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HCTOR 441.001-3 "Cyborg" wartet wie viele andere Loks auch auf neue Radsätze.

(ID 334353)

OHE 185 516-2 steht in der Halle 1 und kann wieder auf die Schiene gehen (angemietet von Veolia Cargo, NVR-Nummer: 94 80 0185 516-2, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)

RBH 202 steht im Außenbereich und wartet darauf in die Halle 1 zu kommen (145-CL 202, NVR-Nummer: 91 80 6145 098-0 D-RBH, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)

HCTOR 441.001-3 Cyborg wartet wie viele andere Loks auch auf neue Radsätze. Inzwischen arbeitet das Werk nicht ausschließlich für die DB AG, sondern auch für fremde EVU aus dem In- und Ausland (Class 189-VG, ex Siemens Dispolok, ex SBB Cargo Re 474 006-4, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)

HCTOR 441.001-3 "Cyborg" wartet wie viele andere Loks auch auf neue Radsätze. Inzwischen arbeitet das Werk nicht ausschließlich für die DB AG, sondern auch für fremde EVU aus dem In- und Ausland (Class 189-VG, ex Siemens Dispolok, ex SBB Cargo Re 474 006-4, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)

Frank Paukstat https://bahnsichtungen.de 13.09.2009, 1544 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Spanien Taurus 1116 232-8 mit IC 2082 Königsee in Ashausen, am 06,09,09

RBH 202 steht im Außenbereich und wartet darauf in die Halle 1 zu kommen (145-CL 202, NVR-Nummer: 91 80 6145 098-0 D-RBH, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)

HCTOR 441.001-3 Cyborg wartet wie viele andere Loks auch auf neue Radsätze.

OHE 185 516-2 steht in der Halle 1 und kann wieder auf die Schiene gehen (angemietet von Veolia Cargo, NVR-Nummer: 94 80 0185 516-2, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)

EGP 109 028-1 in der Halle 1 des Aw Dessau (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)

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1934 bei Wismar gebaut, trug dieser Triebwagen bei DRG/DRB zunächst die Tfz.-Nummer 137 063. 1948 wurde diese Nummer bei der DR um VT ergänzt, bevor das Fahrzeug 1958 die Nummer VT 137 700 erhielt. Mit der Einführung der EDV-Nummer wechselte der VT erneut seine Nummer in 188 101, bevor er 1992 seine endgültige DB-Nummer 723 101 erhielt. Bei der Aufnahme am 29.06.2023 im Triebwagenmuseum Dessau trug er wieder seine letzte DR-Nummer.

1934 bei Wismar gebaut, trug dieser Triebwagen bei DRG/DRB zunächst die Tfz.-Nummer 137 063. 1948 wurde diese Nummer bei der DR um "VT" ergänzt, bevor das Fahrzeug 1958 die Nummer VT 137 700 erhielt. Mit der Einführung der EDV-Nummer wechselte der VT erneut seine Nummer in 188 101, bevor er 1992 seine endgültige DB-Nummer 723 101 erhielt. Bei der Aufnahme am 29.06.2023 im Triebwagenmuseum Dessau trug er wieder seine letzte DR-Nummer. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Dessau, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / BR 723 · DR 188.1 · DR VT 137 Funkmesstriebwagen, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Triebwagenmuseum Dessau

 39 1200x800 Px, 02.11.2024

Frisch in strahlendem bordeauxrot lackiert steht die 242 393 am 18.09.1991 im Raw. Dessau.

Frisch in strahlendem bordeauxrot lackiert steht die 242 393 am 18.09.1991 im Raw. Dessau. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 142 BR 142 · DR 242 · E 42, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Dessau

 84 1200x741 Px, 25.10.2024

Die 242 283 am 18.09.1991 im Raw. Dessau.

Die 242 283 am 18.09.1991 im Raw. Dessau. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 142 BR 142 · DR 242 · E 42, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Dessau

 65 1200x819 Px, 25.10.2024

Blick in die Richthalle mit ICE-Triebköpfen und Lokomotiven beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau.

Blick in die Richthalle mit ICE-Triebköpfen und Lokomotiven beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Dessau

 82 1200x806 Px, 10.09.2024

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