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DT 511 (Wismarer Schienenbus) der Ilmebahn GmbH am 12.05.2012 bei der Abschiedsfahrt des Vereins Einbecker Eisenbahnfreunde zum Strecken-Endpunkt Juliusmühle (die letzten 3 km der Strecke werden kurz

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DT 511 (Wismarer Schienenbus) der Ilmebahn GmbH am 12.05.2012 bei der Abschiedsfahrt des Vereins Einbecker Eisenbahnfreunde zum Strecken-Endpunkt Juliusmühle (die letzten 3 km der Strecke werden kurz nach dieser Fahrt abgebaut).

DT 511 (Wismarer Schienenbus) der Ilmebahn GmbH am 12.05.2012 bei der Abschiedsfahrt des Vereins Einbecker Eisenbahnfreunde zum Strecken-Endpunkt Juliusmühle (die letzten 3 km der Strecke werden kurz nach dieser Fahrt abgebaut).

Peter Traupe http://www.petertraupe.de 19.05.2012, 469 Aufrufe, 0 Kommentare

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Verloren wirkt das  Züglein  der Ilmebahn angesichts des überfluteten Leinetals bei Salzderhelden am 5.6.1981.
Verloren wirkt das "Züglein" der Ilmebahn angesichts des überfluteten Leinetals bei Salzderhelden am 5.6.1981.
Markus Engel

V100 01 der Ilmebahn GmbH (212 268-7) wartet in Einbeck Salzderhelden auf Gleis 3, um über die Gleise 2 und 1 auf die Gleise der Ilmebahn kreuzen zu können und danach in das Betriebswerk in Einbeck zu fahren. 17.07.2019
V100 01 der Ilmebahn GmbH (212 268-7) wartet in Einbeck Salzderhelden auf Gleis 3, um über die Gleise 2 und 1 auf die Gleise der Ilmebahn kreuzen zu können und danach in das Betriebswerk in Einbeck zu fahren. 17.07.2019
Peter Traupe

V100 01 der Ilmebahn GmbH (212 268-7) wartet in Einbeck Mitte auf Gleis 2 auf Weiterfahrt in das Betriebswerk in Einbeck. Auf Gleis 1 wartet 640 025 von DB Regio auf die Ausfahrt nach Einbeck Salzderhelden (RB 86). 27.06.2019
V100 01 der Ilmebahn GmbH (212 268-7) wartet in Einbeck Mitte auf Gleis 2 auf Weiterfahrt in das Betriebswerk in Einbeck. Auf Gleis 1 wartet 640 025 von DB Regio auf die Ausfahrt nach Einbeck Salzderhelden (RB 86). 27.06.2019
Peter Traupe





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