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Wilhelm-Leuschner-Platz - neue Station im Leipziger Citytunnel.

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Wilhelm-Leuschner-Platz - neue Station im Leipziger Citytunnel. Eine S-Bahn vom Typ Talent 2 hat gerade die Türen geschlossen und fährt in Kürze ab. Einziger Farbtupfer im dezent gehaltenen Bahnhof ist die grüne S-Bahn-Tür. An diesem Samstagnachmittag ist die Nachfrage nach der neuen Strecke noch nicht übermäßig hoch, das es ist aber zu erwarten, dass das mit der Tunneleröffnung stark verbesserte S-Bahn-System Nutzerzuwächse verzeichnen wird. 1.2.2014, Leipzig

Wilhelm-Leuschner-Platz - neue Station im Leipziger Citytunnel. Eine S-Bahn vom Typ Talent 2 hat gerade die Türen geschlossen und fährt in Kürze ab. Einziger Farbtupfer im dezent gehaltenen Bahnhof ist die grüne S-Bahn-Tür. An diesem Samstagnachmittag ist die Nachfrage nach der neuen Strecke noch nicht übermäßig hoch, das es ist aber zu erwarten, dass das mit der Tunneleröffnung stark verbesserte S-Bahn-System Nutzerzuwächse verzeichnen wird. 1.2.2014, Leipzig

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 03.02.2014, 739 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ200, Datum 2014:02:01 16:59:15, Belichtungsdauer: 0.025 s (10/400) (1/40), Blende: f/2.8, ISO400, Brennweite: 4.50 (45/10)

5 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 03.02.2014 19:21

Die Inspiration ist unverkennbar, Thomas.
Eine sehr gelungene puristische Aufnahme, welche durch die wenigen Farbtupfer lebt.
Viele Grüße
Jeanny

Olli 03.02.2014 20:52

Hallo Thomas, das sieht ja ganz nach Frey'schen Geometriespielchen aus. So beeindruckt das Motiv...
Gruß, Olli

Thomas Wendt 03.02.2014 21:47

Vielen Dank für die Kommentare, es freut mich, wenn das Bild trotz seiner kleinen Schwächen gefällt. Ich denke und hoffe, dass es in den nächsten Tagen noch weitere Bilder aus dem Citytunnel gibt, als kleine Überraschung ;)

Horst Lüdicke 03.02.2014 22:09

Hallo Thomas, toll ins Bild gesetzt, gefällt mir sehr gut.
Gruß Horst

Thomas Wendt 04.02.2014 08:40

Hallo Marc,

naja ganz ehrlich - oft ist es sehr traurig, alte mit neuen Bahnhöfen zu vergleichen. Man könnte meinen, wir lebten in der wirtschaftlich schlimmsten Zeit, die es seit der Industrialisierung gab. Auch schlecht durchdachte Billigbauwerke bleiben für Jahrhunderte bestehen. Da finde ich es schon wichtig, gerade bei solchen auf sehr lange Nutzungszeiten ausgelegten Projekten für eine ordentliche und ansehnliche Architektur zu sorgen, statt sich nur dem Diktat des Geldes zu unterwerfen. Natürlich kann nicht jeder Bahnhof jedem gefallen, auch mich hat nicht jeder neue Tunnelbahnhof angesprochen. Aber hier nur ein Standardbauwerk hinzuklecksen, das fände ich traurig. Letztendlich muss man wohl immer den Mittelweg zwischen übermäßigem Prunk und hässlichem Sparbau finden - ich denke, das ist hier gelungen.

Wenn ich z.B. an Berlin denke, wo man einer Fußgängerbrücke zwischen U- und S-Bahnhof Warschauer Straße nicht mal ein Dach spendieren möchte, wird mir wieder ganz anders ... da wird definitiv am falschen Ende gespart.

Gruß,
Thomas

Defekt gestrandet:
Bei 1442 713 ist in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 2 das GSM-R Zugfunkgerät ausgefallen. Damit darf der Bombardier Talent 2 seine Fahrt nach Halle-Nietleben nicht fortsetzen. Auch ein komplettes Ab- und Aufrüsten, das die Fahrgäste im dunklen Innenraum live miterleben durften, brachte dem Tf nichts. So half dann nur die Werkstatt.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37368 (S3) Wurzen–Halle(Saale)Hbf<s>–Halle-Nietleben</s>
🕓 13.8.2024 | 22:09 Uhr
Defekt gestrandet: Bei 1442 713 ist in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 2 das GSM-R Zugfunkgerät ausgefallen. Damit darf der Bombardier Talent 2 seine Fahrt nach Halle-Nietleben nicht fortsetzen. Auch ein komplettes Ab- und Aufrüsten, das die Fahrgäste im dunklen Innenraum live miterleben durften, brachte dem Tf nichts. So half dann nur die Werkstatt. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S 37368 (S3) Wurzen–Halle(Saale)Hbf–Halle-Nietleben 🕓 13.8.2024 | 22:09 Uhr
Clemens Kral

Blau statt silbern ist 1442 308 gehalten. Der fünfteilige Bombardier Talent 2 will Berufseinsteigern Tätigkeiten bei DB Regio Südost schmackhaft machen.
Eine Gelegenheit, ihn zu fotografieren, gab es bei seiner verzögerten Einfahrt in den Knoten Halle (Saale) an der Osttangente.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost)
🚝 S 37855 (S8) Bitterfeld–Halle(Saale)Hbf [+10]
🕓 6.8.2024 | 17:45 Uhr
Blau statt silbern ist 1442 308 gehalten. Der fünfteilige Bombardier Talent 2 will Berufseinsteigern Tätigkeiten bei DB Regio Südost schmackhaft machen. Eine Gelegenheit, ihn zu fotografieren, gab es bei seiner verzögerten Einfahrt in den Knoten Halle (Saale) an der Osttangente. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) 🚝 S 37855 (S8) Bitterfeld–Halle(Saale)Hbf [+10] 🕓 6.8.2024 | 17:45 Uhr
Clemens Kral

Beim Werbehamster hingegen spielt die Sonne mit. Nachschuss auf 9442 112 (Bombardier Talent 2), der die Region Südharz-Kyffhäuser bewirbt, bei der Einfahrt in den Bahnhof Teutschenthal.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH)
🚝 S 74791 (S7) Lutherstadt Eisleben–Halle(Saale)Hbf
🕓 28.7.2024 | 19:09 Uhr
Beim Werbehamster hingegen spielt die Sonne mit. Nachschuss auf 9442 112 (Bombardier Talent 2), der die Region Südharz-Kyffhäuser bewirbt, bei der Einfahrt in den Bahnhof Teutschenthal. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH) 🚝 S 74791 (S7) Lutherstadt Eisleben–Halle(Saale)Hbf 🕓 28.7.2024 | 19:09 Uhr
Clemens Kral

9442 107 (Bombardier Talent 2) fährt in den Bahnhof Halle Südstadt auf Gleis 2 ein. Hier wird er mit der S3 von Halle-Nietleben nach Wurzen kreuzen.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH)
🚝 S 74788 (S7) Halle(Saale)Hbf–Lutherstadt Eisleben
🕓 28.7.2024 | 18:37 Uhr
9442 107 (Bombardier Talent 2) fährt in den Bahnhof Halle Südstadt auf Gleis 2 ein. Hier wird er mit der S3 von Halle-Nietleben nach Wurzen kreuzen. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH) 🚝 S 74788 (S7) Halle(Saale)Hbf–Lutherstadt Eisleben 🕓 28.7.2024 | 18:37 Uhr
Clemens Kral

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