Lyon Metrolinie D unterwegs Richtung Gare de Vaise in der Station Place Bellecour

Lyon Metrolinie D unterwegs Richtung Gare de Vaise in der Station Place Bellecour.

(ID 171164)

Lyon Metrolinie D in der Endhaltestelle Gare de Vaise.

RhB - B 2329 am 22.10.1998 in Scuol - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen mittelschwerer Stahlbauart - Übernahme: 01.01.1947 - SWS - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,63m -

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro

Lyon Metrolinie D unterwegs Richtung Gare de Vaise in der Station Place Bellecour.
Die 1991 eröffnete Linie D ist eine der wenigen automatischen fahrerlosen U-Bahnlinien der Welt.
Sie wird auch "Maggaly" genannt, von "Métro automatique à grand gabarit de l'agglomération lyonaise" abgeleitet.
06.08.2007

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 26.02.2008, 887 Aufrufe, 0 Kommentare

Tram 010 der 2007 neu eröffneten Marseiller Straßenbahn ist hier unterwegs Richtung Les Caillols an der Haltestelle Sadi-Carnot.

Lyon Metrolinie D unterwegs Richtung Gare de Vaise in der Station Place Bellecour.

ierland september 2006 limerick junction STUURSTAND

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Metro Lyon Zug 202 als Linie C (Zahnradbahn) nach Cuire in Hotel de Ville, 31.07.2022. 
Eisen Bahn

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro

 109 1200x900 Px, 11.08.2022

Metro Lyon Zug 728 als Linie B nach Oullins Gare in Saxe Gambetta, 31.07.2022. 
Eisen Bahn

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro

 93 1200x675 Px, 11.08.2022

Die Lyoner Métro Linie D verläuft von Vaise-Gorges-de-Loup nach Bellecour-Vénissieux. Sie hat das gleiche Profil wie die Linen A und B wird aber im automatischen Betrieb ohne Fahrer betrieben. Die Fahrzeuge des Typs MPL85 wurden 1991 von Alsthom in Zusammenarbeit mit Matra hergestellt. 2016-11-14 Lyon-Gorge-de-Loup 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro, Frankreich / Stadtbahn- und Metrofahrzeuge / Alsthom | MPL 85

 211 1200x899 Px, 13.07.2018 

Métro TCL-208 an der oberen Endstation Cuire der Linie C. Hier ist die Linie im Adhäsionsbetrieb unterwegs. Die Linie C der Lyoner Métro ist eine Zahnradbahn System Roll. Die Strecke wird im gemischten Zahnrad/Adhäsionsbetrieb befahren. Die sehr steile Strecke mit einer maximalen Steigung von 17,3 % geht ursprünglich auf eine Standseilbahn zurück. 2016-11-14 Caluire-et-Cuire Cuire 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro

 203 1200x900 Px, 13.07.2018 