Damals, als man zum Telephoniern noch eine Telephonkabine aufsuchen musste, wurden am Südbahnhof noch Stückgüter von der Schmalspurbahn ...

Damals, als man zum Telephoniern noch eine Telephonkabine aufsuchen musste, wurden am Südbahnhof noch Stückgüter von der Schmalspurbahn auf die Normlspurbahn umgeladen.

(ID 908261)

Wien Wiener Linien SL 6 (E1 4519 (Lohner 1973) + c3 1213 (Lohner 1961)) Pantucekgasse am 12.

Damals, als man zum Telephoniern noch eine Telephonkabine aufsuchen musste, wurden am Südbahnhof noch Stückgüter von der Schmalspurbahn auf die Normlspurbahn umgeladen.
24.11.15

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 24.11.2015, 260 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: NIKON E7900, Datum 2015:11:24 16:18:07, Belichtungsdauer: 0.017 s (10/601) (1/60), Blende: f/4.8, ISO50, Brennweite: 7.80 (78/10)

Wien Wiener Linien SL O (E1 4515, Lohner 1972) Ungargasse / Barichgasse am 12.

SOB RABe 526 fährt am Abend des 24.11.2015 als S31 nach Biberbrugg in Altmatt vorbei.

4 Kommentare, Alle Kommentare

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De Rond Hans und Jeanny 24.11.2015 18:51

Ach waren das noch Zeiten, Stefan.
Die nostalgische Aufnahme steckt voller Details, welche man sehr gern alle entdeckt.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 24.11.2015 19:35

Ja, die guten alten Zeiten!
Danke Jeanny, für deinen Kommentar. Die Szenerie ist jedoch nur für dieses Bild gestellt zudem meldet die Wettervorhersage Schnee bis in tiefere Lagen...
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 24.11.2015 19:40

Bei uns schneit es schon, Stefan.
Der Plastik Wetterfrosch hat sich also nicht geirrt. ;-)
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 24.11.2015 19:44

Dann bleibt die Hoffnung, dass der leicht bekleidete Fahrradfahrer zu Hause ankommt, bevor auch hier Schnee einsetzt...
einen lieben Gruss
Stefan

Wie bereits andernorts erwähnt, wurde ich durch eine Bildanfrage und einen entsprechenden Beitrag im Schweitzer Modellbahnmagazin LOKI über die Besonderheit des BLS Re 465 Einsatzes im IR-Verkehr aufmerksam. Der interessante Artikel geht dann in der Folge auch auf die Modellumsetzung dieser Besonderheit in H0 und N ein. Trotz fehlender Bpm51 versuchte ich den IR im Massstab 1:220 Spur Z zusammenzustellen. Hier drei Bilder der passenden mini-Club BLS Re 465 002 "Gornergrat" mit dem IR auf meiner Z-Anlage. 5. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

 55 1400x868 Px, 08.12.2024

Die BLS Re 465 465 002 "Gornergrat" mit dem IR Brig - Genève Aéroport bei der Fahrt durch die ehe wenig dazu passenden Alpenlandschaft auf meiner Z-Anlage. 5. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

 40 1400x889 Px, 08.12.2024

Als Erinnerung an die Einsätze im IR Dienst Brig - Genève-Aéroport über den Jahreswechsel 2008/2009 der BLS Re 465 hier noch einmal eine Bild der BLS Re 465 002 "Gornergrat" mit ihrem IR Brig-Genève Aéroport bei herrlichem (echten) Wintersonnenschein und dem entsprechenden Schatten. 5. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

 45 1400x1054 Px, 08.12.2024

2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn; und so lohnt sich nicht nur an diesem Tag ein Blick auf die herrlichen Modelle, wie z.B. die Re 6/6 im Massstab 1:220 von Märklin mini club. 1. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

 59 1400x1044 Px, 01.12.2024

Weitere Bilder aus "Modellbahn / Spur Z / Anlagen"

Die Integration der Ze in meine Z Anlage nimmt nun konkrete Formen an.

Winter im Z-Format: Die CFL 1601 fährt an der Stillen Nacht Heilige Nacht - Kapelle vorbei, während links etwas weniger friedlich ein Schneeballschlacht tobt.

Mehr oder weniger friedliche Winteridylle in Z Spur.

Hier werden Rangier- und Zugfahrstrassen meiner Z-Bahn geschaltet.

Sonnenschein und Schnee was will man mehr...

Die SBB Ee 3/3 16367 zuckelt über meine Z-Spur Anglage.

Lange Jahre die typische SBB Schnellzugs Komposition: Re 4/4 II mit EW II.

Bei Km 54.2 erreicht die SBB Re 4/4 II mit ihrem Schnellzug in kürze den 1963 m langen Rotfingerbergtunnel.

Auf meiner z Spur mini-club Anlage erreich bei Kilometer 54.2 ein Schienenbus den 1963 Meter langen Rotfingerberg-Tunnel.

Die DB E 111 068-3 zieht eine RSB (heute RE) der Musel entlang.

Die Märklin mini-club Z Spur E 103 113-7 auf meiner Z-Bahn Anlage.

Der EW-II Schnellzug ist abgefahren und die SBB Re 4/4 II wartete auf die Zustimmung zur Fahrt ins Depot.

Wenn schon draussen kaum Schnee liegt, so findet sich solcher zumindest im Modell.

Die tiefstehende Sonne macht es möglich: Perfekte Beleuchtung meiner noch lange nicht fertig gestellten mini club Z Spur Anlage.

Die Märklin mini club Z-Spur V 218 304-4 ist auf meinem Winterdiorama bei Kilometer 53.7 unterwegs.

Weitere Bilder aus "Modellbahn / Weitere Spuren / Ze"

Wem T-Gauge doch zu klein ist, der kann sich jetzt mit Ze (bzw.

Testring Wildenrath oder Testring Velim ist den meisten ein Begriff.

Ungeduld ist ein dominierender Charakterzug meinerseits, so dass ich es nicht lassen konnte, noch vor Sonnenuntergang meinen unfertigen Ze BRB BDt aufzugleisen und abzulichten...

Die Ze Schmalspurbahn im Maßstab 1:220 basiert auf der Idee, die Technik der T-Gauge zu nutzen.

Meine Interpretation des Felsenfensters der BRB im Massstab 1:220 in Würfelform mit je 10.5 cm Kantenlänge.

BRB Felsfenster : Es geht steil berauf auf der 3 Millimeter Schmalspur-Bahn...

BRB Felsenfenster : Besonderes auf Bergbahnen ist der Unterhalt Zeit- und Arbeitsaufwendig.

Noch gibt es viel zu tun, bis das Ze (Masstab 1:220/3 mm Spurweite) Zahnstangengleis befahren werden kann und das Preiserlein wird die Arbeit wohl nicht alleine schaffen.