bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Baureihe 12 Fotos

38 Bilder
1 2 nächste Seite  >>
22,6 Meter, 138 Tonnen und 2700 PS hat die 1936 von der Lokomotivefabrik Floridsdorf gebaute 12.10. Schon damals schaffte die Schnellzuglok eine Geschwindigkeit von 154km/h. Seit 2020 kann die größte in Österreich gebaute Lokomotive im Technischen Museum in Wien bestaunt werden wo am 18.4.2022 das Bild entstand.
22,6 Meter, 138 Tonnen und 2700 PS hat die 1936 von der Lokomotivefabrik Floridsdorf gebaute 12.10. Schon damals schaffte die Schnellzuglok eine Geschwindigkeit von 154km/h. Seit 2020 kann die größte in Österreich gebaute Lokomotive im Technischen Museum in Wien bestaunt werden wo am 18.4.2022 das Bild entstand.
Max Kiegerl

ÖGEG 12.14 steht am 31 Mai 2009 auf die Drehscheibe ins Lokpark Ampflwang.
ÖGEG 12.14 steht am 31 Mai 2009 auf die Drehscheibe ins Lokpark Ampflwang.
Leonardus Schrijvers

Die 1936 gebaute 12.10 ist die größte je im heutigen Österreich gebaute Dampflok .
Nach Jahrzehnte langer Abstellung im freien wird sie nun im Technischen Museum Wien dauerhaft ausgestellt . Noch sind  die Treibstangen und Kleiteile nicht montiert, die Fertigstellung wird bis Ostern 2020 andauern .
Die 1936 gebaute 12.10 ist die größte je im heutigen Österreich gebaute Dampflok . Nach Jahrzehnte langer Abstellung im freien wird sie nun im Technischen Museum Wien dauerhaft ausgestellt . Noch sind die Treibstangen und Kleiteile nicht montiert, die Fertigstellung wird bis Ostern 2020 andauern .
Clemens Knoflach

13.September 1997, Remisenfest in Salzburg-Gnigl, Lok ÖBB 12.14 bunkert Kohle
13.September 1997, Remisenfest in Salzburg-Gnigl, Lok ÖBB 12.14 bunkert Kohle
Jürgen Krause

Österreich / Dampfloks / BR 12

482 1200x784 Px, 29.08.2019

07.06.2003, Österreich, Salzburger Land, Vom 7. bis 9. Juni 2003 fand im österreichischen Selzthal das zweite Dampflokfest statt. Am 7.Juni habe ich auf dem Weg dahin im Fritzental bei Niedernfritz diesen Sonderzug aus Salzburg fotografiert. Lok 12.14 der ÖBB führt, dahinter hilft (ex DR) 03 2295. Der Zug ist übrigens länger als es hier scheint. Er windet sich gerade durch eine dem engen Tal angepasste Kurve
07.06.2003, Österreich, Salzburger Land, Vom 7. bis 9. Juni 2003 fand im österreichischen Selzthal das zweite Dampflokfest statt. Am 7.Juni habe ich auf dem Weg dahin im Fritzental bei Niedernfritz diesen Sonderzug aus Salzburg fotografiert. Lok 12.14 der ÖBB führt, dahinter hilft (ex DR) 03 2295. Der Zug ist übrigens länger als es hier scheint. Er windet sich gerade durch eine dem engen Tal angepasste Kurve
Jürgen Krause

30.05.1993, „Dampflokfest in Selzthal“, neben bzw. im Schuppen stehen die Star-Schnellzuglok 12.14 und 392 2530.
30.05.1993, „Dampflokfest in Selzthal“, neben bzw. im Schuppen stehen die Star-Schnellzuglok 12.14 und 392 2530.
Jürgen Krause

30.05.1993, „Dampflokfest in Selzthal“, auf der Drehscheibe präsentiert sich die Star-Schnellzuglok 12.14.
30.05.1993, „Dampflokfest in Selzthal“, auf der Drehscheibe präsentiert sich die Star-Schnellzuglok 12.14.
Jürgen Krause

Österreich / Dampfloks / BR 12

273 1200x804 Px, 03.07.2019

30.05.1993, „Dampflokfest in Selzthal“, Blick von der Drehscheibe auf den Schuppen, von links nach rechts präsentieren sich: 1042 044, 12.14, 01 533, 86 501 und 50 3519. 44 661 rollt auf die Drehscheibe.
30.05.1993, „Dampflokfest in Selzthal“, Blick von der Drehscheibe auf den Schuppen, von links nach rechts präsentieren sich: 1042 044, 12.14, 01 533, 86 501 und 50 3519. 44 661 rollt auf die Drehscheibe.
Jürgen Krause

Hinterster Treibradsatz der 12.14 der ÖGEG. Eisenbahn- und Bergbaumuseum Ampflwang, 25.05.2015
Hinterster Treibradsatz der 12.14 der ÖGEG. Eisenbahn- und Bergbaumuseum Ampflwang, 25.05.2015
Brigitte Mueller-Konrad

Detail des Triebwerks der 12.14 der ÖGEG. Eisenbahn- und Bergbaumuseum Ampflwang, 25.05.2015
Detail des Triebwerks der 12.14 der ÖGEG. Eisenbahn- und Bergbaumuseum Ampflwang, 25.05.2015
Brigitte Mueller-Konrad

