Die Dampflokomotive 38 2267 ist hier im August 2024 kurz vor der Ankunft am Hattinger Bahnhof zu sehen

Die Dampflokomotive 38 2267 ist hier im August 2024 kurz vor der Ankunft am Hattinger Bahnhof zu sehen.

(ID 1379336)

Der Partywagen B405 von Railflex entstand aus einem 1934 bei der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft als VB 145 0 93 in Dienst gestellten Steuerwagen.

Irgendwann holt sich die Natur alles wieder zurück, wie diesen ausgedienten Schienenstrang.

Die Dampflokomotive 38 2267 ist hier im August 2024 kurz vor der Ankunft am Hattinger Bahnhof zu sehen.

Christian Bremer http://cbpics.de 24.08.2024, 39 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2024:08:04 12:48:13, Belichtungsdauer: 10/25000, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 1000/10

Im Bild ein Satz Kleineisen für die Verbindung zwischen Schwelle und Schiene.

Anfang August 2024 war am Hattinger Bahnhof ein zum Partywagen B405 umgebauter Steuerwagen (ehem.

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Wismarer Schienenbus T2 "Schweineschnäuzchen" in Hattingen an der Ruhr, September 2024. 
Daniel

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2400 Bochum-Dahlhausen – Blankenstein – Wengern – Hagen ·Ruhrtalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 133 · VT 137 Wismarer Schienenbus 'Schweineschnäuzchen'

 57 1200x800 Px, 16.09.2024

Wismarer Schienenbus T2 "Schweineschnäuzchen" in Hattingen an der Ruhr, September 2024. 
Daniel

 37 1200x800 Px, 16.09.2024

Wismarer Schienenbus T2 "Schweineschnäuzchen" in Hattingen an der Ruhr, September 2024. 
Daniel

 47 1200x800 Px, 16.09.2024

Der Triebwagen 133 102-3 war Anfang August 2024 auf der mittleren Ruhrtalstrecke unterwegs und ist hier kurz vor der Einfahrt in den Welpertunnel Hattingen zu sehen. 
Christian Bremer

 46 1600x1200 Px, 26.08.2024 

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Dieser Silberling war Teil eines Sonderzuges, welcher auf der Ruhrtalstrecke unterwegs war.

Die Dampflokomotive 38 2267 ist hier im Juli 2024 kurz vor der Ankunft am Haltepunkt Hattingen-Henrichshütte zu sehen.

Die Dampflokomotive 38 2267 wurde hier Anfang Juli 2024 auf der Fahrt zum nächsten Haltepunkt Hattingen-Henrichshütte abgelichtet.

Im Bild ein Weichenantrieb auf der Ruhrtalstrecke.

Nachschuss auf den von der Dampflokomotive 38 2267 gezogenen Sonderzug, welcher Anfang Juli 2024 auf der Ruhrtalstrecke unterwegs war und gleich die Eisenbahnbrücke in Hattingen erreicht.

Die Dampflokomotive 38 2267 wurde hier Anfang Juli 2024 während der Fahrt Tender voraus in Hattingen abgelichtet.

Die Dampflokomotive 38 2267 kämpft sich durch das satte Grün auf der Strecke der Ruhrtalbahn, so gesehen im September 2023 in Hattingen-Welper.

Die Bochumer P8 (38 2267) ist nach einer umfangreichen Überholung wieder einsatzbereit und ist hier Anfang September 2023 auf der Ruhrtalbahn in Hattingen-Welper zu sehen.

Anfang September 2023 habe ich die Dampflokomotive 38 2267 bei der Ausfahrt aus dem Welpertunnel in Hattingen abgelichtet.

