Lortzingstraße - Die Podkielskistraße wurde bis 2005 für die breiteren Stadtbahnwagen 2000 ausgebaut

Lortzingstraße - Die Podkielskistraße wurde bis 2005 für die breiteren Stadtbahnwagen 2000 ausgebaut.

(ID 75395)

EU07-118, ET41-009 und ET41-104 in Bielsko-Biala am 06.11.2006

Stadionbrücke - Haltestelle Stadionbrücke (Linien 3, 7 und 17) mit Mittelhochbahnsteig.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·

Lortzingstraße -

Die Podkielskistraße wurde bis 2005 für die breiteren Stadtbahnwagen 2000 ausgebaut. Dabei entstanden direkt am Anschluß an die Tunnelrampe diese Seitenhochbahnsteige an der Haltestelle Lortzingstraße im aktuellen Hannoverschen Haltestellendesign. Hier fahren die Linien 3 und 7.

02.11.2006 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 10.11.2006, 1329 Aufrufe, 0 Kommentare

Einstieg über Klapptrittstufen - Als in den siebziger und achtziger Jahren das Straßenbahnnetz nach und nach auf Stadtbahnbetrieb umgestellt wurde, erhielten lediglich die U-Haltestellen

Lortzingstraße - Die Podkielskistraße wurde bis 2005 für die breiteren Stadtbahnwagen 2000 ausgebaut.

EN57-913 und EN57-1795 in Bielsko-Biala am 06.11.2006

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Seit Anfang Juli 2024 ist Wagen 3126 der ÜSTRA als Vielfalts-Bahn auf Hannovers Schienen unterwegs. Mit den Slogans "Wir fahren für Toleranz" und "Wir bringen Vielfalt auf die Schiene" wirbt der Wagen im Rahmen der Kampagne #buntfährtbesser für ein offenes Miteinander. Am Abend des 4. September 2024 konnte ich das Fahrzeug vor einer Überführungsfahrt zusammen mit dem Wagen 3061 in der Ausfahrt des Betriebshofes Buchholz ablichten. 
Henri Kliemt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Heiterblick/Vossloh-Kiepe/Alstom | TW3000 | GTZ6-H

 136 1200x775 Px, 05.09.2024 