Der Kopfbahnhof Napoli Porta Nolana ist der relativ zentral gelegene Ausgangsbahnhof der Strecken der schmalspurigen Circumvesuviana (CV), welche im ...

Der Kopfbahnhof Napoli Porta Nolana ist der relativ zentral gelegene Ausgangsbahnhof der Strecken der schmalspurigen Circumvesuviana (CV), welche im Großraum Neapel einen recht dichten S-Bahn

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Einfahrt und Gleisfeld des Kopfbahnhofs Napoli Porta Nolana der Circumvesuviana (CV) liegen in Tieflage.

2 mal HLB Lint am 09.11.2012 im Bahnhof Fulda.

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumvesuviana ·CV·

Der Kopfbahnhof Napoli Porta Nolana ist der relativ zentral gelegene Ausgangsbahnhof der Strecken der schmalspurigen Circumvesuviana (CV), welche im Großraum Neapel einen recht dichten S-Bahn ähnlichen Verkehr erbringt. Einen Schönheitspreis wird der Bahnhof aber wohl nicht erhalten.

2010-08-26 Napoli

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 15.11.2012, 694 Aufrufe, 0 Kommentare

Zweiwegebagger der Firma Francesco Ventura FV-G6255 im Einsatz für Gleisbauarbeiten auf dem 950mm Netz der Circumvesuviana.

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19.07.2014, Ercolano. Ein Zug der Linie Circumvesuviana erreicht den Bahnhof Ercolano Scavi. 
Łukasz Łyszczak

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 289 1020x746 Px, 06.10.2017 

Hier ein Bild des Bahnhofes von Pompeji hinter dem sich der Eingang zu den Ruinen der gleichnamigen Stadt befindet. Aufgenommen am 23.5.16 
Stephan Eufinger

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 215 1200x800 Px, 03.06.2016

Hier hält auf seinem Weg nach Sorrento ein Zug in Pompeji. Die antiken Ruinen sind direkt auf der anderen Straßenseite hinter dem Zug. Aufgenommen am 23.5.16 
Stephan Eufinger

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 327 1200x800 Px, 03.06.2016

Ferrovia Circumvesuviana: Elektrischer Triebzug Bahnhof Pompei Scavi - Villa dei Misteri am 17. Juli 2004. 
Kurt Rasmussen

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 409 718x1024 Px, 23.02.2015 