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Straßenbahn ohne Oberleitung - mit Mittelleiter! in Bordeaux vor dem Grand Theatre 19.09.2004

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Straßenbahn ohne Oberleitung - mit Mittelleiter!
in Bordeaux vor dem Grand Theatre

19.09.2004

Straßenbahn ohne Oberleitung - mit Mittelleiter!
in Bordeaux vor dem Grand Theatre

19.09.2004

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 21.03.2007, 1178 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am wichtigen  Place de Quinconces  kreuzen sich die Linien B und C der Tram Bordeaux.
Hier sieht man derer Kreuzung und die Konstruktion der im Boden eingelassenen Stromschienen sowie eine Tram der Linie B auf dem Weg nach  Berges de la Garonne .

Bordeaux, der 21.08.2019
Am wichtigen "Place de Quinconces" kreuzen sich die Linien B und C der Tram Bordeaux. Hier sieht man derer Kreuzung und die Konstruktion der im Boden eingelassenen Stromschienen sowie eine Tram der Linie B auf dem Weg nach "Berges de la Garonne". Bordeaux, der 21.08.2019
G. G.

Kurz ausholen muss die Linie B der Tram Bordeaux auf der  Cours de l'Intendance  auf dem Weg nach  France Alouette .

Bordeaux, der 21.8.2019
Kurz ausholen muss die Linie B der Tram Bordeaux auf der "Cours de l'Intendance" auf dem Weg nach "France Alouette". Bordeaux, der 21.8.2019
G. G.

Frankreich / Straßenbahn Bordeaux: Alstom Citadis 402 der TBC Bordeaux, Wagen 1309, aufgenommen im September 2015 an der Haltestelle  Arts & Métiers  in Bordeaux.
Frankreich / Straßenbahn Bordeaux: Alstom Citadis 402 der TBC Bordeaux, Wagen 1309, aufgenommen im September 2015 an der Haltestelle "Arts & Métiers" in Bordeaux.
N8Express

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Bordeaux

333 1200x798 Px, 29.11.2015

Frankreich / Straßenbahn Bordeaux: Alstom Citadis 402 der TBC Bordeaux, Wagen 2218, aufgenommen im September 2015 an der Haltestelle  Arts & Métiers  in Bordeaux.
Frankreich / Straßenbahn Bordeaux: Alstom Citadis 402 der TBC Bordeaux, Wagen 2218, aufgenommen im September 2015 an der Haltestelle "Arts & Métiers" in Bordeaux.
N8Express

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Bordeaux

250 1200x798 Px, 29.11.2015





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