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Die bei Henschel & Sohn in Kassel gebaute 41 018 (042 018-2) präsentiert sich im Eisenbahnmuseum der ÖGEG Gelände in Ampflwang.

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Die bei Henschel & Sohn in Kassel gebaute 41 018 (042 018-2) präsentiert sich im Eisenbahnmuseum der ÖGEG Gelände in Ampflwang. 
28.10.2012

Die bei Henschel & Sohn in Kassel gebaute 41 018 (042 018-2) präsentiert sich im Eisenbahnmuseum der ÖGEG Gelände in Ampflwang.
28.10.2012

Leitner Thomas 03.11.2012, 949 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark III, Belichtungsdauer: 0.033 s (1/30) (1/30), Blende: f/5.6, ISO25600, Brennweite: 60.00 (60/1)

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.
2 Kommentare, Alle Kommentare
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Hans-Gerd Seeliger 04.11.2012 09:44

"Doppeltraktion". Hier ist Dir wieder ein sehr eindrucksvolles Foto gelungen, Thomas.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Leitner Thomas 04.11.2012 17:43

Danke Hans-Gerd, die Aufnahmesituation war ja nicht unbedingt die beste ;O)
LG Tom

657-2770 ist von Timelkam nach Ampflwang unterwegs; 190609
657-2770 ist von Timelkam nach Ampflwang unterwegs; 190609
JohannJ

392-2530 mit neckischem Popscherl Voraus, anlässlich einer Rangierfahrt im Bhf. Timelkam; 240907
392-2530 mit neckischem Popscherl Voraus, anlässlich einer Rangierfahrt im Bhf. Timelkam; 240907
JohannJ

Die 392.2530 ist eine von zwei erhaltenen D-gekuppelten Heißdampfloks dieser Reihe.
Sie wird von der ÖGEG in Ampflwang betreut, die 392.2510 die ebenfalls dort als Ersatzteilspender.
Am 5.10.2024 dampft die 1927 in Wiener Neustadt gebaute Dampflok mit lauten Auspuffschlägen kurz von Timelkam kommend ihrem Ziel Ampflwang entgegen.
Die 392.2530 ist eine von zwei erhaltenen D-gekuppelten Heißdampfloks dieser Reihe. Sie wird von der ÖGEG in Ampflwang betreut, die 392.2510 die ebenfalls dort als Ersatzteilspender. Am 5.10.2024 dampft die 1927 in Wiener Neustadt gebaute Dampflok mit lauten Auspuffschlägen kurz von Timelkam kommend ihrem Ziel Ampflwang entgegen.
Max Kiegerl

Die erste  große  Ausfahrt der, von der ÖGEG restaurierten 2043.10 war am 5.10.2024 mit einem Pendelzug von Ampflwang nach Timelkam und retour hier kurz nach der Ausfahrt in Ampflwang.
Die erste "große" Ausfahrt der, von der ÖGEG restaurierten 2043.10 war am 5.10.2024 mit einem Pendelzug von Ampflwang nach Timelkam und retour hier kurz nach der Ausfahrt in Ampflwang.
Max Kiegerl





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