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Das war eine etwas außergewöhnliche Lok für einen Güterzug: 110395 kam am 22.11.1991 um 9.32 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Osnabrück fahrend durch den Bahnhof Natrup

(ID 900775)

Nach der Wende wurden Wagengarnituren in beiden vereinten Teilen Deutschlands eingesetzt.

Trübes Novemberwetter herrschte am 22.11.1991 im Bahnhof Natrup - Hagen, als 103220 um 9.55 Uhrmit dem EC 29 Prinz Eugen nach Wien über die Rollbahn fuhr.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte'
Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

Das war eine etwas außergewöhnliche Lok für einen Güterzug: 110395 kam am 22.11.1991 um 9.32 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Osnabrück fahrend durch den Bahnhof Natrup - Hagen.

Das war eine etwas außergewöhnliche Lok für einen Güterzug: 110395 kam am 22.11.1991 um 9.32 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Osnabrück fahrend durch den Bahnhof Natrup - Hagen.

Gerd Hahn 18.10.2015, 277 Calls, 0 Comments

218 412 mit IRE nach Lindau in Ulm HBF.

Trübes Novemberwetter herrschte am 22.11.1991 im Bahnhof Natrup - Hagen, als 103220 um 9.55 Uhrmit dem EC 29 Prinz Eugen nach Wien über die Rollbahn fuhr.

Das war eine etwas außergewöhnliche Lok für einen Güterzug: 110395 kam am 22.11.1991 um 9.32 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Osnabrück fahrend durch den Bahnhof Natrup

Nach der Wende wurden Wagengarnituren in beiden vereinten Teilen Deutschlands eingesetzt.

Raureif lag noch auf den Ausweichgleisen des Bahnhofs Natrup-Hagen, als 140338 am 22.11.1991 um 9.32 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Münster durch fuhr.

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110 355, Koblenz Stolzenfels, 01.05.1986.

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Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 52 1104x726 Px, 08.03.2025

110 490, Frankfurt Galluswarte, 22.07.1994.

110 490, Frankfurt Galluswarte, 22.07.1994. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt am Main (sonstige), Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn·

 82 1104x726 Px, 08.03.2025

110 343, Frankfurt, 14.07.1985.

110 343, Frankfurt, 14.07.1985. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 102 1104x726 Px, 10.02.2025

110 330, Deursch Evern, 15.06.1988.

110 330, Deursch Evern, 15.06.1988. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 Hannover – Langenhagen – Celle (–Hamburg)

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624507 verläßt hier am 12.10.1992 um 8.43 Uhr als Zug 8609 nach Osnabrück den Bahnhof Natrup - Hagen an der Rollbahn.

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MRCE ES 64 F4-203 (E 189 203), vermietet an ERS Railways, fährt am 01.10.15 zwischen Vehrte und Belm mit einem leeren Schüttgutwagenzug in Richtung Osnabrück.

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Noch immer häufig zu beoachten sind Leistungen der Baureihe 151 vor Autotransportzügen auf der Rollbahn.

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