Um die abgestellten Triebwägen der Baureihe 4010 vor Vandalismus zu schützen, wurden sie in Pulkau hinterstellt

Um die abgestellten Triebwägen der Baureihe 4010 vor Vandalismus zu schützen, wurden sie in Pulkau hinterstellt.

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Muss Vandalismus schön sein!? Triebkopf des 4010 abgestellt in Pulkau.

- Feldmausperspektive - RABDe 500 000 Le Corbusier unterwegs als ICN 675 (Basel SBB > Lugano) kurz nach dem Passieren des Bahnhofs von Biasca.

Österreich / Sonstiges / Stimmungsbilder

Um die abgestellten Triebwägen der Baureihe 4010 vor Vandalismus zu schützen, wurden sie in Pulkau hinterstellt. Die Strecke war damals aus Richtung Sigmundsherberg noch notdürftig befahrbar, aus Zellerndorf wohl jedoch nicht mehr. (14.06.2006)

Markus Pöschl 25.02.2013, 1103 Aufrufe, 0 Kommentare

DB Schenker Rail 151 163 und eine weitere 151er mit Coilzug auf der rechten Rheinstrecke in Richtung Rüdesheim (Koblenz-Ehrenbreitstein, 24.02.13).

Um die abgestellten Triebwägen der Baureihe 4010 vor Vandalismus zu schützen, wurden sie in Pulkau hinterstellt.

Eine der ersten Probefahrten mit L45H070 am 2 Oktober 2011 führte uns bis Herbersdorf und wieder zurück.

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1142 617 mit einem Personenzug von Graz Hbf nach Spielfeld-Straß zwischen Werndorf und Wildon am 27.1.2015. 
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Mit gut 10 Minuten Verspätung ist am 15.1.2025 die 1144 263 mit dem IC601 "Kalkalpen" von Linz Hbf nach Graz Hbf in Klaus an der Pyhrnbahn angekommen und wartet auf die Weiterfahrt. Der IC601 hält zwischen Kirchdorf an der Krems und Selzthal in allen Bahnhöfen und Haltestellen und ist somit auf der einzige Schnellzug mit Aufenthalt in Klaus. 
Max Kiegerl

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