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E464 523 fährt mit einem Regionalzug in Bhf Imperia Porto Maurizio ein am 19.06.2013.

(ID 781021)



E464 523 fährt mit einem Regionalzug in Bhf Imperia Porto Maurizio ein am 19.06.2013.
Seit einigen Jahren werden alle lokbespannte Regionalzüge auf der Linie Genua-Ventimiglia nur mit diesem Baureihe bespannten.
Diese Lokomotiven haben eine Besonderheit: sie haben nur ein Führerstand; am anderen Ende befindet sich ein Mehrzweck-/Gepäckabteil, ein Hilfsführerstand für Rangierfahrten sowie ein Wagenübergang mit Gummiwulst.

E464 523 fährt mit einem Regionalzug in Bhf Imperia Porto Maurizio ein am 19.06.2013.
Seit einigen Jahren werden alle lokbespannte Regionalzüge auf der Linie Genua-Ventimiglia nur mit diesem Baureihe bespannten.
Diese Lokomotiven haben eine Besonderheit: sie haben nur ein Führerstand; am anderen Ende befindet sich ein Mehrzweck-/Gepäckabteil, ein Hilfsführerstand für Rangierfahrten sowie ein Wagenübergang mit Gummiwulst.

Luca Vadagnini 30.04.2014, 481 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: FUJIFILM FinePix S2700HD, Czas naswietlania: 0.002 s (10/5000) (1/500), Przyslona: f/4.6, ISO80, Ogniskowa: 17.10 (1710/100)

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Der Nachtzug IN 795 aus dem fernen Torino ist in Reggio di Calabria Centrale angekommen, alle Reisenden sind ausgestiegen und die FS Trenitalia E 464.168 sowie eine weitere an der Spitze des Zuges rangieren den Nachtzug auf ein Abstellgeleis. 

18. März 2026
Der Nachtzug IN 795 aus dem fernen Torino ist in Reggio di Calabria Centrale angekommen, alle Reisenden sind ausgestiegen und die FS Trenitalia E 464.168 sowie eine weitere an der Spitze des Zuges rangieren den Nachtzug auf ein Abstellgeleis. 18. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Die FS Trenialia E 464 603 ist mit ihrem Regionale Veloce von Torino Porta Nuova nach Milano Centrale unterwegs und konnte beim Halt in Rho-Fierra Milano fotografiert werden. 

24. Februar 2023
Die FS Trenialia E 464 603 ist mit ihrem Regionale Veloce von Torino Porta Nuova nach Milano Centrale unterwegs und konnte beim Halt in Rho-Fierra Milano fotografiert werden. 24. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

In Messina Centrae wird der FS Trenitalia ETR 104 053 als Regionalzug 12977 nach Catania Aeroporto Fontanarossa bereitgestellt, während im Hintergrund die FS Trenitalia 464 292 mit dem Nachtzug 1963 von Milano Centrale nach Siracusa auf die Abfahrt wartet. 

7. März 2026
In Messina Centrae wird der FS Trenitalia ETR 104 053 als Regionalzug 12977 nach Catania Aeroporto Fontanarossa bereitgestellt, während im Hintergrund die FS Trenitalia 464 292 mit dem Nachtzug 1963 von Milano Centrale nach Siracusa auf die Abfahrt wartet. 7. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Während in Siracusa links im Bild die FS Trenitalia E 464.311 (und eine weiteren Lok an der Zugsspitze) mit ihrem Nachtzug aus Roma Termini ihr Ziel erreicht haben, stellt rechts im Bild die FS Trenitalia E 464 191 ihren iC 724 nach Roma bereit.

16. März 2026
Während in Siracusa links im Bild die FS Trenitalia E 464.311 (und eine weiteren Lok an der Zugsspitze) mit ihrem Nachtzug aus Roma Termini ihr Ziel erreicht haben, stellt rechts im Bild die FS Trenitalia E 464 191 ihren iC 724 nach Roma bereit. 16. März 2026
Stefan Wohlfahrt

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