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Einer der wenigen Trenitalia-ETR 610 taucht unerwartet hinter dem ICE 4-Triebzug 9041 auf.

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Einer der wenigen Trenitalia-ETR 610 taucht unerwartet hinter dem ICE 4-Triebzug 9041 auf. Hügelheim, November 2021.

Einer der wenigen Trenitalia-ETR 610 taucht unerwartet hinter dem ICE 4-Triebzug 9041 auf. Hügelheim, November 2021.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 24.12.2021, 284 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
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Gisela, Matthias und Jonas Frey 09.01.2022 12:38

Hallo Olli,

eine ganz tolle Serie mit diesem Licht, wobei diese Aufnahme mein Favorit ist.

lg Matthias

G. G. 09.01.2022 16:14

Toller Zufall, gut festgehalten!

Korbinian Eckert 09.01.2022 22:02

Die Momente in denen ich dieses Hobby besonders schätze! Absolut genial! Vielen Dank fürs Zeigen!

Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.01.2022 06:27

Korbinian, dem kann ich voll und ganz zustimmen. Der Zufall hat oft die allerbesten Ideen, das erlebe ich immer wieder.

Olli, mich würde interessieren wie deine eigentliche Bildidee hier aussah. Hier wirkt auch das Drumherum stärker als auf den anderen Bildern. Durch die Doppelung der Züge wirkt auch der Schnitt genau richtig, da dürfte der ICE gar nicht auf voller Länge zu sehen sein. So aber kommen die beiden Köpfe herausragend zu Geltung, unterstützt auch durch den Schatten auf dem 'Heck' des ICE bzw.der ICE-Schatten auf dem hinteren Zug. Diese erzeugen eine plastische Wirkung.

lg Matthias

Olli 11.01.2022 14:46

Danke Euch!

@Matthias. Zunächst mal war der erste Gedanke, die Wolkenstimmung mit durchbrechender Sonne durch die burgundische Pforte könnte man einfangen. Also schnell Abstand zur Strecke gewinnen und der Weisheit der SW-Fotografen folgen, nur bei strukturiertem Himmel rutscht die Ebene nach unten und der Blick geht in den Himmel. Gerade noch rechtzeitig wurde ich gewarnt, dass es einen Gegenzug gäbe. Daher habe ich einfach ins blühende (November-) Rapsfeld weitergezogen und möglichst viel Himmel mitgenommen, um später passend zu schneiden. Da der Blauen in den Wolken verschwunden war, mussten die kleineren Hügel herhalten. Allerdings ist das Licht bei Sonnenuntergang und Wolken über mir schon sehr schwach, da muss man die Kamera schon überreizen. Und für die Rekonstruktion der Lichtfarben half mir ein Tip von Heinz Stoll: Das Farbgedächtnis des Menschen ist nur für 24 h einigermaßen gut. Also habe ich den zerstörerischen Weißabgleich der Kamera umgehend am Computer versucht zu eliminieren. Das war nicht einfach, ging aber zu zweit ganz gut. Allein hätte ich weit weniger der Dramatik rekonstruiert, das muss ich zugeben. Nach etlichen Versuchen mit "Trial and Error" war gemeinsam die Originalstimmung wiederhergestellt. Eher eine harte Nuss, ohne Übertreibung und vor allem ohne Untertreibung trotzdem dieses heftige Licht wieder herzustellen.

Die Fotostelle war übrigens erst letztes Jahr auf langer Strecke freigeschnitten worden, ist dieses Jahr schon wieder zugewachsen, außer einem kleinen Stück, wo sich häufiger Fotografen dicht am Gleis einfinden. Die Landschaft hatte allerdings nie einer mit einbezogen und ist dabei einen Schritt zurückgetreten.

Gruss, Olli

Auf neuen Gleisen von Halle-Neustadt in die Altstadt: Unmittelbar vor der neuen Elisabethbrücke, die an diesem Tag ihr Debüt im Linienverkehr feierte, rollen Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 605 und 616, in den Abendhimmel.
Noch gilt für einige Wochen ein Baufahrplan, da an anderer Stelle in der Mansfelder Straße weiter gewerkelt wird. Solange sind die Doppeltraktionen noch im Einsatz.

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 10 Göttinger Bogen–Am Steintor
🕓 5.8.2024 | 20:04 Uhr
Auf neuen Gleisen von Halle-Neustadt in die Altstadt: Unmittelbar vor der neuen Elisabethbrücke, die an diesem Tag ihr Debüt im Linienverkehr feierte, rollen Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 605 und 616, in den Abendhimmel. Noch gilt für einige Wochen ein Baufahrplan, da an anderer Stelle in der Mansfelder Straße weiter gewerkelt wird. Solange sind die Doppeltraktionen noch im Einsatz. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 10 Göttinger Bogen–Am Steintor 🕓 5.8.2024 | 20:04 Uhr
Clemens Kral

Sommerabend im Bahnhof Teutschenthal. Der Fahrdienstleiter von  B1  schaut aus dem Fenster. In rund einem Jahr verschwindet das elektromechanische Stellwerk und damit auch ein Stück Reichsbahn-Idylle.

🕓 28.7.2024 | 20:40 Uhr
Sommerabend im Bahnhof Teutschenthal. Der Fahrdienstleiter von "B1" schaut aus dem Fenster. In rund einem Jahr verschwindet das elektromechanische Stellwerk und damit auch ein Stück Reichsbahn-Idylle. 🕓 28.7.2024 | 20:40 Uhr
Clemens Kral

Ab in den Sonnenuntergang: 9442 110 (Bombardier Talent 2) beim Passieren der Blockstelle Zscherben.
Mit satten 50 Minuten hinter Plan kommt er nicht mehr im Hellen an.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RE 74734 (RE 8) Halle(Saale)Hbf–Nordhausen [+50]
🕓 26.6.2024 | 21:01 Uhr
Ab in den Sonnenuntergang: 9442 110 (Bombardier Talent 2) beim Passieren der Blockstelle Zscherben. Mit satten 50 Minuten hinter Plan kommt er nicht mehr im Hellen an. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RE 74734 (RE 8) Halle(Saale)Hbf–Nordhausen [+50] 🕓 26.6.2024 | 21:01 Uhr
Clemens Kral

Spontanes Abschlussmotiv: 159 227-8 (Stadler Eurodual) fährt mit Schwenkdachwagen, in denen vermutlich Dünger lagert, der untergehenden Sonne davon. Soeben ist der Bahnhof Röblingen am See erreicht, und es geht weiter Richtung Halle (Saale).

🧰 European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die Erfurter Bahnservice GmbH (EBS)
🕓 25.6.2024 | 21:16 Uhr
Spontanes Abschlussmotiv: 159 227-8 (Stadler Eurodual) fährt mit Schwenkdachwagen, in denen vermutlich Dünger lagert, der untergehenden Sonne davon. Soeben ist der Bahnhof Röblingen am See erreicht, und es geht weiter Richtung Halle (Saale). 🧰 European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) 🕓 25.6.2024 | 21:16 Uhr
Clemens Kral





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