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17c 372 vom Heizhaus Strasshof und die ungarische MAV 204 mit ihrem Sdz R 16247 am 11.6.2006 beim Überqueren des höchsten Viaduktes der Semmeringbahn, der "Kalten Rinne"

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17c 372 vom Heizhaus Strasshof und die ungarische MAV 204 mit ihrem Sdz R 16247 am 11.6.2006 beim Überqueren des höchsten Viaduktes der Semmeringbahn, der  Kalten Rinne

17c 372 vom Heizhaus Strasshof und die ungarische MAV 204 mit ihrem Sdz R 16247 am 11.6.2006 beim Überqueren des höchsten Viaduktes der Semmeringbahn, der "Kalten Rinne"

Hanspeter Reschinger 18.06.2006, 1181 Aufrufe, 0 Kommentare

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Auch die ehemalige Südbahnmaschine 17c32 führte 2011 einige Sonderzüge nach Ernstbrunn. Hier ein Bild vom 24. September am Mollmannsdorfer-Berg.
Auch die ehemalige Südbahnmaschine 17c32 führte 2011 einige Sonderzüge nach Ernstbrunn. Hier ein Bild vom 24. September am Mollmannsdorfer-Berg.
Markus Pöschl

Schlepptender der Dampflokomotive 17c 415 aus Österreich. (Bahnpark Augsburg, Juni 2019)
Schlepptender der Dampflokomotive 17c 415 aus Österreich. (Bahnpark Augsburg, Juni 2019)
Christian Bremer

17c 415 der ehemaligen Südbahn Österreichs wurde 1897 in der Lokomotivfabrik Floridsdorf gebaut. Aktuell ist sie als  Lokomotivpuzzle  im Bahnpark Augsburg zu bewundern. (Juli 2019)
17c 415 der ehemaligen Südbahn Österreichs wurde 1897 in der Lokomotivfabrik Floridsdorf gebaut. Aktuell ist sie als "Lokomotivpuzzle" im Bahnpark Augsburg zu bewundern. (Juli 2019)
Christian Bremer

OSEK 17c372 am 07.April 2019 im Gelände des Heizhauses Strasshof.
OSEK 17c372 am 07.April 2019 im Gelände des Heizhauses Strasshof.
Karl Seltenhammer





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