Übergangszeit von Dampf zu elektrischer Traktion könnte man meinen, aber der neuzeitliche Signalmast vereitelt das nostalgische Feeling - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Założyć konto

Wiki Forum Kontakt Impressum

angielski

niemiecki

francuski

włoski

hiszpański

polski

niderlandzki

Übergangszeit von Dampf zu elektrischer Traktion könnte man meinen, aber der neuzeitliche Signalmast vereitelt das nostalgische Feeling.

(ID 479219)

G 4/5 107 Albula kommt der Drehscheibe schon etwas näher.

Ge 6/6 I 414 in Filisur.

Übergangszeit von Dampf zu elektrischer Traktion könnte man meinen, aber der neuzeitliche Signalmast vereitelt das nostalgische Feeling. (24.01.2011)

Übergangszeit von Dampf zu elektrischer Traktion könnte man meinen, aber der neuzeitliche Signalmast vereitelt das nostalgische Feeling. (24.01.2011)

Herbert Graf 31.01.2011, 629 Wyświetlenia, 1 Komentarz

SBB ETR 610 als EC 34 auf dem Weg von Milano nach Genève zwischen St-Saphorin und Rivaz am 24.

Ge 6/6 I 414 in Filisur.

Übergangszeit von Dampf zu elektrischer Traktion könnte man meinen, aber der neuzeitliche Signalmast vereitelt das nostalgische Feeling.

G 4/5 107 Albula kommt der Drehscheibe schon etwas näher.

Der Kondukteur muss sämtliche Rangierfahrstrassen per Telefon im Fernsteuerzentrum Landquart anfordern, so auch die Fahrt der G 4/5 107 zur Drehscheibe.

1 Komentarz, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz!

Stefan Wohlfahrt 31.01.2011 16:39

Ja, der Signalmast zerstört die Illusion; das Bild aber gefällt trotzdem.
mfg
Stefan

RhB, G 3/4, 11, 17.10.2021, Ardez

RhB, G 3/4, 11, 17.10.2021, Ardez 
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

 215 1200x800 Px, 23.11.2021

RhB, G 3/4, 11, 16.10.2021, Filisur

RhB, G 3/4, 11, 16.10.2021, Filisur 
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

 261 1200x800 Px, 16.11.2021

RhB, G 3/4, 11, 16.10.2021, Preda

RhB, G 3/4, 11, 16.10.2021, Preda 
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

 209 1200x800 Px, 16.11.2021

RhB, G 3/4, 11, 16.10.2021, Bever

RhB, G 3/4, 11, 16.10.2021, Bever 
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

 228 1200x800 Px, 16.11.2021

do galerii
Weitere Bilder aus "Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks"

do galerii
Weitere Bilder aus "Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I"

Ge 6/6 I 414 in Filisur.

Zum Erschrecken aller Fans verkehrte der Löschzug mit Ge 6/6 I von Thusis nach Filisur und weiter nach Davos als Vorspann vor dem Dampfzug.

Hier in Filisur gibts Mittagshalt und grosses Manöver, denn die Weiterfahrt nach Davos erfolgt in entgegengesetzter Richtung.

G 4/5 107 Albula mit Dampfzug 2131 auf der Hinterrheinbrücke bei Reichenau-Tamins.

Dampfzug 2131 auf der Hinterrheinbrücke bei Reichenau-Tamins.

Der Dampfzug 2131 erklimmt die Steigung nach Bonaduz.(24.01.2011)

Die rauchende E-Lok in Landquart.

Die G4/5 107 Albula sorgt bei diesen winterlichen Temperaturen für eine eindrückliche Dampf- und Rauchentwicklung, hier bei der Abfahrt in Landquart.

Drei Mann sind auf dem Führerstand der 107, was nicht allzuviel Platz lässt fürs Kohle schaufeln.

Einfahrt in Chur ohne Schall und Rauch, denn die neuen Wohnhäuser stehen auch zu nah am Geleise.

Für eine englische Reisegruppe wurde der RTC Steam Train auf die Davoser Rundfahrt geschickt.

Die G 4/5 107 Albula mit dem Dampfzug 2131 zeigt in Landquart was alles in ihr steckt.

Ge 6/6 I 414 macht sich bereit für den Löschzug 9131, der dem Dampfzug folgen wird.

RTC Steam Train 2131 kurz vor der Abfahrt in Landquart.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Graubünden/Grischun/Grigioni

Prześlij swoje zdjęcia!

Każdy może wziąć udział, za darmo!

Weitere Bilder-Themen:

Spotkanie Bahnbilder

Bośnia i Hercegowina

Wielka Brytania

Irlandia i Irlandia Północna

Korea Północna

Wolność panoramy

Arabia Saudyjska

Republika Południowej Afryki

Czechosłowacja

Zjednoczone Emiraty Arabskie

Virtual Reality

Lista fotografów

Miejsca fotograficzne

Polityka prywatności

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.