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So, nun ist es soweit: Das 1000.

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So, nun ist es soweit: Das 1000. Bild! So schnell ist man vierstellig dabei... Wahnsinn. Zu diesem Ereignis wurde 185 514-7, in Fahrtrichtung Norden kurz vor Eschwege West am 21.05.2010, etwas dekoriert.

Und wieder darf ich mich bei allen BB. Usern für das Anschauen und Kommentieren meiner Bilder bedanken und wünsche wie immer weiterhin viel Spaß auf dieser Seite. Einen Dank auch an den Webmaster und die Admins, die immer gute Arbeit leisten und ohne deren Zeitaufopferung dies alles nicht möglich wäre!

So, nun ist es soweit: Das 1000. Bild! So schnell ist man vierstellig dabei... Wahnsinn. Zu diesem Ereignis wurde 185 514-7, in Fahrtrichtung Norden kurz vor Eschwege West am 21.05.2010, etwas dekoriert.

Und wieder darf ich mich bei allen BB. Usern für das Anschauen und Kommentieren meiner Bilder bedanken und wünsche wie immer weiterhin viel Spaß auf dieser Seite. Einen Dank auch an den Webmaster und die Admins, die immer gute Arbeit leisten und ohne deren Zeitaufopferung dies alles nicht möglich wäre!

Jens Baumhauer 28.05.2010, 635 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Am 26.07.2026 wurden drei Wagen des Railjet Mireo 4884 003 von München nach Wegberg-Wildenrath ins dortige Siemens-Testzentrum überführt. Bei den Fahrzeugen handelt es sich um die beiden Mittelwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6 und A-ÖBB 94 81 7184 303-0, sowie den Steuerwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6. Der Siemens Railjet M hat eine Höchstgeschwindigkeit von nur 160 km/h. Diese Überführung wurde von Railadventure mit der Lokomotive X4 E – 647 „EVERY CONNECTION“ TXL/BRLL (NVR: 91 80 6193 647-5 D-DISPO) durchgeführt und konnte am Nachmittag in Gemünden/Main mit der Kamera beobachtet werden.
Am 26.07.2026 wurden drei Wagen des Railjet Mireo 4884 003 von München nach Wegberg-Wildenrath ins dortige Siemens-Testzentrum überführt. Bei den Fahrzeugen handelt es sich um die beiden Mittelwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6 und A-ÖBB 94 81 7184 303-0, sowie den Steuerwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6. Der Siemens Railjet M hat eine Höchstgeschwindigkeit von nur 160 km/h. Diese Überführung wurde von Railadventure mit der Lokomotive X4 E – 647 „EVERY CONNECTION“ TXL/BRLL (NVR: 91 80 6193 647-5 D-DISPO) durchgeführt und konnte am Nachmittag in Gemünden/Main mit der Kamera beobachtet werden.
Matthias Kümmel