott auf dem Rückweg. 76 111 (92 88 0076 111-8 B-SWT) ist in Belgien zugelassen. Sie gehörte Bombardier Transportation GmbH, Kassel 9 und trug bisher die Bezeichnung 92 88 0076 111-8 B-BTK. Die TRAXX F 140 DE kommt vom Übergabebahnhof Könitz über Triptis und Weida (Strecke 6383) und befährt dann die Mehlbahn (Strecke 6653) Weida - Mehltheuer, weiter geht es über die Strecke 6362 bis nach Hof. Vielleicht gibt es dann für den Zug ab 2015 den weiteren Laufweg über Selb-Plößberg und As nach Cheb. Mal sehen bis wann der Lückenschluß vom Bayerischen zum Böhmischen Vogtland fertig ist! Bahnstrecke 6362 am 21.05.2015 bei Feilitzsch.

Ivonne Pitzius 28.05.2015, 563 Wyświetlenia, 1 Komentarz

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Lukas Lehmann 28.05.2015 15:34

Schönes Foto!
LG Lukas.

Zwei Elektrotriebzüge noch unter Bombardier registriert, die Züge  6442 924  +  6442 419  am 11.04.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Zwei Elektrotriebzüge noch unter Bombardier registriert, die Züge "6442 924" + "6442 419" am 11.04.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

BTK 188 001 (91 83 2188 001-8 I-BTK) am 05.05.2023 in Bebra. Sie wurde von der Railpool 193 804 Richtung Kassel gezogen.
BTK 188 001 (91 83 2188 001-8 I-BTK) am 05.05.2023 in Bebra. Sie wurde von der Railpool 193 804 Richtung Kassel gezogen.
Frank Thomas

BTK - Bombardier Transportation GmbH, Kassel [D] mit  147 013  [NVR-Nummer: 91 80 6147 013-7 D-DB] und einem Überführungszug mit einer Hamburger S-Bahn, dem Triebzug (NVR:  9480 0490 051-0 D-DB.... ) am 17.10.22 Durchfahrt Bahnhof Brieselang.
BTK - Bombardier Transportation GmbH, Kassel [D] mit "147 013" [NVR-Nummer: 91 80 6147 013-7 D-DB] und einem Überführungszug mit einer Hamburger S-Bahn, dem Triebzug (NVR: "9480 0490 051-0 D-DB....") am 17.10.22 Durchfahrt Bahnhof Brieselang.
Lothar Stöckmann

DB Regio AG? möglicherweise auch gemietet von Bombardier Transportation GmbH, Kassel  147 013  (NVR:  91 80 6147 013-7 D-DB ) mit einem metronom Steuerwagen am Haken am 19.09.22 Berlin Blankenburg.
DB Regio AG? möglicherweise auch gemietet von Bombardier Transportation GmbH, Kassel "147 013" (NVR: "91 80 6147 013-7 D-DB") mit einem metronom Steuerwagen am Haken am 19.09.22 Berlin Blankenburg.
Lothar Stöckmann





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