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Am 16.2.10 kam diese BR 294 mit der Übergabe von Paderborn nach Herste die aus 5 Waggons bestand (leider wegen Notschuss nur 4 abgebildet) durch den Bahnhof von Bad Driburg gefahren.

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Am 16.2.10 kam diese BR 294 mit der Übergabe von Paderborn nach Herste die aus 5 Waggons bestand (leider wegen Notschuss nur 4 abgebildet) durch den Bahnhof von Bad Driburg gefahren.

Am 16.2.10 kam diese BR 294 mit der Übergabe von Paderborn nach Herste die aus 5 Waggons bestand (leider wegen Notschuss nur 4 abgebildet) durch den Bahnhof von Bad Driburg gefahren.

Hendrik Mergard 19.02.2010, 573 Weergaven, 0 Opmerkingen

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Kurz vor Ottbergen ist 220 082-2 (Bw Braunschweig, Krauss-Maffei 18591/1959) im April 1976 mit einem Eilzug unterwegs. Abgenommen wurde die Lok am 14.07.1959 und kam nach Stationierungen in Hamm, Hannover und Braunschweig nach Oldenburg, dort erfolgte die Abstellung am 21.10.1980.
Kurz vor Ottbergen ist 220 082-2 (Bw Braunschweig, Krauss-Maffei 18591/1959) im April 1976 mit einem Eilzug unterwegs. Abgenommen wurde die Lok am 14.07.1959 und kam nach Stationierungen in Hamm, Hannover und Braunschweig nach Oldenburg, dort erfolgte die Abstellung am 21.10.1980.
Horst Lüdicke

Bunter Herbst bei der Bahn und in der Natur. Ein NWB-Talent-Doppel (643 302 und 311)aus den Linien RB 84 und 85, die auf dem Abschnitt Ottbergen - Paderborn gekuppelt verkehren, verlässt den Bahnhof Altenbeken Richtung Paderborn. Aufnahme vom 10.11.21.
Bunter Herbst bei der Bahn und in der Natur. Ein NWB-Talent-Doppel (643 302 und 311)aus den Linien RB 84 und 85, die auf dem Abschnitt Ottbergen - Paderborn gekuppelt verkehren, verlässt den Bahnhof Altenbeken Richtung Paderborn. Aufnahme vom 10.11.21.
Hermann-Josef Weirich

077 021 mit Hilfz 99883 Fulda - Altenbeken am 18.06.2020 in Stadtoldendorf. Der Notfallzug war unterwegs zu einem verünglückten Zweiwegebagger, der drohte eine Böschung hinunter zu fallen.
077 021 mit Hilfz 99883 Fulda - Altenbeken am 18.06.2020 in Stadtoldendorf. Der Notfallzug war unterwegs zu einem verünglückten Zweiwegebagger, der drohte eine Böschung hinunter zu fallen.
Frederik Reuter

Am 13.4.1988 war 41 360 im Weserbergland unterwegs. Es reizte mich dann doch, den Zug an der  klassischen Ottbergen-Fotostelle  von der Feldwegbrücke bei Hembsen (Strecke Ottbergen-Altenbeken) aufzunehmen.
Am 13.4.1988 war 41 360 im Weserbergland unterwegs. Es reizte mich dann doch, den Zug an der "klassischen Ottbergen-Fotostelle" von der Feldwegbrücke bei Hembsen (Strecke Ottbergen-Altenbeken) aufzunehmen.
Markus Engel





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