Im Parc Industriel et Ferroviaire Fond de Gras ist der Endbahnhof der Museumsbahn "Train 1900"

Im Parc Industriel et Ferroviaire Fond de Gras ist der Endbahnhof der Museumsbahn "Train 1900".

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Die 6 Kilometer lange Strecke Pétange-Fond de Gras verfügt über keine Kunstbauten, sie schmiegt sich so gut wie möglich an die hügelige Landschaft an.

Von Fond de Gras aus führt die Schmalspurgrubenbahn (700 mm) Minièresbunn Doihl auf einem Schienenstrang von 4 Kilometer durch einen Bergwerkstollen von 1,4 Kilometern nach Lasauvage und endet in

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Im Parc Industriel et Ferroviaire Fond de Gras ist der Endbahnhof der Museumsbahn "Train 1900". Der Bahnhof Fond de Gras (ursprünglich Bahnhof Lamadelaine) wurde 1875 als reiner Güterbahnhof gebaut und präsentiert sich heute mit Wartesaal und Bahnhofsbuffet den Fahrgästen im stilvoll renoviertem Zustand. 17.08.08 (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 19.08.2008, 958 Aufrufe, 2 Kommentare

Im Parc Industriel et Ferroviaire Fond de Gras ist der Endbahnhof der Museumsbahn Train 1900 .

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Karl Sauerbrey 23.08.2008 19:47

Hallo Jeanny,
diese Aufnahme gefällt mir besonders gut. Neben dem historischen Fahrzeug strahlt das Foto Ruhe und Gelassenheit aus.
MfG Karl

De Rond Hans und Jeanny 24.08.2008 09:04

Hallo Karl,
danke für die netten Kommentare.
Da wir den ersten Zug an diesem Tag genommen hatten, war es in Fonds de Gras noch ruhig und mir gelang dieses Foto ohne Menschen. Eine Stunde später sah es allerdings anders aus, wir fanden jedenfalls, dass der Andrang groß war für einen " normalen" Sonntag.
Du hättest auch Deine Freude an diesem stillgelegten Industriegebiet. Die Natur hat sich die Flächen, wo früher Tageabbau von Eisenerz stattfand, zurückerobert und dort gibt es jetzt eine interessante Flora und Fauna zu entdecken.
MfG
Hans und Jeanny