asm - Regio mit Triebwagen Be 4/4 304 und Steuerwagen Bt 351 unterwegs in der Stadt Solothurn in Richtung Bahnhof am 07.03.2010

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(ID 387192)

S1 1523 mit Be 4/4 515 aus Schiers fährt Malans entgegen.

asm - Regio mit Triebwagen Be 4/4 304 und Steuerwagen Bt 351 unterwegs in der Stadt Solothurn in Richtung Bahnhof am 11.03.2010

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

asm - Regio mit Triebwagen Be 4/4 304 und Steuerwagen Bt 351 unterwegs in der Stadt Solothurn in Richtung Bahnhof am 07.03.2010

Hp. Teutschmann 19.03.2010, 625 Visualizzazioni, 0 Commenti

bls - Steuerwagen ABt 50 38 38-33 920 im Bahnhof Solothurn am 07.03.2010

S1 1516 mit Steuerwagen 1713 nach Schiers verlässt soeben Malans.

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ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965, ex RBS/SZB 24 oder 25, ex ASm BTI 501 oder 502, BTI 1975 bis 1997), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, Bannwil, 1. Februar 2025. An diesem Tag verkehrte der Be 4/4 104 als öffentlich ausgeschriebene "Bierfahrt" von Langenthal nach Solothurn und zurück nach Langenthal-St. Urban Ziegelei-Langenthal. Die Literatur nennt für den Be 4/4 104 unterschiedliche Nummern bei den Vorbesitzern (Druckfehler?). 
Gerd Weber

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 80 1200x803 Px, 06.02.2025

ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, und Be 4/8 110 (Stadler 2008), Zug 442 Oensingen-Langenthal, Bannwil, 1. Februar 2025. 
Gerd Weber

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 63 1200x803 Px, 06.02.2025

ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, und Be 4/8 115 (Stadler 2011), Zug 9443 Oensingen-Solothurn, Niederbipp, 1. Februar 2024. Die Aufnahme entstand über den Zaun hinweg fotografiert. 
Gerd Weber

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 67 1200x1200 Px, 06.02.2025

ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, Wiedlisbach, 1. Februar 2025. 
Gerd Weber

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 73  1 1200x803 Px, 06.02.2025