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Leider nur sieben Jahre war die wunderschöne badische IVh 18 316 nach ihrer Aufarbeitung 1995 im Einsatz, 2002 wurde sie mit einem Radschaden schon wieder abgestellt.

(ID 877400)

In der Lombardei hat die Trenord praktisch den gesamten Regionanlverkehr übernommen.

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h

Leider nur sieben Jahre war die wunderschöne badische IVh 18 316 nach ihrer Aufarbeitung 1995 im Einsatz, 2002 wurde sie mit einem Radschaden schon wieder abgestellt. Im Frühjahr 1999 beförderte sie gemeinsam mit der 38 2267 einen Sonderzug auf der Siegstrecke, hier bei der Durchfahrt in Schladern.

Leider nur sieben Jahre war die wunderschöne badische IVh 18 316 nach ihrer Aufarbeitung 1995 im Einsatz, 2002 wurde sie mit einem Radschaden schon wieder abgestellt. Im Frühjahr 1999 beförderte sie gemeinsam mit der 38 2267 einen Sonderzug auf der Siegstrecke, hier bei der Durchfahrt in Schladern.

Horst Lüdicke 27.06.2015, 1359 Aufrufe, 0 Kommentare

Das schöne an Kopfbahnhöfen: an jedem Ende des Zuges ist (meist) eine Lok zu sehen und zu fotogarfieren - FS E 402 122 in Frecciabianca Farbgebung in Milano Centerale.

In der Lombardei hat die Trenord praktisch den gesamten Regionanlverkehr übernommen.

Leider nur sieben Jahre war die wunderschöne badische IVh 18 316 nach ihrer Aufarbeitung 1995 im Einsatz, 2002 wurde sie mit einem Radschaden schon wieder abgestellt.

Am 30.04.

Zwischenhalt am 23.07.2014 von SNCF TER Alsace X73903 als IRE (Mulhouse Ville - Freiburg (Brsg) Hbf) in Müllheim (Baden).

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18 323 von vorne am 21.08.21 an der Offenburger Hochschule als Denkmal

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Der Graue Wolf

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h

 280 1200x898 Px, 25.08.2021 

18 323 von der Seite am 21.08.21 an der Offenburger Hochschule als Denkmal

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Der Graue Wolf

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h

 468 1200x897 Px, 25.08.2021 

18 323 von Hinten vor der Hochschule Offenburg am 21.8.21

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Der Graue Wolf

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h

 212 1200x675 Px, 21.08.2021 

18 316 mit Sonderzug im Bhf

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Werner Brutzer

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1960 bis 1980 | Daten unvollständig

 454 1200x761 Px, 15.10.2020

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BR 18.3, steht vor der FH Offenburg, Blick auf die Führerstandseite, wurde als Schnellzuglok vor dem berühmten Rheingold eingesetzt und erreichte mit ca.2000PS eine Geschwindigkeit von 140Km/h,

18 316 passiert am 24.

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Bw Neuß 1966 Die 18 323 wartet hinter der Drehscheibe auf die Freigabe der Rangierfahrt an den Sonderzug Ri.

Die 18 323 hat einen Sonderzug von Amsterdam nach Neuß gebracht.

Für den Kenner eine klare Sache, so sieht nur ein Triebwerk, der bad.

und so stand sie vor dem Zug, die 18 316 bzw bad IV/h.

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Dampflok 18323 als Ausstellungsstück in Offenburg - Winter 1981.

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So filigran können fast 2000 PS aussehen.

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