38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum kommt nach langjähriger Aufarbeitung wieder auf der Ruhrtalbahn zum Einsatz und zieht den Museumszug hier entlang der Ruine Hardenstein in Witten-Herbede

38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum kommt nach langjähriger Aufarbeitung wieder auf der Ruhrtalbahn zum Einsatz und zieht den Museumszug entlang der Ruhr bei Dahlhausen in Richtung Hattingen

212 007-9 des Eisenbahnmuseums Bochum im Bahnhof Wengern-Ost (08.04.2023)

212 007-9 des Eisenbahnmuseums Bochum mit einem kurzen Schweineschnäuzchen-Ersatzzug am Haltepunkt Zeche Nachtigall, dem ehemaligen Güterbahnhof Bommern (08.04.2023)

212 007-9 des Eisenbahnmuseums Bochum mit einem kurzen Schweineschnäuzchen-Ersatzzug kurz vor dem Haltepunkt Zeche Nachtigall (08.04.2023)

212 007-9 des Eisenbahnmuseums Bochum am Haltepunkt Blankenstein Burg (08.04.2023)

212 007-9 des Eisenbahnmuseums Bochum fährt mit einem kurzen Schweineschnäuzchen-Ersatzzug in den Bahnhof Wengern-Ost ein (08.04.2023)

212 007-9 DB mit Museumszug auf der Ruhrtalbahn in Witten, Dezember 2022.

212 007-9 DB mit Museumszug auf der Ruhrtalbahn an der Stahlbrücke in Witten, Dezember 2022.

212 007-9 DB mit Museumszug auf der Ruhrtalbahn am Witten Viadukt in Witten Bommern, Dezember 2022.

182 512 fährt mit einem Ersatzzug als S3 nach Hattingen an der Ruhr entlang.

182 597 fährt mit einem Ersatzzug als S3 an der Ruhr entlang nach Hattingen.

Nachshuss auf 182 512 mit einem Ersatzzug als S3 in Richtung Essen.

182 512 zieht einen Ersatzzug als S3 an der Ruhr vorbei nach Hattingen.

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Ein V90-Duo (294 890-9 & 294 792-7) ist hier auf der Strecke der Ruhrtalbahn bei der Ankunft in Hattingen zu sehen.

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Mitte Juli 2021 befuhr dieses V90-Duo (294 890-9 & 294 792-7) die Strecke der Ruhrtalbahn in Hattingen.

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Die Rangierlokomotive 261 025-1 zieht Anfang Mai 2020 einen kleinen Güterzug durch Hattingen.

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Nach der Abkopplung vom mitgebrachten Personenzug rangierte die Dampflokomotive 011 075-9 zum nebenan liegenden Gleis.

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Die Diesellokomotive 211 079-9 startet auf der Ruhrtalbahn in Richtung Witten.

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Ein Niederflurtriebwagen NF6D der BOGESTRA eingesetzt auf der Linie 308 nach Hattingen.

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01.03.1981 Hattingen Hbf S3 nach Oberhausen ...

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Die Dampflokomotive 38 2267 ist nach einer umfangreichen Überholung wieder einsatzbereit und ist hier Anfang September 2023 in Hattingen zu sehen.

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05.05.1982 - Historisches Foto (verzeihung für die schlechte Qualität) vom HBF Hattingen Ruhr, mit einem Erzzug (36 Wagen) in Richtung Henrichshütte, gezogen von einer BR 151 ...

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Die 38 2276 der DGEG der auf Nikolausfahrt Anfang Dezember 2016.

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Ein Flachwagen Ende April 2018 in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

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Ein TRI-Steuerwagen Anfang Mai 2020 auf dem Weg Richtung Oberhausen kurz vor dem Hattinger Bahnhof.

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Die 261 025-1 der DB im April 2018 in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

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Der 1943 gebaute Behelfspersonenwagen (Kriegsbauart) Mci 304 134 Esn war Teil des Bochumer Museumszuges und ist hier Anfang September 2023 in Hattingen zu sehen.

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Im Bild der gedeckte Güterwagen 01 80 12 4 6 313-1, Typ Gsu.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Ennepe-Ruhr-Kreis > Hattingen

Die Dampflokomotive 38 2267 ist hier im August 2024 kurz vor der Ankunft am Hattinger Bahnhof zu sehen.

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