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Im sanften Morgenlicht - Rosenkohl und S-Bahn im Remstal zwischen Rommelshausen und Endersbach im Remstal.

(ID 981089)



Im sanften Morgenlicht -

Rosenkohl und S-Bahn im Remstal zwischen Rommelshausen und Endersbach im Remstal.

01.12.2016 (M)

Im sanften Morgenlicht -

Rosenkohl und S-Bahn im Remstal zwischen Rommelshausen und Endersbach im Remstal.

01.12.2016 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 01.12.2016, 270 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 02.12.2016 06:57

Hallo Matthias,
das sanfte Morgenlicht war wohl bitter kalt, wie der Reif überzogene Rosenkohl zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 02.12.2016 09:21

Hallo Stefan,

eigentlich war es gar nicht so arg kalt, gefroren habe ich jedenfalls nicht. Auch wenn an diesem Morgen kein dramatischer Wolkenhimmel war, war doch auch bei dem bedeckten Himmel eine eigene Stimmung.

Grüße Matthias

Herbert Pfoser 02.12.2016 09:37

Auch mir gefällt das Bild ausgesprochen gut.....

L.G. Herbert

Karl Heinz Ferk 03.12.2016 05:20

Brrt is kalt !

Nett Nett

In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen 430 236 und 727 langsam ins Alstom Werk Villeneuve rangiert und sind an dieser Stelle schon fast am Ziel der Fahrt.

6. September 2024
In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen 430 236 und 727 langsam ins Alstom Werk Villeneuve rangiert und sind an dieser Stelle schon fast am Ziel der Fahrt. 6. September 2024
Stefan Wohlfahrt

 In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen ins Alstom Werk Villeneuve rangiert  nun hier sieht man WER rangiert; bzw die E-Triebwagen über die fahrleitungslose Strecken schiebt: die SBB Tm 234 112-0  Ameise , der Tm war auch für die ETCS Fahrt der Re 6/6 11603 zuständig, und auch einer der Gründe, weshalb ich die Rückfahrt des Zuges nicht abwartete.

6. September 2024
"In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen ins Alstom Werk Villeneuve rangiert" nun hier sieht man WER rangiert; bzw die E-Triebwagen über die fahrleitungslose Strecken schiebt: die SBB Tm 234 112-0 "Ameise", der Tm war auch für die ETCS Fahrt der Re 6/6 11603 zuständig, und auch einer der Gründe, weshalb ich die Rückfahrt des Zuges nicht abwartete. 6. September 2024
Stefan Wohlfahrt





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