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Ein Postwagen im Juni 2019 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

(ID 1167502)

Die Dampflokomotive 9 Ries von Henschel aus dem Jahr 1941 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Dieser Schwerlastkleinwagen mit Kran vom Typ KLV 51 entstand 1954 bei Robel.

Ein Postwagen im Juni 2019 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Ein Postwagen im Juni 2019 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Christian Bremer http://cbpics.de 12.09.2019, 377 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7100, Datum 2019:06:02 09:56:11, Belichtungsdauer: 10/20000, Blende: 80/10, ISO400, Brennweite: 115/10

Die Dampflokomotive 64 094 wurde 1928 in der Maschinenbauanstalt Humboldt gebaut und wurde Anfang Juni 2019 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen präsentiert.

Dieser Schwerlastkleinwagen mit Kran vom Typ KLV 51 entstand 1954 bei Robel.

Ein Postwagen im Juni 2019 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Die Dampflokomotive 9 Ries von Henschel aus dem Jahr 1941 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Die 1939 bei O&K gebaute Diesellokomotive V 36 224 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

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V36 224 BEM im Eisenbahnmuseum Nördlingen, Mai 2022.

V36 224 BEM im Eisenbahnmuseum Nördlingen, Mai 2022. 
Daniel Hein

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 236 BR 236 · DR 103 · DRG V 36, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nördlingen/Ries (Museum) | BEM

 83 1200x800 Px, 13.12.2024

Am 1 Juni 2019 steht 94 1697 ins BEM in Nördlingen.

Am 1 Juni 2019 steht 94 1697 ins BEM in Nördlingen. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampfloks / BR 94.5-17 DB 094 · DR 94.1 preuß. T 16.1, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nördlingen/Ries (Museum) | BEM

 116 1200x800 Px, 27.04.2024

Vor dem Bw Nördlingen fand ich Dampflok Nr. 2 auf einem Rasen ausgestellt.

Vor dem Bw Nördlingen fand ich Dampflok Nr. 2 auf einem Rasen ausgestellt. 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nördlingen/Ries (Museum) | BEM, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Krauss IV dg | Bn2t

 159 1200x804 Px, 10.07.2023

Vor dem Bw Nördlingen fand ich Dampflok Nr. 2 auf einem Rasen ausgestellt.

Vor dem Bw Nördlingen fand ich Dampflok Nr. 2 auf einem Rasen ausgestellt. 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nördlingen/Ries (Museum) | BEM, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Krauss IV dg | Bn2t

 93 1200x804 Px, 10.07.2023

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nördlingen/Ries (Museum) | BEM"

Dieser Schwerlastkleinwagen mit Kran vom Typ KLV 51 entstand 1954 bei Robel.

Die Dampflokomotive 64 094 wurde 1928 in der Maschinenbauanstalt Humboldt gebaut und wurde Anfang Juni 2019 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen präsentiert.

Die Dampflokomotive 44 2546-8, Baujahr 1941 verlässt Anfang Juni 2019 rückwärts den Bahnhof in Nördlingen.

Die 1902 in den Schichau Werken gebaute Dampflokomotive 91 406 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Ka 4015, eine bei AEG gebaute Akkuspeicherlok aus dem Jahr 1930 ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Die Dampflok TAG 8 stammt aus dem Jahr 1943 und wurde bei Krauss-Maffei gebaut.

Die Dampflokomotiven 57 3525 & 52 3548-6 waren Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Die Dampflokomotive 22 064 wurde 1924 bei Henschel gebaut und ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Diese Rangierlokomotive wurde 1916 bei Deutz gebaut, 1935 auf Holzgasantrieb mit einer Leistung von 42PS umgerüstet und war bis 1974 im Einsatz.

Die Dampflokomotive 50 778 wurde 1941 bei Henschel gebaut und stand Anfang Juni 2019 im Lokschuppen des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen.

Die 1940 bei Krauss-Maffei gebaute 50 0072-4 macht ordentlich Dampf.

Die Siemens/Jung-Elektrolokomotive 4 wurde 1965 gebaut und ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Der offene Güterwagen München 700 201 Xo war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Die Elektrolokomotive E 63 02, Baujahr 1935 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Der Akkutriebwagen 515 011-5 aus dem Jahr 1952 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Die Dampflokomotive Füssen schiebt Anfang Juni 2019 die Dampflokomotive 89 837 von der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen.

Die Dampflokomotive 42 2768, gebaut 1944 in der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf stand Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Personenwagen / Bahnpostwagen alle Umbauten"

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Die Dampflokomotive 64 094 wurde 1928 in der Maschinenbauanstalt Humboldt gebaut und wurde Anfang Juni 2019 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen präsentiert.

Die Dampflokomotive 44 2546-8, Baujahr 1941 verlässt Anfang Juni 2019 rückwärts den Bahnhof in Nördlingen.

Die 1902 in den Schichau Werken gebaute Dampflokomotive 91 406 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Ka 4015, eine bei AEG gebaute Akkuspeicherlok aus dem Jahr 1930 ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Die Dampflok TAG 8 stammt aus dem Jahr 1943 und wurde bei Krauss-Maffei gebaut.

Die Dampflokomotiven 57 3525 & 52 3548-6 waren Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Die Dampflokomotive 22 064 wurde 1924 bei Henschel gebaut und ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Diese Rangierlokomotive wurde 1916 bei Deutz gebaut, 1935 auf Holzgasantrieb mit einer Leistung von 42PS umgerüstet und war bis 1974 im Einsatz.

Die Dampflokomotive 50 778 wurde 1941 bei Henschel gebaut und stand Anfang Juni 2019 im Lokschuppen des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen.

Die 1940 bei Krauss-Maffei gebaute 50 0072-4 macht ordentlich Dampf.

Die Siemens/Jung-Elektrolokomotive 4 wurde 1965 gebaut und ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Der offene Güterwagen München 700 201 Xo war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Die Elektrolokomotive E 63 02, Baujahr 1935 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Der Akkutriebwagen 515 011-5 aus dem Jahr 1952 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Die Dampflokomotive Füssen schiebt Anfang Juni 2019 die Dampflokomotive 89 837 von der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen.

Die Dampflokomotive 42 2768, gebaut 1944 in der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf stand Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Schwaben > Landkreis Donau-Ries > Nördlingen

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Etwas Nachjustierung mit dem Hammer.

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Eine Bahnmeisterdraisine vom Typ Klv 12 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

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Die 1939 bei Schichau gebaute Dampflokomotive 41 1150-6 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

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Der Kesselwagen 520 871 München war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

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Die 1940 bei Krauss-Maffei gebaute 50 0072-4 macht ordentlich Dampf.

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142 130-4 am 25.03.2018 im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen.

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Bayerische S 3/6 Nr.

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38 1301 gefolgt von 23 042 am 04.06.2010 im Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum).

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Triebwerk der 38 1301 bei der Arbeit beim Dampflokfest im Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum) am 04.06.2010.

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Arbeitsreserve für das BEM.

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Blank geputzt steht 38 1301 am 04.06.2010 beim Dampflokfest im Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum).

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Die S 3/6 beim Dampflokfest im Bw Nördlingen am 04.06.2010.

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Hallo wer kann helfen und mir sagen um was für eine Wagengattung bzw Art es sich hier handelt.Ich weiß nur das es ein Wagen von BSW ist oder war.

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