An einem schönen Juniabend 2001 verläßt 12.14 der ÖGEG mit einem Sonderzug den Bahnhof Spittal-Millstättersee in Richtung Tauern
An einem schönen Juniabend 2001 verläßt 12.14 der ÖGEG mit einem Sonderzug den Bahnhof Spittal-Millstättersee in Richtung Tauern
Horst Lüdicke

Mit einem Sonderzug verläßt 12.14 im Juni 2001 den Bahnhof Spittal/Millstättersee
Mit einem Sonderzug verläßt 12.14 im Juni 2001 den Bahnhof Spittal/Millstättersee
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 12

1616 1024x660 Px, 24.03.2013

Dampflokparade im Eisenbahnmuseum Ampflwang - 52.1198 + 93.1455 + 12.14 + 638.1301 präsentierten sich im Heizhaus.
4.10.2008
Dampflokparade im Eisenbahnmuseum Ampflwang - 52.1198 + 93.1455 + 12.14 + 638.1301 präsentierten sich im Heizhaus. 4.10.2008
Leitner Thomas

ÖGEG 12.14, der ehemalige Star der Westbahn, auf der Drehscheibe in Ampflwang. 4.10.2009.
ÖGEG 12.14, der ehemalige Star der Westbahn, auf der Drehscheibe in Ampflwang. 4.10.2009.
Jürgen L.

Strasshof, am 03.10.2009. Diese Aufnahme entstand auf dem frei zugänglichen Gelände des Heizhauses in Strasshof.
Strasshof, am 03.10.2009. Diese Aufnahme entstand auf dem frei zugänglichen Gelände des Heizhauses in Strasshof.
Gerhard Zant

Eine beeindruckende Erscheinung: ÖGEG - Dampfschnellzuglokomotive BR 12.14, der ehemalige Star der Westbahn, auf der Drehscheibe im Lokpark von Ampflwang am 04.10.2009.
Eine beeindruckende Erscheinung: ÖGEG - Dampfschnellzuglokomotive BR 12.14, der ehemalige Star der Westbahn, auf der Drehscheibe im Lokpark von Ampflwang am 04.10.2009.
Gerhard Zant

ÖGEG - Dampfschnellzuglokomotive BR 12.14, der ehemalige Star der Westbahn, auf der Drehscheibe im Lokpark von Ampflwang am 04.10.2009.
ÖGEG - Dampfschnellzuglokomotive BR 12.14, der ehemalige Star der Westbahn, auf der Drehscheibe im Lokpark von Ampflwang am 04.10.2009.
Gerhard Zant

Die leider noch immer nicht betriebsfähige Lok der Baureihe 12 in Straßhof. Fotografiert anläßlich der Saisoneröffnung 2005
Die leider noch immer nicht betriebsfähige Lok der Baureihe 12 in Straßhof. Fotografiert anläßlich der Saisoneröffnung 2005
Stefan Hosa

Österreich / Dampfloks / BR 12

3340  1 800x531 Px, 19.02.2009

12.14 Chemnitz-Hilbersdorf 25.06.1994
12.14 Chemnitz-Hilbersdorf 25.06.1994
Fritz Pflüger

Österreich / Dampfloks / BR 12

3187 800x478 Px, 18.02.2009

Abendliche Lokparade mit den Dampfloks 52.1198 + 93.1455 + 12.14 + 638.1301 im Rundlokschuppen von Ampflwang.
4.10.2008
Abendliche Lokparade mit den Dampfloks 52.1198 + 93.1455 + 12.14 + 638.1301 im Rundlokschuppen von Ampflwang. 4.10.2008
Leitner Thomas

52.1198, 93.1455 und 12.12 (alle drei nicht betriebsbereit) am 4.10.2008 im Museum in Ampflwang aufgenommen.
52.1198, 93.1455 und 12.12 (alle drei nicht betriebsbereit) am 4.10.2008 im Museum in Ampflwang aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

12.10  Wien  11.08.76
12.10 Wien 11.08.76
Werner Brutzer

Österreich / Dampfloks / BR 12

3235 800x518 Px, 02.11.2008

Dampflok 12.14 der ÖGEG bei der Parade auf der Drehscheibe in Ampflwang.
4.10.2008
Dampflok 12.14 der ÖGEG bei der Parade auf der Drehscheibe in Ampflwang. 4.10.2008
Leitner Thomas

Österreich / Dampfloks / BR 12

3348 800x537 Px, 22.10.2008

Das Meisterstück von Adolf Giesl-Gieslingen, die Reihe 12. Mit ihrer sehr gedrungenen Bauform wirkt sie sehr massig und beeindruckend, so auch die längste Treibstange der Welt, mit 4,25m. Im Museum in Ampflwang am 09.07.2007
Das Meisterstück von Adolf Giesl-Gieslingen, die Reihe 12. Mit ihrer sehr gedrungenen Bauform wirkt sie sehr massig und beeindruckend, so auch die längste Treibstange der Welt, mit 4,25m. Im Museum in Ampflwang am 09.07.2007
Stefan Kilian

1 2 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.