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Zürich VBZ Tramlinie 10 (SWS/MFO-Be 4/6 1426, Bj.

(ID 1265974)



Zürich VBZ Tramlinie 10 (SWS/MFO-Be 4/6 1426, Bj. 1960) Unterstrass, Irchelstrasse / Schaffhauserstrasse / Milchbuck am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.

Zürich VBZ Tramlinie 10 (SWS/MFO-Be 4/6 1426, Bj. 1960) Unterstrass, Irchelstrasse / Schaffhauserstrasse / Milchbuck am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.

Kurt Rasmussen 29.08.2021, 457 Wyświetlenia, 3 Komentarze

3 Komentarze, Wszystkie komentarze
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Peter Ackermann 01.09.2021 19:37

Ein wertvolles historisches Bild! Die Wagen sind längst in der Ukraine, und aus der Linie 10 ist eine Flughafenbahn geworden. Grüsse, Peter

Kurt Rasmussen 14.09.2021 21:50

Hallo Peter,
vielen Dank für Deinen sehr positiven Kommentar zum Bild. - Beim Fotografieren der Tramgarnitur habe ich damals nicht daran gedacht, dass dieses Bild eines Tages die Prädikate 'wertvoll' und 'historisch' bekommen würde, während meines Aufenthaltes am 26. Juli (und vielleicht auch am Vormittag des 27. Juli) 1993 in der Stadt Zürich war ich nur daran interessiert, so viele für die Zeit typische Züricher Trammotive wie möglich zu knipsen - und es scheint mir, dass es mir so einigermassen gelungen ist, mit dem "Bildbericht" bin ich eigentlich zufrieden (ich hatte ja auch schon früher viele Fotos in Zürich gemacht!! - Was meine Aufnahmen von Strassenbahnen anderswo betrifft, gilt es wohl nur für die Kopenhagener Strassenbahnen, dass ich von Anfang an darüber nachgedacht habe, dass die Bilder eines Tages einen Teil der Kopenhagener Stadtgeschichte zeigen würden, weil ich die Einstellungsjahre der einzelnen Strassenbahnlinien schon kannte, als ich als 17Jähriger 1967 seriös begann, die Strassenbahnwagen auf den noch nicht eingestellten Linien zu fotografieren.
Viele Grüsse aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

Peter Ackermann 15.09.2021 07:15

Ja, das ist oft so, dass ganz "normale", manchmal sogar "langweilige" Bilder ganz plötzlich historisch enorm wertvoll werden. Deshalb ist es gut, nicht nur das Spezielle festzuhalten! Grüsse, Peter

Tramverkehr am Züricher Hauptbahnhof - 

Flexity Tram 4052 der Linie 3 nach Albisrieden erreicht gleich die Haltestelle Bahnhofsplatz HB, während Flexity 4044 der Linie 13 nach Frankental am Abzweig zum Bahnhofsquai noch kurz warten muss.

Oben rechts ein Gebäude des Universitätsspitals.

06.03.2025 (M)
Tramverkehr am Züricher Hauptbahnhof - Flexity Tram 4052 der Linie 3 nach Albisrieden erreicht gleich die Haltestelle Bahnhofsplatz HB, während Flexity 4044 der Linie 13 nach Frankental am Abzweig zum Bahnhofsquai noch kurz warten muss. Oben rechts ein Gebäude des Universitätsspitals. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramverkehr am Züricher Hauptbahnfhof. 

Flexity Tram 4019 wird gleich in seine Endhaltestelle Bahnhofsplatz HB einfahren, während die Cobra Tram der Linie 6 nach links in die Bahnhofstraße einbiegen wird. Der Bahnhofsplatz zwischen den Abzweigen zur Bahnhofstraße im Bild rechts und zum Bahnhofsquai ist viergleisig angelegt, da hier acht Straßenbahnlinien verkehren, wenn ich richtig gezählt habe.

Links im Bild das Bahnhofsgebäude, das durch die Spiegelung des Himmels fast so aussieht als würde oben nur die Fassade stehen.

06.03.2025 (M)
Tramverkehr am Züricher Hauptbahnfhof. Flexity Tram 4019 wird gleich in seine Endhaltestelle Bahnhofsplatz HB einfahren, während die Cobra Tram der Linie 6 nach links in die Bahnhofstraße einbiegen wird. Der Bahnhofsplatz zwischen den Abzweigen zur Bahnhofstraße im Bild rechts und zum Bahnhofsquai ist viergleisig angelegt, da hier acht Straßenbahnlinien verkehren, wenn ich richtig gezählt habe. Links im Bild das Bahnhofsgebäude, das durch die Spiegelung des Himmels fast so aussieht als würde oben nur die Fassade stehen. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramverkehr am Züricher Hauptbahnhof - 

Vom Bahnhofsquai kommt Flexity 4019 auf der Linie 17 und hat nur noch einen kurzen Weg zu seiner Endhaltestelle an der Haltestelle Bahnhofsplatz HB. Rechts zwei angeschnittene Cobra Trams der Linie 6 zum Bahnhof Enge und der Linie 14 zum Bahnhof Altstetten. Dann erkennt man noch einen weiteren Flexity Tram, dessen Linie und Fahrtrichtung mir nicht klar ist.

Der Tramverkehr auf dem Bahnhofsplatz, dem Bahnhofskai, der Bahnhofsbrücke über die Limmat und der Haltestelle Central ist immer sehr rege da hier die Linien 3, 4, 6, 7, 10, 11, 13, 14, 15 und 17 verkehren.

06.03.2025 (M)
Tramverkehr am Züricher Hauptbahnhof - Vom Bahnhofsquai kommt Flexity 4019 auf der Linie 17 und hat nur noch einen kurzen Weg zu seiner Endhaltestelle an der Haltestelle Bahnhofsplatz HB. Rechts zwei angeschnittene Cobra Trams der Linie 6 zum Bahnhof Enge und der Linie 14 zum Bahnhof Altstetten. Dann erkennt man noch einen weiteren Flexity Tram, dessen Linie und Fahrtrichtung mir nicht klar ist. Der Tramverkehr auf dem Bahnhofsplatz, dem Bahnhofskai, der Bahnhofsbrücke über die Limmat und der Haltestelle Central ist immer sehr rege da hier die Linien 3, 4, 6, 7, 10, 11, 13, 14, 15 und 17 verkehren. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramverkehr am Züricher Hauptbahnhof - 

Entlang der Bahnhofstraße kommt Flexity 4044 der Linie 13 nach Frankental. Das Tram wird nach rechts in den Bahnhofsplatz einbiegen um dann wieder nach links zur Haltestelle Bahnhofsquai HB einfahren.

06.03.2025 (M)
Tramverkehr am Züricher Hauptbahnhof - Entlang der Bahnhofstraße kommt Flexity 4044 der Linie 13 nach Frankental. Das Tram wird nach rechts in den Bahnhofsplatz einbiegen um dann wieder nach links zur Haltestelle Bahnhofsquai HB einfahren. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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