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Der 10-Tonnen-Eisenbahnkran der Firma Wyhlen wurde ursprünglich mit Handantrieb betrieben.

(ID 1157408)

Ein Behältertragwagen war Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg ausgestellt.

Ein Wasserkran darf natürlich in einem Dampflokmuseum nicht fehlen.

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg ·DDM·
Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / Wyhlen Kranwagen 10t | DB BA 064 Handbed., BA 074 Dieselmotor

Der 10-Tonnen-Eisenbahnkran der Firma Wyhlen wurde ursprünglich mit Handantrieb betrieben. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)

Der 10-Tonnen-Eisenbahnkran der Firma Wyhlen wurde ursprünglich mit Handantrieb betrieben. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 15.07.2019, 613 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7100, Datum 2019:06:01 10:52:43, Belichtungsdauer: 10/3200, Blende: 110/10, ISO200, Brennweite: 115/10

Eine Feldbahndiesellokomotive im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg.

Der 10-Tonnen-Eisenbahnkran der Firma Wyhlen wurde ursprünglich mit Handantrieb betrieben.

Ein Behältertragwagen war Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg ausgestellt.

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Bergkönigin 95 016 steht am 23 Mai 2010 ins DDM in Neuenmarkt-Wirsberg.

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Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg ·DDM·, Deutschland / Galerien / 2010 | Dampffestival im DDM Neuenmarkt

 114 1200x800 Px, 28.04.2024

Nür selten komt 18 612 aus der Lokschuppen vons DDM in Neuenmarkt-Wirsberg, aber am 20 Mai 2018 war es so weit: Anlass für dieser Rarität war der 100. Geburtstag der Bayerische Reine S 3/6.

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Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg ·DDM·

 117 1200x769 Px, 27.04.2024

Nür selten komt 18 612 aus der Lokschuppen vons DDM in Neuenmarkt-Wirsberg, aber am 20 Mai 2018 war es so weit: Anlass für dieser Rarität war der 100. Geburtstag der Bayerische Reine S 3/6.

Nür selten komt 18 612 aus der Lokschuppen vons DDM in Neuenmarkt-Wirsberg, aber am 20 Mai 2018 war es so weit: Anlass für dieser Rarität war der 100. Geburtstag der Bayerische Reine S 3/6. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg ·DDM·

 88 1200x800 Px, 27.04.2024

Seitenblick auf 323 871 ins DDM am 20 Mai 2018.

Seitenblick auf 323 871 ins DDM am 20 Mai 2018. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 323/324 BR 323 · 324 ·DB Köf II, Köf III·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg ·DDM·

 81 1200x800 Px, 05.04.2024

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Blick auf den Schneepflug im Museum Neuenmarkt-Wirsberg 14.07.2019

Es roch so wie es aussah, der mobile Kohlebagger am 14.07.2019 in Neuenmarkt-Wirsberg

Ein Muldenkippwagen war Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg zu sehen.

Die Dampflokomotive 98 307 wurde 1909 gebaut und war bis 1963 als Spalter Bockl unterwegs.

Eine Bahnmeisterdraisine vom Typ Klv 12 war Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg ausgestellt.

Die Dampflokomotive 39 230 wurde 1923 in der Maschinenbaugesellschaft Karlsruhe gebaut.

Ein Dampflokomotiv-Bausatz war Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg auf einem Flachwagen abgestellt.

Dieser selbstfahrender Dampfdrehkran 5363 aus dem Jahr 1927 wurde bei DEMAG in Duisburg gebaut.

Die Dampflokomotive 94 1730 war Anfang Juni 2019 etwas abseits auf dem Freigelände des Deutschen Dampflokomotiv-Museums Neuenmarkt-Wirsberg zu entdecken.

Die Dampflokomotive 50 3690-0 ist im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg zu sehen.

Die Dampflokomotive 23 019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg.

Blick in die Feuerbüchse der Dampflokomotive 01 111.

Die 1951 von Orenstein & Koppel gebaute Schmalspur-Diesellokomotive 25 118 , Typ MV4a wurde 1968 auf Normalspur umgerüstet.

Die Dampflokomotive 95 016 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg.

Die Dampflokomotive 44 276 war im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg stilecht vor einem Güterzug gespannt.

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