Hochbahn und hohe Häuser -
Der prominenteste Hochbahnabschnitt in Hamburg zwischen den Stationen Baumwall und Landungsbrücken.
11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 27.04.2012, 768 Aufrufe, 4 Kommentare
So klein und doch so einen hohen Verkehrsanteil.
Schönes Bild. Es zeigt mal in aller Deutlichkeit was für ein gruseliger Ort aus dem schönen Hamburg geworden ist. Wenn dann noch der hässliche DT 5 auf der Strecke ist, man mag es sich gar nicht ausmalen. LG Stephan
Wenn die Elbphilharmonie mal fertig ist, der Skandal um die Bauzeit und Kosten vergessen sind, hat diese Bauwerk durchaus das Zeug ein bedeutendes Wahrzeichen von Hamburg zu werden, vielleicht ähnlich wie das Opernhaus von Sydney. Wobei die Elbphilharmonie schon etwas Größenwahnsinniges hat.
Mir gefällt die Dynamik der Entwicklung in Hamburg, insbesondere durch die Hafencity.
Den DT5-U-Bahnwagen empfinde ich designmässig auch für gelungen: Die Edelstahl-Seiten nehemen Bezug zum DT3.
LG Matthias
Hallo Matthias. Gerade die Hafencity kann mir als direkt betroffenem Moorburger überhaupt nicht gefallen. Um diesen vom Größenwahn geprägten Stadtteil realisieren zu können wurde gegenüber auf der anderen Elbseite ein jahrhundertealter Ort (Altenwerder) mit ca. 2000 Einwohnern platt gemacht, weil die Firmen die in der Hafencity waren woanders untergebracht werden mussten. Mit der Vernichtung eines zweiten Ortes mit ehemals über 2000 Einwohnern (Moorburg) aus dem gleichen Grund ist die Stadt Hamburg noch nicht ganz fertig, weil ein paar Hundert Restbewohner sich immer noch wehren. Da ist noch ein drittel des Ortes vorhanden. Es wird aber fleissig abgerissen. LG Stephan
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