Die erste U-Straßenbahnstation Deutschlands - Die erste U-Haltestelle in Stuttgart am Charlottenplatz wurde im Jahre 1966 eröffnet

Die erste U-Straßenbahnstation Deutschlands - Die erste U-Haltestelle in Stuttgart am Charlottenplatz wurde im Jahre 1966 eröffnet.

(ID 61799)

D² 4029 - Velowagen am 30.09.1990 in Samedan - Baujahr 1911 - SWS - Fahrzeuggewicht 9,00t - Zuladung 10,00t - LüP 10,69m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h.

Die erste U-Straßenbahnstation Deutschlands -

Die erste U-Haltestelle in Stuttgart am Charlottenplatz wurde im Jahre 1966 eröffnet.

27.6.06 (J)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 02.07.2006, 1132 Aufrufe, 0 Kommentare

Die erste U-Straßenbahnstation Deutschlands - Die erste U-Haltestelle in Stuttgart am Charlottenplatz wurde im Jahre 1966 eröffnet.

D² 4029 - Velowagen am 07.06.1992 in Felsberg - Baujahr 1911 - SWS - Fahrzeuggewicht 9,00t - Zuladung 10,00t - LüP 10,69m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Ort im Bild | Februar 2022 
Alexander, R.

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen

 25 1200x833 Px, 30.11.2024

SFW Eberswalde | Januar 2023 
Alexander, R.

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Eberswalde (Schienenfahrzeugwerk) ·SFWE·, Colorkey

 53 1200x830 Px, 15.11.2024

Warten auf den Zustieg - ICE T im Hauptbahnhof von Dresden. 22.03.2023 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Leipzig, Dresden und der Osten von Deutschland

 51 1429x901 Px, 11.09.2024 

Brauchbar, oder kann das weg? Zugbegegnung am Stuttgarter Nordbahnhof. Zur Kamera gegriffen habe ich als in der Lücke zwischen dem Mast und dem Signalmast im Hintergrund den Den Flirt 3 als IRE1 aus dem Pragtunnel kommen sah. Die Front des Zuges passte wunderbar in den Mastabstand. Der S-Bahnfahrer schaute noch aus seinem Fenster und die Türen waren noch offen. Diesen doch sehr flüchtigen Moment konnte ich dann leider nicht einfangen und so verfolgte ich die Situation weiter. Der Flirt wurde jetzt entweder vom Oberleitungsmast verdeckt und so blieb letztlich als nur noch diese Lücke zwischen Signal und S-Bahn um die Front in einer sinnvollen Teilansicht zu platzieren. Irgendwie mag ich das Bild auch so. 23.07.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen

 48 1580x904 Px, 24.08.2024 