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Ein GmP mit der 442.55 verlässt den Bahnhof Arbaroba.

(ID 846989)

Unmittelbar am Bahndamm von Arbaroba steht das Haus der Familie Tsegay/Tsegaste.

Die Kühe sind etwas verstöhrt angesichts der schnaubenden Dampflok über ihnen.

Ein GmP mit der 442.55 verlässt den Bahnhof Arbaroba. (09.12.2014)

Ein GmP mit der 442.55 verlässt den Bahnhof Arbaroba. (09.12.2014)

Herbert Graf 10.02.2015, 260 Visualizzazioni, 0 Commenti

Die Hauptverkehrsstrasse zwischen Asmara und Massawa wird neben vielen Lastwagen und Bussen auch von Fussgängern mit ihren Tieren und Transportkarren benützt.

Die Kühe sind etwas verstöhrt angesichts der schnaubenden Dampflok über ihnen.

Ein GmP mit der 442.55 verlässt den Bahnhof Arbaroba.

Unmittelbar am Bahndamm von Arbaroba steht das Haus der Familie Tsegay/Tsegaste.

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442 59 bei Shegerini 02.02.12

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Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 209 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 167 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

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Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 139 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 156 1200x784 Px, 18.02.2020

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Ulteriori immagini da "Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte"

Die Kühe sind etwas verstöhrt angesichts der schnaubenden Dampflok über ihnen.

Die Hauptverkehrsstrasse zwischen Asmara und Massawa wird neben vielen Lastwagen und Bussen auch von Fussgängern mit ihren Tieren und Transportkarren benützt.

Bei dichtem Nebel trifft 442.55 in Arbaroba ein.

442.55 rangiert auf dem Viadukt von Arbaroba.

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Wasser fassen und überprüfen der Rauchkammer in Arbaroba.

442.55 mit einem Güterzug auf Bergfahrt zwischen Nefasit und Lessa.

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442.55 in Nefasit.

442.55 trifft mit ihrem GmP in Nefasit ein.

Blick aus der Shoppingmeile von Nefasit Richtung Bahnhof.

442.55 rattert mit Volldampf an der Nefasiter Moschee vorbei.

Man kennt sich am vierten Tag in Folge am Bahnhof Nefasit und Betty stiehlt der 442.55 schon gerne mal die Show.

Die Italiener, die diese Bahnstrecke vor bald 100 Jahren gebaut haben, wählten eine Linienführung durchs Gebirge mit grosszügigen Radien und mässigen Steigungen.

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