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Dieser 1952 von Lehrlingen der Deutschen Bundesbahn gebaute "Adler" ist der zweite Nachbau des verschollenen Originals aus dem Jahre 1835.

(ID 1135388)

Die 1853 gebaute Bayerische B V Nordgau ist die älteste originale Dampflokomotive Deutschlands.

Die Bayerische S 2/6 Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Dieser 1952 von Lehrlingen der Deutschen Bundesbahn gebaute Adler ist der zweite Nachbau des verschollenen Originals aus dem Jahre 1835.

Dieser 1952 von Lehrlingen der Deutschen Bundesbahn gebaute "Adler" ist der zweite Nachbau des verschollenen Originals aus dem Jahre 1835.

Christian Bremer http://cbpics.de 05.03.2019, 385 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2017:05:21 10:45:06, Belichtungsdauer: 10/500, Blende: 71/10, ISO500, Brennweite: 85/10

Das älteste im Original erhaltene Eisenbahnfahrzeug Deutschlands ist der Personenwagen Nr.

Dieser 1952 von Lehrlingen der Deutschen Bundesbahn gebaute Adler ist der zweite Nachbau des verschollenen Originals aus dem Jahre 1835.

Eine Klv 12 D3 Draisine (Kleinwagen Nr.

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Die museal erhaltene 103 184, gezogen von einer 194er, durchfährt den Bf. Graben-Neudorf auf der Strecke Karlsruhe-Mannheim.

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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 700 Mannheim – Karlsruhe ·Rheinbahn·

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Der kleine Dampfzug auf dem Nürnberger DB-Veranstaltungsgelände Nürnberg-Ost wurde gleich von zwei Dampflokomotiven bewegt.
Datum: 26.05.1985

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Frank Nowotny

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Am 6.September 2018 steht VT.18.16.10 ins DB-Museum in Nürnberg.

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Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 18.16 · DR 175.0 SVT Bauart Görlitz, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg

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DB Museum 01 150 am 01.06.24 beim Lokschuppenfest in Hanau

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Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Museumsbahnen / Museumseisenbahn Hanau, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau·

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