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In Doppeltraktion verlassen 1020 018 und 1020 041 am 6.6.2009 mit dem SDG 90533 (Ersatzleistung für DG 54533) den Bahnhof Spittal/Millstättersee Richtung Villach Süd Gvbf.

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In Doppeltraktion verlassen 1020 018 und 1020 041 am 6.6.2009 mit dem SDG 90533 (Ersatzleistung für DG 54533)
den Bahnhof Spittal/Millstättersee Richtung Villach Süd Gvbf.

In Doppeltraktion verlassen 1020 018 und 1020 041 am 6.6.2009 mit dem SDG 90533 (Ersatzleistung für DG 54533)
den Bahnhof Spittal/Millstättersee Richtung Villach Süd Gvbf.

Hanspeter Reschinger 07.07.2009, 1564 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
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Herbert Graf 07.07.2009 10:10

Ein Kompliment für dieses nicht alltägliche Bild.
Gruss
Herbert

Olli 07.07.2009 10:50

Ich glaube, "Kontrast" wäre hier der passende Titel. Ist ja fast wie aus dem Lehrbuch für Farbenlehre.
Gruß, Olli

Mario Schürholz 07.07.2009 12:48

Hallo Hanspeter,
super Bilder von den 1020ern, satte Farben vor einem dunklen Himmel, du bist bestimmt nicht trocken geblieben, oder?
Gruß aus Aachen,
Mario

Hanspeter Reschinger 08.07.2009 04:56

@all: THX

@Mario: Man glaub es nicht, aber ich wurde an diesem verregneten Tag nicht wirklich nass. Die paar Sekunden bei der Ausfahrt aus Spittal waren übrigens eine der wenigen (Sonnen)Lichtblicke an diesem Tag.

LG
H.P.

Michael Edelmann 26.05.2012 20:29

Klasse Aufnahme! Wow!
LG! Micha

Buchstablich und bijnahe völlig ins Wasser gefallen ist der 10.Jubiläumsfest der Lienzer Eisenbahnfreunde am 14 September 2024. Wegen der sich rasch entwickelende Sturmschaden wurde das Bw-fest stark eingeschránkt und fiel ein Museumszug aus, der 2. des Tages traf mit ein Stunde Verspätung ein. Vons bw-gelande, das am 14 September 2024 offenbar zugangig war, könnte jedoch X 627 514 auf den Chip geretter werden.
Buchstablich und bijnahe völlig ins Wasser gefallen ist der 10.Jubiläumsfest der Lienzer Eisenbahnfreunde am 14 September 2024. Wegen der sich rasch entwickelende Sturmschaden wurde das Bw-fest stark eingeschránkt und fiel ein Museumszug aus, der 2. des Tages traf mit ein Stunde Verspätung ein. Vons bw-gelande, das am 14 September 2024 offenbar zugangig war, könnte jedoch X 627 514 auf den Chip geretter werden.
Leonardus Schrijvers

Die 1110 519 bespannte im Sommer 1993 einen Güterzug von Hall in Tirol nach Villach Süd Gvbf.
In Schwarzach-St.Veit wurde der Güterzug gestürzt und hat die 1020 003 als Vorspanntriebfahrzeug erhalten.
Hier rollt der knapp 1000t schwere Güterzug zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig die Tauernsüdrampe talwärts.
Die 1110 519 bespannte im Sommer 1993 einen Güterzug von Hall in Tirol nach Villach Süd Gvbf. In Schwarzach-St.Veit wurde der Güterzug gestürzt und hat die 1020 003 als Vorspanntriebfahrzeug erhalten. Hier rollt der knapp 1000t schwere Güterzug zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig die Tauernsüdrampe talwärts.
Max Kiegerl

Als Nachschiebetriebfahrzeug von Schwarzach-St.Veit nach Spittal-Millstättersee fuhr im Sommer 1993 die 1020 003 mit dem G68305 hier auf dem Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
Als Nachschiebetriebfahrzeug von Schwarzach-St.Veit nach Spittal-Millstättersee fuhr im Sommer 1993 die 1020 003 mit dem G68305 hier auf dem Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
Max Kiegerl

 Winterpause, bzw. Abwarten und Tee trinken , heißt es für 1110 526-9 u. 1020 003-0 in Timelkam (Aufnahmeort/stelle unmittelbar bei der ÖGEG-Haltestelle Timelkam-Energie);231210
"Winterpause, bzw. Abwarten und Tee trinken", heißt es für 1110 526-9 u. 1020 003-0 in Timelkam (Aufnahmeort/stelle unmittelbar bei der ÖGEG-Haltestelle Timelkam-Energie);231210
JohannJ





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